Mountainbike Fahrtechnik Aktiv Position und Druck im Bike braucht man das wirklich ?

[@alterfalter442]

Vielen Dank für diese Tipps. Ich habe heute mein erstes Specialized Levo Alloy turbo comp in Empfang nehmen dürfen. Eigentlich wollte ich bloss ein E bike das den Hundeanhönger ziehen kann....Heute Abend wollte ich ein bischen Infos über das Bike und seh sowas🤣🤣🤣 Nun reizt es mich mal eine Strecke hinunter zu fahren/stürzen/rollen was auch immer🤣 Werd mich noch ein bischgen durch deine Videos wühlen. Vielen Dank and lets roll

[@DanielDaya]

Cool das wir dich motivieren konnten, auf jeden Fall hast du da ein mega bike die zugelegt Wünsche dir viel Spaß ☺️

[@Nino_from_Vienna]

vorab: danke für die wertvollen Infos und ich erkenne, was ihr euch da für einen großen aufwand antut..... Ich weiss ihr wollt absichtlich keine slomo machen..... aber in der Realität möchte ich mir das erklärte auch ansehen, dass geht in echtzeit nicht. dh ich muss permanent zurück, vor , zurück vor , Standbild , play usw. drücken ev wäre es eine Möglichkeit ein Standbild danach einblenden... weitere kleine Anmerkung: die aufnahme von der Seite, würde es auch deutlicherer machen - als von schräg vorne. nocheinmal: ist nur meine Einzelmeinung, vielleicht sehen es die anderen ja anders....danke & LG edit: hahaha es kommt ja doch eine slomo :-)

[@FreeandRide]

egal wie wir filmen, weiter kommt man nur in der Realität im Coaching, sorry das ist leider meine Erfahrung...

[@Nino_from_Vienna]

@@FreeandRide klar, das glaub ich dir, würde ich sofort, aber 1. bin ich rund 900 km entfernt , und 2. versuche ich halt das optimum aus den videos rauszuziehen. und ich habe auch die dramaturgie des videos gemeint: du erklärst, da denkt man mit, dann sieht man es ( ganz kurz in schnellem ablauf) versucht das was du gerade erklärt hast mit dem gesehenen zu verbinden, und dann bist du im video schon wieder beim nächsten thema…deshalb wären ein paar wh des praktischen teils sinnvoll (wiegesagt just my 5 cents als feedback) danke jedenfalls!!

[@UliKuder]

.....schön dass es in der Fahrtechnik immer wieder neue Erkenntnisse gibt. Der Kopf ist rund, damit das Denken leichter die Richtung ändern kann.

[@jochengauer633]

Tomas einfach Klasse erklärt, wenn man die Logik erst mal verstanden ist es so einfach. 👍

[@raider1257]

Hi, kurze Anfängerfrage, gilt das auch für hardtail oder ist das komplett fully bezogen? Bekomme das MTB nächste Woche und will möglichst gut einsteigen ^^

[@krush59]

Danke für das Video, aber die Erklärung mit der Kniebeuge ist nicht korrekt. Bei einer Kniebeuge werden Hüfte und die Knie gleichermaßen benutzt, um sich quasi abzusetzen. Würde man das auf dem Rad machen, um tiefer gehen zu können, würde man in erster Linie die Oberschenkelmuskulatur beanspruchen und dementsprechend schneller ausbrennen. Vielmehr ähnelt die Bewegung dem Kreuzheben, wo man aus der Hüfte heraus arbeitet und primär den Hintern und die Hamstrings beansprucht, die viel besser darin sind, den Körper in dieser Position halten zu können. Deswegen ist Kreuzheben auch ein wichtiger Bestandteil vieler Trainingspläne für (professionelle) Fahrer. Es heißt daher analog zu "heavy feet, light hands" auch "to hinge, not to squat" - mehr findet man einfach unter "mtb hip hinge".

[@FreeandRide]

...auch wenn es nicht korrekt sein mag...ich bin ja kein Spezialist, so hilft diese verbildlichung aber all meinen Teilnehmern und sie verstehen was ich von ihnen möchte, sorry wenn das nicht ganz korrekt ist...

[@jonasd5183]

Danke für die Tipps!

[@martinstuwe4777]

Ich finde die Erklärung mega. Topp einleuchtend beschrieben 👍 danke Thomas

[@batuapi76]

Klasse Video. Der Druck auf den Pedalen ist echt das A und O. Hab ich neulich erst wieder gemerkt, als ich mich auf nem Wurzelteppich gemault habe. Zu viel Druck auf dem Lenker und zu wenig auf den Pedalen. Ergo abgerutscht und schön auf der Mittelstange weiter gefahren. Seeeehr unangenehm. Druck, Druck, Druck.

[@manutaurus]

Absolut deiner Meinung !! Grundsätzlich ist es eine Gefühlsache.. am Anfang war ich auch sehr versteift und meine Hände haben am Lenker geklebt +sehr vielDruck auf die Front gegeben und immer die gleiche Haltung egal wo ich gefahren bin 😅 naja nach 10 Stürze war klar irgendwas mach ich wohl nicht richtig. Aber immer weiter probiert etwas lockerer andere Haltung weniger Druck auf eine Stelle ...ab da habe ich gemerkt der Gorilla ist nicht immer die gleiche Haltung sondern man passt ihn an das Gelände an !! Schön das Tomas es auch so erklärt mit dem individuellen Gorilla 🤝 Danke Tomas !

[@DanielDaya]

Danke dir für den Kommentar 🙏🏻☺️ und das ausführliche Feedback ☺️

[@fynn4740]

Also ich bin seitdem ein sichererer Fahrer und meine Mentalblockaden sind auch weg🤙😅

[@herrbertunddieballerburger2038]

Hab grad erst das Shirt bestellt, also bleibt der Gorilla 😉

[@herrbertunddieballerburger2038]

;) kommt ganz schön fett rüber der Gorilla, vielleicht nimmt er über den Winter ja ab...

[@Michi.108]

uh, das ist essentiell, danke, fühlt sich gleich viel besser an

[@Tomku312]

Dreht sich die Kurbel nicht weg, wenn ich die nur mit einem Fuß belaste? Sprich, wenn ich beide horizontal hab, muss doch die Belastungen gleich sein, oder irre ich mich da?

[@FreeandRide]

und genau das passiert auch ganz vielen....es ist aber oft nur 1cm und fällt nicht auf, macht aber im Druck viel aus...und wenn du den vorderen mehr belastest geht die Kurbel nicht weg, da die Kette ja gegenzieht...viele geben dann übrigens Druck von hinten schiebend auf das Pedal, der Druck muss aber von oben kommen, das habe ich vergessen explizit zu erwähnen.

[@andim1590]

Super Videos von Euch, habe auch schon mit einem T-Shirt "gesponsert" :) Danke für die Mühe und Hilfe!

[@axels.7166]

Unglaublich gutes Video!!! Mir fällt jedes Mal wenn ich eure Videos sehe auf was ich so alles falsch mache.

[@manuelaalbrecht674]

Zeitlupe wäre echt wünschenswert!!!! Dann wäre das Video perfekt 👍

[@DanielDaya]

haben wir in ein paar weiteren videos mit eingebaut :)

[@manuelaalbrecht674]

Ja habe ich jetzt auch entdeckt. Perfekt Daniel. Ich finde deine Videos wirklich hilfreich. Danke 🙏​@@DanielDaya

[@manuelaalbrecht674]

Ja habe ich jetzt auch entdeckt. Perfekt Daniel. Ich finde deine Videos wirklich hilfreich. Danke 🙏​@@DanielDaya

[@DanielDaya]

@@manuelaalbrecht674 das freut mich zu hören ☺️

[@pierovenza8170]

Hallo Thomas. ich habe alles verstanden

[@do0m20]

Super Video! Top Tomas!!

[@aves5522]

Hallo Daniel, Hallo Tomas, Ich kenne mittlerweile viele Videos. Von jedem einzelnen als auch eure gemeinsamen Leidenschaft. Der Mensch ist ein Gewohnheitstier! "habe ich schon immer so gemacht" In vielen Köpfen gibt es nur schwarz oder weiß. Das Mittelmaß als "grau" ist eben die Gefühlsebene. Was passiert und wie reagiere ich. Das eigene und teilweise Automatische Handel in Worte zu fassen ist/war/bleibt schwierig. Ihr seid auf dem richtigen Weg und thematisiert exakt die richtigen Themen. Grüße aus dem Sauerland

[@FreeandRide]

Danke für diesen tollen Kommentar !

[@die_LeNi]

Vielen Dank für dieses Video 👍 hab mich häufig so unnatürlich gefühlt wenn ich mich aktiviert habe. Tomas hat es super erklärt so dass ich ein richtiges AHA Erlebnis beim schauen gehabt habe. Bzgl. der Arme hab ich ein Zitat von Jasper Jauch im Kopf, er sagte den Lenker festhalten wie eine Eistüte, die möchtest du schließlich nicht fallen lassen aber sie auch nicht zerdrücken 😅 die Metapher fand ich großartig und hat mir weitergeholfen denn zu Beginn habe ich viele Stürze selbst provoziert da mein Bike keine Chance hatte seine Arbeit zu erledigen, ich war viel zu zwanghaft 🤣

[@FreeandRide]

das freut mich sehr...

[@WaldwegHeizer]

Komm mir vor wie im Zoo 🦧🦒😂😜

[@FreeandRide]

...Verbildlichung hilft extrem um neues zu lernen...

[@DanielDaya]

Es gibt auch noch ein drittes Tier in der Reihe 😁

[@thomasboeuf7431]

Super erklärt 👍

[@FreeandRide]

Danke...