Movimentazione e imbarco ICN 1963 Milano - Siracusa a Villa San Giovanni

[@Hero05Cactus]

Come fanno ad attraccare la barca sempre nella stessa posizione per allinearsi con i binari? C'è qualche sistema che le permette una specie di allinearsi perfettamente o tutto manuale?

[@claudioscibona3105]

L'invaso è progettato come un imbuto dove la motonave va ad incastrarsi quasi perfettamente, aiutata dalle gomene di ancoraggio fissate alle bitte della banchina. Ciò permette un allineamento già ottimale sul piano orizzontale, a quello verticale ci pensa il pontile mobile che funge da collegamento tra la terraferma e la nave. Questo sistema è fondamentale abbia un raggio di manovra sufficientemente ampio da permettergli di essere regolato in base al livello delle maree. Il tutto, sebbene ovviamente sia dotato di un sistema di motori elettrici per le varie regolazioni dei supporti, viene sempre comandato dal personale di terra e di bordo presente sul posto. Ma ciò che più più conta, per tenere agganciata la motonave al pontile, sono due piccole lastre di ferro, una per lato del pontile, larghe circa 30x30 cm, che vengono apposte manualmente tramite un gancio tra la nave e la struttura mobile. Se prima non vengono fissati questi due ferri la movimentazione dei treni non è consentita in maniera categorica.