【Motovlog】モトブログ HONDA AX-1私のバイク紹介です。興味のある方参考にEnglish / Japanese telop

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カブ13

カブ13

5 жыл бұрын

ズーマー ライトガード
amzn.to/2HvVjL9
¥1074円
とっても乗りやすい、待ち乗り専用みたいな感じで当時発売されてました。実際、車高も低く抑えられていて
初心者でも乗りやすいトルクパワー、ゆっくりも走れるし
DOHCなので、9000回転からレッドゾーンという
シングルながら高回転までよく回るエンジン。
ただし、バブルの時代のバイクなので、専用設計のものが多く
今修理やメンテで非常に困ることも多いです。
部品も純正がもう少ないですからね。ただ、タイヤが売っていてくれることは助かります。専用タイヤなので。
フロント19インチという中途半端なタイヤなので
結局、当時XLR BAJAが欲しかったんですが
半年待ちと言う事で、これにしたんですが
乗りにくい、オフロードもあまり走れないということで
あまり乗らなかったおかげで今まで存在してるような感じです。
なので、新車で購入したのに1万キロ走ってないんです。
それほど、当時は好きではなかったんですけどね(へへ)
タンクの容量も小さいので、満タンで190キロくらいしか走れなかった。中途半端でございます(へへ)
いまは気に入ってますけどね(へへ)
貧乏のおさっさんがお金が無いながら作ってみた動画ですが
ご視聴いただきありがとうございます。
 ついに私も破産寸前ですf(^^;)眩暈症の医療費がきついです。
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探しております。まずは短時間から体慣らしてと思います
良いアルバイトがあれば紹介してくれたり、アドバイスいただけると助かります。
眩暈は時々起きるのですが最近は、落ち着いております。
/ @user-eu4iz6vp1n
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アドバイスやこうしたらいいとか、ここが悪いなど
一言いただけると励みになります。まだまだはじめたばかりなので
右も左も分からない模索しながら作っております。
お助けコメントいただけると勉強してがんばりますm(__)m
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#AX-1#モトブログ#オートバイ#Motovlog

Пікірлер: 16
@user-ny7zk4zm5p
@user-ny7zk4zm5p 5 жыл бұрын
こだわりカスタムたっぷりですね✨✨
@user-eu4iz6vp1n
@user-eu4iz6vp1n 5 жыл бұрын
こだわりというか、ほんとうに欲しかったバイクはXLR250RBAJAだったし、アドベンチャーバイクが欲しかったんですよね、その理想に近づけ、悪いところと治して乗りやすくしたら、気がついたらこうなってました(へへ)
@akitomo1013
@akitomo1013 4 жыл бұрын
自分も友人から安く譲ってもらい乗ってます。 やはり灯火類は全てLEDに変えました。 LEDに変えてもそれほど明るくならなかったのがメーターです。 中を覗いた所、遮光板があったので取り外したらそこそこ明るくなりました。
@user-eu4iz6vp1n
@user-eu4iz6vp1n 4 жыл бұрын
メーター自体はばらしてなかったので、それははじめて知りました。 鳥目で暗いところが苦手なので、主に昼間乗っているので まあ見えるからいいかなと思って。最近はいじるのも億劫で でも確かに暗いです(へへ)参考にさせていただき やる気になったらやってみます ありがとうございましたm(__)mペコ
@akitomo1013
@akitomo1013 4 жыл бұрын
チャンネルカブ13 チャンネル登録させて頂きました。 メーター内の遮光板の撤去ですが、自分はメーターバラさずに、メーター裏のグロメットを外し、ラジペン突っ込んで折りました。 一つお聞きしたいのですが、ライトをLED化したとの事ですが、明るさはどんな感じなのでしょうか? 自分もLED化するか、フォグ的なライトを追加するか検討中です。
@user-eu4iz6vp1n
@user-eu4iz6vp1n 4 жыл бұрын
@@akitomo1013 まだまだ一般的でない頃、片方1500円くらいのライトで、メーカーも何もないものでしたが、もともとくらいヘッドライトでしたので 明るくなりましたよ(へへ)6年くらい使ってますが、問題なく使えてます。ともかくバッテリーがすぐ上がっていたので、少しでも電力減らしたくて すべてLEDにしてしまいました。当時は高くて10万円くらいかかったかと ヘッドライトはバルブは選べるほど無くてph8x対応なら大丈夫かと2種類くらいしか無かったですけどね ウインカーは今はICリレーも安くなったし 当時はマイコンリレーしかなくて高かった記憶が アクセサリー関係はポジションから引っ張って スイッチつけてます。電源も引くとしてもともかく狭くて場所が無くて 効果があったのはリチウムイオンバッテリーこれは大きかったです。ぜんぜん 減らないし セルも元気に回るので助かりました。ただ怖いので、安くなったジャンプスターターをトランクに常に積んでます。
@mira4305
@mira4305 3 жыл бұрын
初めまして。先日やっとax-1 手に入れました。ヤフオクで・・・初期モデル35年経過なのでこれから色々と修理・交換の予定です。今後とも参考にさせてください。(LED化等の詳細が知りたいです)
@user-vu7hj7zo2z
@user-vu7hj7zo2z 5 жыл бұрын
イジりたくなっちゃうんですよね!(^^) ワタシもちょこちょこイジってるんです。 おかげで少ないお小遣いは殆どバイクに吸い取られるという。(笑)
@user-eu4iz6vp1n
@user-eu4iz6vp1n 5 жыл бұрын
そうそう、チョコチョコですが使っちゃうのですが、考えてみればLEDだけで10万円以上使ってました(^^ゞポリポリ
@MaChannel
@MaChannel 4 жыл бұрын
懐かしいバイクですね! 昔デビューした時斬新なデザインで、びっくりした記憶があります(^ ^)
@user-eu4iz6vp1n
@user-eu4iz6vp1n 4 жыл бұрын
ありがとうございますm(__)m、買った当時パリダカが好きだった私ですが、実際オフロードを走るバイクじゃなくて、見た目だけだったのに残念でした。河川敷に当時あったコースで走ってみたところ、まったく歯が立たず フラット林道がいいところでしたね。なので、ずっと乗っていなかったんですけど、ここ最近復活させて見た目も変えていじりまわしていい勉強させてもらってます
@MaChannel
@MaChannel 4 жыл бұрын
おおっ! パリ中も懐かしいバイクです(^ ^) そうでしたか!
@user-eu4iz6vp1n
@user-eu4iz6vp1n 4 жыл бұрын
XL250パリダカは、さすがに、ケッチンを何度かくらってAX-1購入当時 中古で5万くらいで売っていましたが、キックが怖くてセルがほしいということでこれにしちゃったんですけどね(へへ)
@MaChannel
@MaChannel 4 жыл бұрын
昔はオフロードはセル無しが当たり前でしたよね! セル付きは斬新でした(^ ^)
@AIS-vy2ve
@AIS-vy2ve 5 жыл бұрын
ヘッドライトガードは純正ですか?
@user-eu4iz6vp1n
@user-eu4iz6vp1n 5 жыл бұрын
ライトガードはamazonでズーマーのものが安く購入できたのと大きさがちょうど良いのでそれをつけてます 説明欄にamazonリンクつけておきました。毎回コメントほんとうに感謝でございますm(__)mペコ
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