Motul 8100 Power 5w30 (отработки из Kia K900 с разными условиями эксплуатации).

Рет қаралды 3,987

Алдар Хосе

Күн бұрын

Пікірлер: 82

@Dupelek 2 ай бұрын

Добрый день, спасибо за ролик

@Maslodrocher 2 ай бұрын

Денис приветствую .Спасибо за интерессное сравнение двух режимов эксплуатации

@ПавелПросто-ж8й 2 ай бұрын

Ещё бы посмотреть индикатор износа. Сколько в отработке железа алюминия и тд. Было бы очень интересно взглянуть как работают Эстеры.

@iko6043 2 ай бұрын

Здравствуйте. Какой бренд и масло показало лучшие данные?🇬🇪

@OdisVa 2 ай бұрын

На диаграмме по базе наверное речь про ПАО была, а не про эстеры? Следующая же картинка эстеры показывает.

@Denis-SPb 2 ай бұрын

Если первый скрин, то я ошибся - оговорился, конечно про ПАО.

@Art444-s2y 19 күн бұрын

Так и не понял масло хорошее или нет 😅

@rum596 2 ай бұрын

🤝👍

@skuy1146 2 ай бұрын

👌👍🤝

@ВикторПетров-ц1е 2 ай бұрын

Обьясните мне смысл покупки заморских масел которые в 2-3 раза дороже отечественных? Кроме как деньги ляшку жгут я не вижу.

@prc_billion 2 ай бұрын

Как показывает жизнь, на вид всё хорошо, анализы хорошие, а заливаешь и пошёл угар почти сразу, где обычный Zic отлично справляется без изменений уровня на щупе. Сравнение Teboil Diamond Carat III 5w30 и Zic Top Ls 5w30. Цена не так что невероятно отличается

@ВикторПетров-ц1е 2 ай бұрын

@@prc_billion а я помню как мне кастрол магнатек диллерский движок загадил.

@ДавидЗаалишвили-л3ч 2 ай бұрын

В Лукойил присадки Китайские

@ВикторПетров-ц1е 2 ай бұрын

@@ДавидЗаалишвили-л3ч и что? В Китае своя таблица Менделеева? В Лукойле и база своя.

@EXE0FILE 2 ай бұрын

Если иностранные масла более надежны и их хватает на дольше, то смысл думаю есть. Например я езжу в год катастрофично мало. Это еле-еле 5 тысяч км в год. И мне даром не сдался мотюль, кастрюль, тотал. А кто-то эти 5 тысяч накатывает за месяц. Им наверно актуально покупать подороже и менять раз в 10 тысяч. Хотя многие таксисты ездят на лукойле, татнефти и внезапно проезжают в итоге по 300 тысяч О_о

@oneplayerbarakawinsbabalit2408 2 ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉

@WhiteScn 2 ай бұрын

На Motul TRd Sport 5w30 есть видео анализ?

@Denis-SPb 2 ай бұрын

На TRD такого видео нет, человек прислал 2 свежих образца для сравнения.

@ФилиппКвасников 2 ай бұрын

Мотюль для мотоциклов делает крутые масла это: 7100 и 300v, а для авто делает какие то сомнительные гидрокряки или просто свой шильдик клеит на чужое масло...

@ИгорьЗапара-д2т 2 ай бұрын

Из-за гоночного масла 300v мотюль возвысил себя в премиум линейку и поэтому высокая цена на него, а 7100 и 8100 масла без волшебства и смысла переплачивать нет.

@Pasha-Saranskii 2 ай бұрын

Денис приветствую 🫡🤝спасибо за анализ хпро1 топчик нет подделок отличная цена, идеальная золотая середина ❤

@Denis-SPb 2 ай бұрын

Павел, приветствую! Согласен.

@Maximus-e6h 2 ай бұрын

Вот очередной раз доказывает, что пробег имеет значение. А то машины из Европы с пробегом 150+ лучше, нет, они накатывают эти пробеги в превышениях крейсерских скоростей. Так и ТО у них раз 20-30 тыс или 2 года. К нам привозят шлак.

@ПавелПросто-ж8й 2 ай бұрын

Россия на секундочку- это самый крупный рынок для сбыта АВТОХЛАМА со всего мира, и пожалуй самый крупный потребитель всяких недомасел импортных, есть удачные рецептуры не спорю, но в массе- увы, пробеги всё короче а в масла уже только чего не напихали... простите скоро экстракт Жожоба начнут добавлять от прыщей на цилиндрах, и сразу же найдутся адепты этой технологии)) Смешно слушать тех кто призывает лить малозольник и менять его каждые 5т км, а 7й Илсак выйдет вы каждые 3т км менять будете?!)) а потом и вовсе от замены до замены одна поездка))

@HomerSimpson1991_USA 2 ай бұрын

Странно, по трассе, по идее, результаты должны быть лучше, чем в городском режиме. Может наоборот?

@Pasha-Saranskii 2 ай бұрын

Нет я говорил же что по трассе маслу достаётся больше так как высокие обороты, трасса это не лайт условия

@ЮрийНеиванов 2 ай бұрын

Трасса ведь тоже разная бывает. Когда по М4, М11, М12 идёшь на круизе, там всё время практически высшая передача и на скорости 130-140, к примеру у меня, обороты не выше 2500 обортов ....

@Pasha-Saranskii 2 ай бұрын

@@ЮрийНеиванов да конечно по трассе тоже можно ездить по разному и на 2тысячах и на 5 тысячах

@ЕвгенийДмитриенко-р6ф 2 ай бұрын

@@ЮрийНеивановна бензиновой такие обороты?Сколько передач у корбки,минимум 6?

@ЮрийНеиванов 2 ай бұрын

@@ЕвгенийДмитриенко-р6ф 7 передач. Коробка DSG DQ 500.

@posnik85 2 ай бұрын

Ничем не лучше Лукойла , а стоит 2.5 раза дороже.

@afedor72 2 ай бұрын

Может конечно от двигателя зависит,но у меня Лукойл присаживается быстрее чем Газпромнефть.

@АндрейАлексеев-з1н 2 ай бұрын

Лукойл возведен уже в ранг иконы. Это как при СССР Волга считалась лучшей машиной, потому что другого не было. 😂

@Maslodrocher 2 ай бұрын

@@posnik85 Берите Полимериум и будет вам счастье

@NeoN_ad 2 ай бұрын

Мотюлефилам бесполезно это говорить, пусть покупают мотыль, на их спросе только и держится эта фирма 😂

@OdisVa 2 ай бұрын

Лукойл сейчас неизвестно на каких присадках делает масло. Это уже не тот, что был два года назад.

@АндрейАлексеев-з1н 2 ай бұрын

лучше Мобила 1 может быть только Мобил 1.

@Maslodrocher 2 ай бұрын

Ага ! Анализы последние глянь , 😂, уже много , кто лучше этой поделки турецкой😂

@АлексейФилатов-ь6з 2 ай бұрын

Только если НАСТОЯЩИЙ!

@Maslodrocher 2 ай бұрын

@@АлексейФилатов-ь6з Он настоящий такой , турки только упаковывают , Мобил скатился до качественного ширпотреба

@ЕвгенийДмитриенко-р6ф 2 ай бұрын

Я тоже так думал

@always_busy839 2 ай бұрын

@@Maslodrocherчто с мобилом не так, подскажите. Покупаю сразу 20л на год.цвет угар все как было последние 5 лет.разницы не заметил.