Мотоциклы ОПЕРЕДИВШИЕ ВРЕМЯ! Или как французы ПРОДАВАЛИ ПАТЕНТЫ Honda.

Всем привет! А вы знали, что в середине 80-х инженеры Elf спроектировали мотоциклы опередившие время? Позже французы продавали свои патенты Honda. Построенными комплектующими по технологиям Elf оборудованы даже современные мотоциклы японского гиганта. Об этой малоизвестной, но очень интересной истории сегодня в выпуске. Всем приятного просмотра и отличного настроения!
Патреон MOTOWIKI - / motowiki
Мой Instagram - / mukha_wladyslaw
#мотоциклы #опередившие #время

[@verstalev8864]

После видео побежал смотреть маятник на своём Выфере - реально бирка с elf. А я и не задумывался даже, что такая маленькая деталь является напоминанием целой истории.

[@MOTOBUKU]

Очень рад, что смог через видео в интернете вызвать такой интерес, это круто)

[@user-kl4kp5xn6o]

На bros тоже есть)

[@cmehno]

Подвеска хорошая, но жестковата. Из-за нее продал хороший выфер.

[@user-qs2ls2nl2u]

А я на выфере катаю.Теперь понятна суть наклейки на консоли😁😁😁👍👍👍

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!)

[@sergiikru24]

привет выфероводам)

[@ilyaseed]

У меня на бросе такой же маятник с наклейкой elf/honda )

[@vfr458]

Аналогично не мог понял откуда эльф на маятнике)))

[@Ruslan_Vasilevich]

800ка?

[@sanya-js4xy7nv6x]

Лай с разбега!! Начинаем просмотр! Шедеврально🏍👍🤘

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!))

[@user-kt9fq2bu4n]

Адский труд столько интересной информации найти. С нетерпением жду еще!!!👍

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!) Да, нелегкое это дело, но оно того стоит, надеюсь...

[@user-rh6cz3rx1y]

Качество подготовки видео заметно выросло! Красавчик!

[@MOTOBUKU]

Спасибо, рад что заметили, это важно!)

[@ZonD9]

по моему тут всегда было максимально качественно

[@FlashJOKER2]

Просто ну очень познавательно! Vfr это один из моих любимих мотоцыклов, и такая красивая предистория маятника! Спасибо большое!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@feardotcom3571]

Про такой вид подвески на мотоциклах ещё не слышал. Лайк!

[@user-df1lq7rn7p]

Лампово,информативно,без лишней воды.👍🏽

[@MOTOBUKU]

Спасибо! Это я еще растягивал, на озвучке медлил себя... Вспомните мои видео двухлетней давности, там речь как из пулемёта, сейчас даже смешно смотреть😂

[@user-df1lq7rn7p]

Ну все приходит с опытом,если б люди с Рождения умели все на отлично делать,вы бы пили видосы о мото летающих между галактик😂

[@SuperSabZirro]

отличное видео. Я очень люблю мотоциклы и видео о мотоциклах которые сыграли большую роль в мотоспорте

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@ez5201]

Мой любимый vfr 800 98 года... Как же здорово прикоснуться к истории его создания! Какие были душевные мотоциклы ранее, когда по рукам маркетологам могли ударить инженеры. Три года назад продал vfr 800 2002 года и только после этого понял, что сделал ошибку. Два года назад приобрел vfr 800 98 года в около идеальном состоянии. Надеюсь, что обстоятельства не вынудят его продать, и получится слышать звук шестереночного привода и видеть табличку "elf" как можно дольше...

[@MOTOBUKU]

Хороший мотоцикл, один аз самых надежных фо ол тайм.

[@user-gr1ch8ek3y]

Приветствую! Спасибо за ролик, очень понравилось, очень познавательно!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!)

[@user-xy6rs4iy7y]

Отличное , полезное видео!!! Спасибо за Ваш труд !!!

[@user-mo3gf2uh3l]

На honda bros такой же маятник ставился

[@MOTOBUKU]

Да, писали уже, знаю теперь!)

[@Serg6632]

Здоровский ролик. Очень интересно.

[@zaxar7683]

Спасибо за интересные выпуски :) Я хоть и не являюсь поклонником двухколёсной техники, но смотреть очень интересно.

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное! Но ник то у вас означает на байкерском сленге серию мотоциклов Kawasaki ZXR...)

[@niyatbek100abdalov7]

@@MOTOBUKU А на узбецком языке ЯД

[@user-pt8bk8il7c]

Отличное видео, спасибо за старания

[@MOTOBUKU]

И вам спасибо!

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@user-wx7km6bz3d]

По традиции видео как всегда интересно и весьма познавательно-спасибо!!)

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!)

[@fliper8904]

Офигенная подборка необычных Мото,и их история,лайк)кстати давно подписан

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!))

[@stickycasket2914]

Крутейший материал! Спасибо.

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!)

[@user-sm6tw5nf1o]

Квентисепция гениальности инженерной мысли просто поражает мой мозг! Автору огромная благодарность за часы продельной работы, смотрел не отрываясь, на столько всё качественно и интересно! P.S. За музон отдельный жирный лайк!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!))

[@SOGRAARGOS]

Квинтесенция

[@IhorRybalka]

На Honda Hawk (BROS) та же подвеска ;) Даёшь ролик про историю Honda BROS/HAWK "действительно хорошего городского гражданина", как о нем говорили в Popular Science. Спасибо за отличный ролик!)

[@za_zhiga_lka9052]

Спасибо огромное, каждое видео смотрю не дыша, очень интересно))

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!)

[@user-xs3og2gs4i]

Ох круть! Спасибо! Звук и видеоряд отлично друг другу подходят!👍🏻 Топ!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@evgeniyarkadyevich7818]

Отлично! Информативно!

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое!

[@Akulov__Andrey]

Ты лучше всех разбираешься в мотоистории, давай еще интересной инфы в массы!)

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное! Дам, обязательно дам, но потом)) На этот конкретно ролик я потратил три недели..

[@Akulov__Andrey]

@@MOTOBUKU дружище! Тебя ж никто не торопит!) Я считаю, что лучше качественный контент, но реже, чем часто, много, но, посредственно!!! Любое дело считается доделанным, только тогда, когда сам мастер скажет, что оно доделано... а не тогда когда мастеру сказали его доделать... ну ты понял надеюсь)))👍

[@MOTOBUKU]

Та конечно понял, я ж со своей стороны хочу регулярно баловать зрителя качеством, бывают у меня конечно огрехи, но связаны с экспериментами. А иногда банально ленью, но тогда ни я, ни зритель удовольствия не получает...)

[@Akulov__Andrey]

@@MOTOBUKU бро!) Лучшие тоже ошибаются) только лучшие делают верные выводы и совершенствуются!) Поэтому, путем долгих стараний и ошибок, они и становятся лучшими)))!

[@virago_owner]

Шикарное видео, больше спасибо!!!!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!)

[@dmitryfrosby4509]

отличный ролик!! продолжай в том-же духе

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое!)

[@alexandernepomniaschi4029]

Спасибо, очень круто.

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@wladshootinweissnie7907]

Viele Grüsse aus Deutschland. Danke für Video , sehr informativ. Drushba Tovarishi

[@vadikgts9086]

афигенный канал! СПАСИБО

[@MOTOBUKU]

Всегда пожалуйста, заглядывайте!))

[@inspireV]

Спасибо за труд!!!

[@MOTOBUKU]

И вам спасибо!

[@Psixolirik]

Лайк как всегда, хорошая история.

[@MOTOBUKU]

Спасибо!

[@vantodi6437]

Сперва лайк.. Потом смотрю😊 Просто красавчик, так держать!!!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное! Делитесь с друзьями, тема интереснейшая)

[@user-jg7hn7fd8l]

Топ:) Вай видосы от души;) всегда с удовольствием смотрю :) добра тебе ;)

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@user-ox2wu8sv6n]

Круто👍!!!

[@user-kk4um8dl5l]

Очень крутая подборка!! Ни об одном не слышал! А может тебе будет интересно снять видеоролик про легендарный Yamaha V-Max?! Может он и не в единичном экземпляре выпускался, но у него есть одно очень интересное техническое решение!!

[@smoke1609]

Работал на ELF, задавался вопросом что-за байки на плакатах весели!Бля Мэн ты делаешь реально развивающий контент рассказываешь о истории интересных мотоциклов .... Сейчас мозгом похвастать не многие могут

[@MOTOBUKU]

Мэн, писали бы мне такие коменты, я бы вам ролики через день пилил бы! Ты золото, смотри меня, умоляю)))

[@nicksolomon3544]

ОЧЕНЬ интересно! Спасибо огромное!

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое, очень старался сделать интересно и насыщенно.

[@nicksolomon3544]

@@MOTOBUKU Получилось просто бомбически! Мало того, что тема очень интересная и малоизвестная, так ещё и куча фото и кино-хроники, и выверенный ход сюжета! Это просто новая ступень развития канала!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, вы, кстати, мой старожил на канале. Я своих преданных зрителей уже на память знаю)) Рад что оценили и заметили, еще раз спасибо)

[@vindizel5692]

Годнота 👍 чувствую труд автора

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, я знал, что аудитория чувствует старания, но чтоб так сильно...) Да я в принципе старался над каждым роликом, особенно по отдельным моделям.

[@kv2578]

Блин, автор как всегда на высоте, отличный канал! Силы не зря потрачены!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное! Скоро супер-выпуск!

[@kv2578]

@@MOTOBUKU отлично, будем ждать!

[@sega5887]

спасибо, отличный ролик

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное

[@whiteangelll777]

Ееее!!!! Выфер!!! Как обычно, видос-топ!!!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!)

[@user-fn2et4hd6q]

Спасибо. Как мало я знаю и как много нового вокруг))))

[@MOTOBUKU]

И вам спасибо!

[@valdemaroffvaldemar2752]

В журнале За Рулем за 1987 год на развороте была хонда сбр 750 наверное, с такой передней подвеской на сдвоеных рычагах.И статья про передние альтернативные подвески мото.

[@Strannik191]

Есть у меня аппарат Ямаха XJ-750E 1981 года, в следующем году 40 лет исполнится. Он опередил своё время. Удобный эргономичный стильный классик с карданным приводом, манёвренный и лёгкий в управлении. И чем его рядный 4-х цилиндровый 750-кубовый двигатель мощностью 82 л.с отличается от современных? Да практически ничем - карбюраторы вместо впрыска и два клапана на цилиндр вместо четырёх, вот и всё.

[@b00cho]

отличный ролик!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@sharkvs9703]

Так же задавался вопросом о значении бирки на маятнике) Спасибо за ликбез! Проникся еще большим уважением к технологиям своего вифера))))

[@MOTOBUKU]

Пожалуйста)

[@ferym26]

классный видос!

[@MOTOBUKU]

Спасибо!)

[@zafiraaopc.6816]

у ямахи была серийная гражданская модель с такой же передней подвеской. модель GTS1000

[@kvilentiumplanet3791]

Люблю нестандартные решения. Тоже делаю мот с нуля, точнее из авто. Задний маятник односторонний сделал, снимать колесо действительно удобно. И двигатель является продолжением рамы, поскольку он очень тяжёлый 2.0 дизель. От кпп отказался, чтобы сэкономить на весе. Будит центробежное сцепление. Кому интересно заходите.

[@MrBirulya]

Последний год винг, наверное, тоже оттуда родом подвеску взял

[@igorvershinin8311]

Большое спасибо за колоссальный труд, отличный ролик, а я то все думал, зачем у меня на выфере эта табличка, и надпись эльф, по незнанию думал рекомендуют смазывать цепь их маслом :-D, еще раз огромное спасибо. Всегда жду ваши выпуски, продолжайте в том же духе.

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!)

[@FedorMihalskiy]

Спасибо!

[@Serhij-47]

Хороший контент.

[@MOTOBUKU]

Спасибо!

[@AlexAlex-jd6mz]

Клевый канал:)

[@user-xw8rt3qt6g]

Лайк и коммент!)

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, приятно читать!)

[@user-qj5wb7mb3t]

Супер!

[@MOTOBUKU]

Спасибо!)

[@PolGrygorenko]

Круто, атвору респект!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@199Tashi]

Мда, теперь понятна суть логотипа Elf на маятнике. Погуглить всё руки не доходили. Очень жаль, что лайк можно поставить только 1 раз. Огромное спасибо за крутейший и познавательный контент! Аффтырь, пешы издчо!! =]

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@timakorelov5109]

Как всегда 🔥🔥🔥

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@user-tq8rt4sq3l]

Интересно!

[@MOTOBUKU]

Спасибо!)

[@Nikitos_r1]

Гарний контент. Зніми про Yamaha r1 історію цієї моделі 👌

[@martinpenza]

Годный ролик 👍

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@martinpenza]

@@MOTOBUKU подписывайся взаимно, может тоже когда-нибудь смогу запилить годный видос) пока только изредка пробую)

[@helloslayer666]

консоль это вещь! Сама катаю на выфере уже 5 год, и пересаживаться не знаю на что. Планку задал.

[@MOTOBUKU]

Новый Выфер говорят ничего, только вот с виду, по сравнению с предыдущим, не очень как по мне..)

[@SOGRAARGOS]

На БМВ, не пожалеешь

[@jalitvin2719]

Эльфийское чудо !

[@user-qy5nh5bg8p]

Круто.

[@MOTOBUKU]

Спасибо!

[@ArturArtkom]

Хочу музыку на 9:40 , подскажите пожалуйста , кто играет это волшебство ?

[@user-xl4od1ex9z]

Супер 👍👍👍😬😬

[@MOTOBUKU]

Спасибо!

[@user-ho4gk1ni9h]

Я люблю мотоциклы до сих пор езжу на ИЖ ЮПИТЕР-3 без коляски. 84 года выпуска уже три раза рама рвалась ложил накладки и обваривал.

[@yuriyromanchenko285]

Хреновый сварщик...))))

[@user-ho4gk1ni9h]

@@yuriyromanchenko285 нет. Просто я Хороший ГОНЩИК по нашему бездорожью , что металл не выдерживает.

[@nigellist]

Как же он великолепен...

[@user-wu8py3wz6r]

Молодец 👍

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое!)

[@dimonmakas3041]

Интересный байк,ну конечно лайк

[@MOTOBUKU]

Спасибо за рифму))

[@user-rr8tx3bg1c]

Огонь!

[@MOTOBUKU]

Спасибо!

[@user-su5pi7um4e]

Классный ролик 👍что за музыка?? вообще в тему 🔥

[@MOTOBUKU]

В конце видео написал весь список!) Спасибо!

[@vitaliyrudneff8689]

@@MOTOBUKU вот это правильно, саундтреки к твоим видео - отдельный разговор!

[@MOTOBUKU]

Спасибо!)) Та я вечно просто забывал указать их...

[@user-nr6zu7wx1m]

Самое исчерпывающий видио Не знаю хто ты брат но ты красавчик

[@user-oj9ev4ud9k]

как приятно что слышать слово выфер,когда он зимует у тебя в гараже)))

[@MOTOBUKU]

Делитесь этим роликом с друзьями выфероводами, думаю им будет интересно)

[@user-kg7sf6hx1p]

У меня был нс 30 . Отличный мото

[@lutiytip2277]

Классные технологии ...

[@bellive]

Охуенный речевой оборот на 1:17 семь раз перематывал чтобы фразу разобрать... на гала ужине... Марчезини, Олинс надеюсь мото гуччи больше не услышу

[@MOTOBUKU]

Документалки с подобными оборотами тоже стороной? Можно просто не включать, чтоб не мучать себя.

[@user-wf2ls8yb8o]

Вывер! Именно,а не как некоторые обзывают вИфером! Уважуха!) ✊🏻

[@MOTOBUKU]

Спасибо! Дык на сленге же)

[@robsnvrx9664]

Интересно у Yamaha GTS 1000 чья передняя подвеска ? Очень похоже на elf

[@user-hy6rr7ue8x]

скоро сезон. ура. видосики про мотики расзадоривают.

[@evgengas82]

Автор давай видосы про триал, эдуро, кросс

[@tsokotukha78]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@gririd]

У меня на Honda Bros был такой же задний маятник ProArm

[@MOTOBUKU]

А там тоже есть надпись по «Эльф»? Интересно

[@gririd]

@@MOTOBUKU Да, by Honda/elf r5.ru/uploads/images/items/max/honda-bros-650_55533.jpg

[@MOTOBUKU]

Круть)

[@ilyaseed]

Бросоводам привет! Цепь подтягивать на таком маятнике - то ещё занятие ))

[@user-kq8ij9wy9w]

@@ilyaseed делов на три минуты ( владелец Honda RVF 400).

[@KruppWT]

Чёт представил как этот старенький Саячира Хонда едет на Скутере Хонда Дио... Он заглушил его возле магазина,потом вернулся,но скутер отказался заводиться:(

[@MOTOBUKU]

хмх, хмх...

[@Rasta90000]

Классный материал подготовили! Только зачем же столько рекламы?

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

Тебе спасибо

[@MOTOBUKU]

Благодарю!

[@user-lc6kx2wb8x]

0:18 а что там забыл Ланкара?😂

[@alexsv6561]

👍👍👍🤘🤘🤘

[@user-ev6pz9vq1y]

Motowiki запили видео про turborider, и ghost rider.

[@MOTOBUKU]

Ой нет, это Гава работа😏

[@poohovdaniil2031]

Давай че нибудь про эндуро и скремблинг. В топ!

[@MOTOBUKU]

Будет по кроссовикам!

[@poohovdaniil2031]

@@MOTOBUKU Спасибо чувак, жду. Креветки реально надоели. А историю этого спорта завезешь?

[@MOTOBUKU]

Историю не знаю, что-то у меня не набирают подобные ролики, да и скучноватые они глобально. А вот о какой-то культовой или уникальной эндуро модельке рассказать, это есть такое)

[@user-xg6sz8dt5r]

🤝🏻👍🏻✌🏻

[@metlserg]

Скиньте ссылку на музыку

[@BAJIEPbI4]

автор, под какими веществами ты находился, что в результате перевода "variation geometrique control", у тебя получилось "контролируемая геометрическая вариация"?

[@user-pf7dl1ht9k]

Видео отличное. Тема интересная, видеоряд шикарный, но "контролируемая геометрическая вариация" (контроль изменяемой геометрии, к слову) это жесть... И подвеска все-таки Марзоччи. В остальном так держать!

[@MOTOBUKU]

«Дословно»... «Можно»... «Было»... То есть намеренно не акцентировал на этом внимание, потому как разбираюсь в технических аспектах не лучше любого рядового мотоциклиста. Образования специального не получал для этого. Я просто люблю мотоциклы, возможно сильнее большинства. А разбираться с логичностью или правильностью звучания аббревиатуры, извините, нет времени. Занят отличным видео, интересной темой и шикарным видеорядом. А не «МарзоЧЧами» Никто не идеален, к сожалению. Спасибо

[@fomaprodaction6311]

Эндуро и гонки эндуранс не связанные вещички. И марзочи.лайк и подписка)

[@MOTOBUKU]

Та я какбэ в курсе, да и говорил вроде бы эндуренс??? Спасибо)

[@user-bl9ny3by9t]

Французы делали мотоциклы хонда на движках ямаха)

[@123456789099837]

вся сэкономленная масса ушла в подвеску. картер двигателя нельзя напрягать бесконечно, потеря соосностей постелей валов, овальность цилиндров может отразиться на кпд и привести к быстрому износу.