עם כל הטכנולוגיה ובמיוחד המחיר המנוע בהספק של טסלה 3 פרופורמנס שעולה פחות מ300 אלף ש׳ח ממש נקודת עניות למרצדס במיוחד עם המחיר המופקע וברור שעם כל הפאר שלה לא משתווה למודל s plaid של טסלה שאוכלת אותה לארוחת בוקר בכל מה שקשור בביצועים וטכנולוגיה . מרצדס פעם הייתם מרגשים עם מנועים עתירי צילינדרים ותיבות מתוחכמות והימים האלו עברו .
@themaster79932 жыл бұрын
אוהב מאוד את האס, פחות את זאת מבחינה חיצונית. עם כל הכבוד למקדם הגרר, הנראות ברכב של 1.3 מיליון שקל לא פחות חשובה. ה BMW I7 הצליחה לשמור על העיצוב של הסדרה 7.
@LioRazli2 жыл бұрын
חלום, מעניין מול ה bmw סדרה 7, אולי גם טסלה מודל s פלאד.
@dgurevich1 Жыл бұрын
הנה דבר שלא תצליחו לעשות: לפתוח את מחסה המנוע. כי מרצדס לא רוצים שתעשו את זה. דבר נוסף שמרצדס לא רוצים: שתקבלו את כל הכוח בלי לשלם יותר. כל חודש. כדי שתורשו לנצל את כל כוחו של המנוע. שכבר קניתם.
@itaydavid16472 жыл бұрын
תעשו מבחן השוואתי מעמיק בין הs class ל-A8 לסדרה 7
@יוסףישראל-ע6מ2 жыл бұрын
רק חבל שרק אפשר לחלום שיהיה לך רכב כזה ...
@MosheAtedgi Жыл бұрын
רכב מדהים
@IsraelShareChannel2 жыл бұрын
הצחיק אותי "הם טוענים שזה הרכב הכי מתקדם שהם ייצרו" זה לא המשמעות של יצירת דגמים חדשים?
@gilahish1 Жыл бұрын
כל המושב האחורי ומה שהאוטו נותן שם הוא כמה רמות פחות מאיי8 וסדרה 7, זה בגלל שזאת גרסת בסיס?
@worldgamesofmy2 жыл бұрын
מגניב
@אריאלינגילוב-ק5ו2 жыл бұрын
אין על מרצדס
@עומרשוסטיאל2 жыл бұрын
הספק טעינה מקסימלי?
@maxosher2 жыл бұрын
למה לא ציינתם שיש עוד דגם זול יותר בסידרה eqs 450 plus שלא נדבר על זה שלא אמרתם שיש 2 רמות גימור לדגם ,למה לא לפרט הכל בדיוק כמו שאתם עושים ברכבים אחרים? אגב גם המחיר לא נכון תבדקו בבקשה