【MR150】中華レーサーの実力は！？【ミニバイク】

2022年11月の幸田サーキットKM耐久
１年ぶりにMR150で参戦しました
相変わらずの難しさと
このレースやるには自分の未熟さを感じました
#MR150
#nsf100
#グロム

[@---nw2sd]

150ccが走れるSUGO選手権があります 勿論、全日本が開催されるSUGO本コースです クラスは改造可の2st50～80と4st100～125にそれにST150クラスの混走 マシンはNSR、NSF、エイプ、RZ、YZF、MR、GSX 面白いですよ

[@brianaqv5025]

初見です🔰 あたくし、ミニバイクレースから離れて6年経ちますが〜貴方様の動画を見て👀また走りたくなりました😊

[@hossyshowa]

それは良かったです！

[@spgtf1yasu317]

ゆみたんさん、こんにちは🤗　最後のピットアウト、見ていてヒヤッとしました💦 マシン特性や部品の事も含め、楽しむ背景も皆さんそれぞれ工夫、勉強が必要な事が分かりました。 高い視点からの映像で、ラインのトレースの仕方と、速度の乗せ方に上手さが表れるのが良く分かる気がして、 速い方は、体重移動？加重のかけ方が早くて「ピタッ」と姿勢が決まる所も分かって楽しかったです。

[@hossyshowa]

上手な方は姿勢作るスピードと精度が高いですね♪

[@yamanborider7channel]

中華レーサーはやっぱり中華品質だった？ 昔、NSR50を乗っていた事を思い出しました。一般道を走っていても、気分はレーサーだった。😄

[@hossyshowa]

う～ん、ベースマシンとしてそれなりにアリだと思うんですけど それなりに運用力ある環境が必要かなと思います

[@user-gj9ik5gw2v]

フレーム以外全て交換したいと思ってしまう。

[@hossyshowa]

ちゃんと仕上げたらどんなフィーリングになるのか？は気になりますね！

[@user-fz3kf1qe8k]

排気量差とはいえ、NSFをストレートであっさりと😳 中華のpower！

[@hossyshowa]

排気量は正義ですよｗ

[@sk-jl2db]

スタート…（笑） お値段もまぁまぁするしねぇ…

[@hossyshowa]

そうなんですよね～ GSXより高くてこれかって私は考えちゃいますね