Такой должен быть обзор грузовика от профессионала, а не от журналистов)
@alexschwab58915 жыл бұрын
Привет Костя, хороший отчёт, мне понравился. Сам сейчас на Actros mp4 комплектации SoloStar . Начинал ещё с SK, потом mp2, mp3 , MAN и теперь уже второй mp4. Согласен с многими твоими замечаниями, но тут есть одно, но. Я не понимаю почему представители компании Mercedes предоставили вам автомобиль с самой бедной комплектации. у нас наоборот на пробу предлагаю автомобили с хорошей и даже самой лудшей комплектации. Чтобы привлечь внимание и показать авто во всей красе. если бы у тебя была бы другая комплектация, то я думаю, что у тебя мнение изменилось. это как климатконтроль, стояночный кондиционер, круизконтроль со всеми прибамбасами, встроеный навигатор и так д. Да на счёт рулевого ты прав, согласен, коробка передач тоже очень задумчивая. зеркала тоже, зимой сильно закидывает боковые стёкла. Но в целом я "Асиком" доволен. Молодец Костя, приятно смотреть твои видео. Продолжай в том же духе. Удачи тебе на дороге. Как говорится, ни гвоздя ни жезла !!! Александр.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, старался быть обьективным. 🤗
@АльбертДигуров4 жыл бұрын
Второй год катаемся полет отличный!Настоящий Пан должен ездить на Мерседесе!
@mironkovalenko35385 жыл бұрын
Всё зависит от комплектации Автомобиля. В моём случае это Solo Star, Styleline. Кабина на подушках, ортопедическое сидение с массажем, мультимедиа тоже другая. Ну и конечно система ABA 4. Но уже привык, да и выбора нет. Хозяин барин.
@Vit4lko4 жыл бұрын
Спустя год всплыл в рекомендациях)) ну что посмотрим. Костя удачи)
@АлексейВолков-ц4ю5 жыл бұрын
Более полного и лучшего обзора я не видел. Огромный респект👍.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Спасибо, но мой обзор это все ролики.
@АлексейВолков-ц4ю5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin ну про мерина я все и просмотрел 😃
@vladmarchencko89865 жыл бұрын
Начало отпад, хоть 5 сек, но жизнь продлили👍... Удачи!!!
@DeKaHo15 жыл бұрын
Костя привет! Работаю на мерсах 2017-2018 годов. По поводу положения руля , чтобы поднос ставить кушать. Есть такая функция. Жмёшь кнопку левой ногой, руль полностью на себя вытягиваешь и потом вверх, при максимальном выносе руля на себя и вверх , он придёт в ровное положение. В конце видео, рассказывали про пройденный километрах и затраченное время - это время указано с холостым вместе ходом. Про расход согласен - только на ровных дорогах. Работаю по Швеции и Норвегии, таких цифр нет и не будет. Говорили про оценки когда в течении всех видео - моторника оценка слабовата. Это потому ,что мало им тормозили(Заезд на заправки, перед кольцами и т.д) Спасибо!
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Потому как равнина, и пользоваться им почти негде было. Да и если честно, не ставил себе задачу показать наилучшие результаты.
@jeymervin76865 жыл бұрын
скажи , а как ты туда попал?
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Ты кому?
@jeymervin76865 жыл бұрын
Константин,это был вообще вопрос Вадиму, как он работать стал по Скандинавии. Твое трудоустройство мне было бы тоже интересно эту компанию, так как я вот уже почти на финишной прямой,чтобы заниматься тем же самым.,Я посмотрел очень много твоих видео, особенно мне нравятся где финиш в СПб,ибо сам отсюда)
@jeymervin76865 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Сейчас смотрю вот это: #53 Hamburg - Saint Petersburg.
@evgenevgen36245 жыл бұрын
Константин, спасибо за видео,смотрел с удовольствием весь "минисериал" про мерса. Хороших дорог,добрых людей на пути✌
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Спасибо большое🤗
@Strong775 жыл бұрын
вот это четкий расклад все по полочкам, спасибо!
@eu1015005 жыл бұрын
Как всегда профессионально, отлично Константин!!!
@Валера5065 жыл бұрын
Молоток,максимально был объективен,я это оочень оценил,с чём-то согласен,с чём-то нет,но лайк 100%
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Валера, я высказал свое мнение. Может не совсем профессионально, но я учусь🤣
@Дальнобой090-ю2э5 жыл бұрын
Здравствуйте Константин. Спасибо Вам за подробную информацию. Вы как профессионал очень правильно описали этот автомобиль, очень приятно было смотреть все серии. Удачи на дорогах. Привет из Баку. Дальнобой 090.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Спасибо за ответ и оценку.
@СергейТрошин-б7у5 жыл бұрын
Грамотно и доходчиво! Ждём новых выпусков. Удачи!
@АнатолийСкрипник-д5м5 жыл бұрын
Костя попередаче авто другому человеку это ты супер водитель профессионал молодец приятно смотреть
@MultiDimasik5 жыл бұрын
Ну что сказать🤔 Вдумчиво, строго и по делу. Только то , что волнует и интересно потребителю. Спасибо большое за рассказ. 👍 (Попкорн дожевал, платочек со слезами выжал и сушить повесил) ✌️
@futuredriver30495 жыл бұрын
Айда новые видео и репортажи! Долго не засиживайся в отпуске! Ждем!😊
@АлександрЛогуновОмск5 жыл бұрын
Согласен!! Объективно!!! Прямо в точку
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Ну вот видите🤗 Встречают по первой серии, провожают по финалу😉
@ЕвгенийБоев-щ5ы5 жыл бұрын
Следил за этим проэктом,думал очередной обсиратель автомобиля,ааа нннет, все толково разложил уважаю справедливость,желаю успехов в работе,шершавенькой.
@ГражданинМира-п4ш5 жыл бұрын
Что нравилось в Мерседесах в появившихся в 1997 году Акторсах все вами названые прибамбасы в компьютере ; качество масла уже тогда присутствовало а его качество забивалось при замене масла у дилеров или кто мог обращаться с компом где забивались данные следующего ТО то же . И особенность то что комп выдавал если уровень масла падал ниже нормы и выдавал сигнал что уровень малый и надо долить ну например 4 литра масла , это актуально если появилась утечка масла или жор двигателя а нерадивые водители не смотрят за уровнем масла а это даст возможность угробить двигатель . Так же что сейчас у всех грузовиках это можно проверить уровень масла например перед заводкой двигателя после отдыха. А так да Мерседес на разгон неспешный во все времена , но чем хорош в старых моделях он в морозы как всем испытанный Камаз летнею солярку кушает . И кличут старые модели "ведро с гайками" за характерный звук двигателя . Сам имел и Мерседес Акторс 3 , Вольво FH-12, и т.д. ДАФ 95 вот он больше всего и понравился и по комфорту и по тяговитости , но это моё мнение и мои вкусы прошу строго не судить . Ведь все имеют свои вкусы и они не со всеми сходятся , а так нет идеального авто даже нового , в каждом авто есть плюсы и минусы.
@СергейДовженко-м4ж5 жыл бұрын
Костя привет!!! Мы тебя уж заждались, лайк. Начало прикольное👍✌
@СергейДовженко-м4ж5 жыл бұрын
Я думаю мерседесовцы тебя услышат, многовато минусов-то
@СергейДовженко-м4ж5 жыл бұрын
Брательник опять практику в Голицыно Скании проходит, говорит вашу
@СергейДовженко-м4ж5 жыл бұрын
В вашу компанию пополнение пополнение ещё ждёт новенькие эрки
@СергейДовженко-м4ж5 жыл бұрын
Кость а ваша контора в Красногорске больше не существует всех раскидали в Тверь и Смоленск?
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Я тоже скоро получу😉
@sharki24395 жыл бұрын
И сразу лайк!
@ВикторКузнецов-ъ9ч5 жыл бұрын
Значит выбрасывать не будете ,а я уж тут в деревне размечтался😀.Обзор понравился все по делу,экологи много каких движков сажей задушили,Удачи
@alexeydegrease57408 ай бұрын
Так это тогда относится ко всем маркам🤷ЕГР стоит на всех моделях. Я работал на Фредлайнере 2001 года и там тоже стоял ЕГР.
@Ивашка-ч7б2 жыл бұрын
На дафе 105 тоже выедает резину по внешним краям на рулевой аси
@Денис-н4с2ц5 жыл бұрын
По маслу 228.51 это лист допуска(или не помню как точно называется),если взять распечатку по допуску то там будет указанно какое масло рекомендует лить завод, например мобил 5W40 или какое другое
@Макс161Макс164 жыл бұрын
Гудок!!!ЭТО МЕРСЕДЕС-БЕНЦ УСЛЫШАЛ!!!😄😄😄😄
@НикитаВасилевич-ф6ш5 жыл бұрын
Достойный аппарат и не гоните на него мужики ,это не по локать в мазуте с Мазом или Камазом сидеть
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Никто и не гонит. Просто обьективное мнение.
@ruslanfatkulov31015 жыл бұрын
Отличный обзор Костя.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Спасибо.
@АлександрЛипецкий-п1э5 жыл бұрын
Лайк лайк и только лайк
@OlegNaFure5 жыл бұрын
Спасибо полезная информация.
@Truck.driver.kavkaz5 жыл бұрын
Есть Скания (строго с PDE) и 6-сть подобии на него,сейчас добавился ещё один форд ф-макс,это уже седьмая подобие...скоро и камаз-мерс тоже выйдет...
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Как же вы, правы.
@АлександрДавыдов-ж5п5 жыл бұрын
Устранили в новой версии проблему с зеркалами, убрали их нахрен😂
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
😂😂😂
@dafati95215 жыл бұрын
190 высоченный рост для дальнобойщика ))) зато на телеге наверно позволяет одновременно не шевелясь сразу тормоза на 2 осях подвести )
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@SubbyE385 жыл бұрын
Интересно было бы твоё мнение о вольво послушать, как-никак прямой конкурент скамейке))
@КонтейнерныеперевозкиГКОмегаХо5 жыл бұрын
Константин, хотелось бы в сравнении с Вольво fh13, мерс, скания Ваше мнение услышать
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Я не ездил на Вольво. Не могу судить.
@СергейОзеров-ю9в5 жыл бұрын
в магнитолу с завода идет переходник с mini USB на USB. За машиной не следили.Поэтому резина неравномерно изношена.Вовремя обращаться в сервис надо.Спасибо за обзор.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Я перед тестом обратился, на ТО. Итог: счастливого пути.
@АртемНиколаевич-о4г4 жыл бұрын
Мини юсб не подходит, может какой то другой)
@schulz_vtb5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень информативно и разносторонне. Но я не въехал в взаимосвязь Экоролл и работы ЕГР. Поясните, пожалуйста, каким образом работа двигателя на хх убивает ЕГР)
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Рециркуляция отработаных газов включается на низких и хх оборотах, а экорол при срабатывании, как раз переводит РКПП в нетраль и обороты двигателя в хх.
@schulz_vtb5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Рециркуляция работает практически постоянно, за исключением режимов максимальной нагрузки. Меняется только степень открытия клапана. Но винить Ecoroll в том, что на холостых клапан открыт максимально, не совсем корректно. 30-40% износа вешать на накат - это бред. Основную роль в умирании движков играет именно наличие системы рециркуляции, а не Ecoroll. Это веяния экономии и экологичности, системы наката, аналогичные Ecoroll, используются на большинстве современных грузовиков, и ради России с её хреновой салярой никто не будет разрабатывать двигателя без ЕГР на свежие машины. Россия надолго застряла в Евро-5 поколении, тем самым отстранив себя от современных технологий...
@НазарРоман-ы1б5 жыл бұрын
Записки Дальнобойщика можна пожалуйста инфу про роботу Egr на хх? Я читал что на хх клапан также закрыт как и при нагрузке..,
@Goscha-69695 жыл бұрын
Приветствую Константин по ходу плюсов мало заработал Актрос🙈..скорей бы опять на Сканию..😊
@СубботаЕвгений-з4и5 жыл бұрын
Лайки привезли разгружаемся)
@bemba745 жыл бұрын
:). Начало криотивненькое ! Я ездил на меринах уж совсем бюджет....кабина хорошая....все говорили холодно..я в якутии в 40 попадал , ну не африка потянет....А вот тот, что ни ретарды , ни горного достойного...Мать его Урал напрягает....За руль , что закрывает...1.96 м рост..это проблема...
@ДаниярТезекбаев-щ8ю5 жыл бұрын
🤚👍👍👍 класныи́ обзор
@dmitriyivanov27085 жыл бұрын
Если ты не в курсе, то с 2019г.мерседес специально для России устанавливает систему евро 5. По поводу экорола то на мп3 эта система тоже присутствует и егр здесь не причём
@Anton_Trunov5 жыл бұрын
Евро 5 с 2018 года
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Дима, если ты не понял смысла почему экорол вред для егр, пересмотри видео.
@xzt10985 жыл бұрын
На евро 5, МП4, ЕГР всё равно присутствует
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Да присутствует.
@НазарРоман-ы1б5 жыл бұрын
Дом Солнца EGR -зло, но я читал что именно на хх, клапан закрыт))) За видео лайк)
@152rus75 жыл бұрын
Работаю на мерсе мп3 И работал на скании G380 Скания для меня была удобней, сейчас начальство думает насчёт таких мерсов,
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Не проиграешь в плане комфорта.
@152rus75 жыл бұрын
Начальство говорит тоже нам Мерседес на тест хотят дать мп4 только вот мы возим ADR а тестовый мерс не подготовлен если найдут работу не под ADR думаю возьмут на тест. Главное только что бы раздолбая на тест не посадили на машину.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Да, тут тоже отсутствовал выключатель массы.
@КараевИгорь3 жыл бұрын
👍
@igormirzoeff1255 жыл бұрын
Очень интересно послушать человека, который реально поработал на Мерсе, ибо являюсь фанатом Мерсов в грузовом сегменте, в частности MP4. И так, почему это в РФ нельзя заказать машину с топовой мультимедией и аудиосистемой на 8 динамиков + саб?! За это стыдоба и позор Даймлеру, также стыд и позор за то, что вместо ЕГР они убрали сажевый фильтр, который может самоотчищаться при езде и не доставляет таких проблем. Также почему-то климат-контроль без авто режима, когда в Европе уже идёт климат обязательно с кнопкой AUTO... Чуть не забыл об EcoRoll, Костя понимает как работает, но объяснение "Ни х№я не понял, но очень интересно", ты хотел сказать, что клапан ЕГР в зависимости от потока ОГ может динамически открываться на определённую величину!) Полностью согласен с Костей, машина хорошая, но не для России.)
@АпохерПохерович5 жыл бұрын
Константин здравствуйте а сколько получается оборотов тахометра на 90км/ч при г.п. 2.50?
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
1200, 80км 1100🤗
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Да, сорян, забыл кстати про это рассказать в видео.
@29601015 жыл бұрын
80-1100 нормальные.
@АртемНиколаевич-о4г4 жыл бұрын
Народ подскажите пожалуйста что за тип юсб в магнитоле ???
@Bulatski_Kanstantsin4 жыл бұрын
Почитай в коментах, кто то писал, что брать и где! Как это давно было.......
@АртемНиколаевич-о4г4 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin обычный мини юсб, хотя форма входа вообще другая)))))
@sauliusrupeikis55275 жыл бұрын
С твоим ростом надо ездит с поднятым спалником. Я так еду. Иногда полулеза
@nikolaycherednichenko40965 жыл бұрын
Улыбнуло за то что ты определяешь автобусников, это факт! Начинал работать на автобусе на котором Шарапов ездил, приходилось на ноги полотенце ложить иначе штанов на долго не хватало, рулем протирало. Стех пор и до сих пор полное отвращение вертикальное расположение руля. Даже работая на Скании несколько лет регулировал руль только когда сел, один раз.)))
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Наблюдения, приходят с годами работы 😉
@nikolaycherednichenko40965 жыл бұрын
Всех благ тебе, удачи ...........
@pribyl_s14735 жыл бұрын
Сервис вот самый косяк мерседеса в России. 🤷♂️
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Есть такое....
@footballlife29865 жыл бұрын
Какая машинка лучше Скания или Мерс Актрос? По мягче и комфортнее?
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Скания S - top 1.
@footballlife29865 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin не спорю я не сомневался Scania s это топ, просто твоё мнение услышать хотелось)))
@bemba745 жыл бұрын
Эти сервисмены не перестают удивлять желание говорить хоть , что то...Отверстий много ...этот трындело такую хрень несёт...Унификация это...смесь удобства (для производителя!) И экономии! Облегчение эти дырки ...
@ЮрийШ-ц2р5 жыл бұрын
Костя, сколько?
@elektrik220535 жыл бұрын
Не знаю, рейс в том году сделал,не понравился. У скании в коробке выбора больше, не тупит.У мерса,коробка тупит,особенно на рельефе,моторник тупит,и самое главное кто едит у меня с сзади, если на Скания торможу будь то моторник или накладки ,горят ,,стопаки,,тоесть устраняется неизвестность в моих действиях.у вольва,мерсах,это неизвестность
@Anton_Trunov5 жыл бұрын
По крайней мере у МП-3 при задействовании моторного тормоза стоп-сигналы загораются.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
У мр4 тоже работают стопы, при использовании моторного тормоза.
@elektrik220535 жыл бұрын
Евро 6,420,в том году из Германии, не горят.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
К дилеру, носом, пусть устраняют.
@elektrik220535 жыл бұрын
На Вольво тоже самое.Но,пишу за моторник, не за гидр.электро ретарды..Их там не было.
@unter565 жыл бұрын
Самый большой минус на этом мерине это расположение аккумуляторов, по российским дорогам быстро осыпаются. Но иначе не поставить из за бака AdBlue.
@V.V.774ru5 жыл бұрын
Там не столько адблю как именно это адское егр и выхлопная система
@Anton_Trunov5 жыл бұрын
Аккумуляторы ходят 2 года, независимо от пробега.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Они везде так ходят.... Свинец натуральный закончился.....
@ЖеняБуко-п4ф5 жыл бұрын
Да с Акб и на мр-3 та же беда, не ходят больше двух лет точно, постоянно трясутся и вечно в грязи.
@Vlik_tech5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin , да проблема не только в свинце. Вторичный не настолько фатально влияет на срок службы. В современных машинах полно потребителей, которые просят кушать на стоянке. А традиционная стартерная АКБ вовсе не рассчитана на подобное. Рекомендуемая глубина разряда стартерной свинцовой АКБ не более 20-30%. Если её регулярно высаживают на бОльшие значения, то ресурс заметно падает.
@aidar90675 жыл бұрын
ПРИВЕТ ИЗ КАЗАХСТАНА ГОРОД АЛМАТЫ, ПЕРЕДАЙ ПРИВЕТ)
@Goscha-69695 жыл бұрын
Салам с Тараза! 🙋
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Алматы и Таразу привет🤗🤟
@andreylarchenko89765 жыл бұрын
Что в 5 й,а проблему крышки акб так и не решили и на вольвах такаежа проблема это резина херня такая
@qoop16575 жыл бұрын
Да ладно? Три месяца на нем катался так же тэстили. Только забирал его на 70 т. В кабине только нагадить оставалось . Пол дня его вычищал, вымывал ещё день лобовое клеили и нижнюю губу с право. И по магнитоле у Дафа хуже раза 3
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Губа битая до сих пор, магнитола гавно. Отдал сейчас в идеале, даже ковер оставил.
@АндрейЧёрный-ж2к5 жыл бұрын
Константин, а дальше же больше? Ты же так всегда говорил? Ждем!!!
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
А дальше, уже сегодня😉
@АлександрЯ-ш9о5 жыл бұрын
Константин ,! почему ни слова о сервисе? Предположу фразой-утверждением " ХОТИТЕ ПОПАСТЬ В ЗАЛ ОЖИДАНИЯ, ПОСЕТИТЕ Сервис МЕРСЕДЕС. Ремонт АКПП а Питере на Парнасе 3 (ТРИ) недели, плюс ваше Т.О - сервис Mercedes самый лучший сервис
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
В первой серии я рассказал поверхносно.
@АлександрЯ-ш9о5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin достаточно комментариев и видео первой серии, не надо больше люди в обморок будут падать от инфы
@qoop16575 жыл бұрын
И да по сиденье спальник нижний пристегиваешь и поехал, метр 90 с запасом
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Постельное тогда надо на верх ложить.
@qoop16575 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin ну я сначала на верх ложил, а потом просто простыню оставлял на нижнем, а одеяло и подушку на верхний во время движения сумки все в левом бомболюке были
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
В большой кабине можно спать наверху, а тут плед кинуть. Как я делаю в скании.
@ВалерийПаучок5 жыл бұрын
поэтому и называется подстаканник?а не подбутыльник.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
😂😂😂
@alexeydegrease57408 ай бұрын
Подбутыльник ниже подстаканника сделан. Там хорошо бутылка встает.
@s.dmitriev.26765 жыл бұрын
Мерседес по цене доступнее 7.5 млн.,а Скания S 500 9-10 млн.
@Михаил-ф8з3 жыл бұрын
Унитаз, не едет, типа дафа, только в подъёмах под ногами путается, по я Европе да, по Сибири не машина
@elektrik220535 жыл бұрын
За ребёнка спасибо..
@elektrik220535 жыл бұрын
Извени,за пасажира,
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
А теперь по подробнее, теряюсь в догадках.
@elektrik220535 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin там на заднем плане в первом кадре мелькнуло рука,подумал ребёнка взял с собой, во втором кадре ,уже видно,что взрослый ,во всех предыдущих видео,подобного, нигде, нету.Извини, если обидел,просто увидел .
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Коллег подвозил, детей в рейс не беру. Не для них эта жизнь.
@elektrik220535 жыл бұрын
Сам ,тоже буду всячески стараться Детей не брать, дорога больше не от Тебя зависит, это только для самоуверенных,т.д.
@VakulenkoMaksim5 жыл бұрын
Полюбому текст учил наизусть
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
🤣🤣🤣 где набраться этих текстов😉
@ВиталяЛевенков5 жыл бұрын
😁🤗😁🤗😁🤗😁🤗😁
@slavabolok31225 жыл бұрын
А что дальше
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Пенсия и отдых🤣🤣🤣
@slavabolok31225 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin 😁😁😁😁😁😁😁
@dafati95215 жыл бұрын
егр не для россии - у нас специально есть услуга по выкидыванию системы егр с блока и глушат ее на двигателе - также отключают мочевину - и двигатель идет лучше
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Что делать, если авто ходит в Европу?
@НазарРоман-ы1б5 жыл бұрын
Дом Солнца Добрый вечер, а как в Европе на практике могут засекти такое и какая вероятность?
@НазарРоман-ы1б5 жыл бұрын
Daf Ati 95 А вы уверенны что на Евро 6 глушать egr?
@НазарРоман-ы1б5 жыл бұрын
Daf Ati 95 А вы уверенны что на Евро 6 глушать egr?
@user-im2pd2xj1g3 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin заправляться на лукоиле или в Европе
@V.V.774ru5 жыл бұрын
Шумка хуже чем в s 500. Очень заметно даже на видео.
@Bulatski_Kanstantsin5 жыл бұрын
Это 100%
@V.V.774ru5 жыл бұрын
@@Bulatski_Kanstantsin Константин вы катали Вольво fh ? Если доводилось то Вольво конкурент Скании S?