Finalmente veo que no solo en Latinoamérica las motocicletas pequeñas son menospreciadas, cuando en realidad creo que son productos que van dirigidos a diferentes segmentos, para ciudad definitivamente cualquier 125 con prestaciones similares deberían ser suficientes, y si la quieres para salir a carretera y velocidades superiores a 120 km/h estás viendo el producto equivocado, en lo personal me gusta y por mi estatura me queda de lujo.
@lorenzofr913 жыл бұрын
Al final la gente tira por la utilidad y la comodidad. Una 125 esta enfocada a la ciudad, donde una scooter es más cómoda, te protege más del frío y aire, no tienes que estar con embrague, lleva guantera, y guardas el casco olvidándote tener que llevarlo en el brazo... Para uso y disfrute rutero, más cilindrada si o si... Aún recuerdo aquellos tiempos donde una 125 2t pasaba a muchas motos de mayor cilindrada, y alcanzaban velocidades de 170-180 kms hora. Eso si era una gozada.
@nikita.9 Жыл бұрын
Totalmente de acuerdo rubenramirez769
@davidpg43013 жыл бұрын
Tu no eres alto tu eres grande, buen video como siempre....
@TRON_INTERCEPTOR3 жыл бұрын
Buen video, corto y entendible, la moto no da para más. Las tomas a cámara lenta molan!!
@loocked.76323 жыл бұрын
El equipamiento es imbatible a ese precio 😮 Si la hubieran puesto suspensiones "trail" y asiento plano se habría quedado una moto de 10 👍🏻
@jeisoncalvo69693 жыл бұрын
Ese sillón tan metido al centro y el tanque tan grande , me da escalofríos, tuve un accidente en motocicleta y un tanque de esas proporciones fracturó mi pelvis en el impacto. Pues está es la que recibe todo el retroceso del mismo al chocar
@pepifernandezherrera2843 жыл бұрын
Me gustaria que hicieses otra prueba a fondo sobre la G 1 - 125
@Gabriel-jp9si3 жыл бұрын
Vamos, que si le pones a la naked unas ruedas mixtas ya tienes prácticamente la versión trail pero con un corte más futurista. Aún así me gusta mucho toda la gama. Si tienen buena durabilidad serán de lo mejor del mercado
@silvanofabredols52853 жыл бұрын
He viste varios vídeos de esta Zontes y del resto de gama 125cc. Todos las pintáis bien, pero deberíais hacer pruebas de fiabilidad. Pruebas larga duración para “conocerlas” un poco mejor. Burmés vídeo, excelente canal...
@iguanoscopio1003 жыл бұрын
Muy buen video, pero te faltó mencionar cuan es su top speed, creo es muy importante para saber que esperar de una moto tan pequeña con todo el abanico tan extenso que ofrece
@MASTOR083 жыл бұрын
Se le puede añadir una cúpula ?
@joseantoniosaez9298 Жыл бұрын
Hola, as probado la MH tray 125 y si es así que te a parecido. Gracias
@ericparadinas-bp7ou Жыл бұрын
como lo ves para llevar a alguien detras? Lo digo por el poco espacio que hay
@ivanvasilev22163 жыл бұрын
Very nice review, may I ask you how tall are you because it seems that motorcycle is good for you.
@RGomezltd3 жыл бұрын
podrian probar la cf moto 650mt
@shelathiel2 жыл бұрын
Muy buen video. Gracias!!!
@MrAlexdbb2 жыл бұрын
La parte frontal me parece my xula, pero para mi gusto es demasiado corta de atras, el pasajero tiene que ser minusculo para ir comodo, me quedo con la xsr ;D
@yomersarmientotapia72393 жыл бұрын
Ahora solo falta la zontes G1 125 scranbler
@pepifernandezherrera2843 жыл бұрын
Si tienes razon , yo todavia la sigo esperando
@neletg3 жыл бұрын
Y digo yo, calidades a banda (que las doy por buenas) no podrían haber hecho la trail como la de 300? Los gustos son personales, pero a mi me parece un espanto.
@alejandrosanchez75973 жыл бұрын
Parece una minimoto 😁
@tinocarballeira51193 жыл бұрын
Parece que falta un trozo detrás !!!
@Tomascurvas Жыл бұрын
El asiento trasero no es demasiado pequeño para viajes ????o es efecro optico?
@gugolero Жыл бұрын
Yo es que solo veo un pasajero para trayectos de media hora o así. Lo de los viajes se lo dejamos solo al conductor.
@empiema22 жыл бұрын
Y para ir dos personas?
@danielgoncalves60993 жыл бұрын
Estoy muy indeciso entre dos motos. Zontes u1 125 que aparecen en el video y el suzuki gsx-s125a. Ambas motos me impresionan, así que no sé qué elegir. ¿Opiniones?
@damaimas68733 жыл бұрын
Son 2 motos completamente diferentes. Una esta enfocada a los caminos de tierra y la otra para asfalto puro
@elfrikinauta3 жыл бұрын
¿Qué motos me recomendaríais para andar por carretera y por pista, que no se disparen de precio? Una de las que me llama la atención es la KTM 790 Adventure, pero se me va de precio.
@oniichan6663 жыл бұрын
cualquier zontes 310, la que mas te guste
@franciscosanchezjover65733 жыл бұрын
Qué significa doble mapa de potencia..?
@estebancastano64423 жыл бұрын
Que pueden entregar la potencia de forma más directa o de forma más progresiva, varía en modelos y marcas lógicamente
@sentirsevivomiki2 жыл бұрын
Cual es su velocidad máxima? Porque de eso dependerá mucho para poder entrar con cierta seguridad en autovias/autopistas
@juliofernandezulloa86942 жыл бұрын
La punta sostenida en vías rápidas son unos 100 km hora, incluso subiendo en 5 marcha. Pero te recomiendo bajarle peso quitando el bloque de defensas y más aun con escape GPR homologado que aumenta aceleración. Yo voy seguro por el carril derecho. Saludos.
@elturcomotero18513 жыл бұрын
Muy bueno!!!
@theratrider2 жыл бұрын
Qué velocidad punta y crucero puede alcanzar?
@juliofernandezulloa86942 жыл бұрын
Yo la tengo con escape GPR y sin defensas para bajar peso, y alcanza 120 de marcador como punta y crucero sobre 100.
@nikita.9 Жыл бұрын
Altura como la naked???????? Pues un error entonces. Puedo ir con la naked por caminoss
@nikita.9 Жыл бұрын
@@nadieenparticular-oh3vxhola . Claro son conceptos distintos pero segun el video . La mini trail u1. 125 tiene la suspension el mismo recorrido altura al suelo que la naked.....entonces si esta puede ir por caminos se supone que la naked tambien por que tiene las mismas caracteristicas. Bueno creo la unica diferencia son las ruedas? Y la estetica.
@nikita.9 Жыл бұрын
@@nadieenparticular-oh3vx las ruedas y poca diferencia mas aparte de la estetica claro..... yo vivo en el campo por lo tanto estetica campera pero claro como había visto una naked a buen precio y ver el video pues ya me quede pensando........si es la misma y encuentro mejor oportunidad en la naked. Pues bien porque resulta es la misma.
@Dan1cooper3 жыл бұрын
dinos si habrá una t-125...
@bperezgarre3 жыл бұрын
Alcanza los 100 con facilidad?
@gplay_series3 жыл бұрын
120km/h
@a.p.66892 жыл бұрын
echo de menos el análisis de cómo se viaja con pasajero.
@Antimortem Жыл бұрын
❤️👍
@nacholongoniiglesias88293 жыл бұрын
Por qué no las harán más altas que parecías enorme al lado la moto como si t quedaba pequeña
@lluisar3 жыл бұрын
M'agraden les càmares lentes en off-road. La moto no tant. Salut!
@lobo6593 жыл бұрын
Lastima q no se puede llevar a la novia atrás porque queda sin Q lo .por lo demás es muy bonita . saludos!!
@chemalorenzobenavides33463 жыл бұрын
No parece una trail
@ignacioquiroga63873 жыл бұрын
Por que no lo es
@wembyshelby92422 жыл бұрын
SI TIENE TOMA USB Y EL ABS QUITANDOME EL FUSIL FUERAAA
@oleeolee55763 жыл бұрын
Jaja doble mapa de potencia
@RGGCANALCOM3 жыл бұрын
Los videos excelentes, pero afeitate la barba!!!
@franciscojosebazanviedma72413 жыл бұрын
Barbofobooooo 🤣🤣🤣🤣 las personas con barba también tenemos derecho a vivir 🤣🤣🤣 (ojo que digo personas porque alguna fémina también se puede incluir)
@ПолинаЖурина-ч6т3 жыл бұрын
Казлина
@franciscosanchezjover65733 жыл бұрын
La moto es un juguetito de adolescente
@pablocaldera19783 жыл бұрын
Pobre Jaume, menudos cagarros tiene que probar. Minimoto truñaco