Antes de Cambiar Pastillas de Freno mira este video | Sinterizadas vs Carbon Cerámica

[@jdiego06]

A veces me cuesta creer que este contenido sea gratis, la calidad de los videos es muy alta, la información detallada y clara. Muchas gracias por hacer estos videos y compartirlos con la comunidad, van paso a ser uno de los mejores canales de motos de América latina

[@hfpb8780]

Lo q sucede es q cuando uno es ignorante y no investiga y quiere q todo se lo den mascado todo le q le digan le sorprende

[@jeisonpauldiaz7590]

@@hfpb8780 toda la boca llena de razon....

[@jdiego06]

@@hfpb8780 Es un punto de vista válido, salvo que ud omite el hecho de que buscar estos videos también es investigación, es claro que algunas temáticas como el coeficiente de fricción entre materiales o la influencia de la temperatura sobre estos coeficientes, se explican mejor en un libro de física clásica o ciencia de materiales, sin embargo, la mayoría de nosotros preferimos una explicación mas breve y aplicable en vez de un texto de física clásica, se lo digo yo que soy ingeniero y he tenido que leer varios. Ahora bien, seguramente usted a quien no le gusta que le den todo bien masticado y habrá estudiado a detalle cantidad de libros de física, sabrá que todo lo que se expone en este video es técnicamente correcto. Saludos.

[@alexisrojas5324]

@@jdiego06 creo q Te vas al externo con tu explicación le dices cantidad de libros ,eso es irse por un extremo y lo del masticado también es otro extremo. Y con respecto a lo de gratis no es cierto, Porq’ el parce lo hace por lo que le va generar en dinero el video, no lo hace Porq es buena onda. el contenido No es gratis Porq al pagar internet ya no es gratis pues así de lógico, creo q no Necesitas a detalle explicarte Pork no es gratis. si bien dices que eres ingeniero estarás de acuerdo con lo mencionado.

[@jdiego06]

@@alexisrojas5324 Amigo, no estoy de acuerdo, el contenido es completamente gratis, lo que vos pagas es una conexión a Internet, y eso es diferente, que vos pagues una mensualidad a tu operador de servicios de Internet, no significa que a las personas que hacen el video les llegue algo de ese dinero, y desde ése punto de vista, el contenido no tiene ningún costo, diferente es por ejemplo plataformas como Netflix, en la que vos tenes que pagar por el contenido. Desde un punto de vista ingenieríl, la conexión a Internet que vos pagas se encuentra en las capas 1,2,3,4 del modelo de red OSI, sin embargo el contenido al que el usuario final tiene acceso, incluyendo entre muchos otros, éste video, se encuentra en la capa 5,6,7 del mismo modelo. Y desde ese punto de vista, no se pueden considerar como iguales. Saludos.

[@andresmejia2953]

Tres videos más y me graduó de técnico en mecánica de motos, y Energy Motos Srviteca me da el diploma 🤭🤭😅😅...

[@hemellaugustobarrazaverdes2076]

ajajaaaja cuantos muertostendra este sr en su conciencia

[@carloset6800]

@@hemellaugustobarrazaverdes2076 bueno, tu que sabes tanto, ayúdanos a los ignorantes, monta tu canal y nos das a conocer aspectos lógicos de rodamiento y manutención de una motocicleta!!!porque acá solo veo odio, si tenés un taller o vas a otro taller pues haz algo similar....no hay que aplastar a otros sin criterio...solo digo...

[@hemellaugustobarrazaverdes2076]

@@carloset6800 caballero la doscencia es una situacion muy costosa, si este sistema de ser un canal de informacion dejara una satisfaccion seria un alisciente ,aprender es algo que cuesta para quien tiene que vivir de un trabajo como tecnico de motores y ver como destrozan su labor personas que se documentan y solo repiten lo que dice el libro ,con toda su sabiduria.no pretendo demeritar al sr que con buen animo trata de ilustrar a inexpertos pero se queda corto,y eso se paga en las vias;a mismanos llegan personas que asesoradas por estos medios me dicen que no se y termino demostrandoles que el youtuber solo le dijo el principio y el resultado fue otro,este tema es extenso y con una milesima de enseñanza no se debe de montar este canal .quedan escuetos campos que dejan dudas. le agradesco su cultura y asesorese un poco mas el caballero conoce de lo que habla pero para poder hablar de mecanica se debe de hablar con mucho cuidado,he notado insuficiencias por eso digo, le dire una que causa muerte la llanta convertida en sellomatica es prohibid@ y eso me lo dijo un muerto

[@carloset6800]

@@hemellaugustobarrazaverdes2076 pues a mi me parece que dice lo que tiene que decir en cuanto a las pastillas de frenos, no veo donde se queda corto, es un resumen! Las mejores pastillas son las sinterizadas! Acá y en cualquier lugar se sabe, observa vídeos en otros países y en otro idioma te dirán lo mismo...eso es la conclusión de este resumen....si no estás de acuerdo con esa conclusión, sencillamente eres tu el que puede hacer matar a la gente! Ahora, no es de pasar lo que dice un libro, los libros son recopilaciones de las experiencias pasadas, el conocimiento se gesta en la práctica!

[@hemellaugustobarrazaverdes2076]

@@carloset6800 de cierto tiene mucho pero el confunde la disipacion de calor con la refraccion del mismo y es algo que no puede suceder aunque pasa ,disipar el calor es algo que se realiza por medio del mismo disco y se realiza por las perforaciones o el lobulado , ademas hablan de un proceso de sinterizado que para su conocimiento y el de todos ,es una mezcla de polvillos de METALES oiga bien METALES que se unen con grafito y a mayor frenado producen mas temperatura .logrando aumento de la temperatura del liquido de frenos ,y esto causa que usted se catapulte o que se caiga ,para poder usar estas pastillas debe haber una refrigeracion suficiente ,cosa que no hay en las motos han dado resultado en motos muy pesadas pero en todas no ademas se debe tener abs en esta ocasion ademas las pastillas de estas motos de alto cilindraje en su parte posterior llevan una tela de asbesto que las separa de la mordaza y evita la refraccion del calor de la pastilla y eso no es lo que el dice ,si ve que esta cometiendo errores ud y el y muchos.otro detalle las pastillas de placa de acero se usan en motos de bajo cilindraje que no llegan a tener velocidades muy altas he ahy otra confusion de el , diferenciar la aplicacion de las pastillas segun el peso y potencia de la moto y asi varias mas le puedo contar amigaso no soy neofito use non asbestos y aunque se gastan mas rapido ni usted ni su disco se deterioraran

[@motorviajero1914]

Hola. Llevo dos años con mi actual moto y utilizo pastillas cerámica, viajo mucho y los discos están en buenas condiciones. Es una moto 250 cc de buen torque y frenado muy bueno. Saludo motero

[@hemellaugustobarrazaverdes2076]

Ceramica es uno de los productos que se impone en calidad pero su aplicacion es para frenos de disco del mismo material .ahhhh y corrobore su realidad son muy pero muy caras y a colombia creo que llegan por envio especial .tendrá ud que fijarse muy bien en su nueva compra

[@michaeltoroduque9665]

@@hemellaugustobarrazaverdes2076 pana pero las pastillas kross son en ceramica y valen 15mil pesos

[@maximilianorodriguez1237]

Las cerámicas son mejor..y no es así lo que decís de las sinterizadas ..averigua en brembo

[@motiandosencillo4505]

Hola saludo motero

[@jamesgutierrez42]

De cual marca recomiendas para que dure el disco y de buen frenado

[@alejandrovelasquez9959]

De acuerdo con Juan Diego, increíble que esta información sea gratis. De paso contribuyen con la educación del motero sobre su moto. "Gracias... Totales" Y cuando es que los vamos a ver en Medellin??

[@javigarcia1710]

Muchas gracias desde España, por este tipo de videos ,y por tu canal .Soy mecánico industrial y siempre que tengo que hacerle algo a mi Vn900clasic, me doy una vuelta por tu canal .La verdad explicas las cosas técnicas, estupendamente, para que cualquier persona que no sea mecánico...lo entienda .UN SALUDO Y UN ABRAZO MUY GRANDE DESDE ESPAÑA.

[@motorviajero1914]

He subido y bajado la línea muchas veces. Utilizo motor para no estar usando pastillas a todo momento, y nunca he tenido problemas. De hecho ahora que es en un solo sentido se puede bajar más rápido hacia Calarcá y cero fallas, y utilizo pastillas cerámicas. Es decir, también toca saber como frenar. Saludo motero

[@delaciones488]

Son mas baratas las pastillas de freno que el conjunto de embrague, es mejor utilizar los frenos si utilizas mucho el freno de motor terminaras gastando tarde o temprano en embrague

[@motorviajero1914]

@@delaciones488. Mil gracias por tu comentario. Saludo motero

[@carloset6800]

@@delaciones488 de acuerdo, el freno de motor consume piezas costosas, es mejor practicar frenado con las pastillas o bandas....yo uso sintetizadas en una moto, en la otra si toca bandas...las sintetizadas solo las he cambiado una vez en 35.000 km. Las bandas jajaj, cada 6 meses figura cambio...el freno de motor lo uso cuando me cuelgo en frenada (por algo de irresponsabilidad) pero obvio que esta desgastando el sistema de tracción de la motico

[@motorviajero1914]

@@GatoParlante. Hola. No se trata de precios, es tema de seguridad. Si usas los frenos mucho tiempo, se van a recalentar y no van a servir. Tenga cuidado. Saludo motero

[@diegoballesteros2442]

Buenas noches que pena no se mucho del tema pero uso demasiado el golpe de gas Osea que es malo a largo plazo en el motor ????

[@blackfz6157]

Yo le cambié hace poco las pastillas de freno a mi moto y le puse unas Brembo Sinterizadas, la verdad es que se comportan muy bien, aunque coincido con Motor Viajero en que gran parte del secreto de la duración de las pastillas y del disco es utilizar el freno adecuadamente, hay gente que espera a estar relativamente cerca del obstáculo para frenar, pese a que ya lo divisaron desde lo suficientemente lejos. Yo personalmente bajo la velocidad y con el freno motor ya casi no tengo necesidad de frenar o por lo menos de no tener que hacerlo bruscamente, obviamente cuando uno ve el obstáculo a tiempo, distinta es la cuestión cuando el obstáculo se nos aparece de repente. Muy bien explicado el video, felicitaciones desde Argentina. PD: no es "adbesto" sino "asbesto" y es un material que ya está prohibido en muchos países por ser contaminante y cancerígeno.

[@miguellara8880]

Saludos desde Igualada Barcelona España. Recomiendo a todos los moteros que antes de llevar su moto al mecánico vean tus vídeos.

[@colones5867]

Una enseñanza tan inmediata que todo queda, además de entendido, comprendido. Muchas gracias por el método didáctico. Les deseo lo mejor del mundo.

[@energymotos]

Muchas gracias por ver el vídeo. Nos harías un favor muy grande al compartir este contenido con tus grupos de amigos moteros. Así el canal crece y más personas pueden aprender cosas útiles para su moto.

[@emilianocantero6219]

Un genio el tipo! Lo veo siempre desde Argentina

[@jorgejaquea.3659]

cuando explican asi de detallado se ganan la suscripción de una ❤..... traigan su taller a chile 😅

[@cristianmontoyao]

Excelentes explicaciones, con ellas se construye un criterio para saber elegir y no solo dejarse llevar por precios y lo que piensa la gente que piensa saber. Continúen publicando contenido de este tipo ✌️✌️✌️

[@franmoreno6330]

el maestro Edward Infante UN POZO DE SABIDURIA me encanta verle como explica cualquier trabajo de reparación de motocicletas se le ve un autentico profesional me gustaría vivir en Bogotá solo por poder ser cliente suyo aprendo mucho de sus videos muchas felicidades MAESTRO por hacernos entender, continua así siempre que tengo alguna duda busco en tu canal y siempre siempre aprendo algo nuevo un abrazo fuerte desde España

[@energymotos]

Muchas gracias por tu mensaje.

[@byhomerink4264]

Me sorprende la sabiduría de este man ,como aprende uno ,mil gracias.

[@rideandenjoy6916]

El mejor canal de mecánica en español

[@sebatecning5207]

Que bueno sería que montaran un taller en Manizales, Caldas Colombia, sería genial dejar mi moto en manos de personas que tienen tal nivel de conocimiento

[@cjelbromas7756]

Muchas gracias, desde Perú, en serio muchas gracias, hace poco me volví motero saber estos temas son importantes, sino los mecánicos nos estafan

[@alexisrojas5324]

Los mecánicos no fabrican las pastillas su servicio es otro,en ese punto estás equivocado Estás mezclando papas con camotes. También soy de Peru y son pocos o casi ninguno los que venden pastillas por lo general solo hacen su servicio de arreglar algún desperfecto y darle mantenimiento o afinamiento, Quienes venden las pastillas son las tiendas de accesorios para moto ..!! Saludos desde Lima

[@luiscarlosmamanivara8119]

@@alexisrojas5324 tienes razon no fabrican pero si pueden recomendar buenos repuestos para que la engreida se comporte bien, saludos.

[@alexisrojas5324]

@@luiscarlosmamanivara8119 bueno por lo general solo son ayudantes o saben lo básico, son contados los que realmente saben, recomendar cualquiera lo hace pero puede o saber poco o solo lo que le dijeron e allí el detalle saludos Bro

[@carlosmartin2860]

Hasta física aprendemos con usted mi hermano, mil gracias.

[@andresMartinez-uh8xq]

jajajajaja jajajaja noo si seriamente si perdí el tiempo en el SENA omeee aprendo más con usted mil gracias

[@PedroMartinez-nl1gr]

Muchas gracias, no tenia ni idea de la relacion entre frenado, pastillas, disco, calor y durabilidad, he amprendido en 17 minutos más que en 56 años, sobre frenos. En otras palabras me has dejado con un coeficiente de friccion en mi cerebro de 0.1. Saludos y gracias

[@camilomurcia5459]

Estoy de acuerdo contigo men hace mucho que compro pastillas de freno y no sabía esa información compraba con ignorancia ahora lo pensaré

[@angelmariamarin7450]

Estos son los tutoriales que no da pereza verlos, son excelentes, gracias por ser tan explícito y tan técnico en tú profesión.

[@energymotos]

Muchas gracias

[@gregoriovargasfernandez6520]

Buenas tardes. Cultura mecánica de la buena, excelente exposición, muchas gracias pues ante el cambio de pastillas en una Vstrom de 1000 , surgieron todas y cada una de las dudas que de forma genial explicas ✌️

[@energymotos]

Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias

[@celupartes]

Mi amigo tu eres como el Hatu en drones o Carlos Quiceno en celulares se nota el gusto por lo que haces se mira la dedicación y el estudio por tu arte felicidades muy buen video alta calidad. Te ganaste un seguidor más .

[@cvr2655]

Contenido de video genial !!! Poco a poco haces que mi moto sea mejor... Felicidades!!! Saludos desde Barcelona. Catalunya. España.

[@eaRamone]

Lejos el mejor canal de tecnica mecánica y de motocicletas

[@serapiojoso9218]

Espectacular¡¡¡ genial¡¡¡ que bueno es escuchar hablar y explicar sobre cualquier tematica a alguien que precisamente sabe de lo que habla que domina el tema en cuestion con un lenguaje claro y censillo, te agradezco mucho el aporta y sin duda lo tendre muy en cuenta a la hora de cambiar las pastillas de freno,recurrire con mayor frecuencia para evacuar otras dudas respecto a la mecanica de mi moto,felicitaciones y un gran año 2021 para todos los motoqueros del mundo,que viva la libertad sobre ruedas¡¡¡¡

[@uzielcc]

Bárbaro amigo. Todas las dudas las despejas con estos videos. Gracias.

[@bacoalsebaco1519]

VIEJO SOS EL MEJOR. TE FELICITO. MIL GRACIAS POR TU ESTILO

[@ricardogarcia4900]

Excelente. Tus vídeos son lo MÁXIMO.aprendo mucho Gracias un abrazo

[@rolandogiron3543]

Buen video y buena información, yo en motos de CC baja (125,160) he ocupado pastillas de cerámica, ahora con mi 250 traía de esas que menciona "sinterizadas", no sabia porque eran de color diferente pero en efecto al accionar el freno aún en repetidas veces siempre presenta buen funcionamiento

[@jeloesa]

Saluditos desdé Valencia (España) tierra de moteros, me encanta los tutoriales que hace este gran profesional, un fuera de serie en su trabajo, gracias por la ayuda que ofrece a todos los aficionados.

[@51online]

Parece explicado por un ingeniero mecànico y si lo es, no me sorprendo por la calidad de la informaciòn. Excelente trabajo, salu2.

[@fernandograjeda]

tienes razon, en el tema del disco, en la pagina de brembo dice que las sinterizadas desgasta mas rapido el disco y que las ceramicas son mas nobles con el disco, y que se desgasta menos.

[@patoolier7005]

I M P R E S I O N A N T E , video y explicacion. 100%100 RECOMENDABLE

[@alejandrosolanofallas7225]

Demasiado bueno este mae para explicar, excelentes videos, saludos desde Costa Rica, pura vida

[@nutebmes]

Más claro no canta un gallo felicitaciones por sus videos que le aclaran muchas dudas a uno

[@DarioGraterol-x3r]

Excelente, tienen que ser las mejores ya que en los frenos esta en juego nuestra vida, osra es una inversión. Agradecido con tan magnifica clase.

[@energymotos]

Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias

[@TheMcortez126]

Excelente forma de explicar, gracias por compartir tus conocimientos.....Saludos desde Costa Rica

[@guillermomarin4175]

Gracias ..... No sabia de las pastillas zinterizadas. Ni de la diferencia de calidad.

[@AndJorD]

Este compa si sabe de lo que habla, todo un profesional ojala y estuvieras en medellin para llevarte la moto

[@energymotos]

Gracias por el comentario. Un abrazo.

[@juanmauricioneira7864]

Gracias muy importante y ademas que sacamos que la moto vuele si no se detiene !! es por la vida y la seguridad !! Parte del manejo defensivo !!

[@izayajl96]

Doy fé del fenómeno de freno falseado. Viajo mucho por Colombia y aquí es muy importante tener buenas pastillas de freno y un cable blindado para las temperaturas generadas en el uso de los frenos por las vías en las cordilleras de este hermoso país.

[@servientrega8559]

lo de la linea blindada es relativo a la marca, ejemplo una linea marca brembo va a funcionar espectacular, jamas se va a sufrir por fugas en el liquido de frenos, lo de las pastillas si estoy completamente de acuerdo

[@juanpablok9771]

Julio profe de la mecanica, canal que deberia ser viral

[@energymotos]

Gracias por tu comentario.

[@karenevans3582]

Que joya!! No pensé que hubiera alguien que enseñe este tipo de cosas por amor al arte!! Saludos desde MX!!!

[@ronialejo]

Hola compa. Yo entiendo y veo casi todos tus videos. Aprendo mucho. Muchas gracias por tus enseñanzas.. en lo personal yo prefiero las pastillas más baratas de el mercado pues entre mis amigos a pasado que las pastillas de muy buena calidad, gastan más el disco que las propias pastillas.. y en lo personal prefiero que se gaste la pastilla antes que el disco.. mi moto igual es de media cilindrada. Es una moto muy pesada y es gastadora de pastillas pues las pastillas trabajan más en las motos más pesadas.. eso es un factor que es bueno mencionar.. soy de chile. Y sigo mucho tu canal.. muchos saludos

[@AlejandroGarcia-wu3tg]

Excelente explicación en pocos minutos me quedo muy claro todo 🙏🏼🙏🏼

[@energymotos]

Excelente!. Un abrazo

[@ramiroantoniopenacano8045]

Me gustó mucho el video ya que vendo pastillas de frenos y no sabía de mucho de lo que hablaste. Muchas gracias

[@diegochavez6949]

Soy mecánico y este video me ha enseñado mucho más . Gracias

[@SanchoGonzalezGreen]

Muchas Gracias! No tenia ni idea y lo has explicado de maravilla!! TOP!!

[@skyonetv5917]

Muy buen contenido y solo quien tiene al menos idea de crear, en generar crear algo y en este caso, crear contenido digital, sabe que esto requiere mucho trabajo para que salga bien. Felicidades y gracias por los aportes de valor. Lo demás, sobra. Se resalta el valor de la información! Felicidades!

[@energymotos]

Muchas gracias por ese comentario.🤝

[@bogdangalakagringo6351]

Muchas gracias desde Argentina... muy bien explicado, realmente tienes un Don de Arriba, gracias x tus enseñanzas

[@energymotos]

Saludos y gracias.

[@ManuelMendoza-wy2iw]

Que gran explicación lo delito sr proboca verlo x que es d gran aprendizaje para los que tenemos y nos gusta las motos

[@energymotos]

Muchas gracias por tu comentario y te agradecemos y lo puedes compartir con tus amigos moteros en los grupos en los que te encuentres, eso nos ayudaría muchísimo a seguir creciendo en el canal.

[@octaviomunoz4552]

Excelente como cada video que subes Maestro. Ya me quedo muy claro y me quedo con el recambio de las sinterizadas EBC para mi Nave. Muchas gracias saludos desde Chile.

[@bogdangalakagringo6351]

Muchísimas gracias Man, SOS Un Capo de los Capos q Dios te bendiga....amo las Motos, y mejor imposible explicado...gracias x tu Trabajo

[@energymotos]

Muchas gracias por tu comentario. Un abrazo.🤝

[@magonzalezce]

Gracias maestro eres una persona muy idónea y eficiente.

[@MarioG-q9e]

Son muy buenos los videos. Están explicados muy bien , me ayudaron mucho con mi moto. Gracias saludos desde Argentina

[@energymotos]

Gracias a ti y sí te parece porfa comparte este contenido con tus amigos moteros, nos ayuda bastante para tener más visualizaciones.

[@franciscocano9285]

saludos desde Panamá...excelente tu explicación..siempre usaba repuestos para mi Vstrom 250 de agencia y no me atrevía a usar de otro proveedor..ya me toca cambio de las pastillas de freno traseras y me has despejado muchas dudas al respecto..saludos y gracias por este canal, que nos ayuda a saber un poco mas sobre nuestras moto.

[@energymotos]

Gracias a ti por ver nuestros videos, sí nos puedes ayudar compartiéndolos en tus grupos de amigos moteros y nos harías un inmenso favor.

[@yamidllanos8765]

Cómo siempre excelente contenido en los vídeos....un gran conocimiento en todo lo que explica....así a más de uno se lo coma y corroe la cochina envidia... gracias

[@pitbarmotos5852]

Totalmente de acuerdo contigo. Las sintetizadas son las mejor . Y no dañan el disco

[@mariogallardo2912]

Excelente replicación sobre las pastillas de freno muchas gracias

[@carbonilla_riders5593]

Nada mas q decir señoría!!!!!!🤯 En mi caso monte las dp brakes sinterizadas el modelo sdp y tienen una frenada muy muy potente Saludos y gasssss

[@energymotos]

Muchas gracias por tu comentario. Te pedimos un pequeño favor y es que nos ayudes compartiendo este video u otro que te guste de nuestro contenido, últimamente KZbin está haciendo que crear contenido de calidad no valga la pena. Gracias

[@paulakaterinmezatirano167]

Wow, muchas gracias apenas compré mi moto y tus videos me ayudan mucho para aprender sobre ella.

[@VictorHugo-wy3he]

wwouuuuuuuu este canijo si que sabe.... me encantan tus videos, de vdd sube videos mas seguido, saludos desde Aguascalientes, México

[@jhoussef]

parce un Dios le pague gigantesco por su profesionalismo, dinamismo y generosidad de conocimientos, saludos desde Ecuador

[@robertopinilla7873]

Buenas señor da gusto aprender a su lado

[@candidomoreno1903]

Muy interesante muchas gracias muy buena información, desde Tarraco, España Saludos

[@agnaldobizerra3613]

Parabéns. Como todos os vídeos anteriores, muito elucidativo. Conteúdo de excelente qualidade e fácil compreensão. Um braço fraterno daqui do Brasil.

[@williamjavierlopezduran7064]

FELICITACIONES ,. ME UNO AL COMENTARIO DE JUAN DIEGO .....

[@franlillo1730]

No hay nadie como tú! Grande

[@jorgejaquea.3659]

tremendo tutorial.... me quedo suscrito saludos y estare viendo tips para mi yamaha r3

[@pedrojoseballestapenalver2111]

Soy los número uno .un saludo desde España.

[@yosimontomoto9068]

Que categoría en sus enseñanzas muchas gracias

[@jeffernew3]

Parce, este Man fuera así de amable y cordial para atenderlo a uno... Serían muuuucho más exitosos!

[@PILLAMITO1]

La fama internacional hace cambios en las personas jajajajajajaja

[@oskarnovovic268]

Parce, es calvo los calvos son así

[@bayrontolosa]

Luego no es amable o que??

[@oskarnovovic268]

@@bayrontolosa coml que no

[@hecigmo]

@@PILLAMITO1 uyy de repente lo cogió ocupado (o en sus días difíciles...jajajaja), yo fui un día y me atendio super bien y me tuvo mucha paciencia con mis preguntas, e igual que en los videos me explicó y aconsejó lo que necesite, el loco es un bacan, me pareció...

[@bladimirpintoguzman3087]

Gracias hermano. No sabia q pastillas colocarle a mi moto y gracias a su explicación ya sé cuál es la mejor. Sinterizadas 🙏

[@cajiao100]

De verdad que material tan excelente. Gracias por compartir tanto conocimiento. Es muy atrapante este canal. No dejen de hacer contenido. FELICITACIONES VIEJO

[@eltallerdeventu9083]

Genio!!! gracias por compratir y ser tan claro en las explicaciones!!!

[@requete35]

Muy clarita la explicación. Un saludo desde España.

[@jesuslassomamian6826]

buenos videos y es verdad no es obligacion, es el cuidado q uno quiera con nuestra moto y pues si economicamente lo estamos x q no invertir

[@fannyagudelo9351]

Mi moto xre300 las pastillas.originales le durarón casi un año. Eran super caras en la honda,las compré muyy varatas nacionales,y hase 4 años y todabia sirven.

[@gabrielgustavogamarrafonse337]

Buenos días q marca

[@aldoakdful]

Simplemente GRACIAS por compartir tanta informacion, de manera tan clara y didáctica. Sigan así !!!!!

[@gustavobordeu1600]

Un genio el amigo Fonseca...excelenteeee video, super didáctico...hiciste video sobre líquidos de freno????....saludos desde Argentina....acá hay muchísimos fans tuyos...abrazooooo

[@jhosuahernandez3457]

Excelente video ,aprendí algo nuevo hoy

[@nuker222]

Muy buen video, Profesor. Ahora ya tengo cierta idea (para no ser sobervio) de cómo funcionan los frenos a disco. Ahora buscaré cómo trabajan los Pistones que ud mensionó y el líquido refrigerante. Un saludo desde Argentina !!

[@izayajl96]

Excelente taller y 100% recomendados. Próximamente espero invitarlos a mí canal.

[@sebastian.esquitin]

un crack. Super claro y de calidad toda la info que comparten. Gracias otra vez!!!

[@josebenites427]

Eres todo un profesional amigo, muchas bendiciones, ÉXITOS en todo lo que hagas y abrazos

[@carloset6800]

Me gusta mucho que se esfuerza en explicarnos, muchas gracias!!!

[@Sebastian-qx3fu]

Muchachos gracias, estoy feliz porque estoy aprendiendo mucho con uds. MIL GRACIAS

[@stevend2748]

Hmm acabé de buscar en la pagina de Brembo y hablan de las "sintered" y las "carbon-ceramic" brake pads. Gracias por el contenido.

[@energymotos]

Gracias a ti!

[@Rsv4ctory]

Tengo una moto de alto cilindraje, si monto sinterizadas (sbs dual sinter) entro a circuito, cuando estan muy muy calientes se nota que desfallecen, cambie a pastillas de carbono “sbs dual carbon” deje de tener problemas de desfallecimiento, y aqui en españa, mas baratas son las pastillas sinterizadas qur las de carbono. Un saludo y muy buen video!

[@energymotos]

Gracias por tu aporte, contrariamente, aquí pasa todo lo opuesto.

[@facundogoyeneche5161]

¡Que claridad para explicar!

[@energymotos]

Muchas gracias

[@helydejnietocardona9264]

Gracias por la información tan completa. Tengo una pregunta En una base de pastillas sinterizadas se puede hacer recalzar como lo hacen con los frenos de los carros ( bandas ) ?

[@fbc2281]

Excelente información y muy certera y confiable. saludos desde Quito - Ecuador.

[@elparcero92]

Grandiosa y muy valiosa la información gracias por enseñarnos y darnos una cultura de cuidado y calidad en nuestras máquinas. He aprendido demasiado con ustedes.

[@juanyobstraibizer1650]

Gracias por tanta informacion¡¡ Saludos desde Argentina. Genios totales.

[@oscaralvarez403]

Un profesor en el taller. Gran trabajo. Gracias.

[@germanr7611]

Podrías hacer un vídeo sobre protectores de motos, contrapesos para volantes cuales son los más recomendables. Gracias desde Maracaibo. Te felicito por toda la información que das.🤗✌🏻

[@VictorGarcia-hv7ye]

Felicidades amigo.. E aprendido de ti mucho sobre motocicletas . Un fuerte abrazo desde México.

[@zaren74712]

Que información tan buena esto no lo sabía, gracias, siempre escuché estás pastillas pero nunca supe la diferencia y ahora se que es un coeficiente de fricción tipos de frenado en fin.

[@emisaelmendozaesquivel624]

muchas gracias por compartir estos valiosos conocimientos ademas de estar bien explicados son muy claros felicidades dios te bendiga un saludo desde michoacan Mexico