TEST Benelli TRK 702. La evolución de la especie

TEST Benelli TRK 702. La evolución de la especie | Motosx1000

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Күн бұрын

Пікірлер: 49

@joaquinbuenofernandez7582 9 ай бұрын

Seria muy interesante que cuando se hagan pruebas de motos , se hablara de los servicios oficiales para el mantenimiento, . En cantidad y a ser posible en calidad, cosas algo mas difícil. Buena prueba !!

@Motosx1000 9 ай бұрын

Muchas gracias!

@rusecac.b.comunidaddebiene8025 9 ай бұрын

Buenas tardes. Es impresionante para ti todas las motos son buenas. Estoy por ver que hables un poco mal de alguna.

@motoxatosxixon 9 ай бұрын

Os sigo (A ti y a Xavi en su momento) desde hace años pero cada vez te mojas menos, entiendo que es lo que hay que hacer para que las marcas os sigan invitando a eventos y dejando motos pero no puede ser que todo esté siempre bien en todas la motos. Espero aportar con mi crítica ya que no es gratuita, os sigo desde hace años. Un saludo a todos los compañeros del canal.

@PipeKN 9 ай бұрын

Opino exactamente lo mismo!!! Siempre esta todo de maravilla, cero criticas por mejorar, me gusta el canal pero pasó de ser mi canal de preferencia n°1 a la 4ta o 5ta

@nimuji86 9 ай бұрын

100% de acuerdo

@kiliano61 9 ай бұрын

Ninguno se moja hoy en día. Se les acabaría el curro. Lo bueno que en Europa puedes probarla porque en Sud América no y por si fuera menos en Argentina el precio que pagan ustedes aquí lo tienes que multiplicar por 2,5% 🤦‍♂️

@ivansentinel3650 9 ай бұрын

Ami me gustaria compararla en cuanto, salga la benelli 702x con la nueva vogue 900DSX, que pinta muy bien, y por solo 1000€ más que la benelli.

@ElUveGS 9 ай бұрын

Es que la Voge es MUCHO mas moto, e infinitamente mas trail (de hecho la Voge si que es una trail de verdad). Por esa diferencia de dinero yo lo tendria muy claro….

@MikeWachosky 9 ай бұрын

el video, excelente! como siempre... pd. considerando que ambos productos estan en España: por componentes, me quedo con la version STR700x ofrecida por QJ (horquilla marzocchi, frenos brembo radiales, abs bosch, asiento piloto calefactable, tres maletas de serie, cubremanetas, cubrecarter, defensas de serie, deflectores frontales de serie, metzeler tourance, tft full color, parabrisa con barra para colocar accesorios, toma usb...etc.) por cobertura de concesionarios, me quedo con la Benelli...

@roamferreira9890 9 ай бұрын

Es mi opinión la moto debes manejarla tú no que se maneje sola a mi gusto un acierto sin tanta electrónica sin tantas asistencias es la moto ideal para todo y con muy buena estética! Excelente video saludos 💪

@Motosx1000 9 ай бұрын

Muchas gracias por el apoyo!

@percebeiroesp7414 9 ай бұрын

Mi opinión después de 3 mese de uso: El motor. Se hace incómoda circulando por ciudad. Ir a punta de gas a baja velocidad, va a tirones. Para eliminarlos tienes que llevarla revolucionada. Otra cosa negativa es que retiembla mucho. Se nota sobre todo si vas con acompañante o en subidas. A 3000/3500 retiembla muchísimo. Ósea, si quieres ir suave, de paseo, todo el manillar retiembla. Una vez superas esas revoluciones va bien. Lo dicho. Por ciudad o en carretera yendo de paseo tiene esas dos cosas que no me gustan nada. Otra cosa fea que tiene es el indicador de combustible. Es muy poco fiable. Cuando te indica que tienes medio depósito, dependiendo si subes o bajas pendientes, este varía de reserva a medio depósito. Es muy frustrante esta situación cuando vas de ruta. Yo me acabo fiando de parcial para saber que me queda de autonomía La plaza trasera no es todo lo cómoda que debiera ser para este tipo de moto. Parece el asiento de una naquet. Es un sillón estrecho y las asa para sujetarse las han diseñado pensando en la estética y no en la comodidad del acompañante. La 500 tiene mejor plaza trasera

@aidenfau3209 2 ай бұрын

gracias por tu aporte

@eduardoben7106 9 ай бұрын

Excelente trabajo saludos desde Argentina 👍

@Motosx1000 9 ай бұрын

Muchas gracias!!

@rubensssr3876 9 ай бұрын

El sonido regulero, se echa en falta destacar aspectos negativos. Personalmente en ese rango de potencia me iría a alguna japonesa. Vsss

@carlosballester6937 9 ай бұрын

Hola,un saludo! Yo creo que el peso en orden de marcha es elevado. También quería proponeros que hicierais una prueba a la nueva FANTIC caballero 700. Que ahora lleva el motor cp2 de Yamaha.seguro que en vuestras manos quedará un video más que genial!!!!

@Motosx1000 9 ай бұрын

Muchas gracias! Buena propuesta!

@irvinex 3 ай бұрын

Si tuvieras que elegir entre esta y la 525 de voge con cual te quedarias?

@tinocarballeira5119 9 ай бұрын

Que moto más bonita

@ADVFish 9 ай бұрын

La 502 sigue aún como líder en ventas en china as claro

@gustavocendra5625 9 ай бұрын

Josep todas según tú son una auténtica delicia mójate un poco que nunca dices nada malo de las motos.

@eskerinola5845 4 ай бұрын

Tras Ud. sentarse en la moto, ¿como puedo referenciar si no indica su altura?

@NinoLunaPiensaDiferente 6 ай бұрын

Cual es la marca de las suspensiones delanteras que trae la TRK?

@brunocolin9495 9 ай бұрын

Que deviens le projet benelli 800 trk ?

@oscardc6353 7 ай бұрын

Hola. Alguien que pueda dar su opinión sobre sí merece la pena gastar un poco más y llegar a una Kawasaki versys 650??

@carlosmoleromartinez1328 9 ай бұрын

Para cuando una comparativa cn la qj700x??

@Motosx1000 9 ай бұрын

están pendientes, esperamos que sea en breve. Un saludo!

@freddytovar9998 9 ай бұрын

Hola me confundió mucho que dices que es motor bicilíndrico y en la pantalla pone monocilindrico

@leosmith8 9 ай бұрын

Me parece a mi, o la 502 suena mejor?Yo la tuve hace un tiempo. Esta muy linda la hermana mayor. Saludos desde Argentina.

@Motosx1000 9 ай бұрын

Puede ser, están en constante mejora. Un saludo!

@damiantorres3081 9 ай бұрын

La 500 suena muchisimo mejor inclusive la 300

@panzerbikegs 9 ай бұрын

La euro 5 plus...tiene más lógica...cada vez las están capando más y sobre todo en sonido!!

@damiantorres3081 9 ай бұрын

@@panzerbikegs Tienen diferentes encendidos de cilindros aunque le quites el catalizador está 700 no va a sonar como la 500

@panzerbikegs 9 ай бұрын

@@damiantorres3081 No te entiendo!! Solo e querido decir que con las normas más restrictivas(contaminación y sonido)es lógico que suene menos...les pasa a todas las motos desde la euro 4...hacia delante!

@FGFGFGFGFTFERFRFGFG 9 ай бұрын

para cuando una prueba de xcape 650 de MotoMorini?

@Motosx1000 9 ай бұрын

La tienes disponible desde hace un año ya kzbin.info/www/bejne/eYaUkIBjmb2iqJYsi=JMV1i0y_20rFrmDB. V’s!!

@oscar_1976 9 ай бұрын

Moto que parece económica, hasta que ves lo que pesa, la potencia que entrega y lo justo de sus suspensiones… los fabricantes a lo suyo… la estética es lo único que la salva.

@marcelonorry3136 9 ай бұрын

Benelli 752 s por favor, gracias por el video .

@Martinnqn 8 ай бұрын

Ya esta en el canal, hace rato

@marcelonorry3136 8 ай бұрын

@@Martinnqn modelo 2024 ...no la de hace 3 años.

@Martinnqn 7 ай бұрын

@@marcelonorry3136 a mira! No sabia de la actualización, gracias por la info..

@jubiletabustamanteserrano2446 9 ай бұрын

HAY QUE ESPERAR QUE NO SALGA TAN MALA COMO LA 502 QUE YO TUBE LAS 2 LA NORMAL Y UNA X Y MALAS NO LO SIGUIENTE ME CERRARON LA CUENTA DE FACCE DE BENELLI ESPAÑA .POR PONER LAS AVERIAS DE LAS MIAS ,Y MUY APESAR DE LOS PROBLEMAS ME GUSTAN LAS BENNELLI

@jesus.h.108 4 ай бұрын

No os parece que el colector está en una posición bastante vulnerable para hacer offroad?

@Andersonloria 6 ай бұрын

Un desacierto es el cigueñal a 180 grados y no a 360 como la 502, la 502 suena exageradamente bien, como minimo debieron usar una configuracion a 270. La 702 suena a monocilindrica.