Болячки и проблемы LEXUS GX470

[@ded745]

Свет в салоне, это самая сильная моя эмоция из ролика. Супер.

[@бредлит]

😅👋

[@almav1988]

Как владелец gx470 1gen который его использует везде. Как поездки на север так и в городе. Колеса оставить стандартные (общий размер колеса, можно поиграть до размера диска r18) поставить резину ат. В моем случае грудрич. R18 265/60r18. Гбо ставить и легализовывать обязательно, во первых это запас хода в 1000 км. Газ плюс бензин. Во вторых стоимость 100 км пути около 600 руб. Вешать дверь с запаской от прадо. В дальних поздках очень удобно запаска по салону не болтается (при гбо) Запаска всегда будет в доступе. Внизу за фаркопом будет висит балон газа. В багажник заказать органайзер. Я свой заказывал ульяновска. Со складной спинкой под спальник. Если надо сброшу фото. Фаркоп легализовывать обязательно. Делать свет фар. Линзы явно выгорели будешь как слепой ночью. Если что еще в спомню допишу. Еще у меня магнитолла на андроид удобно пользовоться навигаций. А не пялится в телефон. И сиденья от bmw x5. При непрерывной езде более 3 часов спина затекала. Еще один момент. Береги акпп задняя передача самая слабая. Ни в коем случае ни кого не дергать на задней. Кнопку старт со втрой передачи использовать на понижайке. Иначе можно порвать таким моментом трансмисиию. Я свою уже менял. В круг вместе с доставкой и маслом ws60 вышло 100 т.р.

[@КаналВременный-э6ф]

Кто ты, механик КамАЗ мастер?

[@almav1988]

@@КаналВременный-э6ф почему, вы так решили?

[@КаналВременный-э6ф]

@@almav1988 толковый пост написал, рассматриваю 470,у нас в регионе их очень любят,сидел на дне рождения друга 4 470ых было я один на седане😂. единственное расход напригает хотя у самого 15-16 литров по городу 3uz fe

[@givikeninkon3310]

Подскажи как легализовать фаркоп?

[@georgekazakov]

@@givikeninkon3310 ставить оригинальный и возить с собой родную книжецу, где он показан и о нем там написано! Показываешь её гайцу при его вопросах и всё, авто с завода предусматривает фаркоп!!!

[@karaokemanstar]

2 start не согласен, очень нужная вещь, проверил этой снежной зимой, без неё зароешься в снегу, если на грани уже, либо тебе надо повернуть или развернуться в снегу или песке. Блокировка согласен, чаще всего на бездорожье используется, особенно на скользком черноземе или льду, машина более управляемая становится. Либо когда сцепления не хватает одной оси. Понижайка реально не пригодилась ни разу. Она видимо только в горах нужна для торможения двигателем. Помощь при спуске нужна будет при неровном спуске, когда у тебя возникнет диагональное вывешивание колёс или скользкий спуск, без неё улетишь. Сам я сделал те же работы на своём gx470, за исключением лампочек в салоне и рулевой рейки. Лампочки это дело вкуса. Слишком яркие думаю надоест быстро, все - таки в полной ночи тусклый свет приятнее и создаёт дополнительный интим. Теслу магнитолу поставь за 34 000, звук будет ещё лучше, там есть функция dsp. Низы чётче, верхи чётче, раза в 2 лучше звук. К тому же на нее камеры можно вывести и навигатор яндекс есть, тв смотреть можно и ютуб. Защиту по кругу поставь, не раз трубы спасали и от столбиков, и от ям, и от высоких бордюров пороги защищали. Защиту днища поставь, будет в губокой колее скользить, а не упиоаться когда сядешь на брюхо. Фары поменяй и диоды поставь, линзы выгоревшие. Свет будет потрясный и скорость увеличишь на трассе ночью. Спальное место организовать очень просто, складываешь спинки 2 и 3 ряда, на них матрас надувной полуторка как раз от борта до борта и полный комфорт и ровная поверхность. Дополнительно спальник лучше не делать. Места будет больше в салоне. Закажи 2 саквояжи с твёрдыми стенками для перевозки матраса и спальных принадлежностей. Купи на всякий случай цепь на колеса 2 оси, на первую они не встанут, цеплять арки будут, и хайджек мертвый. Пригодится. Ещё тебя ожидает из моего опыта : замена трубок кондиционера в районе дна они гниют, замена глушителя, радиатора, аккумулятора, стартера, прокладок клапанов, переборка раздатки, там течь со временем прокладки актуатора, замена пневмобаллонов и датчиков пневмы, замена стоек стабилизатора и шаровой, самого стабилизатора, редуктора заднего моста если поедешь в крутые горки, вискомуфты и глушителя.

[@movie_trip]

спасибо за такой подробный комментарий! Лампочки радуют каждый день) по тесле согласен, когда пойму что это машина у меня на долго - буду ставить. Да и по многому согласен. Спальник хочу больше для того, чтобы весь хлам вниз убрать. Но не думал что можно лечь на третий ряд, надо протестить. Но ведь эти кресла дофига места украдут даже собранные. .. "2 саквояжи с твёрдыми стенками" - можно ссылку на это? Пневму наверно ваще заменю на пружину, не нужна она мне)

[@W122ard1]

Есть же мануал у машины так то, можно просто глянуть что пишут про кнопку второй передачи In the second start mode, the transmission system shifts up from second gear. Use this mode when starting your vehicle in sand, mud, ice or snow. To set the second start mode, push the “2nd STRT” switch. In the second start mode, the “2nd STRT” indicator light comes on. To cancel the second start mode, push the “2nd STRT” switch once again. Вторая передача - меньше крутящего на колесах - меньше вероятности при троганье уйти в букс сразу.

[@lookoutbbb3221]

Случайно наткнулся на канал. Понравилось. Давай ещё про подготовку машин и путешествия в наших краях!

[@ДмитрийГрицина-х9к]

Запотевание у меня так было, причина была в радиаторе печки салона,поменял радиатор печки и всё пропало.

[@JohnnyBGoode-fc8gw]

Подтверждаю

[@дмитрийФоменко-э4щ]

@@JohnnyBGoode-fc8gw абсолютно верно

[@kirillmar]

Мне больше всего понравилось про лампочки в салоне. Надо себе тоже такие сделать

[@ВладимирБурковский-ч6ч]

Купи светодиодные и самому можно поменять, там проблем нет, потратить 5мин и все ок

[@бредлит]

Сейчас в тренде абажуры!👍

[@strasti_imperskie]

После середины - прям полезная лекция:)

[@Nirvanist16]

Я в штатах живу и строю свой GX экспедиционный. Dobinson lift kit подвеску поставил и убрал идиотские пневмобаллонны соответсвенно. Оно у тебя ещё не раз сломается. И да, кнопка 2nd start нужна чтобы трогаться со второй когда ты гружённый или с прицепом. Читайте manual иногда.

[@movie_trip]

Пневму тоже хочу убрать. Мы никогда в жизни не трогались груженные или с прицепом, поэтому и не знали что для этого нужна кнопка.

[@AlexanderMine7]

@@movie_trip Хочешь убить коробу - делай, как советует эмигрант. Вообще, назначение этой кнопки - снижение крутящего момента для исключения пробуксовки, так называемого троганья внатяг. Сам использовал на Прадике пару раз, когда выбирался из лога по глинистому склону после дождя на шоссейной резине. Пневмобаллоны, кстати, 100% проезжают минимум 150000 км. Пневма голову не делает от слова совсем, если при каждом шприцевании карданов смазывать шарниры тяг датчиков уровня пола. Ну и, не забывать жать кнопку отключения контроля пневмы, когда лезете в воду, чтобы компрессор не хлебнул воды. Другим способом убить пневму невозможно. По сравнению с пневмой, пружины уничтожают комфорт от слова совсем. Плюс, жопа начинает козлить на неровностях. Я на пневме и темсе по гравийке не напрягаясь качусь 70-80, за мной товарищ на таком же Прадике с такой же загрузкой, только на пружинах сзади и обычных амортизаторах прям потеет, трудится, гонщиком-раллистом себя ощущает))) Твой друг, владелец коротыша - тоже специалист тот ещё... Несколько раз за видео прям рука-лицо было. С умным видом нести откровенную херню - надо быть очень самоуверенным человеком. Отключение всех систем делается легко, тойотовская кнопка отключения стабилизации встала как родная в блок возле левой коленки. Принцип работы - показать мозгам, что в бачке закончилась тормозуха. Кнопка ставится в разрыв датчика уровня тормозной жидкости, кнопка без фиксации - держишь несколько секунд и отключаются все помощники - АБС, ТРК, ВСЦ. Спуск с горы тоже не работает. Не работает всё это до выключения зажигания. Свет в салоне, кстати, делает парнишка из Омска, у него набор стоил около 2000. Поменять все лампы, включая подсветку ног, у меня заняло минут 15-20. Переплатил ты вдвое)) Ну и вообще, приобрел машину - почитай про неё, пообщайся с нормальным владельцами, а не ездюками, как некоторые. Про машину известно всё, модели в следующем году 20 лет стукнет, поэтому смотреть видео, аналогичное этому, немного коробит. А так, стиль изложения понравился, поэтому, даю земляку ещё шанс))

[@user-fb3mo8iv6s]

Запотевание, еще как одна из причин может быть: - неработающая вентиляция салона (лепестки клапана заклинило, залипли и т.д.), - заслонка печки клинит в положении рециркуляция из салона. Кнопка, начало движения со второй передачи, очень полезная, для ситуации трогания с места в натяг. То есть не нужно второй ногой притормаживать. Это тот случай, когда 100% нельзя дать колесу уйти в пробуксовку. Обычно там где это нужно, водители наоборот считают, что чем больше они навалять, тем типо больше у них шанса выехать, но по факту, как только колесо уходит в пробуксовку, шанс выехать 90% провален!!!

[@seregatitov8437]

Классно, молоток! Машина нравится. Маслянистый налет (от антифриза) и запотевание - 100% печка.

[@supruni]

Очень хорошо снято!!! Смотрел на ура! Давайте продолжение!

[@Master-D]

Интересных путешествий и удачного тюнинга!

[@ДальневосточникизОмска]

Запотевание возможно присутствует из-за забитой трубки дренажа (проходит около печки), влага попадает на радиатор печки и происходит резкое запотевание. На легковых бывает такое летом - забивается трубка дренажа кондиционера и идёт "пар" с воздуховодов.

[@ТимурСефевид]

Хороший ролик ,парень реально необходимые вещи показывает.Вот если бы сняли ролик про вкл. и выкл. abs +скольжение это было бы супер

[@relaxing02024]

релюху под капотом идва преда вынуть и снимается ограничение мощности при пробуксовке в снегу и болоте

[@makintoshemakintoshe8579]

У меня стекла потеют от забитого салонного фильтра. Двоечка на коробке очень полезная штука в сугробах. На мощных машинах помогает не зарыться при не очень удачном педалировании, и не сорваться с места в занос на голом льду

[@ramanuch]

Если это будет экспидиционник, радиатор обязательно поменяй на новый. У меня такой же GX, хочу снять с рамы, раму отпескоструить и оцинковать. И всё покрыть антикором, поставить подкрылки.

[@VERIK-l8q]

Спереди есть вероятность,что выкрутятся болты с рамы,подушки,а все,что дальше середины 150% пообрывается.

[@ramanuch]

@@VERIK-l8q спасибо за предупреждение, буду решать проблемы по мере их поступления.

[@Сергей-й7м6ы]

Был, в общем-то и есть, опыт эксплуатации спальника. В патриота устанавливал спальник от Артёма с Нска, вещь очень удобная и полезная, раскладывается за пару минут до передних сидений, выдвижные ящики не делал, т.к. они съедают много места, тот же, к примеру, лодочный мотор уже с ними не запихать. При необходимости освободить полностью багажник - спальник извлекается за несколько минут. Патриота продал уже давно, но со спальником жаль было расставаться, в связи с чем он интегрирован в кузов пикапа)

[@movie_trip]

интересно, спасибо за коммент!

[@zin2310]

Я бы ещё мультитроникс поставил для путешествий. Следить за ошибками и температурами АКПП и двигателя. Передний бампер заменить на стеклопластик. Лебедку можно Китай обслужить и будет ходить очень долго, ну и с таким расходом надо или 2й бак или газ.

[@VashRestavrator]

Да и кстати, очень крутые видосы! Приятно смотреть! Супер!

[@movie_trip]

Спасибо большое!

[@Rockynovosib]

Круто, конечно. Сам думал о похожей авантюре с покупкой честного джипа в виде 470 или 4раннера, но прикинул, что просто не смогу его обувать в нормальную резину, чинить нормальными запчастями и заправлять без жабы за пазухой. Взял Йети :) Надеюсь на счастливое будущее, когда смогу позволить себе что-то большое и комфортное. Например, Секвойю.

[@W122ard1]

да на 470й по хорошму надо будет еще процентов ну минимум 20 вкинуть от ценника чтоб в хорошее состояние привести, время не щадит.

[@бредлит]

Мдааа...удивил! Хотел автомобиль... а купил🙈!

[@АлексейТерехов-х9е]

Посмотри клапан вентиляции багажника может поможет от запотевание стёкл.

[@МаксимТихонов-д5ф]

Отлично рассказал. Интересный и опытный собеседник. Так держать.

[@Proftool]

На зиму салонный фильтр снимай. Не хватает давления воздуха. Холод. Поэтому запотевает. В трассе холодной особенно эффект от снятия видно

[@ГринчоДжиперс]

Со 2 трогаться зимой, для этого сделано, в Японии прерий нет, там спуски и подьемы, первая буксует со второй вроде норм

[@АндрейГ-ь6ж]

Для этих "спецов" это загадка)

[@iimelnichenko]

и на всех слабонесущих грунтах, чтобы в пробуксовку не уйти и не провалиться (наст, болото)

[@АлександрКрасносельских-е2м]

Трогонья со второй передачи, нужны для понижение крутящего момента в самом начале. То есть в глубоком снегу что бы машина не зарылась или в песках.

[@БАТЯ-у7щ]

на Вольво есть такая опция, "зимний режим" трогания с места при сильном гололеде с 3-й передачи

[@stepan-ci3gh]

Потеют стекла скорее всего из за радиатора отопителя (печки). Проверить можно: сняв пластик средней панели со стороны руля. Меняется так же, без демонтажа панели.

[@chance_nv]

Я использую кнопку старта 2 передачи, когда не хочу ехать на первой пониженной. Первая пониженная - короткая мощная передача, которая нужна на очень крутых подъемах и спусках.

[@ОлегНиколаевич-п1т]

Поставьте выключатель в разрыв цепи датчика уровня томозной жидкости и ABC будет отключаться. При этом будет ошибка. После обратного включения ошибка лечится перезапуском двигателя. Можете проверить данный вариант просто сняв клеммы с датчика уровня тормозной жидкости.

[@vsplch]

Окна могут запотевать от высокой влажности в салоне, вызванной испарениями от луж на ковриках, образованных таянием снега на ботинках, обычно в снегопады))) По крайнем мере, у себя я заметил такую закономерность. Также нажатая кнопка циркуляции воздуха по салону может спровоцировать такой эффект, т.к. в влажность в таком режиме не выводится на улицу, а остается в воздухе салона. Обычно в таком случае вытряхиваю воду с ковриков, оставляю щели на задних окнах и включаю печку посильнее..

[@Рыболов70]

хороший обзор для тех кто просто катается по городу на gx470

[@СергейРябчук-н8о]

Трогаться со второй, чтобы не было пробуксовки именно в снегу, в натяг

[@georgekazakov]

Заезжал к ним так же после покупки такого же авто, сделали диагностику подвески и развал схождение. Через пару дней заехал на замену масел в другой сервис, где при мне же просмотрели машину на подъемнике, оказалось левый пыльник рулевого наконечника разодран от старости резины...пришлось менять оба пыльника и потом еще раз делать развал-схождение. После этого случая нет доверия к этому "профильному" СТО!

[@ВладРумянцев-щ9у]

Привет! Сам катаю на таком 11лет. Шесть лет назад поставил газ,не пожалел ни разу! В этом году сделал линзы BI-LED теперь радость от хорошего света,как у тебя от света в салоне) С запотеванием борюсь спокойно,переключаю на стекло и салон ,плюс регулирую напор и температуру и всё норм. Бензин лью 92всегда при газе он нужен для запуска только и прогрева до автом.переключения на газ . Будет ещё проблемка с датчиками пневмоподвески, но научился сам их обслуживать и ремонтировать имеют свойство закисать и тогда машинка перестаёт работать по пневме правильно(

[@movie_trip]

Привет! А я без пневмы уже счастлив) А есть ссылка на такие линзы?) Про запотевание: меня больше беспокоит масляный осадок на панели. Дышать им не хочется.

[@victorshlykov527]

посмотрели бы Леню Немодного, большинство вопросов бы отпало

[@ДмитрийЧуманов-у5ъ]

Привет от владельца 105-ки из СПб Удачных путешествий и ровных дорог :)

[@s.k.9783]

Классная машина👍. Отличный у тебя друг. Интересных поездок тебе. Выкладывай на канал видео.

[@user-wj6wt6yf9b]

Отличный обзор, имею аналогичный лекс. Будем ждать новых серий!

[@Thedaaryk]

До середины полезная лекция

[@Құлпынайшаруашылығы]

Удалили катализаторы, сдали и пробухали)

[@ЮрийДёмин-г3ш]

Так-то они норм. денег стоят ! Или отдать должны или скидку на работы соответствующую сделать !

[@sanyasan4032]

Ребята круто !!!

[@СаняГром-п8о]

На Галлопере тоже присутствует не понятное( Фиксики) примерно на 70°-80°,температура двигателя. Появляется запах антифриза,но окна через раз запатевают.До 90° доходит и пропадает запах. Антифриз не доливаю. Всегда в одном уровне.

[@movie_trip]

Дада, типа такого:)

[@максимпацкий]

Ещё есть конторы где делают силовые СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫ бампера собрался в путешествие поставил его и в путь не тяжолый прочный и родной в целостности

[@fozzy_che]

большое спасибо за видео!

[@sokoloff5]

Где-то есть течь антифриза. Было то же самое с запотеванием салона в морозы. Если ускориться (дать газу) на не совсем прогретом двигателе, то затягивало весь салон.

[@ХафизХайбуллин]

Привет ,надо вык.систему стабилизации и абс отключится,у меня на мерс так работает,удачи Вам✌

[@РоманБинюков]

Есть такой дядька в ютубе Леня Немодный очень правильные и интересные вещи рассказывает про подготовку авто к путешествиям. Посмотри у него много ответов на твои вопросы

[@ProExaly]

Особенно ценный совет меняться каждые 100км...

[@бредлит]

@@ProExaly 😅👋

[@ОлегЛ-м2у]

Радиатор печки меняется путем развальцовки подводных трубок без снятия панели за 30 минут, сам радиатор хороший аналог от AD бери.

[@fedosyansound6985]

Кое-что новое подметил. Например отключить АБС, действительно . Спасибо, как всегда видео отличное.

[@antong1880]

С заливом топлива вы не одни)) На форумах писали, что GX шел в Америку и там пистолет другой, по этому и отщелкивает. В мороз не айс заправлять)

[@Bask808]

Я тоже только на медленном режиме заливаю, привык и забил.

[@diemfdie2]

А интересно замена горловины от 120 прадо решит проблему?

[@ИванИльин-н5б]

Тоже была такая проблема, поменял абсорбер, стало намного лучше.

[@ИльяОнищенко-ч7д]

Монтаж зачётный, продолжай в том же духе.

[@movie_trip]

Спасибо!!

[@Николай-л5ш9ю]

Драг-рэйснг🤣 2nd нужна чтобы на гололеде трогаться, у некоторых авто режим называется snow.

[@максимпацкий]

Трогатса со 2 передачи на скольких покрытиях из за избытка мощности она буксует .(как на жигах раньше зимой трогались с 2 передачи)

[@ИВАНИванов-с2я5у]

высщиее оброзование нужно чтобы поменять лампочки в солоне 😁😁

[@ТоляВасиленко-в4ы]

Регуляторы на воздуховоды есть на азон

[@alekseyvas6312]

Хороший ролик! Приятно смотреть ! Спасибо за работу!

[@vanooo08]

Ну все, академика на ютьюбе пора вытеснять)

[@Ivankoshmar]

Блин как вовремя, Саша твои ролики!! Первый джип ( прадо 120)у меня, хоть понятно стало теперь как пользоваться понижайкой)) а то также на пузо как в ролике сел и не знал что делать🙈😂 как говорят не в машине дело и дороге а в прокладке тобишь водителе)) интересно будет посмотреть ролик про Алтай. Хочу летом на ретранслятор заехать. Резину кстати летнюю заказал АТ чтобы и для трассы и бездорожья. Тоже выбирал авто чтобы и в городе можно было и с асфальта съехать. По Томским дорогам сейчас вообще актуально))

[@Ivan54ru]

У меня Тоже 120, летом тоже полезу на ретранслятор в Акташе, дальше на Телецкое через Кату-Ярык. Правда уже в 4 раз))) Кайфово там!

[@АндрейИванов-ы8ы]

Если на пузо сел, то понижайка не поможет.

[@Инкогнитинкогнит-р6б]

Полезный контент . Спасибо

[@menasheravadyaev7128]

Чем сильне давишь на педаль газа, тем больше расход на ремонт. Тише едешь дальше будешь - в бездорожье это сказывается всегда!

[@pavel4680]

"Переворачиваться не собираемся"👍👍👍👍

[@sergeyvinnik1747]

Класс тачка

[@BlackLion081]

пересвет салона и щитка приборов супер,все ярко и красочно 🔥🔥🔥💪💪💪

[@movie_trip]

Даа, счастье каждый день:)

[@aleksandr134]

где лампы в салон заказать

[@plvsovltre]

с катализаторами. вы видели замеры давления перед катализаторами? обычно это и есть кидок. в них полиметаллы, которые можно извлечь

[@АндрейТор-ш8н]

Оличный ролик, ничего плохого. Правда мастер описал что расходы на 235 лс выходят в 2раза меньше, это не так. На vvti нужно снимать расспредвалы, чтоб поменять сальники, а на старой версии нет, и цена двух сальников по 2тр за штуку, вот и всё отличае. В прошлом году тоже менял ремень и всё сопутствующее, антифриз и тд. У меня 4 runner с такими же агрегатами, проехал от черного моря до Монголии, расход трасса 11,6-до 12 максимум, до 120км/ч, а дальше можно по скорости, 150-15л, 160км/ч-16.16,5 литров..И огромный плюс, седушки падают в ровный пол, образуя спальное место ровно 2метра, и опускающее стекло двери багажника... Машины 🔥огонь

[@movie_trip]

Да, все четко👍

[@dalnoboy_24region]

Когда запотевают окна, проверь на язык. Если сладкий привкус-течь радиатора отопителя.

[@ШшшшФффф-й2о]

Если ездить по горам нужно выкинуть пневму. И ставить от приадика 120 аморты. Пневма вылетает на диагоналках. Проверенно

[@АндрейИванов-ы8ы]

Выкинуть аморты TEMS, означает - потерять в тяге с низов, а так же потерять адекватность работы трансмиссии. Их надо прогрмано отшивать.

[@armenarmenm8368]

Классная машина 👍👍👍👍👍. Ребята круто !

[@sandrabaloc4999]

Шнорк поставили…в видос не попало… за качество видео👍🏼👍🏼👍🏼

[@ray_v_shalashe]

За упоминание тиги ещё луйк)

[@p.v.v.2230]

Про запотевание салона. Была такая проблема на ваге.Если был такой момент когда сел акум в ноль, и машина не заводилась ни как, произошло рассогласование всех моторчиков открытие и закрытия подачи воздуха. С УСТАНОВКОЙ НОВОГО АКУМА ПРОБЛЕМА НЕ РЕШАЕТСЯ. Надо програмно всё регулировать.По поводу кнопки 2 скорость, это зимний режим. На старых фордах в автомате был режим зима, и снежинка его обозначала, при нажатии в автомате оставались две скорости 2и4.

[@АлександрЖидких-о6с]

Привет, Александр! Очень здорово, что у тебя есть друг Алексей! Я с привеликим удовольствием посмотрел его урок джипера! Что же на своём канале он не проводит такого? Я напишу ему коммент! Подписался на твой( извини за панибратство) канал. Развития каналу, тебе- мечты в жизнь!

[@movie_trip]

спасибо за пожелания, хочу сделать подобное видео

[@sanekkk2555]

1. Можно модель лампочек который установлены в салоне? 2. Где такую же панель купить или заказать? У менятакой же Лексус

[@givikeninkon3310]

Меня тоже эти два вопроса интересуют)

[@МиланаБыченко-л9ы]

Здравствуйте. А что лампочки в салоне напишите пожалуйста,сколько ватт что за производитель? Жх сила,недавно купил мне очень нравится. Заранее благодарю

[@figa5107]

Норм сервис, хороший автомобиль

[@hergeneral4761]

Чел вроде понимает, но не до конца... Кнопка "трогаться со второй" очень полезная штука. Машина плавнее стартует. Набирает ход как электричка, без лишнего переключения с первой на второй.

[@ВадимТимошин-щ8л]

По запотеванию-все дренажные отверстия салона просмотреть на забитость и поменять пылевые фильтра в салоне.

[@polypoly7781]

А вроде бы как обдув на переднее стекло работает в режиме ДЕФРОСТЕР, и должен влагу испарить... (где то слышал)

[@sahasaha7384]

если включаешь передок и меж осевой то должна авс автоматически отключится,мне тоже эта система не нравится,я просто выдергиваю предохранитель и все

[@dawromdawrom]

Какой ты там ещё "передок" включаешь?

[@sahasaha7384]

передний мост,там в салоне возле акпп есть такой маленький рычажок с права...@@dawromdawrom

[@dawromdawrom]

@@sahasaha7384 дружище... Этот "рычажок справа" отвечает за переключение "пониженная-нейтраль-повышенная' (для тупых буржуев пишут L-N-H). А привод на " прадо подобных" ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ. И отвечает за него дифференциал типа Торсен, раскидывая момент 40% на передний мост и 60% на задний...

[@sahasaha7384]

слыш ты умник блять на лексусе в аренду ,ты за словами следи ,прежде чем снимать про авто что либо ты ее изучи чтоб не тупить на элементарных кнопках о которых ты не знаешь как они называются,потом умнячай@@dawromdawrom

[@МихаилКашкалда]

Самая полезная фунция на бездоржье это извлеченее предохранителя ABS

[@МаксимкаМаксимка-ч5с]

Фаркоп не штатный же стоит

[@АндрейБуханов-ф1и]

Александр, добрый день! Подскажите, пожалуйста, контакты, где можно приобрести такие же лампочки в салон.

[@Андрей-з9л6ж]

Здравствуйте, подскажите, где вы лампочки в Томске меняли ?

[@belstrel]

Александр спасибо, очень интересно, уточните пожалуйста вам удобно на сиденьях? на праде 120 у меня оч быстро уставала и начинала болеть нога( Спасибо

[@movie_trip]

Да, мне очень удобно! Спина тоже не из здоровых у меня)

[@belstrel]

@@movie_trip Спасибо!

[@redjoystic]

А что за типоразмер шин стоит и какие Диски? Кажутся более шире вынесены в арке нежели штатные…

[@ЖекаФамилия-е3й]

Где крепления 3 ряда на полу там должны быть заглушки они находятца на сиденьях 3 ряда

[@kairatsavetpai4399]

Под капотом снимите воздушный фильтр . Там у них сетка забивается в самой каропке снимите сетку почистите всё решится ваши проблемы.

[@movie_trip]

Хм попробую

[@ЮрийВладимировичБ]

Кондей включай , быстрее стёкла будут снимать , но надо смотреть либо под жабо что творится , либо в блоке где печка и осушитель кондея . А по поводу бака , там помимо клапана болезнь у тоет это обсорбер на баке .

[@ГеоргийРоманов-у9д]

Можно ли в дорест поставить акпп рест 5 ступ?

[@movie_trip]

Не знаю такого

[@ipsag1987]

а что за лампочки, можно ссылки или артикулы или хоть что то, это диоды или накаливания ? тёплый, сколько тут ? 3000К иль даже 2700

[@dimasss7088]

Радиатор печки возможно подтекает.

[@talgatizmailov1508]

Мне интересно, покажите человека который собирается переворачивается.😀

[@ЗуекЕширчм]

Дайте пожалуйста ссылку на видео с Монголии

[@movie_trip]

Тут на канале есть много разных)

[@berkutkalmuratov4704]

Проверьте абсорбер! Он из за возраста забивается. Окна патеют, когда включается кондёр?

[@zag7419]

А где такие лампочки взять?

[@АртёмГончаров-б1г]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста собираюсь купить gx470 . Подскажите подвеска tems удерживает машину при поворотах , или стоит искать машину с kdss ?

[@movie_trip]

Здравствуйте! В этих годах думаю толку уже нет от TEMS, я пружины поставил, можно жесткие поставить и будет держать

[@АртёмГончаров-б1г]

@@movie_trip спасибо большое

[@АртёмГончаров-б1г]

@@movie_trip а скажите пожалуйста, пружины себя в поворотах показали лучше чем tems ?

[@movie_trip]

Ну я повторюсь, с 2005 года там тэмс уже полуживые) но пружины в поворотах у меня не очень, так как я взял средней жесткости, что мягче были

[@1GR-FE]

Ну что там? где следующий выпуск😁

[@movie_trip]

😁готовится!

[@Ромников]

Ютур по факту не нужен , блютуз адаптер за 150 р решает , все с телефона и без проводов )))Спальник простой бери, я сам такой сделал, спинки сидений как продолжение и так будет до передних сидений, там две фанерки доделать и обклеить ковролином , если что пиши

[@movie_trip]

Уже сделал спальник) в след. выпуске)

[@ВладимирБурковский-ч6ч]

Это как ты поменял касетник на аукс😍 и юсби? Есть видос?

[@movie_trip]

Не, просто пришел в обычный сервис и сказал вот вам ютур, поставьте вместо касетника) там легко!

[@shopen_movie]

Привет, на счет запотевания. У меня была подобная ситуация. В итоге оказалось, что это заглушка которая меняет забор воздуха с улицы на забор из салона. Она заклинила на моменте забора воздуха из салона. Сломался моторчик. В итоге механически ее открыли в позицию забора воздуха с улицы и запотевания закончились. Возможно у тебя тоже этот моторчик своей жизнью живёт и переодически меняет положение забора воздуха🤷‍♂️Может в лексусе как то по другому, у меня мазда.