VERSYS po roku użytkowania. fakty i opinie

moje spostrzeżenia i opinia po roku użytkowania versysa 650. wady i zalety. co bym zmienił

[@Raf_P.]

Tak apropos twoich preferencji dot. opony 19". Versys jest motocyklem do jazdy po asfalcie w 95% z pełnymi tego konsekwencjami. Jeżeli założyłbyś oponę 19" to już by nie prowadził się tak jak na 17". Wg mnie jeżeli jeździsz troszke po szutsze to lepszym wyborem będzie v-strom 650 niż versys. Znam oba motocykle i wg mnie v-strom naprawdę nie wiele gorzej się prowadzi niż versys na asfalcie a w terenie nie ma co porównywać. Coś za coś. Masz wtedy dostęp do opon takich jakie chcesz. Silnik wg mnie w v-stromie jest dużo bardziej żywiołowy niż w versysie szczególnie na dole - bo to Vka która idzie od dołu. Na górze fakt - versys ma więcej chęci do wkręcania się w obroty ale i tak silnik w v-stromie to jedna z najlepszych jednostek w tej klasie...jeżeli nie najlepsza. V-strom będzie na pewno mniej poręczny w mieście bo jest nieco szerszy i dłuższy ale to są wg mnie niuanse... Także do przemyślenia jeszcze warto pomyśleć o XL700 to równie filigranowy motocykl co versys 650 tyle że bardziej zorientowany do latania po szutsze ale gorzej z nim na asfalcie... no i miłego latania.

[@prowincjonalnymotovlog6528]

Znaczy udany (trafiony) zakup. Fajnie, że jesteś usatysfakcjonowany... no i z wyglądu - całkiem, całkiem :) Pozdro.

[@endy1988]

Dobre takie podsumowanie po roku użytkowania. Dałeś mi natchnienie by też taki film- podsumowanie po roku i ponad 11 tyś. Przebiegu mojej Hondy NC 750X 🙂

[@sebastianz5953]

Udało się nagrać? Może chociaż jakiś komentarz 🙂

[@endy1988]

@@sebastianz5953 niestety nic nie nagrałem 😕 ale mogę się podzielić swoimi wrażeniami po 3 latach i 24 tys przebiegu. To co jest fajne jest tez w pewnym sensie przekleństwem : bak pod siedzeniem. Ok fajny jest schowek w miejscu baku ale bak mógłby mieć 2 litry więcej. Poza tym jak chce się mieć torbę na siedzeniu to jest kłopot przy tankowaniu. Zawieszenie ok , nie za twarde nie za miękkie w sam raz na nasze połatane asfalty. O szybce już nie wspominam bo to wszyscy piszą- trzeba wymienić na akcesoryjną. Największa zaletą wg mnie jest silnik. Nie warto sugerować się mocą. Ma moment jak mocniejsze maszyny i jeździ się bardzo przyjemnie. A spalanie jak w silniku o pojemności o polowe mniejszej. U mnie 3,5 l bez problemu, bywało i mniej. W porównaniu do Tracera. 700 lub V-stroma 650 to encek nie odstaje w przyspieszeniu.

[@karolnowakowski660]

Chcesz opony, na których polatasz wszędzie? Wypróbuj HEIDENAU K73. Żona na takich latała na Versysie z 2009 roku. Ja osobiście wolałem z asfaltu zjechać na jej Versysie z tymi oponami niż na swoim Caponordzie ETV 1000 z przednim kołem 19". Plus opon to dobre odprowadzanie wody na asfalcie. Minus - szybkie zużywanie się.

[@21thpl]

Sprzedam Versys 650 SE 2017r niecałe 10K, jak ktoś szuka wystawiam na wiosne

[@kajtek7714]

Witam. Czy jeszcze aktualna jest propozycja sprzedaży Vesysa 650 ? Jeśli tak proszę o namiary na kontakt.

[@arekkowalski128]

Wspomniales o mozliwosciach ominiecia tego "wykastrowania"? Mozesz cos wiecej na ten temat?

[@PolskiNomad]

na allegro firma z nadarzyna sprzedaje moduły które zmieniają dawkę paliwa tam gdzie została obniżona w celu redukcji emisji spalin. mają do róznych motocykli . cena około 900zł

[@sierdiukovMNP]

Wspomniałeś o oponach - moja żona lata Versys'em 650 na MT60 Corsa i zrobiła na nich Theth i np. SH71 w Albanii. To bardzo dobra opona.

[@cider999]

Michał Nowak Mozesz podzielić się jak jej żywotność? Zastanawiam się nad tą oponą ale podobno strasznie szybko się kończą.

[@sierdiukovMNP]

cider999 owszem, to nie jest opona na lata. Tył zmieniałem co sezon. Przód co dwa. Ale ja lubiłem na Versysie polatać np na torze gokartowym albo betonowym torze na lotnisku, a tam się odkręca w ciasnych zakrętach, więc opona leci. A Versys jest stworzony do takich zabaw. Ale wracając do pytania, tak to opona z tych z szybko „lecą”.

[@maxgral3928]

A tak konkretnie, to co w Transalpie Tobie nie pasowalo? Co oprocz 6 biegu i nieco wiekszej mocy, lepsze ma Versys? Tez sie zastanawialem nad wymiana, ale na versys 1000.

[@PolskiNomad]

Transalp z kuframi a w szczególności z centralnym wpadał w shimmy. Przy przelotach autostradowych np.do Albanii było to uciążliwe.generalnie źle się jeździło z obciążeniem.

[@maxgral3928]

@@PolskiNomad to potwierdzam. Do tego jeszcze kiepska opona potrafi dolozyc swoje. Czy gdyby nie wpadal w shimmy, tez bys go wymienil? Generalnie dobrze mi sie na nim jezdzi, ale chcialbym go zmienic na cos bardziej cywilizowanego, szosowego. Mysle nad dl, versysem (1000cm3), FJRka 1300, tracer900, multistrada.

[@PolskiNomad]

@@maxgral3928 sąsiad kupił versysa 1000 i jeśli chodzi o wybór większej pojemności to na dzień dzisiejszy kupił bym też versalke 1000. Bardzo mi pasuje pozycja , prowadzenie nie mówiąc już o pracy czterech cylindrów. Rozważam zakup w przyszłości i na pewno będę wybierał pomiędzy BMW rt a versysem. Gdyby nie shimmy to pewnie bym dalej jeździł .ja jeżdżę 2 razy do roku na Bałkany , głównie do Albanii więc na dalekie przeloty trampek był wygodny . Najgorsze były ciasne winkle na małej prędkości z bagażem . wtedy nie panowałem nad nim. To był powód zamiany na versysa

[@rogerpoland]

Ile masz wzrostu kolego?

[@PolskiNomad]

173 cm i kurczę się co roku. Cóż starość nie radość.

[@uszmen]

@@PolskiNomad Nie masz problemu z tym że to wysoki motocykl? sam jestem niewiele wyższy, chciałem sobie takie kupić ale wszyscy mówią że jest za wysoki dla mnie.

[@PolskiNomad]

@@uszmen ja spokojnie podpieram się połową stopy . Jeśli jesteś wyższy to spokojnie dasz radę. To nie jest ciężki motocykl więc myślę że będzie ok. Z bagażem lub z pasażerem siada na zawieszeniu więc jest jeszcze lepiej . myślę że najlepiej będzie załatwić jazdę próbną i sprubowac czy ci będzie odpowiadał.pozd.

[@wojas25]

@@PolskiNomad a jak według Pana z elastycznością silnika? Czy silnik radzi sobie z np prędkością 50km/h na piątym biegu?

[@PolskiNomad]

@@wojas25 wszystko zależy od wagi kierownika. Przy mojej powyżej 120 kg plus ponad 20 kg dodatków typu gmole, stelaze pod kufry, i cała reszta to słabo

[@OliPrywatne]

Hej. Mógłbyś podzielić sie jakimś linkiem odnośnie odkastrowania go do 6 tys obrotów?

[@PolskiNomad]

Nie zdążyłem się do końca rozpatrzyć ale znalazłem na allegro moduł jakiejś firmy z nadarzyna który podobno nieźle poprawia osiągi. Ja sprzedałem versysa także nie zdążyłem tego kupić i przetestować

[@OliPrywatne]

Motovlog Versys Sprzedales? A ja kupiłam :(

[@PolskiNomad]

@@OliPrywatne niestety przy dalekich wyjazdach i jeździe po górach brakowało mi mocy i możliwości jazdy po złych drogach Ja bardzo dużo jeżdżę po Bałkanach.teraz 1 czerwca atakuje kosovo i Albanię

[@ukaszmichalski7417]

Cześć, Moim zdaniem szyba fabryczna to patologia. Generuje mnóstwo turbulencji i wynika to bezpośrednio z jej projektu. Spróbuj pojechać bez szyby w ogóle - jest ciszej :) Co do opon, to się zgodzę - sam cierpię z tego powodu. Natomiast jeśli chodzi o eurokastrację silnika, to poleca booster plug - mała kostka bezinwazyjnie montowana, całkowicie zmienia oblicze tego motocykla. LWG

[@PolskiNomad]

dzięki . napisz gdzie szukać tego boostera . allegro czy jakiś konkretny dystrybutor

[@ukaszmichalski7417]

Motovlog Versys 650 www.boosterplug.com Pozdrawiam

[@fafarafa827]

a co daje ta kostka + -

[@obiektywny_turysta]

Czemu nie odpowiadasz na pytania?

[@wieslawkojs4473]

Miałem Versys 650Kupiłem Go w polskim salonie 2020r sprzedałem teraz i więcej Kawasaki nie kupię! To nawet nie stało koło turystyka. V strom to przy tym Mercedes! Jest krótki małe koło wężykuje w salonie powiedzieli że taka ich wada techniczna ponoć coś długość wahacza ma do tego. Kupiłem nowe opony i lipa tym się nie da jeździć. Jazda w dwie osoby przypomina jazdę autobusem miejskim.Teraz mam V stroma i prędko z Niego nie zejdę. Następna sprawa to sprzedaż za prawie dwuletni motocykl i nie miał kto tego kupić ! Sprzedać Kawasaki graniczy z cudem całe wakacje szło ogłoszenie nikt nawet nie zadzwonił żeby jakieś pieniądze zaproponować. Miałem wersję z kuframi halogenami grzanymi manetkami dokupiona wyższa szyba kasy wsadziłem w Niego tyle ile w automat do gier na molo w Sopocie. Przyjechał facet poszedł za 25 tys zł motocykl z przebiegiem 7400km ludzie nigdy więcej tej marki!

[@obiektywny_turysta]

o, tu też ten sam komentarz. Kopiuj wklej. UWAGA: TEN FRUSTRAT pisze ten sam komentarz pod każdym filmem z Versysem.

[@andrzejmanczak4099]

Znawca

[@user-tj3dp3mb2q]

​@@obiektywny_turystaa wystarczyło dobre zdjęcia do ogłoszenia zrobić 😅

[@user-tj3dp3mb2q]

Jeździłem tym sprzętem na testach w 2020r mając w domu Vstroma 2010r i było mi bardzo dobrze. Do 180 nie czułem żadnych weżykowañ a miałem oryginalne boczne kufry. Miejsca niewiele bo Moto krótkie - logiczne. Przez to że krótkie jest bardziej fun bikem. Zwrotny bardzo. Kiedyś przestawałem er6n z 2012r i poszedł w dwa tygodnie w dobrych pieniądzach. Vulcan 900 też miałem i sprzedał się w 4 dni za dobre pieniądze...lubię tę markę.

[@obiektywny_turysta]

@@user-tj3dp3mb2q po co napisałeś ten komentarz do mnie i odnośnie czego co ja napisałem?