İmpalanın Fren Ayarı ve Buji Değiştirme Olayları | 1967 Chevrolet İmpala

[@wowic3840]

KTS gibi kar yağıyordu ama eve börek lazımdı. Gene süper video ama daha detaylı olabilir yolları vs görelim biz bunalmayız bunalan ileri sarsın

[@sametkucuk7305]

bence disk fren yaptır en sağlıklı ve garanti olur ki genelde yurt dışındada çoğu bunları kullananlar diske çeviriyor yoksa bunun ardı arkası kesilir gibi durmuyor

[@GÜNAHKAR-c4l]

supernaturel hayranı olarak aracı seviyorum video karşıma yeni çıktı .araç bostancı sanayideyse hala bi bakmak fotoraf çekilmek isterdim .janlarda aynı dikiz aynasındaki koyeyide fark ettim :D. maşallah.nazar deymesin.

[@1hitorida]

bizim semte gelmişsin baba görebilseydim de 1 tur bindirseydin :D bide 18:08 carrefoursa değil artık orası citys avm yaptılar

[@aerony4375]

Frenler bizdede sağ çekme yapıyor fren basınca, Sana'da uygun ise bence kasa sonuçta ağır bizdede 60 impala var cabrio, 4 Disk fren yaptırıcaz inşallah ondan sonra olur ise abs taktırcaz

[@kayahanataman3766]

Yag Bakım vidyosu bekliyoruz arabanın yagı da baya kararmış önceki vidyodan belli Dostum 🙏

[@onurcanatas]

Güneş kremini kullanmasınlar diye kutulamışlar sanki, ben öyle yorumladım 😅

[@MADCENTER]

Kampana damar yapmış nasıl birşey benim de arkalara balata yaptırmışlar kampanayi ortadan çizmiş araçta sağa çekme var hafif acaba aynı sebepten olabilr mi diye düşünüyorum rot ayarında birşey gözükmedi

[@calimero1569]

Sefim amerikan parcaci kim var rockautonun da icinden gectiler yasakladilar. Dallas pikaba 30.000 dort amortisore cektiler

[@volkankocak1903]

reis nerelerde takılıyorsun ankaraya gelir misin aracın hastasıyım yakından görmek istiyorum

[@godofgoygoy]

benim bildiğim böyle şeylerde kendi yanına çağırmak yerine ben geleyim müsaitsen gibi sorulur ama bilemedim

[@kurkcuantikcars]

Amerikandan soguduk sayende😊 freni motoru ahah derdi bitmez tiktik 5 200lük yaşlı arabanın kılcigina binecen

[@rebii6246]

Buji kısmı ne oldu kaçırdım orayı sanırım.

[@godofgoygoy]

@@rebii6246 değiştik bujileri kendine geldi

[@authenticcriminal]

Kardeşim bu arabada performans istiyorsan cangaz sıralı sistem lpgye geçeceksin.(Karbüratörlü araçları enjeksiyona çeviren tek firma) LPG ye geçmemizdeki amaç aracı enjeksiyonlu sisteme geçirmek. Büyük ihtimalle sende mekanik benzin pombası karbüratöre yakıt biriktirip tek yerden döküyor işer gibi Benim dediğimde her silindir için bir enjektör olmuş olacak ,çok daha verimli yanma ile aracın hem daha iyi gidecek hem daha az yakacak. Gönül ister bunu benzin ile yapmak ama uyumlu ECU enjektör tesisat vb.bulmak çok zor ve pahalı olacaktır... LPG kelimesine takılma,aracın teknoloji olarak 60 sene ileriye gitmiş olacak;)