Sezer hocanın tüm videolarını izlemiş biri olarak eğitimin ne kadar iyi geçtiğini tahmin ediyorum sizden ve Sezer hocamdan eğitim videolarının devamını bekliyorum
@Braap9111 ай бұрын
Önceden hazırlanmış parkurlarla yapılan eğitimlerin size katkısı görecelidir... Daha verimli eğitimler için sizi dinleyip, görüp, size özel eğitimler yürüten eğitmenleri tercih etmenizi tavsiye ederim. Hiçbir eğitim kötü değildir ve size mutlaka bir şeyler katar... Ancak maksimum verimliliği hedefleyen, size özel eğitimler daha hızlı gelişmenizi sağlar, saygılar.
@kubilaync750x610 ай бұрын
Merhaba, sizi izlemek çok güzel
@safakcelbis776211 ай бұрын
Harika bir fikir, harika bir çaba, sizi çok çok tebrik ediyorum. Özellikle 200-250K km tecrübe olmasına rağmen, eksiklerinin farkında olup böyle bir eğitim almak, apayrı bir bilinç seviyesi. Videonun en başında gerginlik hissedilir seviyede ancak ilerledikçe her zamanki keyifli düzenine girdi. Bu eğitimlerin ve tabii videolarının seri şekilde devamının gelmesi çok faydalı olur. Emeğinize sağlık.
@fatihsayin6811 ай бұрын
Sezer hocamdan eğitim almış biri olarak sizinle birebir ilgilenir ve işinde çok başarılıdır. Çok güzel ve eğitici bir video olmuş. Emeğinize sağlık
@KaanToMac11 ай бұрын
Sizlere ve Sezer hocaya çok teşekkürler. Yararlı bir yayın oldu Bu doğal paylaşım için teşekkürler. Ben de özellikle Sezer hocanın youtube kanalında daha detaylı bilgilendirmeler var. 👏👏👏
@MY.Motovlog11 ай бұрын
Tebrik ediyorum eğitim almanız çok güzel.. Sezer hocayla samimisiniz gördüğüm kadarıyla ama bence sizi daha zorlasın daha dar dönüşler daha yavaş sürüşler.. Eğitim ne kadar zor olursa o kadar çok şey katar.. Başarılar diliyorum devam videolarını bekliyoruz 😊❤
@cetinden_iz11 ай бұрын
Harika video elinize sağlık.
11 ай бұрын
😌🤟🏻
@muratonal737011 ай бұрын
Teşekkürler. Devamını da bekleriz.
11 ай бұрын
🙏🏻🙏🏻
@mdelsanat190011 ай бұрын
Teşekür ederim sevgili motorsiklet li çift ailemiz. Hem eylenceli hemde bilgi acısından. Çok güzel olmuş sezer hocamızada teşekkürler devamı olsun lütfen videomuzun saygılar
@sevketaydin781911 ай бұрын
Sezer hoca kraldır
@bulentgobut597211 ай бұрын
Yararlı bir video olmuş Teşekkürler
11 ай бұрын
Yüzlerce km yapsak da mutlaka eksik yönlerimiz çıkıyor eğitici video olmuş emeğinize sağlık teşekkürler Kapadokya’dan selamlar
@pilotkenanozturk11 ай бұрын
Süpersiniz 👏🏻
@erhanozden39111 ай бұрын
Harikasınız
@esragokcelioglu547411 ай бұрын
Devamını bekleriz, teşekkürler🙏
11 ай бұрын
🙏🏻🙏🏻☺️
11 ай бұрын
Beklenen video geldi 🎉 sezer hocama selamlar emeğinize sağlık
11 ай бұрын
🙏🏻🙏🏻
@eCo_traveler_11 ай бұрын
Faydalı içerik olmuş elinize sağlık, devamını beklriz🙏
Eğitiminiz RotaMoto dan Rotanız MotoRota dan olsun...Keyifli Sürüşler...😄👋
@cembayraktar33711 ай бұрын
Önce sezer hocaya sonra size teşekkürler çok güzel bir bölüm olmuş serinin devamı her sürücü için çok faydalı olacaktır.🙂
11 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz 👍🏻🙏🏻
@cengiznabgali11 ай бұрын
seri olsunn 😁
@MrMelih5311 ай бұрын
İlk defa eleştiriyorum sizi. çok ciddi olmalısınız. Ciddi değildiniz.kolay gelsin
11 ай бұрын
Teşekkür ederiz eleştiriniz için 👍🏻 Hassasiyetiniz haksız değil, o yüzden iyi bir konuya değindiniz. Eğitim ciddi bir süreç ve bunu olgunlukla, sulandırmadan sonuca ulaştırmak gerekir. Sanıyoruz bu sebeple rahatsız etti veya yanlış gördünüz, haklısınız. Fakat şöyle bir durum ile açıklayalım: Sezer hoca aslında bizim için hocadan öte sevdiğimiz bir abimiz. Dışarda da görüşüp vakit geçirdiğimiz bir insan, akademide olan diğer çalışan eğitmenler ile de samimi bir diyalog içindeyiz. Dolayısıyla bu samimiyetin sağladığı rahatlığı ve keyfi görüyorsunuz bu videoda. Tabii ki bu eğitim 4 saat sürdü ve siz 30 dakikasını izlediniz. Geri kalan 3 saatte yeri geldi stres yaşandı yeri geldi ciddiyet ve konsantrasyon ile eğitim sürmeye devam etti. Biz sadece izleyen tebessüm de etsin istedik. Eğitim süreci ve ciddiyetine dair bir saygısızlığımız söz konusu dahi olamaz, bu konuyu bu şekilde açıklığa kavuşturmuş olalım. Mühim olan; bilinçli olmak, oldum dememek, dozunda özgüvene erişip hakim ve emniyetli bir şekilde motosiklet kullanmaya devam etmek…😌🤟🏻 Sevgi ve saygılarımızla, yorumunuz için teşekkürler…
@motobirtürk11 ай бұрын
Bak bu seriyi sevdim
11 ай бұрын
O zaman devamı gelir abi 😌🤟🏻
@orhangencx6 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💫💫💫💫🏍🏍🏍🏍
@quviyssyivuq114111 ай бұрын
@SezerSaykal0 hocam gözlüğünüzün marka model nedir
@aliituntas11 ай бұрын
690 şimdiden hayırlı olsun 🔥
@bihterhosgor496611 ай бұрын
Ehehehh teşekkür ederim yani şimdilik düşüncem o 😁
@hymerc253411 ай бұрын
👍
@gokhanhoca527811 ай бұрын
Lazer örneği efsane..
@sungurok11 ай бұрын
👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️
@seyfullahoz669611 ай бұрын
Öncelikle merhaba konuştuğunuz muhabbete göre mesleğiniz pilotlukmus ne zamandan beri motora biniyorsunuz fakat motosikletten aldığınız zevki uçaktan alıyor musunuz 🤔
@hayirligunler410511 ай бұрын
bi gun konyalti ,,lara gezisi yapsanizda izlesek//
@t.necdetsezer439611 ай бұрын
Kütahya'dan selâm izlemeye devam 😊
@yigitokyay9011 ай бұрын
Video 4:59 itibariyle bende malesef bitti.
@MotoRota11 ай бұрын
Havacılık sektöründe çalışıyorsunuz anladığım kadarıyla...Ben de aynı sektördeyim...Meslekleriniz nedir acaba çok özel değilse...Özel sektörde mi yoksa kamu sektöründe misiniz?
11 ай бұрын
Bihter kamuda hemşire şu an çalışmıyor Ben memuruyum özel bir havayolu şirketinde çalışıyorum😌
@barsylmaz615911 ай бұрын
1. olarak bu kadar düşük hızda contra şart değil zaten, götünle bacağınla hatta neredeyse his ile motoru yatırır kaldırırsın fakat olsa ne olur olmasa ne olur ne alaka contra düşmanlığı. 2. olarak sola dönerken sol kolu kaldırmak contra olmadığı anlamına gelmez. Contrayı sola dönerken sol kol ile iterek verebileceğiniz gibi sağ kol ile çekerek de verebilirsiniz. 3. olarak contra zaten motora viraj dönerken ilk devirme ve kaldırma anında uyguladığınız bir yöntem. Hali hazırda daire çizerken motorun ön tekeri daire içine bakarken contra montra yok demek hayatımda duyduğum en saçma şeylerden biri. Bazı hocaların anlamsızca ve bilimsellikten uzak contra düşmanı tavırları beni bu eğitim konularında iyice umutsuzlaştırıyor. Bu hocalar üstelik tmsf eğitmenleri olacak... İyi bir denetim şart fakat denetimi kim yapacak.... Arkadaşlar yavaş, hızlı dinlemeyin ve gidin iyi, bilimsel eğitim veren hocalardan Contrayı öğrenin. Bilimsel olarak, matematiksel olarak bir motosikleti en iyi yatırma kaldırma yöntemi contradır. Öğrenin ve uygulayın. En güzeli ingilizceyi öğrenip california superbike school eğitmenlerinin videolarını takip etmek diye düşünüyorum. Bu işin global en iyileri... Maalesef ülkemizde eğitim sistemi her alanda müfredatın eğilip bükülerek çarpıklaştırıldığı ve eksik, yanlış şeyler öğretilebildiği halde....