(모토톡) 돌아온 명작, 혼다 CBR600RR 영접기

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Күн бұрын

피바다의 모토톡!
8년만에 혼다 CBR600RR을 신차로 만날 수 있게 되었습니다.
사전 예약만 무려 1500대! 이게 무슨 일인가요! 그렇습니다, 모두가 기다려온 그 육백알알이 드디어 출시를 목전에 앞두고 미디어 공개를 했습니다.
_확 깔아서 인수해버려, 그리고 시승기 다시 만들어?
시승협조: 혼다 코리아
촬영 및 편집: 피바다

Пікірлер

@mototalks4909 2 ай бұрын

요즘 쫌 너무했죠? 이제 업로드할 게 잔뜩입니다! CBR600RR도 나왔으니 다시 달려야죠!

@supsuptube 2 ай бұрын

하루더있다 구경하고올껄...😂

@yodapapa 2 ай бұрын

많이 보고팠습니다. 영상 자주 올려주세요.

@Jay-le5oz 2 ай бұрын

굼떠졌어 바다형🎉

@mototalks4909 2 ай бұрын

@@supsuptube 관계자외 출입금지. 후훗

@mototalks4909 2 ай бұрын

@@yodapapa 생활고에 시달리느라 영상 올릴 시간 없음...ㅋㅋㅋ

@yune.0000 2 ай бұрын

똥꼬머플러 너무 치트키에요...레블 정도 제외하면 혼다 바이크 예쁘단 얘기 참 하기 힘들었었는데, 600rr 너무 이쁘게 잘 나온것 같아요. 그나저나 나경남 기자님은 못본 새에 아쿠아맨이 되버리셨네요ㅋㅋㅋ

@mototalks4909 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아쿠아맨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@트리플매미짱 2 ай бұрын

아니 왜 우리 피바다님은 안태워준거에요~~~타고 산으로 가실까봐 그랬나요 . 나기자님은 수염 머리 계속 유지 하셨으면 너무 잘어울리심..조선마초남같은..

@mototalks4909 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 산으로 가기나 해봤으면 억울하지도 않지 ㅋㅋㅋㅋ

@Pro-jr5fg 2 ай бұрын

와...울었다고해서 감동받았네요..역시 슈퍼스포츠바이크에대한 4기통에대한 갈망과 열망이보여지네요..

@mototalks4909 2 ай бұрын

스포츠는 역시 4기통!

@Molba220 2 ай бұрын

개인적으로 4기통에 r차는 선호하지 않는데 얘는 뭔가 소장용 느낌? 타는건 어쩌다 한번씩 타는 정도. 갖고 있으면서 쳐다보고 행복한 느낌으로 한대 사고 싶음 트리컬러에 똥꼬 머플러 디자인등 소장가치가 충분한듯

@mototalks4909 2 ай бұрын

글쵸. 소장이 반 이상이죠. 꿈이었던 것을 이제는 이룰 수 있으니까. 진정 어른의 스포츠 바이크

@부군코코 2 ай бұрын

아..육백알알의 이 배기음....기분좋구나!

@mototalks4909 2 ай бұрын

4기통4기통!!!!!

@부군코코 2 ай бұрын

@@mototalks4909 헬~~~ 예아....!!!!!!!! 퓔 쏘 구우우우웃

@imusang9414 2 ай бұрын

1세대 600rr에 요시무라 카본 풀시스템끼고 20대 중반을 보낸 입장에서 많은 추억이 떠오르네요 ㅎ 이젠 중년이 되서 동네는 헌터커브 중거리는 28년된 비라고750을 복원해서 타고 있고 며칠전에 스파v2견적을 냈네요 아마 인생 마지막 스포츠 바이크가 될것 같아요 ㅎ 600rr역시 4기통 미들급 수퍼츠포츠로서 아마 마지막 불씨가 될것 같네요 정말 좋은 바이크가 분명하고 리터급에서 느낄수 없는 고알피엠으로 다뤄야 하는 녀석이라 라이딩 재미도 상당하니 고민중인 분들은 꼭 경험해 보시는걸 추천합니다 구변이 좀 안되서 아쉽긴 하네요 ㅎ

@mototalks4909 2 ай бұрын

크... 올댄뉴!

@yodapapa 2 ай бұрын

오랜만의 영상 반갑네요. 배나온 바린이 아재가 타기엔 힘든 바이크지만 멋집니다.

@mototalks4909 2 ай бұрын

배를 편하게 얹고 타야죠 ㅎㅎㅎ

@나기용 2 ай бұрын

@@mototalks4909 중년에게 먹고사는게 가장 중요하죠! 저도 올해는 제대로된 투어 한번을 못갔습니다 ㅠㅠ 퇴근하고 집에오면 피곤해서 뉴스보다 티비도 안끄고 잠드는게 일상이 되어버렸어요 ㅠㅠ

@shcfullspeed Ай бұрын

나기자님 눈물 글썽이신 장면보니, 어떤 바이크인지 느낌이 옵니다.😂😂😂

@kyyoon 2 ай бұрын

2007년식 블랙600rr이 보고 오토바이 시작했는데 15년정도 이것저것 탓는데 드림바이크였던 600rr만 지금것 못 타봤네요 정말 사고 싶은 드림바이크입니다

@mototalks4909 Ай бұрын

이제 꿈을 이루십시오!!!!!

@철인28호-j1u 2 ай бұрын

혼다야 제발 물들어올때 물량 풀어주라 한국에도ㅜㅜ구매 경쟁 장난아니네요..

@mototalks4909 2 ай бұрын

뭐 대충 프레스로 찍어서 만드는게 아니라 맘대로 막 물량 풀고 그럴수가 없죠

@태현-s4j 2 ай бұрын

2:13 궤도님이 오토바이도 타시네요?

@mototalks4909 Ай бұрын

난 모르지만, 자주 듣는 이야기라더군요 ㅋ

@Eddguhbbctukkvc 2 ай бұрын

예약자의 70프로 이상은 기다리다 다른 바이크로 넘어갈듯 ㅋㅋㅋ 1500대를 한국에 공급할 수나 있나. 한국이 큰 시장도 아닌데

@Pro-jr5fg 2 ай бұрын

되팔이 빼고는 다기다림…ㅋㅋㅋ내년까지 혼코에서 사전예약자들에게 1300대 다보급예정이랍니다.

@user-nj1cv7wk7j 2 ай бұрын

@@Pro-jr5fg 진짜입니까? 저 오지게 기다리는데 어디서 들었나요? 많이 늦어서 9월1일 예약했는데 연락 아예안와서 슬픕니다.

@mototalks4909 2 ай бұрын

ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 단순 수입사와 지사의 차이점을 모르시는군요

@mototalks4909 2 ай бұрын

@@Pro-jr5fg 끄덕끄덕~

@mototalks4909 2 ай бұрын

@@user-nj1cv7wk7j 음...좀 걸리겠지만... ㅎㅎㅎ

@프리맨-w2j 2 ай бұрын

외관부터가 간지가 나네요.. 만약, 4기통 스포륽 탄다면... 비엠빠인 저두 이걸 타고 싶어집니다. ㅎㅎㅎ

@mototalks4909 2 ай бұрын

비엠의 4기통과 혼다의 4기통은 헤리티지가 다르죠! ㅎㅎ

@전치6주진단 2 ай бұрын

미들급만의 그 쥐어짜는 감각을 느끼며 달릴수있는 마지막 스포츠머신일까요ㅎ

@mototalks4909 2 ай бұрын

그렇게 될 것 같다는 슬픈 예감 ㅎㅎㅎ

@콜라는칠성 2 ай бұрын

지금은 할리타고있지만 추억돋네요 ㅎㅎ 닌자400거쳐서 11년식 소장했었는데 벌써 10년도지났지만 아직도생각나네요

@mototalks4909 2 ай бұрын

크.......좋은 테크였네요, 닌자400과 육백알알을 겪어보시고 할리! 👍

@박광근-e7e 2 ай бұрын

영상 잘 보았습니다 **

@mototalks4909 Ай бұрын

감사합니다~

@쿠지카와리세 2 ай бұрын

근데 가와사키 6알 패스하고 일부러 이걸 기다릴 특별한 뭔가가 있나요? 성능이 어딘가 다른가?

@mototalks4909 2 ай бұрын

단순히 성능때문에 600RR을 좋아하는게 아닙니다.

@Jay-le5oz 2 ай бұрын

나도 울었다 바다형 고마우🎉

@mototalks4909 2 ай бұрын

눈물좀 닦고 입금좀 해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@xride5107 2 ай бұрын

꿈에 바이크인데 가격도 저렴하네요 우왕. 예약엔 이유가 있는법

@mototalks4909 2 ай бұрын

이러니까 팔리지 ㅎㅎㅎㅎ

@myungseoul6570 2 ай бұрын

어렸을때 바야바 라는 미국 드라마가 유행했었는데…

@KyongnamNa 2 ай бұрын

어, 저는 제 기억에는 없는데 제가 어릴 때 버스 안에서 도봉산을 보면서 맨날 '바야바! 바야바!' 라고 했다고 어머니께서 말씀하셨어요. 🤣

@mototalks4909 2 ай бұрын

하.....2024년에는 눈앞에서 보고 있습니다... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mototalks4909 2 ай бұрын

@@KyongnamNa 그 시절 난 도봉산 안에 있었는데...ㅋㅋㅋ

@unitednationscommand9356 2 ай бұрын

와우 나경남 기자님 뭔일 있으셨나요. 오랜만에 바이크채널 왔는데 ㅋㅋ 도를 깨달으신 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mototalks4909 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-dfjdsidsuehy 2 ай бұрын

공도용 넘버원~ 연비~

@mototalks4909 Ай бұрын

당연히 연비도 !

@poet0451 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@mototalks4909 2 ай бұрын

@김창수-h2j9k 2 ай бұрын

신청하면 얼마나 걸리나요

@mototalks4909 2 ай бұрын

그걸 장담할 수 있는 사람은 지구상에 아무도 없습니다

@cho4724 2 ай бұрын

스쿠터류도 중간중간 올려주세요.

@mototalks4909 2 ай бұрын

난 내가 관심있는 것만 한다! 후후훗

@일복허 2 ай бұрын

투브라더스 머플러 알아봐야겠어요

@건들면뭄-p3l 2 ай бұрын

2500대 48의 경쟁률을 뚫고 사야하는..

@mototalks4909 2 ай бұрын

이미 순번은 정해졌지요. 예약순서라고 ㅎㅎ

@사과쥬스10 2 ай бұрын

오도바이는 혼 ㄷ ㅏ~~!!

@mototalks4909 2 ай бұрын

글쵸 오도바이는 혼다

@JaeMyung_THE_RIPPER 2 ай бұрын

아프릴리아 ㅂㅅ

@angelwink 2 ай бұрын

😊

@mototalks4909 2 ай бұрын

@헬로라이더 2 ай бұрын

이형은 볼때마다 이하늘 닮았음

@mototalks4909 Ай бұрын

울 큰형이 이하늘이라니까

@Supertoritori 2 ай бұрын

산적?

@mototalks4909 2 ай бұрын

오랑캐....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@서-p4x 2 ай бұрын

1500명 중에 돈없어서 예약취소하거나 다른거 산사람이나 구변안되서 안사는사람 합치면 1000명은 떨어져 나갈거임

@mototalks4909 2 ай бұрын

그래도 단일 기종으로 500대면 국내에서는 엄청난 판매고임

@rollingstuffs 2 ай бұрын

일본 인건비를 왜 소비자가 충족해야 합니까. 이런 의문은 있습니다. 혼다를 비롯한 일본 브랜드들이 공장 자동화에 투자를 더 해줘도 가격 인하에 도움이 될 겁니다. 지금은 그 기로에 있지 않나 생각합니다. 일본 생산이라서 비싸도 된다? 그건 아닌 것 같습니다. 김치 프리미엄은 어쩔 수 없다 쳐도 말이죠.

@mototalks4909 Ай бұрын

혼다만큼 일찌기 자동화에 투자한 곳도 없긴 하지만, 만약 안 믿고, 싫어하기로 마음 먹으셨다면 선택은 자유~

@코코뽀글뽀글-n2v 2 ай бұрын

그냥 피주고 살까 ..그러기엔 또 리턴데..

@mototalks4909 2 ай бұрын

피가 붙지는 않을 것 같은데요 ㅎㅎㅎㅎ

@hyunwoojung6228 2 ай бұрын

누가 살까나, ...

@mototalks4909 2 ай бұрын

관심있어하는 수백명의 사람들이 사겠지, 전 세계적으로는 만명이 넘겠지

@TV-ly4em Ай бұрын

3년뒤에 줍줍해야지

@ukgo2010 Ай бұрын

나기자님 결혼 하셨나요??

@이언-y6w 2 ай бұрын

2단옆차기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mototalks4909 Ай бұрын

그렇게해서라도 가지고 싶었어....

@정성윤-y7q 2 ай бұрын

1년 배정이 50대 예약인원 2500대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@mototalks4909 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 널리널리 퍼진 카더라 정보군요

@papakim924 2 ай бұрын

기자님 용인 진x터스 사장님인줄

@mototalks4909 2 ай бұрын

어딘진 모르겠지만, 급 궁금해지네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@TV-ly4em Ай бұрын

미들급알차가 한국에선 그놈에 배기가스규제를 미국 일본도 안하는 유로6기준 맞출려고 헛짓거리하니 전부 단종되고 유일무일 미들 4기통알차가 되버리니 안팔릴수가있나...

@jinukkim4888 2 ай бұрын

기약없는 예약대기를 걸어봤습니다. 형님 ㅋㅋㅋ

@mototalks4909 2 ай бұрын

믿어라,. 지금까지 만났던 브랜드들과는 다를지니....

@jinukkim4888 2 ай бұрын

@@mototalks4909 A-man

@쿠지카와리세 2 ай бұрын

650r 레드는 굉장히 스마트하고 영롱한데.. 트플이랑 육백알알 레드는 왜케 밋밋해보이는지..

@mototalks4909 2 ай бұрын

오~ 새로운 의견 감사합니다

@sukisukisuki424 2 ай бұрын

진짜 디자인 너무 못생겼다ㅋㅋㅋㅋ

@mototalks4909 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 디자인의 개취를 인정못하는 분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@cherrysery 2 ай бұрын

벌써 번호판도 안단 신형 매물 피500붙어서 중고 올라옴 되팔이들 노답임 돈벌려고 예약해서 진짜 소비자만 피해보는구나

@mototalks4909 Ай бұрын

되팔이들꺼 안 사주면 되지 않을까요? 그럼 더 받고 팔지도 않을거고.

@cherrysery Ай бұрын

@@mototalks4909 맞습니다..근데 사주는 사람이 있어서 문제네요 2500에 팔렸다는 말도 있더라구요

@mototalks4909 Ай бұрын

@@cherrysery 딜러들은 되팔러들을 막기 위해 애쓰지만 그걸 미리 선별해내기 어려우니 각기 라이더들의 지성에 맞겨야죠 뭐...

@통귀찮타 2 ай бұрын

피바다는 스빠, 나공은 혼빠.

@mototalks4909 Ай бұрын

아..아냐 나..나도 혼다..엄청 조...좋아해....

@yongbba3129 2 ай бұрын

예약자50프로는 피씌워서 팔려고 예약했을듯 ㅋㅋ

@mototalks4909 2 ай бұрын

아닐껄요~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@cherrysery 2 ай бұрын

그중 업자도 있을듯 여러대 계약 피 받고 되팔이

@mototalks4909 Ай бұрын

@@cherrysery 있겠죠, 근데 그런거 안 사주면 자연스럽게 정화되지 않을까요?

@gigglehoho 2 ай бұрын

예약 구매 물량에 비해 수입 차대수가 적다보니 프리미엄 붙어서 바이크 시장에 악영향을 끼치는데 이것은 엄연히 모든 부담은 소비자의 몫이라는것...

@mototalks4909 2 ай бұрын

브랜드는 일부러 물량을 줄여서 피를 붙게 만들어서 악영향을 끼치려고 하는게 아니죠. 오히려 많이 파는 게 더 이득일텐데 일부러 그러는게 아니라 그걸 피를 붙여서 인기를 이용해 개인의 이득을 취하려는 개개인의 문제를 제조사나 수입사의 잘못으로 생각하는 것 아닌 것 같습니다만.