21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@حسونالقحطاني-ب6ر Күн бұрын
أفضلهم جيوب وبيك اب الأمريكي بس خرابات
@iZoraideale Күн бұрын
جربت الفتك و جربت الشاص ما ادري عن الباقي بس الرانقلر احسن منهم بالبر تخيل
@Abuaryam12 Күн бұрын
جربت الربع مايصلح للخط ابد حق بر فقط
@مصطفىمصطفى-ر8و7ل 2 күн бұрын
ماشاء الله تبارك الله الله يعمرها ❤❤❤
@عجميالخشمان 2 күн бұрын
محمد الراشد مفيد بكل مايطرح الله لايحرمك الاجر
@AliAlk-c5y 2 күн бұрын
كم. تاخذ الكامري
@عاليِمستواه-د3ز 2 күн бұрын
ماشالله
@assddassff1563 3 күн бұрын
الهواء صحراء ١٥ افضل شي انا اشوف
@buck-6463 3 күн бұрын
الاكستيرا ٢٠١٤ و الباثفيندر ٢٠٠٣ خفة و تحمل و صبر و نشيطات بقوة اللهم بارك
@naser7238 4 күн бұрын
هل يوجد برمجة للشاشة لأن عندي فصل البلوتوث
@تحديونازل 4 күн бұрын
يقطع بليسك ذكرتني بل تمارين الصباحية 😂😅😅
@مؤيدالفضل-د1ق 5 күн бұрын
انت مع او ضد اني اركب مروحة كهرب على الفتك للتقليل الحرارة وتقليل الضغط على المكينة ؟
@حمدالعلوي-د8ق 5 күн бұрын
صحيح كلامك 😊❤
@rashedbinsaeed2145 5 күн бұрын
سلام كليم
@almh2145 5 күн бұрын
وهم الافضل بعد ما توقف تفتح الكبوت عشان لا يصير فيه احتباس حراري بسبة حراره المكينه والاسلاك تصير كقاسيه وتتكسر وتعدم لك الضفيره
@MARS__ARIES 5 күн бұрын
للامانة في الجنوب يهربد ولايتحمل دعس يومي وطلعات جبال ونزول في اليوم ممكن 3 مرات فلذالك مايستخدم في الجنوب وعيبه الوحيد من رأيي كهربته وضفيرته ضعيفة وميزته كوارينه قوية وخفيف وزن لكن ثقيل وهو بلد لازم يتنفس ،، وبإختصار بعد مرور 15 سنة واكثر او 10 سنوات حتى بتلاقي عزم النيسان طاح في المقابل التويوتا محافظ على عزمه ونشاطه
@moody911jxx 5 күн бұрын
ماشاء الله تبارك الله يالصوت
@Salehyya 5 күн бұрын
تكلم لاهنت عن مراقب ضغط الكفرات اللي مركبه و تجربتك معه
@f7o7hf 5 күн бұрын
ابو راشد فيه كلتش مروحه للفتك جدا ممتاز ويبرد على المكينه اكثر من حق الوكاله واداءه افضل بصيف يخلي الحراره 88الى 95 تكون تحت الربع ثابته
@فارسالتميمي-ع7غ 5 күн бұрын
فيه شي اسمه ربع تويوتا
@f7o7hf 5 күн бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ تقصد كلتش مروحه لربع تويوتا موجود وتبريده قوي خاصه بصيف اذا انت راعي طلعات بريه
@hamd8407 5 күн бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ كل واحد ورغبته وكلهن كفو بس التويوتا يكسر الظهر
@فارسالتميمي-ع7غ 5 күн бұрын
@@hamd8407 برادو مثلا مو قاسي ولا الاف جي بس ربع اكثر تحمل للوعر
@فارسالتميمي-ع7غ 5 күн бұрын
@@f7o7hf ربع كلتش حقه كافي
@Nothing-ed8zr 5 күн бұрын
طاعست !!
@المؤمن_العربي 5 күн бұрын
احسنت ❤
@PA-lv3hu 5 күн бұрын
أفضل موتر للبر والنفود..خاصة إذا تم تبديل بعض الأجزاء والقطع
@فارسالتميمي-ع7غ 5 күн бұрын
للوعر وحصيان فاشل وحراره تويوتا اقل
@ragabh503 5 күн бұрын
@@فارسالتميمي-ع7غ مب صحيح يعني الفتك مكتوب عليه مايمشي ع الوعر والجبال او ممنوع ؟ جربه وتعرف وياما وياما راحت مكاين الاند عشان الحراره وارتفاعها والطبات تتكسر كلها مواتر اهم شي المحافظه ع الزيت ومويه اصليه واذا قللت من موتر يالتميمي لاتتوقع تجي الشركه تعطيك فلوس او يجيك نسبه من المبيعات
@PA-lv3hu 4 күн бұрын
@@ragabh503 والله شف أنا أعشق النيسان / لكن التويوتا أنسب للوعر والمناطق الجبلية ..والدليل أهل عسير واليمن سيارات التويوتا الدفع الرباعي هي المعتمدة هناك ..ولا يعني هذا أن النيسان غير مناسب أو سيء ..لكن في النفود والبران المفتوحة اعتمد على النيسان وغالب بادية عالية نجد وما حول القصيم والشمال لا تناقشهم بالنيسان والددسن هي سيارتهم المعتمدة لسنوات طويلة
@FaisaL_49 5 күн бұрын
وش قبيلتك
@معاذ-م2ذ 5 күн бұрын
افضل طريقة تفك الكبوت تخليه يبرد على الهوا
@MJED5.0 5 күн бұрын
كلام سليم ابو راشد وزد على ذلك افتح الكبوت بعدين طفه عشان يضربه الهواء ويساعد بالتبريد مع المروحه
@F_vdh 5 күн бұрын
وين افتح كبوت والله لو عليه توين شغل مكيف وخله شوي وطف😂
@MJED5.0 5 күн бұрын
@@F_vdh مايحتاج توين عشان يفتح الكبوت المسئله بعد التطعيس المكينه حاره ضغط المكينه مرتفع وحاشر القير ب نمره ف يحتاج تبريد مو لازم ستروكر ولا تون عشان يفتح الكبوت 😂
@almh2145 5 күн бұрын
فعلا الافضل تفتح الكبوت لان يصير فيه احتباس حرارس بسبة المكينه وبسبب الحراره الاسلاك تصير قاسيه وتتكسر@@F_vdh
@AhmedMahdi-lx5uz 7 күн бұрын
العزل مرة زبالة والله عيالك صاعد ماطور
@حفيدالفاروق-م6غ 7 күн бұрын
الباترول الجديد 25نفس الطريقة اما ال24ولين تحت م يخبط واللاند القديم من20لين تحت ممتاز
@حفيدالفاروق-م6غ 7 күн бұрын
الشاص ما عجبني فيها غير المكينة 😂
@حفيدالفاروق-م6غ 7 күн бұрын
صراحة عيوب بالنسبة لك لكن هذه مميزات بالنسبة لي اما الباقين تكوتا واليارس هذا مستواهم
@ساري-خ3ح 7 күн бұрын
الرديتر أهم جهاز في السيارة ولو قدرت تغيره وكالة في أقرب فرصة فهو أفضل
@ابوبريد 7 күн бұрын
فنان بس ليتك ماحطيت اغاني
@abdallahaldahbly3668 8 күн бұрын
مدخل مفتاح الباب مصدي من الرطوبه
@ابوبريد 8 күн бұрын
يتحمل بس انه ضعييف
@prince..335 8 күн бұрын
بصراحه يابوراشد ماعجبني بشاص التايوتا الديزل الا صوت دقت السلف😂بس
@Abdullah-hj6pf 9 күн бұрын
الرانجلير
@فارسالحربي-ز9س 9 күн бұрын
عمدنيند م ماأ
@23aap 9 күн бұрын
ربع نيسان لا تتعدا شواهين ماكسس جنوبها قويه تصلح للحره و الشعابه و في النفود ممتازه جدا عيبها تزحلق في المطر و تعتبر اثبت من البالون حاجه بسيطه
@عبدالرحمنالجعيد-ي6ن 10 күн бұрын
الله يرزقني مثله،، الباترول، الله يبارك لك في حلالك
@qasab707 10 күн бұрын
@@عبدالرحمنالجعيد-ي6ن امين ومن ويقرأ
@vpnpur 10 күн бұрын
دفرنس الباثفيندر القديم HG46 . هل تعتقد قير الباثفيندر يمد ؟؟؟
@NawafNawaf-ge6hy 10 күн бұрын
فتك هو طيارة😂
@احمد-ش9ع5ط 10 күн бұрын
👍😍
@رعدسفياني-ج8ط 10 күн бұрын
ماشاء الله تبارك
@فهدالدوسري1 10 күн бұрын
الله يبارك يبو راشد ماشاء الله انشهد انه موتر الله يباركلك في حلالك ومالك ويرزقنا من واسع فضله
@yazeed5672 10 күн бұрын
ماشاءالله تبارك الله 😍👌🏻
@المؤمن_العربي 10 күн бұрын
فنان لكن شلون لقيتهم 😅
@abdulaziz-wi8bz 9 күн бұрын
قريب ديرته
@معاذالهلالي-ن8ك 10 күн бұрын
ترتيب صحيح ولاكن لو خليت الباثفندر 2005 مكان الشاص واخف منه قوي في البر
@علوشابوشنب-ه3خ 11 күн бұрын
جيب شيروكي و رانجلر وين
@KskakakaSsisiaj 11 күн бұрын
الشاص 1 ربع 2 فتك 3 اف جي 4 فونشنر 5
@asadalbuloshi6436 11 күн бұрын
ما يصير تجيب الاف جي والدتك في القائمة لانه تم ايقاف تصنيعها
@Rk-mb7ds 11 күн бұрын
غلط ترشح سياره عشان كثرة الانظمه كلها ما ابغاها اهم شي الدفلوك والباقي على السواق