مقارنة سريعة ربع تيوتا وربع فتك
Рет қаралды 41,796
Жыл бұрын
@user-iy9qw9wi4v Жыл бұрын
اللهم صلي على نبيناء محمد جزاك الله خير اخوي ابو راشد كلامك منطقي وشرحك في محله ونا معك بنفس الكلام الله يحفظك🌹🌹
@farisfaris9982 Жыл бұрын
اشكرك ع الشرح الواضح والمختصر
@aliabuyousef3426 Жыл бұрын
حياك الله يابو راشد الغالي عيدك مبارك واسعد الله ايامك 🌹🌹
@user-vl4kwiMu1984 Жыл бұрын
مبدع🌹🌹 ومشكور على الشرح
@user-il6wh6fu7w Жыл бұрын
فتك اختياري الله يرزقني فيه
@akainu.v1326 Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله بالنسبة لي الفتك
@user-tv7zn6nk9q Жыл бұрын
جميل
@_RAED Жыл бұрын
مكينه الفتك اقوى وتقبل تعديل عكس الربع لو تركب فلتر طلع البستم من جنب المكينه 🤣 التورك في الفتك اعلى والاحصنه في الفتك اقوى من الربع ودفرنسات الفتك اقوى دبلات الفتك اقوى الفتك اريح وارسى الفتك آمن ماهو سريع الانقلاب المقارنه محسومه للنيسان من زمان
@user-cn6qt3gt1j Жыл бұрын
طيب فيه مقاطع فتك مخفف ومعدل وربع ستوك كفرات عريضه لخبط الفتك
@hassony22 Жыл бұрын
ومع ذلك لو كل السيارتين ستوك بدون تعديل تلقى ربع التويوتا انشط وخفيف نفس
@user-wb9fg1us5z Жыл бұрын
بنسبه ل التعديل مكينه الربع قدرو يوصلوها ١٠٠٠ حصان وغير كذا صحيح الربع اقل احصنه بس انه انشط من فتك هوائيات الربع انشط بكثير ويتحمل اكثر و الفتك زين ومنافسه صدق هو الربع ٢٠٠٩ وتحت راس واحد حديد يوصل ١٥٠٠ حصان براحه
@user-wb9fg1us5z Жыл бұрын
@@hassony22 انشط بفرق عملاق الفتك بلد الهايلوكس انشط منه
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
دفرنس والله مافيه مثل ربع والربع اخف ولا عمر ربع انقلب الا مع غشامه الجيوب اصلها رفيعه الربع اقل حراره ويتحمل اذ شد بلد
@user-cn1ej2gi7v Жыл бұрын
يالبيه يالنيسان انشهد انه ذيب بر وكذلك الربع مافيه كلام لكن القلب يميل للنيسان وقريباً ناوي ع نيسان ربع بأذن الله
@Bein.100 3 ай бұрын
بشر انشالله شريت ربع نيسان😇
@abdulrahmanalzahrani4771 Ай бұрын
وافي وعلمك غانم
@user-rx7py3bk3k Ай бұрын
ياخوان انا مقبل على الشرا ابغاه استخدام جبال في جنوب المملكة وفلوسي على قدي باخذ مستعمل يهمني موضوع الصيانة مين صيانته اوفر التويوتا ولا النيسان
@30.3ozo Жыл бұрын
ياليت تصور لنا لوك الفتك
@vtc5055 Жыл бұрын
الفتك يتفوق بكثير مع ان الفتك هذا يعتبر نص فل فمابالك لو الفل كامل يجي فتحة سقف ودفلوك وونش وتخشيب وشمعات مكحلة مقاعد كهرب ' اما المواصفات الفتك راسي ومريح ويقبل تعديل دفرنسات ودبل قوية تتحمل تعديل والمكينة تعدل فيها شيء بسيط تفرق معك في القوة 👌🏻🤍✨.
@user-ed1dk3pl6i Жыл бұрын
هغلطان الفتك ذا ستاندر اقل فئة قزاز كهرب شف مراياتك سوداء ويجي مقابض الباب سوداء النص فل يجي كروم المقابض والمرايات غير
@user-lt6ws3hu2l Жыл бұрын
جحدت مشاكل المكيف وقره رابع
@user-jw5sh7ps2o Жыл бұрын
الربع دفلك اثنين الفتك واحد بس، الفتك يصرف اكثر بنزين، الوزن الفتك 2200 الربع 1890 مكينة ضد وزن الأداء متقاررب و اعترفوا اهل الفتك العاقلين مثل ابو راشد راعي الفتك قال الربع ستوك افضل من الفتك ستوك لانه ثقيل لازم اقل شي تحط له هدرز 6في1 عشان يتنفس و يطلع مستواه ، باقي المواصفات كلهم ثلاجة و ونش و شاشة و كاميرا مافي حاجة زايده بس بربره على الفاضي
@vtc5055 Жыл бұрын
@@user-lt6ws3hu2l كل مواترنا فتكات من مديل ٢٠٠٢ الى مديل ٢٠١٦ نحمد الله ماشكينا من شيء ولا الي ذكرتة٣ مواتر قير عادي واحد تماتيك مكيف ممتاز والقير ممتازز
@user-ed1dk3pl6i 11 ай бұрын
@@alquran489 المشكلة تدري وش ؟ انك انت داري انك كذاب وكلنا دارين انك كذاب لكن فوق انك كذاب تستغبي نصيحه احذف تعليقك عشان لحد يضحك عليك 😂
@saeee.77 7 ай бұрын
أحترم وجهة نظرك وانا مع وجهة النظر . كلامك ولا غلطة تسلم وكلك ذوق الغالي .
@wesammansour1486 6 ай бұрын
عفوا بس ايهما اسرع خاصة في القومة من صفر الى مئة و ستون مثلا؟؟ طبعا الكل ستوك
@Rakanaldukhaiel 5 ай бұрын
إضافة إلى المساحة والراحة في الفتك أكبر بكثير (وهذا يخدم التجهيزات) كما أن مكينته تقبل التعديلات الواسعة.
@user-yd6ku8bc1n 10 ай бұрын
الحمد لله رب العالمين حمدا كثيرآ طيبآ مباركآ إلى يوم الدين واللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم استغفر الله العظيم لا إله إلا الله لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شي قدير لا إله إلا الله الملك الحق المبين اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد إذا رضيت ولك الحمد بعد الرضى ولك الحمد على كل حال الحمد لله كما ينبغي لجلال وجهه وعظيم سلطانه
@Aaa-nx7qx 6 ай бұрын
بخصوص رايك احترمه بس فيه نقطه بانوه عنها عملت في قطاع عسكري في الجبال التويوتا يطلب كرونات باستمرار تطق كارونته وفيه اماكن ما يمشيها غير النيسان لدرجة تانكي الماء على حوض شاص التويوتا.
@user-up4jz7sg9l 6 ай бұрын
عطاااك صاروخ
@Faris.fahran 9 ай бұрын
نبي قومه يا ابو راشد
@user-ut7xc4nw6y 7 ай бұрын
التيوتا ماشاءالله يارب ارزقني ربع تيوتا ياحي ياقيوم
@user-zy6ou4jr8v 5 ай бұрын
والله حنا عندنا في تهامه كلها جبال اغلب الأماكن صعبه محد يقدر لها إلى الفتك يجون لاندات وربوع وشاصات ولا يقدرون
@MmMmm-mx3il Ай бұрын
ولي يسب النيسان لاتوجع راسك وتسمع له خله ومش وركب سماعات بذنك وشغل شيله😂😂😂
@hhg6266 Ай бұрын
@@MmMmm-mx3il واذا سبه ليش تتضايق 😂 ياخي مشتري موتر بفلوسه وينقد الشركه انت ليش متضايق لك اسهم بالشركة مصمم الموتر 😂 اهل العقول براحه
@30.3ozo Жыл бұрын
صادق أنت احتار بين فتك و كرتون
@user-ow7zb2ht2c Жыл бұрын
مدري ليش الي يحبون انمي مثليين ؟؟
@30.3ozo Жыл бұрын
@@user-ow7zb2ht2c الفطاير شيبون منك
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
@@user-ow7zb2ht2cمالها دخل اصلا ما اتابعها ابد بس بعضهم مايعين
@EGM_0001 19 күн бұрын
طيب لو نفترض انك تبغى تجدد مكينة الفتك يعني كم يبغالك عشان تشيلها بسيطه ارفعها بس😂😂
@user-be3ow8wg4g Жыл бұрын
الفتك كم ماشي
@user-nl3xg9uk9d 8 ай бұрын
وش الاوسع
@user-wo6my6sr6k Жыл бұрын
النيسان فيه سلبيه ان راعيه ينحد على تعديل عشان كذا يقولك يتحمل يتحمل مدري كيف شركه كبيره مثل نيسان تكون ظليمه لدخول الهواء وخروجه في الفتكك يحتاج تطق هوائيات ومكلفف ومهو كل شخص بيدخل في امور ماله فيها في يريح راسه ويشتري تويوتا مسمار واحد ماتزيده فيه ومعروف صبرهه
@AbdulrahmanAl-Qahtani-ps9qq 9 ай бұрын
كلامك صحيح النيسان يعيبه ادخال واخراج الهواء ولاكن هذا ليس غباء من الشركة لاكن المواصفات والمقاييس المفروضه على الشركات في اليابان تجبرهم في تقليل احجام العوادم
@AbdulrahmanAl-Qahtani-ps9qq 9 ай бұрын
@@alquran489 شيك على مساعد الدركسون وعلى جلد الاعمده الجلد بشكل عام تسبب قربعه في النيسان
@user-zt9kk3cn6j 3 ай бұрын
الفتك شد بلد يجرجر الكرتون فكيف لو يتعدل مافيه مقارنه.
@abodemoose6181 Жыл бұрын
ما ذكرت الفرق في الدبلات الفتك يجي دفلوك خلفي فقط اما الربع التويوتا يجي امامي وخلفي
@user-ky8xm2us6t Жыл бұрын
الفتك يجي خلفي من زمان بعكس الربع اللي ما انضاف له الا قبل سنتين
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
الربع وشاص تجي من زمان لكن قليل
@user-ky8xm2us6t Жыл бұрын
@@user-ue9sz5rj9w الربع ماجاء فيه الدفلوك الا قبل سنتين تقريبا اما الشاص هين موجود من زمان
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
@@user-ky8xm2us6t موجود من زمان ببعض الموديلات بالشاص ربع نادر لكن يجي
@user-jw5sh7ps2o Жыл бұрын
@@user-ky8xm2us6t متى من زمان هو اصلا ما نزل الجيب كله ع بعضه الا في 2012 و خلاص ملف الدفلك لصالح التويوتا هذا افضل نظام حتى من الزحف و الايتراك قوي ميكانيكي وهو اصلا كفراته قريب لبعض الربع والحين عليه اثنين انسى انسى تشوفه طايح الفتك يمديه يرهم أمامي دفلك استرالي 6000 ريال..
@sv96jo Ай бұрын
داخل المدينة التايوتا اقل صرفية ، اما بالخط النيسان اقل مدري ليش
@MmMmm-mx3il Ай бұрын
سلام عليكم الله يبارك للجميع ويحقق امانيكم الفتك النيسان احسن سياره بلعالم ولا تقارنه بي موتر
@ssx6867 Жыл бұрын
هل صحيح الفتك دفلك خلفي فقط ؟؟
@salehalbazei Жыл бұрын
نعم لكنه من زمان موجود فيه دفلك من ٢٠ سنه بعكس الربع توه يجي دفلك
@user-jw5sh7ps2o Жыл бұрын
ايه دفلك خلفي و التويوتا اثنين و البقية معاهم انظمة مختلفة الي ايتراك و الي نظام زحف لكن فيهن مشاكل اطلقهم هو الدفلك.. مافي ربع عليه دفلكين غير الرانلجر فئة الروبيكون و الربع تويوتا فقققط
@user-qv6qj1lh4u Жыл бұрын
ربع فتك بدون مقارنه
@user-wb8uh3xh4r Жыл бұрын
وزن ربع التويوتا 1900 تقريباً الفتك 2250 تقريباً
@user-oy1nn1yu6f Жыл бұрын
الربع مع سبيره١٨٢٠
@user-wb9fg1us5z Жыл бұрын
الربع ١٧٠٠ ل ١٨٠٠ الاف جي ١٨٥٠ ل ١٩٥٠ الفتك الربع ٢١٠٠ ل ٢٢٥٠ و الصالون ٢٥٠٠
@7ZN Жыл бұрын
اشوف ان المقارنه المفترض تكون مع الافجي لانهم متقاربين تحسهم فئه وحده الربع صراحه غير عن الفتك بشكل كبير ولا فيه مقارنه الربع استخدامه للجبال خصوصًا والمناطق الوعره
@salehalbazei Жыл бұрын
لا الفتك و الربع هما منافسين مباشرين لبعض الاف جي ممكن تقارن مع الاكستيرا او سياره اخرى لا اعرف لكن يظل الاف جي جبار كذلك الفتك ينفع كذلك للجبال لمرونته و قوة عضلاته
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
للجبال ضعيف بالجبال تحتاج صلابه
@salehalbazei Жыл бұрын
@@user-ue9sz5rj9w ينفع للجبال و شف المجربين بس احيانا ثقل وزنه يسبب مشكله
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
@@salehalbazei للجبال مو كامري لكن مهو مثل الربع او حتى الهايلوكس
@salehalbazei Жыл бұрын
@@user-ue9sz5rj9w كامري؟ …. انا اتفق معك الربع افضل من الفتك بالمناطق ذي لانه بسيط جدًا لكن بالناحيه الاخرى كذلك الفتك يمشي معك بالجبال ما يقول لا
@abwsalah3281 Жыл бұрын
تبقى الافضليه للفتك
@user-jw5sh7ps2o Жыл бұрын
بالسواليف طبعا.. لا صار عندك دفلك أمامي تكلم و تابع المقارنات بالقناة تدري انك متعنصر على الفاضي
@abwsalah3281 Жыл бұрын
@@user-jw5sh7ps2o وااله مالي خلق اناقش بس صادق
@user-jl2on4sv3t Жыл бұрын
ربع الفتك أفضل بلا منازع .. جربناه على كافة الأصعده والمستويات ..راحه تكيف ثبات نفود متعة قياده لا يعلى عليها . لكن يبقى ربع التويوتا له محبيه وكثير من يطربله وفى النهايه كلاهما سيارات لها تاريخيها المشرف والمسألة ذوقيه وكلا له اختياره
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
بلا منازع بضعف العضلات خاصه بالحجر وبارتفاع الحراره . متعه ربع جدا ممتع
@salehalbazei Жыл бұрын
@@user-ue9sz5rj9w اخوي اترك التعليقات السلبيه و خلك روح رياضيه محد ينكر قوة عضلات الفتك الا جاهل او واحد ما جرب واي حراره يا شيخ يجيك واحد مهمل وما يعرف وش يحط للموتر و يقولك حراره
@user-jl2on4sv3t Жыл бұрын
@@user-ue9sz5rj9w طيب
@user-jw5sh7ps2o Жыл бұрын
شف كثرت استخدام الربع من زمان و بالنفود هو الرقم الاول بالسعودية بالمراقا ماله منافس من عام 2000 الا الشيروكي كانك من مواليد الثمانينات اول التسعينات تعرف صحة كلامي من متى التطعيس كان للفتك؟ كلها للربع و الشعبية، اما استخدام رايق بس دروب عسره بعد صار دفلكين شف الفتك ماسكين سرا عند كراج ابو موضي بالرياض كلهم يبون يرهمون زي الربع دفلك أمامي... الربع اليوم مكتمل وما قدامه الا تمثاله ثلاجة دفلك ونش كاميرا شاشه و خفيف ما يحتاج تعديل عزمه فيه و حاااار وهو ستوك بعكس الفتك اولهم صاحب القناة له مقطع على ربع تويوتا 15 ابيض شوف مقارنه بينهم لو كلهم ستوك لصالح مين الأداء كلام عقال بعيدا عن السوالف.. نعم كلهم لهم تاريخ بس ما تتفوق لو مثقال ذرة تعال رباضات جرب تطيح الجيب ع وجهه بفنجال شف دفلك الخلفي يطلعك ولا لا...
@user-jl2on4sv3t Жыл бұрын
@@user-jw5sh7ps2o يبقى لك رأيك ونحترمه .. لكن الواقع له رأي آخر تكلمنا عن ونشات ودفلكات وكأنك تتكلم مع راعى كرنفال يا رجال الأمر مجرب ومختوم بختم الجوده .. ربع الفتك وشاص الفتك خل الأرقام تتكلم تقولك الفتك ملك النفود وماله داعى نعيد الكلام
@user-tm7hl6ol1p 9 ай бұрын
تويوتا✅
@sultanalbusaidi2473 7 ай бұрын
المقارنة كلها غلط في غلط المفروض الربع يتقارن مع الاكستيرا والافجي يتقارن مع الفتك
@h_zs Жыл бұрын
كنت من محبين رانجلر وعفته بسبب الوكيل ولكن ابي سياره قريب من الرانجلر فأخذت ربع تويوتا وليتني مااخذته لما اسافر مااقدر اتقهوى والطاره لايمكن تبقى ثابته بالخط واكبر دليل على كلامي فيديوهات اليوتيوب تصوير داخلي للربع والشاص السواق ماغير يلف يمين ويسار كان التعليق تحركه بحبل مو دركسون هذا غير الراحه المعدومه لكنه افضل من الرانجلر بالصرفيه والتورك من الصفر بالبر وبعته ماكمل ٣ اسابيع واشتريت ربع نيسان اسافر فيه احس اني راكب سياره سيدان مرتاح والدركسون ثابت والقطع صراحه ارخص منهم كلهم ، بس انه قريب من الرانجلر الضعف بالقومه تحس العزم يضيع لازم ترفع الضغط بالبر وتمشي ،، المهم ماانصح بالربع التويوتا ولا الشاص لانه مكروب كرب مافيه ليونه بالتعليق وهذا يعدم الراحه
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
راحه عندك اف جي وقف الربع يبالغون الناس بقساوته معي هايلكس ٦سست وسسته امتن على يد الوالد ممتاز الربع رفيع ولا هو مخصص للخط لانه حاشر والعزل مشي حالك انت المفروض تاخذ لاند هدد ٥.٧ فكسار ٨ سلندر ٩٨-٢٠٠٧ اذتبي تماتيك ٢٠٠٣ وطالع العادي كله ممتاز او برادو
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
الربع قطعه ارخص وهي تتفاوت من قطعه لقطعه وربع حتى ركب وكاله تجي لحالها
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
الفرق بالصلابه انه مايتهربد بعدين
@user-jw5sh7ps2o Жыл бұрын
كلمتك ان الربع أقوى بالقومه تخلي اهل الفتك ينسون كل مدحك بس اهنيك ع صراحتك 😂😂
@khaledalder 13 күн бұрын
الربع والشاص والمواتر تجمل في نفود لاطاح بيد وسواق لكن لابد انك تغير كفرات السلق 90% من الناس يخلونه على كفرات البلد وهذا غلط مش كل كفرات تميشيك في كل مكان ثاني شي تويوتا فيه متعه قياده من تركبه يشوش راسك عكس نيسان
@qasab707 13 күн бұрын
@@khaledalder على كيفيك 😂
@khaledalder 13 күн бұрын
@@qasab707 ايه نعم متعه القياده ماتكون في موتر مريح ليش سيارات رياضيه مش مريحه مثل سيدان وهذا شي معروف كل مازات راحه في سياره صارت ممله 👍
@user-zm3ot7ni9h Жыл бұрын
الكفة لصالح الفتك
@salehalbazei Жыл бұрын
لا زال الفتك يؤدي آداء جبار جدًا بالجبال لقوة دبلاته وعضلاته كذلك متعه تعديل افضل الفتك و يتحمل ارى الربع التايوتا يتفوق بصوت الفلتر اللي ماله منافس كذلك خفة وزنه
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
بالجبال ههههههههههه سست لحالها توضح من الافضل
@salehalbazei Жыл бұрын
@@user-ue9sz5rj9w توضح مين يكسر ظهرك ترا السست يا حبيبي نظام حاليا ما يستخدم الا لمواتر التحميل اذا انت راعي تحميل صراحه مادري ليش صنعوا ربع التايوتا سست مو للتحميل
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
@@salehalbazei عشان التماسك ويقللون العضلات ورا
@salehalbazei Жыл бұрын
@@user-ue9sz5rj9w وعشان كذا يصير مافيه مرونه و استعمال متعب مع الوقت الطويل
@user-sy1vk5zj7e Жыл бұрын
السست فاشله في الربع وعيبت الربع اصلاً لاهو موتر تحميل ولاتنفع في الجبال ولاشي تنفع لتحميل فقط غير كذا الياي ارسا من السست بواجد واريح والسست سبب من اسباب الانقلاب السريع
@khld1392 26 күн бұрын
الباترول حلو ومريح ونشيط بس لاتوهقك تبعدخلك حول الخدمات لاتبعد بالمهالك حصلت معنابغينانموت بحدود مصر مع ليبيا فتك جديد انفجرت طبلة الاديتر مع ضرب النمر الحذر
@user-zt9kk3cn6j 3 ай бұрын
٢٨٠ حصان وليس ٢٧٠
@user-tu8ej4ec2j Жыл бұрын
وين الفرق الفرق فرق السما عن الأرض الفتك جبار و قوي مع رساوة و أصلآ مافي مقارنة
@shbyb5027 Жыл бұрын
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههہَ هُ ☹̵ ! لابالله الربع اطلق ان بغيت وعر ولا نفود ولاهب يطلب والله الي ونعم يابغاغا
@user-tu8ej4ec2j Жыл бұрын
@@shbyb5027 اخوي ما كلمتك أنا أبديت رأي لصاحب القناة هو سأل في محتواه و أنا جاوبت👍🏽
@shbyb5027 Жыл бұрын
@@user-tu8ej4ec2j امزح معك وش قومك نفسيه
@user-tu8ej4ec2j Жыл бұрын
@@shbyb5027 اذا الدعوى مزح سامحتك😂
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
لا الدعوه صدق الربع جبار وقوي رساوه ارسى لكن اقل تحمل من ناحيه العضلات بالوعر
@khaledkhaled6181 8 күн бұрын
البترول إن تبغاه سهل ولا جبل معك معك
@OAA_7291 2 ай бұрын
الفاتيك؟ 😂
@user-fm9ij9wk4v Жыл бұрын
اثول ياقام الربع يهدر وعليه سبكتر يصير م ل النيسان طاري ولايهون التويجري شلشلشلشلشللللشلشلل
@bxrhsn7370 Жыл бұрын
شكرا ايهما اطول عمرا
@salehalbazei Жыл бұрын
كلهما عمر طويل جدًاا اذا راح تستخدمها وكاله لكن اذا تبي نحدد واحد اعتقد التايوتا بشي بسيط
@user-pu6ln8ep2j Жыл бұрын
@@salehalbazei يعجبني الي قول الصراحه والحق 👍🌹
@user-pu6ln8ep2j Жыл бұрын
@@salehalbazei الصراحه اذا بأخذ النيسان باخذه حق تعديل بس.
@salehalbazei Жыл бұрын
@@user-pu6ln8ep2j الناس اذواق و اراء 🤷🏻♂️
@user-ge5cm5rf3o Жыл бұрын
ع حسب صيانه ماتسوي صيانه يقصر العمر
@user-hi7ji6hn4m 7 ай бұрын
التايوتا اقل صيانه من تجربه
@user-ue9sz5rj9w 7 ай бұрын
معروفه ولو انها مو كذا ماشفت معه فكسار وكامري
@alisalim4131 Жыл бұрын
حتى لو كانت الفتك مطلية بذهب تبقى الربع التويوتا 💘💯
@user-wu5jy1uz7u Жыл бұрын
وأنا معك
@user-ng3fn8jb1j Жыл бұрын
ولمها
@hh-lf2rp Жыл бұрын
مافيه مقارنة أصلا ربع نفس شكل من 1986 نيسان محدث شكله وأصلا الفتك ربع كانه لاندكروزر مقصوصو مافيه مقارنة في شارع ربع أسرع وفي البر ممتاز الفتك فقط راحه وأفضل في نفود واذا تبي تعد أكثر من الهوايات الفتك افضل
@hh-lf2rp Жыл бұрын
انتم زي الي يقارن هايلوكس تايلنديه مع ددسن ددسن نفس شكل من 1986 زي ربع فيه نافارا
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
هايلكس حتى اليابانيه اقوى وافضل وتتحمل اكثر واوسع شوي واقوا بر مع ان ددسن تايلاند فاشل ددسن ياباني وبس الهايلكس كلها ممتازه
@user-jw5sh7ps2o Жыл бұрын
كلامك طبعا كذب على عنصرية نحشرك بأدب الربع تغير شكله الخارجي عام 2006 تغير شكله الداخلي عام 2010 نجي للفتك جيب فتك 1998 نفسس الشي البدي الوجهيه الديكور الداخليه لدرجة يقدر صاحب فتك قديم الف و حطبه يرهم الى شكل فتك 2019 بشوية اسطبات مكحله و رفارف 😂 لكن اتحداك تحصل ربع مديل 2009 مو حتى 2006 يقدر يرهمه 2019 او حتى اقل ما يقدر ينفضح لازم يصرف مبالغ، من ناحية التطعيس اقوى و أفضل شعبية بالسعودية كاملة بالمراقا من عام 2000 الى قبل كم سنة هو ربع تويوتا قبل تنتشر المرهمات قال هوايات تطعيس يا بابا الربع بالنفود قبل ينزل شي اسمه فتك ربع بعام 2012 لا تسولف..
@user-jw5sh7ps2o Жыл бұрын
@@hh-lf2rp المواصفات نتكلم عنها ربع دفلك اثنين الفتك بس واحد الباقي زي بعض كلهم ثلاجة و ونش و شاشة و كاميرا مافي حاجة زايده بس بربره على الفاضي
@user-xo2nm5mp3r 8 ай бұрын
الفتك برا كل شي حتى اذا جيت تسحب يسحب اقوا من الربع التايوتا
@user-ue9sz5rj9w 7 ай бұрын
مو اقوا رجعهم شغل وكاله وقارن
@user-ww9ek8up4v Ай бұрын
@@user-ue9sz5rj9wقوة الكرونة - الدبل - المكينة لصالح الفتك
@user-ue9sz5rj9w Ай бұрын
@@user-ww9ek8up4v مكينه بلد ماتمشي وكرونه كرونه ربع تكد اذ بلد وقير كمان يتحمل شغل بلد الربع افضل من فتك
@AssdfQwer-jz7dd Жыл бұрын
نَيَسِانَ سِيَارَاتْ الُاغًبّيَاء
@zxan.8 Жыл бұрын
جربت الاثنين لاكن الربع يبقى الافضل
@noh3002 Жыл бұрын
لايوجد مقارنة الفتك سابق التويوتا بكثير راحة وسع شكل اجمل وعصري ومحرك وقير ودفرنسات الفتك افضل وبفرق مجنون
@theadel8591 Жыл бұрын
@@noh3002 وسابقه بالمحطات ايضًا
@azoozabdulmalik280 Жыл бұрын
@@theadel8591يعني بتقنعني ان الربع التويوتا مايصرف !!
@user-kg7yu3bl4x Жыл бұрын
@@azoozabdulmalik280 انشهد يالذيب👍 الربع التيوتا بلعه بنزين وقطع غيار نار 🔥
@noh3002 Жыл бұрын
@@theadel8591 احلف قول والله مو الربع التويوتا بلاعت بنزين حاله حال الفتك والاثنين تقيمهم سيء وصرفيتهم في البنزين 7.7 كيلو صدق من قال الا الدلاخة عيت من يداويها
@alinegrawi4711 8 ай бұрын
الفتک
@wesammansour1486 Жыл бұрын
الفتك يظل فتك
@__-ir1sp Жыл бұрын
ربع تويوتا ملكه الصحراء بدون اي شيء وغير كراتين
@S_FRS5 Ай бұрын
الفتك اقوى وافضل بكثير الربع ولا شي عند الفتك
@GaapreinAaaa-wm6rk 9 ай бұрын
الربع تويوتا افضل المواتر بر بحر جو جبا
@user-we4yo9qh4l 3 ай бұрын
غلطان املك السيارتين الربع في الجبال افضل واقتصادي في البترول افضل بس في الرمال والطعوس نيسان بلا منافس وقوه المكينه والثبات والعزم والسرعة نيسان رغم اني احب الربع التويوتا بس النسيان أذهلني بصراحة لدي السيارتين كلهن جيدات وناجحات
@user-fd5ze7ln1q Жыл бұрын
التويوتا عز ربع افضل من فتك مليون مره ان احب ربع التويوتا
@user-xy8yv7ss1w Жыл бұрын
عزالله الربع مابعده موتر
@omaralnasser1102 10 ай бұрын
سلامي عليك ياربع التيوتا وبس
@badrmr5526 Жыл бұрын
ما شاء الله كعادتك مبدع لكن طلبت رأي المشاهد ولعلي أذكر رأيي بحكم اني مجرب الموترين: ١- المقارنة العادلة بين الربع الفتك والتويوتا الثلث وليس الربع لأنه هو اللي بحجم الربع الفتك تقريبا ..لو تلاحظ الربع التويوتا أصغر من الربع الفتك. ٢- بالنسبة للصرفية من تجربتي للشيصان الفتك والتويوتا الفتك أفضل خاصة بالسرعات المعقولة. ٣- لا تنسى نقطة مهمة بنزين التويوتا ٩٥ بعكس النيسان ٩١ ويقبل ٩٥ اما التويوتا لو خبطت المكينة ودرت الوكالة انك تعبي ٩١ ما قبلوه في الضمان وهذي صارت لواحد اعرفه. ٤- مسألة الجبال فهي تبي تورك عالي ووزن ثقيل عشان الثبات وهذا متوفر في الفتك أكثر من التويوتا بالذات ابو راسين. ٥- مسألة الوزن لصالح الفتك من ناحية الثبات ومن ناحية السحب فقوة السحب في الباترول أفضل بكثير من التويوتا وهذا معروف ومجرب ومشاهد.. وبس😂
@user-ue9sz5rj9w 7 ай бұрын
٩١ مستحيل تخبط مكينه ربع منه لكن ٩٥ قطعا افضل
@badrmr5526 7 ай бұрын
@@user-ue9sz5rj9w لا تقول مستحيل! هذا رد الوكالة وعشان كذا ما شمله الضمان..هل هو سبب مباشر أو من أسباب متعددة الله أعلم..
@user-ue9sz5rj9w 7 ай бұрын
@@badrmr5526 فيه شي غيره حتى دوج ماتخبط من ٩١ بس ممكن مع تفتفه يجي صرقعه زياده ممكن استخدام راكد لا
@badrmr5526 7 ай бұрын
@@user-ue9sz5rj9w الرجال راعي مزرعة وحلال ما هو بحق تفتفه وخرابيط والموتر ما كان ماشي كثير بسنة موديله
@Callmemomy Жыл бұрын
الفتك بكل تاكيد
@MGWL_-_ Жыл бұрын
والله ياربع تيوتا مايسوى ريالين تقول اني راكب على حمار
@509xx Жыл бұрын
ربع بوليسي بس نكتفي ونتبعد عن تيوس بعضهم 😂😂 بدون زعل يبو راشد
@salehalbazei Жыл бұрын
كل و ذوقه و حبه لكن عن الغلط محد غلط على التايوتا ولو نتكلم بالمنطق الاغلب يعرف مين يغلب بدون تحيز
@AboZayd9 Жыл бұрын
مراهق ما نقدر نقول عنك شي 🙄
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
@@salehalbazeiبالمنطق الربع اكثر تحمل وافضل من ذا الناحيه الفتك اريح افضل للتعديل وارسى الباقي للربع
@salehalbazei Жыл бұрын
@@user-ue9sz5rj9w ما اختلف معك الربع اقسى و اكثر تحمل بس هذا ما يعني ان الفتك ما يتحمل الفتك معروف بقوة دبلاته و دفرنساته لو تسحب احب مع قدام او ريوس ما يشتكي حتى لو هرب زيوت تشوفه يطول معك يتحمل ما يخرب علطول واذا تبي تعدل مثل ما قلت يتحمل معك و اريح ما يدمر ظهرك و اوسع لو تبي تحط اغراض ولا دروج كذلك افخم داخليه
@user-ue9sz5rj9w Жыл бұрын
@@salehalbazei الداخليه كلهم مش ولا بد وفي نظري الربع اجمل اذ ابي داخليه لاند افضل منهم هم ارخص ويادون الغرض الفتك يتحمل السحب ويعيش لكن الربع شي ثاني بنسبه لي قساوته مقبوله قاسي بس مقبول الا اذ فيك اصلا الم ضهر صح