Muchas gracias por tu video. Muy bien detallado y muy bien explicado. Saludos desde Los Angeles, California.
@jimmilopez897010 ай бұрын
Que buena explicación 😊
@NavajoR310 ай бұрын
Buen vídeo! muy pero que muy bien explicado! Saludos!!
@alex12el3 жыл бұрын
Ojalá todos los mecánicos fueran tan cuidadosos como tú. Por cierto, siguiendo con el tema frenos, estaría bien un vídeo desmontando toda la pinza, pistones etc para mantenimiento y limpieza, y si fuera con la Hornet que sacas en otros vídeos, mejor que mejor 😜😜 sigue así!! Ayudas mucho con tus videos
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Buenas! Tengo uno de hace unos años pero sin llegar a sacar los pistones, por si te sirve de ayuda. Saludos
@EidrianUgarte4 ай бұрын
Súper bueno tu Vídeo 🎉 me ha servido mucho bien explicado aclaré todas mis dudas
@albertomejia20002 ай бұрын
Buen video bro bien explicado 👌🏻
@queplasta3 жыл бұрын
Esteban, una vez más un vídeo hecho con cariño, al igual que el propio trabajo de las pastillas, un abrazo desde Bilbao
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Gracias Adolfo!!! Un abrazo
@tnwood54252 жыл бұрын
Muy bien explicado ,, yo hiba a buscar un mecánico pero gracias al video lo pude hacer yo mismo💪💪
@AndyDev073 жыл бұрын
Me parece que es un video súper elemental; pero seguro que a alguien que empiece a aficionarse a hacer el auto-manteniendo le va a servir. Yo limpio siempre las pinzas por dentro con un cepillo de dientes y limpia frenos. Y los pernos de los frenos los cubro con una finisima capa de grasa de cobre, excepto a la rosca que siempre le hecho una gota de fijador de roscas Loctite (pata negra). Por supuesto también le echo grasa de cobre a las pastillas en los puntos específicos donde tocan los pistones. Y como tú dices purgo el circuito, porque si cambio las pastillas, cambio también el líquido de frenos. Te ha faltado un poco de iluminación en algún momento de detalle, pero me encanta como explicas las cosas. Así que teniendo en cuenta todo te voy a dar un 8; y sobre todo te voy a agradecer muchísimo tu esfuerzo por divulgar y ayudar a la gente. Muchas gracias por estar al pie del cañón y muchas gracias por compartir ✌️✌️✌️.
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Correcto! Los pistones cuando están muy oxidados hay incluso que a veces que lijarlos. Tengo un vídeo de hace 3 años aprox en los que si limpio muy a fondo los pistones. Sobre la pasta de cobre yo antes la usaba también, pero ya no la suelo usar. Sobre la iluminación es que estoy editando con un programa nuevo y quizás me hace falta ajustar un poco el brillo y demás al vídeo jejeje. De todas formas ya con el tripode nuevo creo que lo que menos va a faltar es iluminación. Muchas gracias por tu humilde y detallada opinión!! Un abrazo.
@bikesandcoffee28252 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo 👍👍
@germandi103 жыл бұрын
Me encantan estos vídeos. Le pones cariño y ganas, ya me gustaría llevarte la moto a ti.
@marclopeztubau53079 ай бұрын
Un maquina muchas gracias😊
@frangrey3652 жыл бұрын
Muy buen video, de cambio de pastillas de freno, eres un crack. Imagino que sea muy parecido en cualquier moto, tengo una Kawasaki z1000sx.. Un saludo ✌️
@juanras29733 жыл бұрын
Grande!! Gracias por el esfuerzo de hacer los vídeos y transmitirnos tus conocimientos y truquillos jejej
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Gracias bro!!! A ver si empiezo a subir videos más constantemente
@josep12263 жыл бұрын
Buenas es normal que después de cambiarle las pastillas chillen al frenar.?
@josep12263 жыл бұрын
Gracias por tus videos
@realcnk3 жыл бұрын
Eres un maquina, gran video como siempre!
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Gracias bro💪
@emilio153 жыл бұрын
Muchas gracias por el video shur, eres un crack!
@ktmsuperdukeSPAIN3 жыл бұрын
Eres la polla socio. Gracias a estos vídeos aprendo a hacerle cosas a mi 09sp
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Gracias tío, para eso estamos!!! Un abrazo y gracias por el apoyo.
@adrikai3 жыл бұрын
Que máquina, gran video
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Gracias Adrián por tu apoyo, un abrazo! Espero verte pronto :D
@benjamin5002 Жыл бұрын
Buen video, tengo que cambiar el.liquido de frenos y pastillas, hace 4 años que no se cambian, ¿tendria que cambiar los retenes?, pensaba hacerlo yo el fin de semana, pero si debo desarmar todo el caliper prefiero llevarlo a un taller. Gracias.
@diegoperez29123 жыл бұрын
Como siempre muy buen video. Ya que ando por aquí haciendo este video me gustaría preguntarte si hay algo para mejorar la frenada del freno trasero. Le cambié a pastillas orgánicas porque las sintetizadas eran muy duras y mordía menos,ahora con la orgánica y líquido nuevo va mejor pero aún así le falta frenada trasera. Me recomiendas algo más aparte de eso. Sé que el trasero es para lo que es,pero a veces tengo que hacer fuerza con el pie para notar que frena. Gracias y saludos.
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Buenas amigo, muchas gracias por tu comentario. Te recomiendo que le montes latiguillo metálico que te va a dar mejor calidad de frenada.
@martinalopez37643 жыл бұрын
Buen tuto jeje , yo lo hacia en la cbr… una duda, que es mejor cambiar las 4 pastillas y purgar o cambiar una pinza purgar y cambiar la otra o purgar o daria igual ? Yo suelo abrir la tapa del deposito para meter los pistones que entran mucho mejor no pasaria nada no ?
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Yo siempre cambio todas las pastillas y luego purgo, no pasa nada te va a coger preisón igual.
@miguelmochon3 жыл бұрын
Buen video! Una pregunta... En qué se nota la diferencia entre una pinza de 2 pistones frente a una pinza de 4 pistones? En la capacidad de dosificar la frenada o en la fuerza total de frenado?
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Buenas!!! Pues la de 4 pistones digamos que, haciendo la misma fuerza en la palanca de freno, digamos que hace más presión a las pastillas con la mitad de fuerza tuya, no sé si me explico
@miguelmochon3 жыл бұрын
@@MOTOSUAREZ Si! Perfectamente, gracias Esteban
@ismaelcerda7901 Жыл бұрын
Sirve igual para el freno trasero?
@frangrey3652 жыл бұрын
Una duda que tengo maestro, cuando se hace en sangrado de los frenos para que las pastillas nuevas queden en su sitio en el disco de freno, eso se hace cuando se hayan cambiado los dos pares de juegos de pastillas delanteros, quiero entender, no se si me explico bien. Un saludo ✌️
@EidrianUgarte4 ай бұрын
Como cambias el líquido refrigerante de esa misma moto
@josep12263 жыл бұрын
Hace ya mas de un mes que las cambié y siguen chillando al frenar en el delantero
@lanrebcl3 жыл бұрын
La primera vez que dejé la moto y me cambiaron las pastillas casi me estampo porque no me purgaron el freno delantero, eso se te pasa una vez y si tienes suerte como yo no te pasa nada pero el susto te le llevas y no olvidas purgar el freno nunca mas
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Uffffff a todos nos puede pasar pero qué mala sensación el ir a frenar y no tener freno
@lejifpv24592 жыл бұрын
Si entra aire en el sistema de frenado, como lo podemos solucionar amigo?
@josep12263 жыл бұрын
Es normal?
@Maferto3 жыл бұрын
Yo no hago eso, yo quito las pastillas y luego con un empujador meto los pistones, previamente limpio con liquido limpia frenos. Le podia haber dado una pasadida de lija finita para quitar la capa de polvillo que se pega jajajaja
@MOTOSUAREZ3 жыл бұрын
Tengo otro video en el que indico cómo limpiarlo correctamente 👍💪
@Maferto3 жыл бұрын
@@MOTOSUAREZ 👍💪
@lorisrento78188 ай бұрын
Non mi è piaciuto l'uso del cacciavite per distanziare i pistoncini, non hai pulito la pinza , ne il perno... ho visto di meglio. Un lavoro così si può fare in una emergenza se non sei a casa e non hai attrezzi, ma non in una officina.