W126 500SE - nix gut diese? 😱

[@mozartcarclassics]

Jobs bei Mozart Car Classics: www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-klassiker-restaurierung-werde-teil-unseres-teams/2676364577-111-4399

[@sebastianlechner1570]

Wenn Mann sein Auto liebt kommt es niemals so weit.

[@sommernachtsommernacht8175]

Genau.

[@Andreash7811]

Fass ohne Boden, auch wenn es weh tut.😎 gut auf den Punkt gebracht👍👍👍

[@paulpichler]

Wortwörtlich😂

[@thomasengel7418]

Ich persönlich hätte mich spätestens nach eurem Video von der S Klasse getrennt, Emotionen hin oder her. Der Kunde ist in dem Fall aber König und für Geld ist ALLES machbar, also Augen zu und viel Erfolg!!!😀

[@sonnenwendmann]

Oh, dieser 126er ist ein Auslaufmodell! ;-)

[@ulmanito5237]

ja, nicht schön, aber welches Auto sieht nach ca.40 Jahren und diesen KM besser aus??

[@e34jan]

​@@ulmanito5237 da gibt es viele, die zumindest nicht so derartig herunter geritten wurden.. Die Karosserie ist das eine (sieht man als Laie oft nicht), Innenraum ist auch so eine Sache... hätte man pflegen können. aber Motor und Getriebe ohne Öl zu fahren... Das tut schon weh

[@dr.hubertushauerstein4775]

Auch hier kann man konstatieren: Echte Autoliebe geht immer über das reine Fahren und Nutzen weit hinaus und beinhaltet auch die Konservierung und continuierliche Pflege des Fahrzeuges. Sonst wird das eigene Schätzchen meiner Meinung nach eben NICHT geliebt…was hier der Fall zu sein scheint ! Aber wenn das Portemonnaie dick genug ist, kann der Besitzer ja jetzt den Gegenbeweis antreten und das sich nicht wirtschaftlich lohnende, emotionale tun ! Ich bin gespannt !

[@freiheitsenergie7642]

Ich Fahre einen alten Opel Frontera Sport und was soll ich sagen ....ich bin absolut verliebt in dieses Fahrzeug... Er ist sehr wendig (3türer) kurz.... Dazu hat er noch einen echten Allradantrieb mit sperren und Unterrsetzung!! Im Wald zieht er im Standgas jedes Holz raus ,auch das Slippen von Boten am Strand ist kein Problem Boot 7m 1800kg! Steigung 15%!!! Es ist für mich die perfekte Eierlegende Woll Milch Sau!! hohes fahren Sehr Robuster Motor 685tkm!! Selbst als Cabrio nutzbar !! Leider nach 22jahren aufgrund von Durchrostung befinde ich mich im Tüv Bereich im Trennungsjahr;( Leide sehr ein Ersatz ist schwer zu finden ....

[@sommernachtsommernacht8175]

Jeder hat seine Lieblinge, das ist auch schön so, viel Freude mit dem Frontera. Fuhr den als Neuwagen mal in den frühen 90igern. In rot.

[@thomaskeienburg5781]

Die Frage ist doch ob der Besitzer es sich leisten kann dieses Auto wieder aufzubauen. Wenn Geld keine Rolle spielt.....dann sollte auch dieses Auto gerettet werden.

[@jochenDerErste]

Wenn Geld keine Rolle spielt, dann wäre es nicht soweit gekommen...

[@henningagnesens1410]

Ich denke hier wurde länger die Karosserie bzw. das Auto vorher schon vernachlässigt. Vermutlich durch das 07 bedingt. Ich würde mir eine bessere Karosserie kaufen und mir den Wagen nachbauen. Also Felgen, Scheinwerfer, alles was das Fahrzeug besonders macht übernehmen. Am Ende, wegen einer Fahrgestellnummer so viel Geld zu versenken macht wahrscheinlich wenig Sinn. Ich kann aber den Besitzer verstehen. So eine Trennung fällt schwer. Schwierige Entscheidung.

[@justheman9624]

Wenn dieses Auto ein Pferd wäre würde ich es erschießen

[@OttoMeyer-k3d]

Stell es so wie es ist in die Garage und hole dir einen besseren.

[@iwd1705]

Verbale Autoliebe ist ja schön und gut. Aber so groß kann die bei der Substanz bislang GELEBTE Autoliebe nicht sein. Wenn man erst anfängt, wenn die Liebe schon mumifiziert ist, wird's schwierig. Oder halt teuer. Denn manchen kann man fast alles. Ist meistens nur eine Frage des Geldes. Manchmal verwechselt man Liebe auch mit Gewohnheit und Schuldgefühlen aufgrund von Verlustangst, wenn man sich doch weniger gekümmert hat als man hätte sollen. Ich hab hier auch zwei Autos, von denen ich mich ungern trennen möchte, solange ich lebe. Das kann ich durchaus gut nachvollziehen. Die Beweggründe sind immer etwas anders. An einem davon hängen sehr viele Erinnerungen. Perfekt ist das nach über 25 Jahren intensiver Nutzung aber auch bei weitem nicht mehr. Der Innenraum ist aber bis auf den Dachhimmel wiederhergestellt. So gut es ging, ohne kostentechnisch zu explodieren. Es ist und bleibt ein W202. Da muss man aufm Teppich bleiben. Aber mein Vater und ich hängen dran. Die Außenhaut muss noch gemacht werden. Aber als 1994er gehört er nicht zu den Katastrophenfahrzeugen. Bei meinem jetzigen Auto war ich von Beginn an auch anders beim Benutzen. Ich passe mehr drauf auf, war und bin schneller hinterher, wenn sich Probleme auftun. Das ist wohl wirklich Liebe geworden, obwohl es nie mein Traumauto war (Liebe auf den ersten Blick war das nicht). Aber ich hab's seit 10 Jahren und es hat mich überzeugt, dass es zu mir und meinem Bedarf passt. Mit all seinen Stärken und Schwächen. Ein paar Kampfspuren sind in 20 Jahren auch nicht ausgeblieben. Aber ein wenig Patina gehört dazu. Ich war vor 20 Jahren auch noch frischer. 😂 Aber ich habe durch dieses Auto den Bock aufs Selbermachen und Schrauben bekommen. Eine gewisse Werkstatt war da auch nicht ganz unschuldig dran. Das verbindet uns heute zusätzlich. Davon hat der 202 dann auch profitiert.

[@Mario-rb8ui]

Wann kommt eure Hoodie Kollektion mit "Nix gut dieses?";) Ne im Ernst, klasse Sache, auch für den potentiellen Oldtimer Käufer !

[@matthiasteich7549]

Karosserie zu 90% verrostet, Motor komplett inkontinent, läuft aber auch ohne Öl. 😗. Es geht doch nichts über alte Mercedes 👍👍

[@canskanal9262]

Manchmal ist der emotionale Grund und die emotionale Beziehung zu dem Auto höher, als der Arbeitsaufwand in dem Sinne für den Besitzer. Ich kenne das selber, ich würde ihn auf die Straße bringen. Bzw fertig machen.

[@thedaimlerden]

Wenn ihm das Auto echt so am Herzen liegt, dann würd ich den restaurieren. Klar, wirtschaftlich ist das nicht, für das Geld würde man vermutlich einen schönen 560sel bekommen. Aber die Erinnerungen, die offensichtlich in dem Auto stecken bekommt man nie wieder, und unter Umständen würde man einen Fehler machen, den man sein ganzes Leben lang bereut, gerade, wenn das Auto schon so lange so ein treuer Begleiter ist. Ich würds bei meinem 300d zumindest so machen.

[@olimih2074]

Meine Frage an das Mozartteam. Ist das Auto ein Extremfall von nur fahren und nix Pflegen, oder ist das an einem W126 die Regel. Habe ein w210 Serie 0 und ein w124 in Dauereinsatz, aber habe lange nicht diese Rostnester.

[@mozartcarclassics]

Pauschale Aussagen sind immer gefährlich, aber gut - hier ein Versuch: der W126 ab 1985 ist prinzipiell sehr gut verarbeitet. Ein Garagenwagen, der kein Streusalz gesehen hat und nach Mercedes-Vorgaben von einer guten Werkstatt gewartet wurde, kann auch mit 500.000 km noch sehr gut dastehen. Aber auch dann kann z.B. der Heckscheibenrahmen rostig sein. Wenn Winterbetrieb dazukommt, hängt es von den regionalen Wetterbedingungen ab. Wurde in den ersten Jahren mal eine hochwertige Hohlraumversiegelung gemacht, ist das Auto in jedem Fall um Welten besser als andere Fahrzeuge.

[@olimih2074]

@@mozartcarclassics danke für die Antwort. Diese Aussage deckt sich auch mit meiner Erfahrung. Aber gut, wer ohne Öl im Motor fährt, da kann der Rest auch nicht stimmen. Macht weiter so wie ihr seid, schaue mir eure Beiträge gerne an, vorallem dieses Phänomen an Autos, aussen Hui, innen Hoffnungslos.

[@ThunderSilence]

Vielleicht denkt der Besitzer, das man mit einer Gasanlage kein Öl nachfüllen muß🤔😆

[@michik117]

Der is gut 😀

[@ThunderSilence]

@@michik117 , Danke🙂

[@stephanbarth2743]

Wen man viel mit einem Auto verbindet werden die Kosten nebensächlich...aber dan hätte er den Ofen auch weniger runter reiten können und eher was dran machen können. 😉 Der hier ist leider wirklich ein Fall für die Presse...

[@aubergine111]

Weiter so. Bitte mit den w126er

[@bmwfreak728]

Ich geben dir 50€ für export

[@sonstiges6609]

Was für ´ne Frage. Wenn die Kohle reicht, bau das Ding neu auf. Die 126er wachsen doch nicht mehr nach. Was gibt das denn da zu diskutieren?

[@ThunderSilence]

sehe ich nicht so - es gibt ausreichend gute bis sehr gut erhaltene 126er - der hier gezeigte ist fertig und nur noch für ein Schlachtefest zu gebrauchen - und dann kann er in anderen W126 weiterleben😂 allerdings wenn der jetzige Besitzer mal eben so ca. 20.000€ parat hat, dann geht da vielleicht doch noch was🥸

[@jochenDerErste]

@@ThunderSilence : 20k bei einem Restaurator reichen doch nie. Vermutlich nach Stunden abzurechnen, horrende Ersatzteile, usw... Der soll sich eine neue "Liebe" suchen oder schon mal einen Teil seiner Altersvorsorge beiseite legen. Besser: gleiches Modell kaufen, in Weiß lackieren, alte Felgen drauf, alter Tacho dran - fertig.

[@ThunderSilence]

@@jochenDerErste , dito👍

[@dwalther4856]

Mit allem Drum und Dran 20 - 30 k€ - völlig sinnlos

[@philipschneider750]

Wie läuft es mit Wim Thoelkes 126er? Würde mich sehr interessieren😅

[@mozartcarclassics]

Wartet in unserer Lagerhalle darauf, eine eigene Hebebühne zu bekommen... kann noch etwas dauern, der hat tatsächlich noch mehr Rost als das Auto im Video.

[@AnBo-wo9bl]

Liebe macht ja bekanntlich blind. Vielleicht habe ich es ja überhört ,welche Baujahr ist dieses Schätzchen den gewesen ?

[@mozartcarclassics]

12/85 Modellpflege

[@AnBo-wo9bl]

@@mozartcarclassics Danke für die Information 🙃

[@thomasleonhardt8473]

Moin Freunde ich warte auf die teile 2-? Motorüberhohlen sel 280 w126 warum habt ihr nicht weitergemacht? Info wäre super. Danke Lg.thomas

[@mozartcarclassics]

Da kam unser Umzug dazwischen. Aber bald gehts weiter!

[@thomasleonhardt8473]

@@mozartcarclassics moin danke für die schnelle Antwort. Genau darauf habe ich gewartet, dass ein Profi eine komplette motorüberhohlung zeigt. Lg.thomas

[@holger_7916]

Wie ist der Stand heute ...?

[@mozartcarclassics]

Schrott

[@foxmoulder2430]

Kunde sagt: mach fertig! Mechaniker verdreht die Augen und sagt: Das wird NICHT billig. Das kostet Jahre meines lebens...

[@PatrickausE]

In Albanien rennt der noch 500.000km 😁👌

[@ThunderSilence]

und das will heißen? 🤔

[@PatrickausE]

@@ThunderSilence dass er noch lange nicht tot ist

[@user-uj3nq7is5n]

Wenn er sein Auto so lieben würde wär er nicht ohne Öl gefahren!!! Er gefällt mir so wie er ist aber Motor kaputt, Getriebe kaputt und Karosserie durch, das sind zuviel Baustellen

[@sommernachtsommernacht8175]

Ab in die Presse. Gibt genug gute 500er auf den Portalen, endlich trennt sich die Spreu vom Weizen. Manche Sachen muss man eben wechseln Ich fahre Puch Haflinger und Porsche 968. Jetzt will ich einen 126er dazu ich brauche was mit Luxus, wenigstens einmal im Leben. Ich werde nun sehr genau prüfen bei den noch nicht begonnenen Besichtiungstouren. Leider ist die Qualität nicht auf 968er Niveau, was die Rostgeschichte angeht. Aber es gibt weitaus schlimmere Roster als ein 126. Eines meiner Traum-Autos seit vielen Jahren. Leider noch niemals drin gesessen oder mitgefahren.

[@franksteinmann6926]

Ganz kurz: Ich liebe mein Auto... - ja ja ist schon klar, aber dann fahre ich es nicht ohne Öl! Und konserviere beizeiten den Unterboden etc.! Der ist ja fast so schlimm wie der Thoelke-560er! Was ist eigtl. aus dem geworden?

[@mozartcarclassics]

Thoelke wartet in unserer Lagerhalle. Für den brauchen wir eine eigene Werkstatt. Der ist so durch, da kann man nicht mal einen Wagenheber ansetzen.

[@ulmanito5237]

na ja, nicht schön aber welches Auto sieht nach dem Alter und KM besser aus???

[@ThunderSilence]

meins😁

[@ulmanito5237]

@@ThunderSilence was hast du für einen???? Ich habe ein W123 in sehr gutem Zustand

[@ThunderSilence]

@@ulmanito5237 , W126, 500SE, 324.000km, 1A Zustand 🥳, Glückwunsch zu deinem W123👍

[@ThunderSilence]

@@ulmanito5237 , sieht nice aus dein W123🤩

[@ulmanito5237]

@@ThunderSilence Danke

[@andree882]

Hätte er sein Auto geliebt, würde er nicht so aussehen.

[@Diehardt99]

Hm ja schwierig...Einerseits hängt der Besitzer an dem Fahrzeug andererseits hat er sich augenscheinlich wenig bis gar nicht darum gekümmert das er noch lange Freude daran hat...um es mit den Worten von Ivan Drago (1985)zu sagen "wenn er Tot ist,ist er Tot" 🤷🏻‍♂️

[@ThunderSilence]

"ich liebe mein Auto über Alles" "Loslassen" heißt hier das Thema😅 !!! erst wenn ich loslasse habe ich wieder beide Hände frei für ein neues Auto🤣

[@MsKempa1]

Letztendlich kann man alles reparieren und instandsetzen, aber wer sein Auto liebt der pflegt es auch zumindest mit Ölwechsel usw. Das Auto ist für mich keine Liebe. Ganz ehrlich Schrott.

[@donrodrigo6400]

Mehr Schein als sein. Man sieht hier wird mehr Wert auf Optik als aif Substanz gelegt. Der Besitzer wird wohl nicht genügend Geld haben um den zu reparieren. Zumal sich durch die Reparatur an der Optik nichts ändert. Die Knete ist weg und der Wagen sieht im Grunde immer noch so aus.

[@user-el4lc2jh1s]

Wenn ich mein Auto über alles liebe, dann lass ich ihn nicht so verkommen

[@herrbrandkorn270]

die paar bleche rein ist doch kein großes ding..habs selber schon beim 126er gemacht..innenausstattung ist auch ratzfatz raus..reinigen trocknen lassen fertig..der motor wird allerdings schon mehr arbeit nach eurer beschreibung

[@karl-heinzprinz172]

Ich würde den Wagen abgeben. Gut, wenn man mit dem fertig ist, hat man einen Neuwagen.

[@Master_Blaster]

Die Aussage: "Der Besitzer wird sich von dem Auto nicht trennen, er liebt es über alles", war doch eher ein trocken gebrachter Scherz oder? Naja es gibt ja bereits genug Kommentare dazu. Diese Videos gehen langsam etwas in Richtung "typischer YT-Clickbait". Titel aber auch die Effekthascherei mit dem Schraubendreher. Wenn das so gewollt ist, ok. Vielleicht gint das mehr "Clicks". Ich persönlich fand den Fachverstands-Content besser. Schlussendlich ist hier nur eine Absage an den "Kunden" sinnvoll. Die Zeit die man da rein steckt, kann man für Fahrzeuge mit Potential besser nutzen.

[@mozartcarclassics]

Ist immer alles relativ. Wärs ein Flügeltürer, würde man gar nicht drüber nachdenken sondern auf jeden Fall reparieren. Wir haben das Video für den Kunden gedreht, aber der hat gesagt: interessiert mich alles nicht, bitte fertig machen das Auto.

[@Master_Blaster]

@@mozartcarclassics Es ist aber kein Flügeltürer. Oder anders, da wäre es ja noch schlimmer. Alleine ohne Öl zu fahren... ohne Worte. Klar, auch wurde beim Thema Pflege und Rost nicht wirklich was getan, aber den Motor trocken laufen lassen? Sry, null Verständnis. Man muss ja kein Schrauber sein um Autos zu "lieben" aber dann gibt man den Wagen eben in Fachbetriebe um ihn warten zu lassen. Letztlich ist es ja euer Geschäft, aber ihr habt um Meinungen dazu gebeten. Meine ist, dem Kunden würde ich ganz sicher nichts restaurieren, der würde den Wagen wohl wieder dahinraffen. Wenn man selbst Autonarr ist, dann sieht man es so. Und wie gesagt, auch wirtschaftlich eigentlich unrentabel. Gerade wenn die Nachfrage groß ist, in der Zeit macht man mehrere andere Fahrzeuge fertig.

[@ThunderSilence]

sorry, aber bei 11:20 konnte ich nicht mehr weiter schauen😨 schade um den einst mal schönen 500SE - aber dieser hier, der hat über die Jahre nie die richtige Pflege bekommen, die ihm zustehen würde - traurig traurig😥 das könnte man auch Auto-Wohl-Gefährdung nennen mit Gefahr im Verzug und Gefahr für die Öffentlichkeit - den würde ich von Amtswegen sofort aus dem Verkehr ziehen, also den Benz, nicht den Besitzer, obwohl🤔

[@mattespaule7638]

Ersatzteilspender!

[@bjornaltmann8184]

Na klar, der Besitzer entdeckt eines Tages Mozart Car Classics, denkt sich, na da bring ich doch mal mein ständig gepflegtes und gut behütetes Schätzchen zum Strahlen hin, fahre weiter 400.000 Km ohne Öl und alles is gut 😂. Wer sein Auto so pflegt, sollte sich einfach alle 3 Jahre nen neuen Dacia leasen. Sorry, aber hier hat der Besitzer das Auto ins Grab gebracht und kann dem Auto nur dankbar sein, dass es den Fahrer so lange ertragen hat! 😳

[@ThunderSilence]

sehr sehr gewagt, so eine Durchsicht ohne Schutzbrille durchzuführen !!! Ich will hier keinen Bevormunden o.ä., aber so was sollte man wirklich vermeiden! Kenne jemanden, der hat wegen Rostsplitter fast ein Auge verloren !

[@johannesbar9354]

Richtig. Du hast völlig Recht. Was auch eine Katastrophe ist : „mal eben was flexen“ ohne Schutzbrille

[@powerboost72]

Lieber ein Ende mit Schrecken, als Schrecken ohne Ende!

[@briansohnvonjosef8633]

Also ich hab vor 20 Jahren schon schlimmere Exemplare gesehen, der ist auf jeden Fall zu retten.

[@ozanozcan2521]

Ja klar ist der noch zu retten Das Problem ist in Deutschland die arbeitslohn. In anderen Länder ist so ein Auto garkein Problem Ich vermute wen man es ne Firma machen lässt zahlt man bestimmt 10tausend € nur für Unterboden

[@briansohnvonjosef8633]

@@ozanozcan2521 Ja klar, das Auto muss Es Dir nur wert sein 🙂

[@jurgenschellhase8409]

Hoffentlich ist das nicht das Auto von Franky ???

[@oliverstricker2848]

„Ich liebe mein Auto über alles“, aber lasse es so verkommen….. 🤔 wenn er es so liebt, wird er die Kosten für die Totalrestauration selbstredend sofort übernehmen…… wenn nicht, adios….

[@adimik3712]

Ein Auto klinisch tot zu fahren hat auf jeden Fall kaum was mit Autoliebe zu tun.🤣🤣🤣 Der Besitzer hat anscheinend leichte Prioritätsprobleme.😉

[@holger_7916]

Es gibt auch Tierliebhaber, welche mit ihren Tieren, die sie über alles lieben und welche aber völlig verwahrlost sind, in einer völlig verdreckten Wohnung leben und glauben, dass alles in Ordnung ist ... Eher ein psychisches Problem.

[@ati1903]

In anderen Ländern ist das noch ein Neuwagen, kommt mal runter bisschen 😃

[@alias442]

genau der liebt das gar nicht wer eine strecke fährt und schaut schon lange nicht ob öl immotor ist na was ist das für ein mensch,wie geht der mit anderen sachen um???

[@michaelschuhmacherdiesel]

Wenn jemand mit seinem Auto so verbunden ist, kann man nur eins machen, Ersatzauto besorgen, und die Arbeiten so verteilen das es günstiger wird. Habe solche Ruinen schon immer als Herausforderung gesehen, mein Land Rover ist absoluter Schrott gewesen, ich habe mich 18 Tage, jeden Tag 18 Stunden dran gesetzt und ihn restauriert. Er fährt seit 3 Jahren, und belohnt mich eigentlich nur. Von daher, wenn ich so einen Schaden habe, kann ich niemanden verurteilen wenn derjenige so nen Knall hat. Zumal ich diesen 126er gar nicht so schlimm finde.

[@herrbrandkorn270]

ich finde den 126er auch nicht schlimm..habe selber einen 126er..das eine rep blech gibt es nicht mehr..aber das sag ich denen nicht ;-)

[@sven7213]

Bitte nicht reparieren 😬

[@mariotannert3233]

Ich liebe mein Auto ( W 201)und würde es deswegen niemals so vergammeln lassen.

[@oliverlindhorst6436]

@@mariotannert3233 Das war auch mein erster Gedanke ! allein, nicht nach dem Öl zu gucken. Aber wer weiß was hierfür und generell der Grund für den Zustand ist

[@gerdelfrobe6707]

Was für 2 Hafensänger

[@friedhelmhausmann8418]

Wer einen youngtimer bzw. Oldtimer fährt und sein Auto liebt, der pflegt und konserviert es. Ohne Motoröl fahren sagt viel über die Pflegementalität aus. Solche Leute sollten besser Neuwagen mit Vollgarantie fahren. Ich halte es für sinnvoller, einen viel besseren anderen W126 zu kaufen und diesen dann so umzubauen, dass er optisch (Frontscheinwerfer und so weiter) diesem Wrack gleicht. Allerdings wird dann wohl dieses Fahrzeug wieder von dem verliebten aber ahnungslosen Besitzer heruntergewirtschaftet.