Suzuki Djebel DR250S SJ44a - личный опыт

Рет қаралды 16,284

Losev Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 55

@Andrey_Yuryevich_03rus 3 ай бұрын

Молодец, хороший обзор! 👍 У меня точь в точь такой же и это АК-47 среди мотоциклов!

@СергійІванов-р5х 2 жыл бұрын

Хороший обзор. Лайк!👍

@Макариус Жыл бұрын

Без кика не есть гут!! Отсутствие демпферов тоже так себе затея, сцепление умрёт быстро !! Богажник однозначно плюс, номер зло я бы всем райдерам страны предложил снять номера !! О ста километрах ваще лучше не говорить !! Што это за дистанции , на экстихе я задень бывало наматывал до полутысячи километров , причём я без номера и далеко не ездию , а область размерами 300/400 километров, для бездора конешно Джебель по интереснее будет чем моя икстиха , 130 кило против 180 !! Но ездить по таким жижам без необходимости я бы не стал , для этого нужен индурик , специальный для этого !!

@СделановРоссии-б9ш 4 жыл бұрын

Второе животное уже вижу прикрепленное. Нужно себе тоже животную какую нибудь прикрутить к фаре))

@slavastorozhuk7543 4 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, что так много канализационных люков у Вас во дворе?

@motoyalta 4 жыл бұрын

Это технологические люки на территории нашей БМК (блочно модульная котельная). Водоснабжение, теплоноситель да и плюс отвод грунтовых вод. Подземные родники. В нашей местности их много.

@valeratomaev7485 3 жыл бұрын

Скиньте сылку где найти мануал на Suzuki dr250s sj44a

@ВиталийПоляшов-ж8ф 2 ай бұрын

Здравствуйте,подскажите где у него номер рамы,табличку с типом рамы нашёл ,а номер не найду,слышал он для япон рынка и рама без вин.но в птс номер есть.

@motoyalta 2 ай бұрын

Здравствуйте. Номер рамы, как и у многих находится на рулевой колонке, справа.

@ВиталийПоляшов-ж8ф Ай бұрын

@@motoyalta дело в том,что его там нет,краску стер до металла,следов обточки тоже нет,?одновальный,версия для япон рынка

@ЕвгенийКитаев-ъ4э Жыл бұрын

У др тяга паровозная , я по сопкам гоняю ттр, баджа --всё время дым нюхают

@cheba4786 4 жыл бұрын

Парень на 5ти ступом Джебеле ставит лайк😁

@Трутень-м 4 жыл бұрын

Джебель не плохой индурик

@dmitriyvakhrushev617 3 жыл бұрын

Скажите пожалуйста проставки какой длины?

@motoyalta 3 жыл бұрын

Здравствуйте. 50мм. Такие стояли у меня. Можно и выше сделать, но боюсь тросы внатяг будут.

@AnG-nq9il 3 жыл бұрын

мотор верховой как я понял? на маленькой скорости плохо едет?

@motoyalta 3 жыл бұрын

Да, мотор любит обороты. Низов маловато. Но на маленькой скорости ехать норм, к тому же, можно звездами скорректировать.

@АлександрСмирнов-м6э 2 жыл бұрын

Мотор не любит больших оборотов клапана оторвутся и очень боится перегрева грм быстро вытягиваемя! Да и так не совсем надёжный мот, сцепа не вечная умирает быстро если по сопкам ездить, карб что вакуумный что с ускарителным насосом все г, владею точно таким же мотом по не счастью подарили мне его, у старого хозяина мотоцикл 3 мотора съел

@pa-radox9212 3 жыл бұрын

Подскажите про масло, то есть при замене масла в двигателе заливается оно а раму??

@motoyalta 3 жыл бұрын

Да, там же и находится щуп.

@pa-radox9212 3 жыл бұрын

@@motoyalta Спасибо, Я купил такой мот с аукциона с пробегом 1420км, я по задаю еще вопросы? если вы не против, ОН еще в пути, придет через 4 дня

@motoyalta 3 жыл бұрын

Без проблем, спрашивайте.

@pa-radox9212 3 жыл бұрын

@@motoyalta Приветствую! Пришел мой мот. Месяц покатушек выявил два касячка. 1) при открытом кранике и заглушенном моторе, бензин струйкой через трубку льется прямо на мотор. При заведенном все нормально (приходится постоянно контролировать закрыт ли краник) 2) Когда нажимаешь кнопку старт- реле щелкает, а стартер не крутит (со второго-третьего раза начинает крутить) и на холодную приходится крутить по 10-20 секунд на вашем как было?

@Макариус 2 жыл бұрын

Забавный мопед!!

@ОлегМалиновский-я6з 4 жыл бұрын

Привет , а чего не продаешь Маджу вместо Джебеля?

@motoyalta 4 жыл бұрын

Привет. Маджесту быстро не продашь. Да и она на повседнев больше подходит. Буду на ней кататься.

@ОлегМалиновский-я6з 4 жыл бұрын

Это точно, она попрактичнее на каждый день.

@АлександрСалай-п6р 2 жыл бұрын

Взял в20 году его апорат бомба одну резину меняю и житкостя

@ЕвгенийКитаев-ъ4э 2 жыл бұрын

SJ44A это модель рамы а двогатель J418 у меня др один в один отличие только фара и бак

@motoyalta 2 жыл бұрын

У вас наверно и вилка перевертыш?

@Agent_Smit 2 жыл бұрын

Продаётся?

@motoyalta 2 жыл бұрын

Уже давно продан...

@ЖекаДеревенскийЖекаДеревенский 10 ай бұрын

Это 250R , буква s это более спорт версия она идет без стартера

@motoyalta 10 ай бұрын

Нет. R это совсем другой Джебель.

@ЖекаДеревенскийЖекаДеревенский 10 ай бұрын

R это стартерная модель, а s значит спорт киковая версия двигателя без стартера)

@Slant24rusSlant24rus 8 ай бұрын

R - двухвальный мотор, S - одновальный с "сухим картером" - маслобаком в раме. S были со стартером и без. R - всегда со стартером.

@СделановРоссии-б9ш 4 жыл бұрын

Родные квадратные зеркала.

@amare_naturam 2 жыл бұрын

"Родные зеркала" разве не китайские складушки ?)))

@motoyalta 2 жыл бұрын

Нет, они не родные:)

@Поверка-д2ь 3 жыл бұрын

Сколько раз пожалел уже что продал его ???

@motoyalta 3 жыл бұрын

Не жалею. Я на его место взял другой мот. Но если мне захочется взять лёгкий Эндуро и будет в продаже такой Джебель - куплю не раздумывая.

@Поверка-д2ь 3 жыл бұрын

@@motoyalta Я по своему опыту , был у меня такой же ,только с круглой Фарой se который , потом трансальп 650 , вулкан 750 , сейчас баджадж , но этот в душу запал , вот и думаю вернуть, только цена смотрю в три раза выросла