Mr. Mustang Válaszol (a 2év garancia feltételei)

www.mrmustangh...

[@Katarzis1003]

Nnnnah...mai megvilágosodás: én függő lettem... Azon kapom magam hogy reggel megébredek és jövök videot nézni, ebéd után is megnézem van e még amit nem láttam. Mucsi féle Bullitt bemutatóval meg jól megfertőztem keresztfiam a hétvégén! Így kell a gyermeket a jó irányba terelgetni! xD

[@calibraaa1]

A hozzáállás a lényeg. Vevői bizalom mindennél többet ér.

[@Misu78p]

Erről van szó Mester ;)

[@pixelrangerstudio86]

2:46 :D

[@TheBubuOwner]

😘😍🥰nagyon jó

[@hapcimorgo]

12:00-nál említed hogy "több szempontból sem valószínű" hogy hozzátok használtan bekerül egy itthoni márkakereskedőnél vett autó. Gondolom az USA vs EU különbségek miatt. Már korábban kommenteltem, de most megpróbállak újra megkérni, hogy ha egy külön videót nem is szentelsz neki, de pár mondantban mondd már le légyszi mik a különbségek a két autó között, mert laikusként fogalmam sincs viszont baromira érdekel. Mivel másabb vagy mivel rosszabb egy EU-s Mustang az USA verzióhoz képest ami miatt érezhetően ennyire óckodsz tőlük? Köszönöm!

[@hapcimorgo]

@Béla Nagy Jó és ha én is sérülten adnám el az enyémet? Vagy megvagyok szorulva és bőven piaci ar alatt kínálom csakhogy hamar elvigye valaki? Továbbra is azt gondolom hogy van valami baja az EU-s változatokkal, csak nem tudin hogy mi. Nekem is az van és érdekelne szerinte miért jártam rosszabbul.

[@hapcimorgo]

@Béla Nagy Nem szar az autóm egy vadonatúj 0 km-el kihozott 2020as Mustangom van. Csak érdekelne mik a különbségek az európai meg az ottani piacra szánt modellek között hogy ennyire óckodik tőlük. Mert nyilván van. És nem a bumszli külső tükörre gondolok. Annyit tudok hogy az emissziós normák miatt valahogy meg van mókolva a vezérlés és hasonlók, de érdekelne részleteiben is egy olyan embertől aki vekem ellentétben azért ért is hozzá.

[@szacsi80]

@@hapcimorgo Szia, manual vagy automata váltóval vetted? És miért azzal? :D

[@hapcimorgo]

@@szacsi80 Szia. Nem tudom mi volt a vicc a kérdésben hogy a végére odaírtál egy röhögést, de amúgy manuális váltóval vettem. 8 hónapot vártam rá, holott ugyanazt az autót (szín, kárpit, csomag, felszereltség stb) automatával gyakorlatilag azonnal elvihettem volna készletről. Ragaszkodtam a manuálhoz. Azért mert szeretek vezetni. Ebbe beletartozik a gépészkedés is. Én akarok váltani. Ennyi. Nem tudom jobban megmagyázni. Egy önvezető autóban megőrülnék.

[@szacsi80]

@@hapcimorgo Köszi a választ, én még nem döntöttem. Nem hittem volna, hogy ilyen sokat kell várni ha nincs készleten a kinézett konfig.

[@szacsi80]

Van még aki nem mondja el álmából felkeltve is, hogy mire ad garanciát Mr.Mustang? :D

[@frigyespalmai1644]

Az álmom egy mustang és ha veszek csak nállad.

[@zsoltszobonya5432]

Szia István 🙂 még a 2017 es modellben is ugyan az a 5.0 motor van mint a 2015 és 2016 -os ban?(a befecskendezőre és egyben a tartósságra is gondolok) És ezek az autók is Litvánián keresztül érnek hozzátok? Előre is köszönöm a választ 🙂

[@Adam20138]

Ha jól tudom igen

[@DevianLLC]

Lehet nem voltam figyelmes, de a motormehanika is garanciális (feltéve hogy nem volt folyamatosan 7000-es fordulaton használva)?

[@MrMustangZrt]

Igen. Bennevan a fődarab gariban. A 7000rpm is mehet, ha minden folyadek megfelelo mennyisegu, es homersekletu a motorban...

[@DevianLLC]

@@MrMustangZrt Köszönöm szépen a választ.

[@champipy]

Na de mennyi a szervíz? Mert Kia meg Hyundai ezen fogják meg a 7 év gari díját...

[@MrMustangZrt]

Van erről videom,kérlek nezzd meg.