【MR車で雪道】オープンカーで冬の霧ヶ峰に行ったら変な目で見られた。【ビーナスライン】HONDA BEAT POV

[@jst6925]

オープンカーって自動車発祥の欧州文化で生まれた車で、冬の乗り物なんですよね。冬に着こんでコート来てグローブはめて 風を切って走るのが粋で、暖房で幌を暖めて柔らかくしてから幌を畳むってのもオープンを楽しむ儀式の一つ。

[@user-to5sl2dh4i]

下半身ヌクヌクのトノーもそのためですね

[@morizourx7]

オープンカーですからこれが正解なのだと思います。私もロードスターに乗ってましたが雨以外は基本的に常にオープンにしてました。

[@佐藤敏夫-n4u]

最高の雪景色！新潟県人もテンションMAX です！ これだけ冷えていると滑る心配もないし、対向車の泥雪の洗礼の心配がないのでオープン気持ちいでしょうね。

[@信太郎野崎]

サムネから感じるおもちBEATくんの圧倒的場違い感。好き。

[@takerushinjo8658]

なんだあのダサい車は

[@fnhm0816]

@@takerushinjo8658んー。人の車にダサいとかいう感性がわかんないわ

[@takerushinjo8658]

@@fnhm0816 昭和臭い

[@ミスターステーション]

@@takerushinjo8658 古き良きって言葉があります。古いものが必ずしもダサいとは限りません。

[@玲乃苑高橋]

@@takerushinjo8658絶対言うな！！！

[@三郎先輩]

積雪で底を擦ってしまうと走れないですが、スポーツカーは重量バランスが良くてコントロールが楽しいです。 NAロードスターにスキーキャリア積んで行ったのを思い出しました。 アクセル開度が広い車だと滑るギリギリが狙いやすく、凍結の無い圧雪路は楽しかったな~ 一時期茅野に住んでいたこともあったので山の稜線と澄んだ空の感じも懐かしい。 春夏秋冬、オープンカーには堪えられない別世界に誘う素敵な場所だった。 気持ちイイ動画ありがとうございました。

[@hira8412]

素晴らしい！ 雪国住まいですが昔カプチーノに乗ってたときこういう天気の場合よく屋根を開けて走ってました。 足元暖房全開にしたら露天風呂感覚で最高に気持ちが良かったです。 突然の降雪で頭に雪が積もったり後ろの車から写真取られたり色々ありましたが(笑)

[@Warship_rolling]

夏にバイクでビーナスラインは走りましたが、冬の時期は走れないので雪のビーナスの映像が新鮮でした👍

[@OHOKAMI-pm6wl]

完全防寒で冬のオープン走行は乗った人にしか判らない快感ですよね🥰

[@t.masa.5014]

自分はミニのオープンですが寒い日の屋根全開は気分が盛り上がるので、動画主さんのコメントは理解できます。

[@40-555]

青森県民でかつてビートに乗ってましたが、 亀にさえならなければ雪道は全く問題ないどころか むしろ楽しいですよね2速3速で全開にしてやっとゼロカウンターくらい 開けてもサイドウインドウさえ上げれば後頭部以外はヒーター効くし（私は普通に普段着で大丈夫でした） 新雪まき上げちゃったりしたら最高に気持ちいいですよ

[@lifegear7758]

たまに雪道走ると目が疲れるなぁと思ってたんですが、サングラスした方がいいんですね。勉強になりました。

[@scottie0910]

オープンした景色は見てるだけで気持ちいいですね✨

[@tocoro3]

懐かしい、30年以上前にビートの窓に吸盤タイプのスキーキャリア付けて車山に行きました

[@BBS335]

若かりし頃、CB-400Nの私と友人のGT-380とGS-400の3人で、バイクにスキー板を積んで雪道を走ってスキーに行った事が有ります・・・。 ドノーマルタイヤに、結束バンドとトラロープでチェーン代わりの滑り止めを付けて・・・、地方紙に載ったりしました・・・。 その後、バイクを卒業してホンダに勤めていた時は、ヨタ8が愛車だったのですが雨の日以外はオープンで走ってましたね・・・、 暖房がガソリン燃焼式ヒーターなので足元は火傷しそうなくらい熱くなるし、走行中は風の巻き込みも少ないので結構普通に乗れました・・・。

[@Shin1000Momo]

とてもきれいな映像、ワクワクするような動画をありがとうございます。 オープンカーと自転車のすれ違い、笑ったｗ

[@diky_Ma]

17:59 静岡県民はこんな雪を見るとマジでテンション上がります！浜松出身者より

[@YuS-tq9vl]

雪の積もってて晴れの日ってめちゃ気持ちいいですよネ。とくに冷えた朝とかキラキラしていてキレイです。そんな中オープンカーで走ってみたいなぁ〜

[@natuom1762]

おー雪道をオープン走行ですね、ビートって温風結構熱くやけどするかと思う位でるので寒くは無いと思いますが、頭上を通る風が頭を冷やしますね。素晴らしい動画ありがとうございました。

[@ひごちゃまひでちゃま]

茅野市からよりは諏訪から霧ヶ峰に上がったほうが早かったですよ✌遠い昔に霧ヶ峰～白樺湖間　雪道さんざん走りました💦fr車最高♪夏になったら　ぜひ美ヶ原に行って見て下さい。より天空です✌

[@Tomobra41]

ビーナスライン、雪以外で何度も行ってますが、いつも挨拶してくれるの良いですよね。S6乗りですが意外とMRって雪道強いですよね。

[@miraieigou2245]

ウオッシャー液は-40℃ないし、ー30℃対応の物に入れ換えてから長野県に来た方が良いですよ。ウオッシャーチューブに付いてるワンウェイバルブが凍って破壊されることがままあります。

[@アーロンロジャースファン]

雪の中のビートのオープンいいですね。霧ヶ峰の景色最高です。スタツドレスだけでこれだけ走れて、ケツが流れ無いとはビートはたいしたものです。4WDなみの安定性がありますね。幻想的な風景を見せてくれてありがとうございます。🙇‍♂

[@江副伸広]

MRは雪路は強いですよ、FFより良いかも知れない、4輪駆動には負けるけど卑屈になる事は無い、軽量だしやりようで重い四駆より速い可能性が有る。

[@イエローサブマリン-l3p]

楽しい動画ありがとうございました。 この付近は私も昨年の9月に走りましたが、雪の中のオープンも気持ちよさそうですね！ 箱根の大観山でマイナス5℃の時にオープンで走ったことはありますが、氷点下でも 結構大丈夫ですよね。

[@bleulune206]

雪のビーナスラインを見るのは初めてです。凄ーく新鮮です。

[@kuuzen3072]

冬の山は恐ろしいけど美しい

[@sawada45sai]

若い頃わしもスノボーウィングにして雪の中を疾走してましたフルピン履いてドリドリ気持ちよかったです。雪が積もると前が当たるので駐車場から出るのが大変 スコップ持ってゴイゴイやったです。

[@takenoriiwana4101]

投稿お疲れ様です。 冬のビーナスライン良いですね！ コロボックルヒュッテと近くの丘は去年7月に行きましたが黄色いキスゲ花でとてもきれいでしたよ。 次はオンシーズンに行ってみてください(混むけど）それでは動画楽しみにしています。

[@ゆるい親子登山]

初めまして、私も91年から(免許を取得した年)Beatに乗っています。去年の暮れに80000キロ超えました。毎年、娘と雪山の霧ヶ峰の車山にスノーハイクに出かけていつかBeatで来たいと思ってました。そこで、見る限り純正のスチールホイール履いているようですが、スタッドレスタイヤはブリヂストンのVRXでタイヤサイズを聞きたいです。

[@umetaable]

木々が白くなって最高のタイミングですね♪ ちなみに、和田宿（道の駅）から県道178号で八島湿原から封鎖されている先に行けますよ～。

[@箱根クラブ]

ミッドシップですと、ドリフトは下りのほうがやりやすいです。 フットブレーキで強い荷重移動を起こしてリアの荷重が抜けたあたりでアクセルオンするとスライドできまっせ！登りの場合は左足ブレーキですね〜

[@仕事人-v7z]

富士山はっきり見えてて絶景の朝ですね。 早朝は行った事ないので素晴らしいです。

[@inanori0529]

オープンカーで雪山走行！ なんか新しいものを見て感動しました！ たしかにきもちよさそう～

[@yukiko3825]

紅葉ツーリングしたルートでした😊いつ走っても最高ですね！ それも冬オープン❤︎最高ですよ！ 走りながらのコメントに　笑

[@ame7873]

もはや自動車というか、スノーモービルみたい🤣

[@mobking9148]

この色のビートはかっこいいですね。エンジン音の割に前に進まなかった記憶がよみがえります。

[@祐介大貫]

おはようございます。僕も初スズキカプチーノを買いました。やっぱオオプン最高です。

[@由利秀一]

代車で一週間乗ってました。楽しかったよ､この車｡

[@msnof203]

自分も昔、ビートで左右雪壁がある場所で昼間オープン雪ドリして遊びましたね ツレと笑いながら走ってましたね😂 楽しいですよね

[@hondola]

冬の霧ヶ峰にビート・・見てるだけで寒そう。元静岡在住なんで気持ちはわかります。1月に雪降った時レンタカーのVITZ（初代）中軽井沢から万座ハイウェイで嬬恋まで行きました。相当な坂でも吹き黙りでも平気で「スタッドレス凄い」と思ったんですが、翌日返す直前によく見たら、ビスカス式WDでした（笑）道理で30センチ近い新雪でも平気なわけだ。

[@珈琲はうす]

複眼ありがとうございます！　めっちゃ気持ちよさそう！ 冬の車山は初めてみました。 Beat 良いですよね。羨ましいです。 ブランケットが何気にしまリンカラーw

[@795tukasa]

これを見てから、コペンにスタッドレスを買うか悩んでおります。。。

[@papakoume6202]

サイドブレーキを使うと凍結の危険性がありますよ 最悪ワイヤーが戻らなくなります

[@sai90000able]

気持ちよさそう。　この後食べるラーメンとか最高だろうな。

[@amagu-kuu]

S2で冬に普通にオープンで乗ってたけど、特に過剰に冬薔薇しないで普通に乗れるくらい暖かかった

[@hyperturbo-CAMP]

雪山オープンは、まさに移動式露天風呂ですねｗ 突然、雨が降らない限り、雨の日以外は季節を問わず オープンにしてたので、気持ちよさがわかります

[@じゅん-t4d1g]

まだまだですね私はカッパ着てオープンで走ってましたよ。

[@hyperturbo-CAMP]

@@じゅん-t4d1g 絶版車になって中古で買った為、車内の錆を発生させたくなかったからですね～新車で、まだ買える時期だったら、雨が降っててもオープンで、乗ったかもしれませんが

[@shirokuma012]

秋にバイクで霧ヶ峰まで行ったので、懐かしくもあり雪景色はとても新鮮。 逆に冬も行けるんだ？とか思っちゃいましたw そういえ女神湖で氷上トライアルがあるとか聞いてましたが、まさに車が走ってましたね～

[@hakkiri1996]

あたぃもここでシャコタンのまま雪道で走って行ったことあります☺️ 止まらなければ、意外と行けちゃいます✨

[@きみ-p8t]

この雪道を普通に走る時点でかなりの上級者、 しかし32分過ぎに現れるさらにもっと上級者には脱帽ゴメンなさいやわ。ほんとびっくり。 でもマジな話MRなのでトラクションかかるからぐいぐい走ってけるんかな、絶妙なセナ足でコントロール？ でも逆にステアリングが弱くなったりとかならんのかな？

[@yukiba2809]

ビーナスラインて想像以上に気温が低いところなんですよね。しかし、快晴の上に風がほとんど無いような天気みたいですね。素敵なドライブでしたね。そのまた昔FRで1回転を決めたことがありますよ。

[@戌井くろ]

オープンカー(幌タイプ)を買うかどうか渋る理由ナンバーワンが冬、凍てついてオープンにできないってのがありますね🙃

[@政美藤嶋]

最近ビート欲しいなぁと思い、ビートの雪道動画を発見したので、視させてもらいました。 ビートが雪道でも普通に走るので、やっぱり購入しようと思います。

[@suimizumoto8476]

大丈夫。 ビートオープンにして男2人でスキー場行けるから。 シートの後ろに板を立ててリアトランクに2足スキーブーツ入れて行きましたから。

[@y-hisa]

低温時の幌開けは恐怖ですね。 ジムニーも幌窓はビニールなので割れる怖感を感じます。 とはいえ、暖房がソコソコ強力ならそれなりに柔らかくはなっていると思いますが....

[@orthnsx]

明快で簡潔なコメント、臨場感、すばらしいです。 ビートへの愛も最高に感じます。 一般的に知られてませんが、オープンは冬が真骨頂ですよね。夏の昼間こそバカと言われても仕方ありません。春は空気が汚れてますし・・・ 個人的には、真冬にガンガン暖房利かせて（どうせ発生する熱の有効利用なので無駄はない）　キンと冷たい風をかすかに感じながら、ぬくぬくと走る。これが露天風呂みたいでホント爽快ですよね！

[@himafree]

長野来てたんですね。BEAT見たかったぁ

[@PSMぶんなぐ]

昔2ストのスバルR2でスノボに行ったのを思い出しました😊 帰りにキャブレターが詰まって雪が降る中キャブ外してオーバーホールしました。あ、丁度30年前だ😅

[@スチールヘッド-p2n]

サイコーっすね　流石軽MRオープン！！

[@ひとりぼっち-u4c]

ガラスの解氷なら、ウォッシャー液を原液でスプレーする方が良いですよ アルコールとか入ってないので、ダメージが少ないし安価です

[@fzxviper]

私もトヨタ86後期型で霧ヶ峰には毎年行きます。ほんと、珍奇な目で見られて。まあ。安全運転なので邪魔なのかも。ぶっ飛ばす側ではないので。私も元々、ビートに乗っていたので懐かしいです。今年もタイヤチェーンと、スコップと脱出用の板持って。 白川郷や諏訪湖など雪国を旅します。タイヤは冬季はヨコハマアイスガードです。雪とスポーツカーは絵になるんです。 あ。サングラスあります。眼鏡にはめこむタイプ。

[@everydayholiday3415]

いい音やな〜気持ちいい〜

[@ECHELON932]

知らんかった！今年行ってみようかな

[@Kaeru_]

FRだとリア軽すぎてトラクションかからないけど、MRだとリアが重いから意外に悪路も行けるの強いですね！ サンバーがRR採用したのもこういう理由なんですかね…(知らんけど)

[@癒しの配達人元知恵寛]

オープンは秋冬の寒い晴天が最高なんだよね。ピータービンビン効く。ボクはコペン34万キロに乗ってる。

[@ドットコム125]

ピーターだと！？

[@radio-man]

夏にMTBで走ったけど・・・冬は人が少なそうなので走ってみたい・・・と知れたので有難うございます。　（広告カットなブラウザーで見てるので課金はしてないですが・・・）

[@KOTAROU11]

オープンカーって、冬くらいしか全開で走れないっス！ 他の季節だと暑くて無理ですよね😅

[@himuro-kamui0000]

車山高原のワインディングロードめっちゃ楽しい

[@アンヤトニー]

贅沢の極み

[@Caffffe_Latttte]

ロードスターで冬に行ったことありますw残念ながら雪降っててオープンは出来ませんでしたが。

[@よしかわくん-q5k]

お疲れ様です、ビーナスラインは冬季通行止めに😮

[@coolprocool]

ころぼっくるは春夏秋と言ってますが、雪景色は 初めて見ました～ありがとうね～(*‘ω‘ *)

[@kurosekirei]

雪道でなんて恐ろしいことはやらないけど夜勤してて開けに帰宅途中の居眠り防止に今の時期の外気温７℃くらいで半袖で窓全開で走行してる（真冬は流石に長袖だが余程寒くない限りはヒーターなんて入れない、暖かいと信号待ちで寝てしまう）ちなみに市販の解氷剤はアルコールなんでコロナが終わりつつ有る今なら主成分がアルコールの消毒液が安く手に入るから代わりに使えますよ、但し解けたら直ぐにタオル等で拭き取らないと再凍結してしまう。

[@130theater]

フルブレーキを試して欲しかったですね❗️。 ところでチェンも携行しましたか❓️。

[@omochiBEAT]

チェーンは持ってなかったので、遠回りでも国道オンリーで走りました。

[@jw1today110]

雪道にビートはヤバい……

[@ノ木乃シムロ]

雪山でミッドシップは楽しいです

[@Z34-t4o]

免許取り立ての素人ですいませんスタッドレスタイヤの購入を考えてます。ブリヂストンVRXは高価だが効果はありますか？

[@omochiBEAT]

車の動力を伝えるのはタイヤです。 タイヤにお金をかけるのは非常に賢い選択だと思います。

[@チャーチャンネル-e1l]

オープニンにすると、快適なスノーモービルみたいですね。

[@隆史チャンネル]

今海外の通販で5秒で解凍出来るやつがあるよ

[@ZZZ-x6r]

12:30 「マ！？」・・・の人に「この人ジムニー持ってるんですよ」って教えてあげたい・・

[@omochiBEAT]

ジムニーじゃなくてビートで来てるのマ？？？

[@hiyogan]

バイク感覚でオープンにして助手席にはボード積んで苗場とか行ってたｗ

[@tarouken2652]

スタットレス＋RR　　いけるね 札幌在住の私として　　 ワイパーも冬用がよいかと

[@tarouken2652]

あ～～MRか

[@GorillaPenguin924]

MRって結構雪道行けるんですか？

[@omochiBEAT]

結構いけました

[@ぱこぱこパンダ]

ビートでこんな雪道行けるんだ？！ スタッドレスの性能が良くなったのかなぁ？

[@omochiBEAT]

元々、この車の雪道走破性能は高めらしいです。プラス、新品ブリザックということでかなり善き。

[@Oniwa105_]

軽トラが雪道最強なのと同じ事かな　雪道においては軽さこそ正義

[@kama-b5242]

ホンダが軽のミッドシップを作るにあたり、スピンをしないようホイールベースを名一杯伸ばしたのと、 ミッドシップで駆動輪にしっかり荷重がかかるので意外に雪道強いです。 昔ビートのっている時、自分も滅多に雪降らない地域でいきなり大雪に遭遇し色んなクルマが立ち往生している中生還できました。

[@しう-u3x]

これはStrike Onですね笑

[@omochiBEAT]

strike on → サイドターン　→ MAX POWER

[@aikobros]

FFベース生活4駆よりトラクションは上ではないか、あれは後輪の駆動力はおまけ程度しかないし、 急坂であればあるほど後輪の加重が増えて、前輪は抜けるから大して役に立たない。 MRで急坂なら車重の大部分がかかる後輪の駆動となりかえって有利。

[@takagiakihiro1686]

復活させたいなぁ

[@user-s9207]

私も昔欲しかった一台。懐かしい車に乗ってらっしゃいますねｂ SUVの方のほうが雪道スピード出して落ちてるのとか見ますね(*´﹃｀*) 変な👀目で見られてもいいじゃないｗ　ぜひまた遊びに来てください（地元民より）

[@marikon1981]

大昔に、ノーマルタイヤのビートで深夜走ったことあるけどなんとかなったわ。（凍ってはいない） 重量バランスのおかげ

[@niihiro2009]

純正OPのハンドルですか？

[@omochiBEAT]

同じ種類の社外品です

[@CormorantField]

この雪道がうらやましいですｗ 札幌在住なのですが、圧雪の下に凍りの路面が潜伏しているので常に滑り続けてます。 ちなみにビートのサイドブレーキは−5℃くらいだと凍らないと思いますよ。 自分の通勤にビートを使っていましたが、冬場−15℃くらいで外に置きっぱなしでも凍った経験ないです。

[@kamekichi7153]

諏訪に来てたんすね… チンケな田舎へようこそ…🎉 茅野に住んでますがぶっちゃけ霧ヶ峰含むスキー場は観光客がほとんどで地元民はスキー愛好家しか行かないですね…夏でも県外車がソフトクリーム食べに来るくらいです… ビーナスラインも上田佐久方面に抜ける時に使うくらいで… 自分もHONDAスポ車乗ってますが雪は神経使うのでマジでウンザリですよ… 雪の日にビートで来るのホント尊敬しますよ。早く春にならんかなぁ…

[@ああ-o4g4s]

この前遠征でお世話になった快活CLUBで草

[@名もなきピアニスト]

MRでもFRでもなんも問題ないですよ 特に上りはそっちのがFFより楽です

[@オール殿下-s3s]

そこそこ雪が降る地域に住んでた時、私の妻が乗ってたホンダの初期型後期トゥデイ(660cc)は純正の夏用タイヤで積雪路面もアイスバーンも問題なく走って曲がって止まれました。理由は軽さだと思います。 ビートも似たような車重だから滑らなかったんでしょうね。とはいえ無理はなさらないでください。

[@iBorn-xw5jd]

スノータイヤを履かせないとブレーキ制動が怖くて雪道を走行できません。

[@osamusakamoto668]

キー差し込んで、エンジン回る音も同じじゃん！って笑った。（当たりまえ）ガラスの凍結は水（なければ自販のミネラルウオーター）で溶けるよ。デフロスターをフロント窓で送風しっぱなしで再凍結は防げる。ウォッシャー液が凍ったという事は水道水の量が多すぎ。普通のようにウオッシャー液を半分に希釈すればアルコール成分により凍りません。

[@あっきー-f7f]

長野県の方なんですか？(^.^) 明日、ビーナスラインにツーリングに行きます(笑)

[@まっさん-i3f]

白の中に黄色いビート、映えますね、私のビートは白いので全然だめですｗｗ。 オープンで走るのは（私もですが）見ている者からしたら、ナルシスト？。 昔よりコンバーチブルは認知されて来ましたけれど、女性も乗ってくれないですからwww.

[@三ツ口直秀]

雪上は、サイドブレーキは、禁止！ローギアか、バッグギアだよね。

[@yukichantakeya2629]

3:00 信号無視に見えちゃいました

[@ドットコム125]

そがんこと　どうでもよかたい。

[@オタギリヒデオ]

私なら、雪道でネオクラシックのビートがエンジンストールとか、スタックとか、恐怖心が先に立ってしり込みしてしまいます。でも、オープンＦＲ軽という雪道には全く当てはまらない概念を変えてくれるのが、おもちさんの凄いところ、失礼な言い方かもしれませんが飄々とした聴きやすいしゃべりが雪山の臨場感を盛り上げてくれます。日常のところ変わればどこにでもビートは冒険心を煽ってくれるんですね。アミューズメント！