Reklamacje Akumulatorów. Większość Klientów idących na Zwarcie ma Doktorat z Akumulatorów. S4E82

[@wojciechbubnowicz6285]

Byłem u was 6 tygodni temu , wymiana akumulatora w kamperze z Norwegii. Zadzwoniłem rano o 7 a po godzinie 13 ruszyliśmy w dalszą podróż. Sprawdzili stary aku i wymienili na nowy , plus zmiana połączeń i zadoptowanie miejsca pod nowy. Bardzo miła profesjonalna obsługa, przyjemni i rzeczowi ludzie . Jednym słowem polecam bo uratowali mi urlop . Na pewno będę jeszcze korzystał z ich usług tylko pierw się muszę umówić ale to w przyszłym roku . Mega jesteście i do przodu pozdrawiam i trzymajcie się 👍💪

[@andrzejzeglarz4409]

Takich roszczeniowych klientów jest trochę i będzie więcej, myślę, że związane jest to z poziomem wykształcenia i w ogóle z poziomem inteligencji, "nie znam cię, ale nienawidzę cię", albo "nie istniejesz dla mnie". Niedawno zakupiłem A-megę, nie ukrywam, że po Pańskiej recenzji o dobrych akumulatorach. Bardzo jestem zadowolony, dziękuję! Pozdrawiam!

[@prbart291]

Super uczciwe podejście do tematu. Życzę rozwoju i cierpliwości do nieuczciwych klijentów. Pozdrawiam 😊👍

[@eS-Ko]

Normalne ale normalność to teraz jest w cenie bo rzadko występuje w naturze...

[@IVANMICHAL99]

To prawdziwy film jak z mojego sklepu. Te same problemy z klientami, którzy wiedzą 3 razy lepiej niż fizyka....😭😭😭 Tak trzymaj, świetna robota👍👍👍

[@StopTeoriomSpiskowym]

Fizyka? Czy zasady testu stwierdzające sprawność akumulatora?

[@ireneuszhrynkiewicz8472]

Jpr. Ostatnio odkupiełem akumulatory po tirze, poświęciłem im trochę czasu, uzupełniłem wodą, odstawiłem, znowu dolalem wody po czym naładowałem... Nie mam opornicy ale tester akumulatorów wskazał w jednym 100%, 98% i 90% sprawnosci, czwarty okazał się trupem;) dałem tym akumulatorom drugie życie a jestem tylko cukiernikiem, który zbudował sobie Off-grid! Ludzie serio raz, że nie potrafią się obsługiwać z akumulatorami, dwa ich pazerność i oporność na wiedzę doprowadza do tego... Że mamy inflację 15%, węgiel po 3k... I temu się nie przeciwstawia ale "zepsutemu" akumulatorowo już tak. Ehh. Naturalnie przychylam się do kupna tego akumulatora, będzie miał u mnie dobrze:)

[@MrSzkworc]

W instalacji 24 volty zawsze jeden akumulator szybciej padnie a wymienia się obydwa. Także to nie twoje cudowne umiejętności dały im drugie życie🤣 a bez sprawdzenia opornicą tylko masz nadzieję że aku jest sprawne.

[@ireneuszhrynkiewicz8472]

@@MrSzkworc Nie żadne "cudowne umiejętności" tylko zdrowy rozsądek. Za cenę złomu kupiłem 4 akumulatory ale te, które, jak to opisałeś: nie siadły pierwsze, a że miałem taką opcję, że mogłem sobie wymienić te padnięte to udało mi sie odratować 3. Kolejną sztukę dostanę przy kolejnej wymianie, teraz w to miejsce pracują 2x12/100ah. Reasumując akumulatory trzymają prąd na tyle, że spokojnie 1 chłodnia, 1 szafa mroźnicza, zamrażarka skrzyniowa, lodówka i witryna chłodnicza spokojnie mi wytrzymują całą noc, a taki był zamysł aby zbudować takie zabezpieczenie, które mi działa. "W instalacji 24 volty zawsze jeden akumulator szybciej padnie" Ameryki nie odkryłeś.

[@andrzejw5722]

@@MrSzkworc A słyszałeś o balanserze- jeden nie padnie dużo wcześniej

[@MrSzkworc]

@@andrzejw5722 teoretycznie w instalacji 24v i gdy nie jest nic podłączone z mostka(aby uzyskać 12v) nie trzeba balancera. Nie spotkałem się jeszcze aby ktoś to montował do samochodów. Masz jakieś doświadczenie w tym?

[@maxbenson1691]

To ze mamy inflacje i wszystko pare razy drozsze niz wczesniej to wina nie tego ze ludzie mniej inteligentni tylko tego ze antypolski rzad pis sponsoruje ukraincow jak w kraju tak i tam u nich, my sie skladamy na to wszystko

[@bsplol2556]

Wystarczy grzecznie porozmawiać i spróbować wspólnie rozwiązać problem. Niecierpię takich mądrali którzy tylko potrafią drzeć mordę

[@kwazikwazi4518]

Kurcze tego GOŚCIA można słuchać bez przerwy. Kawał dobrej roboty.

[@PiotrPiowelWeltrowski]

Słyszałem taki tekst wart stosowania. Na słowa: "Po znajomości zrób mi, sprzedaj taniej, niby dlaczego nie zastąpić "Po znajomości zapłać mi więcej."

[@Ari9310]

2:50 a tak z ciekawości; co trzeba zrobić żeby aż tak źle podłączyć lodówkę? :P

[@maciekm1618]

Jestem jak wielu fanem tego kanału. Zawsze starałem się dbać o swoje akumulatory, podładowywałem je profilaktycznie przed zimą na jesieni i na wiosnę, jeżdżę dużo w mieście na krótkich odcinkach więc jest to tym bardziej wg mnie zasadne. Staram się kupować akumulatory z korkami żeby mieć możliwość sprawdzenia elektrolitu. Posiadam obecnie ukraiński Ultra Power. Jest dla mnie kuriozalnym że w przypadku zdjęcia górnej pokrywy czy korków tracimy gwarancję a jednocześnie aby jej nie stracić wymaga się utrzymanie odpowiedniej gęstości elektrolitu i odpowiednich parametrów ładowania i prawidłowego naładowania na koniec. Na każdym kanale o tej tematyce kluczowym przy ładowaniu jest właściwa gęstość elektrolitu i jej kontrola. Kiedyś nie było takich zakazów w warunkach gwarancji a tak kiedyś jak i dzisiaj do ładowania producent dopuszcza tradycyjne prostowniki które same nie kończą ładowania po osiągnięciu prawidłowego napięcia i gęstości. Kupy się w sumie to nie trzyma, jedno wyklucza drugie. To tak jakby kazali pilnować prawidłowego poziomu oleju w silniku, dolać można ale sprawdzić bagnetem już nie.

[@pawek165]

Trafiłem tutaj od Kapitana Przyczepy i bardzo merytoryczny kanał. Super. Pozdrawiam serdecznie

[@PASZCZak47]

Smiesznie jak jesteś specialistą w jakiejś dziedzinie, a wszyscy co nie są się nie znają.

[@adamferet5312]

Witam .Doktorat z ignorancji mają wszyscy klienci idący na zwarcie. Bardzo dobrze , że poruszyłeś temat. Może dotrze do części z nich , ze podstawą rozwiązania sporu jest MERYTORYKA.

[@StopTeoriomSpiskowym]

Albo manipulacja. akumulator przychodzi na test i okazuje sie, że reklamacja niezasadna akumulator po naładowaniu wporządku tylko dlaczego serwis akumulator otworzył tak aby tego otwarcia nie było widać. Czyli wykonał weryfikacje której w dokumentach nie wpisał

[@maciejgruchalski4697]

- Panie kierowniku, panie kierowniku: on się na wszystkie sklepy obraża. Mieszkamy na Służewcu to aż do Żoliborza mamy wszystkie sklepy poobrażane. Pański sklep jest ostatni. To teraz chyba na Bielany będziemy… - Do Bydgoszczy będę jeździł 🤣 (od 6:40) Padłem 😂

[@dupskojasne]

Brawo swietny odcinek.....pozdrawiam z mcr!I zycze wyzszych osiągów!!

[@arturkozak5244]

Szacun.

[@Jedrek-uc1ml]

Eh taki Aku oryginał z merca chętnie bym przygarną heee! Piona za podejście! Pozdrawiam!

[@StopTeoriomSpiskowym]

Czyżby jakośc inna niż akumulatora zamiennika?a dlaczego?

[@adamchwedoruk6948]

Konkretny gość,widać że pasja.

[@slawomirdroga4558]

Pisałem o tym 3 lata ,temu,gro to nieumiejetna obsługa.👍😎🖐🖐

[@tadeuszk.4788]

Biorę w ciemno i więcej mnie nie zobaczycie, a recenzje pozytywne dam za taki akumulator bo macie moje zaufanie.

[@piotrpl1596]

Nie trzeba mieć doktoratu producenci aby zaoszczędzić oszczędzają na surowcach i ołowiu na płytach, mieć maksymalny zysk i sprzedaż. Wystarczy zważyć taki akumulator wszytko jasne, można oszukać dołożyć wagę w żelastwie więcej warzyło. Walka jak oszukać klejenta. Kupicie akumulator gdzie warstwy ołowiu na płytach są cienkie jak kartka papieru, będzie działał ale szybko ulegnie degradacji. Ołów waży wiec ważcie akumulator.

[@riverglass8899]

Ciężko Robercie w tych czasach prowadzić firmę. Im bardziej starasz się , tym bardziej ludzie są roszczeniowi. Nie potrafią korzystać z prądu, nie znają się. Myślą, że to elektrownia atomowa i daje prąd bez końca. Niestety w Polsce mamy takich ludków jakich mamy. Dużo cierpliwości i pozdro od pary wydziarańców z dwóch T4 co odbierali panel selfy w zeszłym roku. Wszystko śmiga, aż milo. 3m się cieplutko, a może trochę chłodniej 😉

[@AaaBbb-hs2di]

Bo czasy się zmieniły ludzie się zrobili ,,krwiorzercy chytrzy obłudnik" kiedyś nie było takiego samolubstwa mniej mieli ale się szanowali a dziś kapitalizm mamona nie człowiek i prawda tak jak w polityce żywcem kłamstwa w żywe oczy chodź nagrania to demaskują :-)

[@ggnagognagoma2462]

@@AaaBbb-hs2di Bo kiedyś ze sklepu, warsztatu takiego szuję na kopach by wynieśli

[@gacooh]

Jak się dziarą nie pochwalisz to się zesrasz nie?

[@15lumen]

@@AaaBbb-hs2di I nawet nie tylko w grupie klientów, również wśród współpracowników szczególnie w branżach produkcyjno-magazynowych można spotkać się ze stawianiem siebie ponad kogoś oferując przy tym negatywne nastawienie. Ale fakt, w biznesie czy sprzedaży chcąc nie chcąc trzeba to odpowiednio tolerować.

[@Qguar01]

To świadczy o "tempocie" klientów. Bo jak silnik nie odpala to nie zawsze oznacza to jego awarię. Czasami wystarczy dolać paliwa :)

[@michalg6765]

Szanuję. Wytrwałości w działaniach i dalszego rozwoju firmy, na przekór wszystkim nie dobrym klientom !

[@creo1985]

Super podejście .

[@tristankordek]

Świetny film/materiał, bardzo przyjemnie się go oglądało, choć temat mało rozrywkowy. Szkoda tylko że trafiają się jeszcze tacy trudni klienci, a skoro już o nich mowa to nie dawaj sobie wejść na głowę. Jeśli ktoś sprawia kłopoty to absolutnie nie rób czegoś takiego że pójdziesz im na rękę i dasz nowy akumulator byle się tylko "dopieprzyli" bo wtedy nigdy się nie nauczą szacunku. Serdecznie pozdrawiam z Birmingham UK.

[@StopTeoriomSpiskowym]

Szacunek szacunkiem jakośc i oszczędnosc oszczędnoscią a planowanie żywotnosci produktu to norma

[@kubaKLINY]

Świetny kanał, z takim podejściem to mr akumulator będzie miał samych stałych klientów, nie licząc tego 1% osób, których lepiej nie komentować.

[@xwarriorx5960]

Tym tytułem pocisnąłeś wszystkich inżynierów i magistrów..

[@piotrkundzier3598]

Też chęnie odkupię ten akku nawet za 2zł. będzie jak znalazł jako magazyn energii w fotovoltanice ;)

[@leslawgawlowski6457]

Mam tylko nadzieję że koszty przetestowania akumulatora doliczyłeś klientowi Profesorowi elektrykowi.

[@tristankordek]

Dokładnie, przecież to masa czasu na to schodzi i energii, co innego gdyby reklamacja była zasadna.

[@Bunczu]

@@tristankordek Bzdury. Klient ma prawo reklamować i to jest akurat ryzyko związane z prowadzeniem działalności. Doliczyć to sobie można za wykonaną np. naprawę odpłatnie...w serwisie....po wysłaniu zapytania ofertowego klientowi, a nie przy rozpatrywaniu reklamacji, która wiąże się ze sprawdzeniem sprzętu.

[@tristankordek]

@@Bunczu Wszystko ładnie pięknie ale reklamacja nie była zasadna

[@Bunczu]

@@tristankordek Nie ma to znaczenia. Zresztą, gdybym nie zajmował się serwisem gwarancyjnym dla IT to nie pisałbym powyższego.

[@jantechniczek1625]

januszowanie ???? nie rob pan sobie k jaj

[@PP.EKOTECH]

Fajny odcinek ! Pozdrawiam serdecznie PP.

[@Siesingen]

Dokładnie ... tak jak mówisz👍

[@nowicjusz85]

Widać że wykonuje Pan swój fach nie tylko zawodowo ale też z pasją. Każdemu sprzedawcy życzę takiej właśnie pasji.

[@ATOMek78]

Dobra robota 👊 Pozdrowienia...✌

[@ZbigniewNowakowski]

Ale ciekawy materjal hehe. Klient klientowi nie równy dobrze ze ja z nimi nie mam do czynienia heheh 👍👌😀😀😀pozdrawiam

[@piotrklaska2371]

Bardzo dobra robota pozdrawiam serdecznie

[@wiktorklonek4441]

Ciężko jest dzis prowadzić biznes który polega na kontakcie z klientem. Ludzie zrobili się bardzo roszczeniowi. Pozdrawiam i życzę cierpliwości

[@szymonkowalski218]

Wiesz dlaczego? Ponieważ poziom bylejakości i liść prób wciśnięcia klientowi chłamu na każdym kroku sięgnął zenitu. Przez to uczciwi sprzedawcy jak mr. Akumulator dostają rykoszetem. Ale spokojnie, idzie kryzys, teraz każdy 5x się zastanowić zanim kupi chłam i może chociaż trochę sytuacja wróci do normy jak januszexy popadają.

[@euzebiuszw]

Ta sytuacja nie wzięła się z nikąd, wszyscy jesteśmy winni takiej sytuacji: konsumenci, dystybutorzy, sprzedawcy

[@Boszu]

​@@szymonkowalski218 To nie problem w tym że wciska się bylejakość... Tylko problem w tym, że jako klienci wymagamy aby coś było najtańsze! Plus problem jest w tym, że Chiński rynek dominuje niestety cały świat... I np. wysokiej jakości klucz grzechotka zamiast kosztować 200zł, kosztuje 500zł żeby się firmie zwróciła produkcja która jest w znacznie mniejszej ilości przez zalew Chińskiego gunfa za 50zł. No i dodatkowo jeszcze jest masa oszustów handlarzyków którzy pod hasłem "ORYGINAŁ" sprzedają Chińskie podróbki za cenę oryginału. Np. czujnik hamulca Yamaha Thunderace 1000. Rzekomy oryginał kosztuje 80zł. Identyczny jakościowo, a nawet rzekł bym lepiej wykonany, ale do Chińskiego motoroweru, kosztuje 6,80zł. ;) A jest to identycznie ten sam czujnik. Inny przykład? Zacisk hamulca do Motoroweru GB Street (chińczyka). Jak szukamy w allegro jako do GB Street, kosztują 80-120zł. Identyczny zacisk hamulca, ale pod frazą "CG125", kosztuje 60zł... ;) A no i ten sam czujnik można też znaleźć pod frazą Junak czy Romet. I kosztuje 150-300zł. :P I dodam że różne ceny potrafią być w jednym i tym samym sklepie allegro czy i sklepie z własną stroną internetową. To jest takie naciąganie nieświadomego klienta. Pamiętam też jak z 2 lata temu kolega cieszył się że kupił sobie fajne radio samochodowe za 600zł z dużym dotykowym wyświetlaczem i masą bajerów. Inny kolega stwierdził że też takie chce i zlecił Mi żeby mu poszukał. Okazało się że identyczne radio kupiłem drugiemu koledze za niecałe 200zł. :P Tylko nie na ultra allegrowej promocji, a w regularnej normalnej cenie spędzając parę minut na szukaniu. ;)

[@StopTeoriomSpiskowym]

To juz nie komuna końcowa że mozesz wszystko kupic o ile to ocet. Tu w Polsce klienci sa i beda roszczeniowi z pewnego wzgledu jakosc gorsza niż na zachodzie. W Polsce to sie nawet produkuje inne produkty na eksport niz na kraj lub fabryczny montaż

[@mrdider1]

Panie Robercie. Mam taki akumulator w aucie z dieslem i Start&stop (6 lat) AGM 70L-DIN 70Ah (20HR) 120RC 12V 760CCA(SAE) 610A (EN). Według testera (tani chiński - mniejsza o markę) jest on niedoładowany soc 60%, soh 40%. Raz go ładowałem prostownikiem na selenowych płytkach i podrosło soc 90% a soh 50%. Wcześniej nie było problemu z rozruchem, tylko w trakcie jazdy przy zatrzymaniu np na skrzyżowaniu s&s nie wyłączał silnika, tylko wyświetlał się komunikat o niespełnionych warunkach do działania systemu. Po naładowaniu s&s zadziałał parę razy - chociaż nie specjalni mi na tym zależy. Pytanie mam odnośnie czy się obawiać szybkiego końca tego akumulatora (jeśli brać wyniki testera), czy jeszcze posłuży? I czy ładowanie prostownikiem na selenowych płytkach (max U=13,8V) mu nie szkodzi, tak jak zwykłym prostownikiem z max U=16V i czy go naładuje?

[@pliedtka]

Naładować czymś porządnym o napięciu powyżej 14V przez kilka dni, chwilowo nawet i 16V. Może się rozbudzi, może coś poprawi. Można sprawdzić poziom i gęstość elektrolitu - może niski poziom, zbyt gęsty elektrolit. A czy sprawdzałeś alternator - może dioda padła i go nie jest w stanie prawidłowo naładować.

[@ZeptoBoxpl]

Oglądając ten odcinek zastanawiam się jak jeszcze przeszła testy ta Warta z mojej Laguny. Bo teraz mogę słuchać radia i nie ma żadnego problemu. Na tamtym niby opornica nie robiła mu problemu, ale mogłem słuchać tylko 30 minut radia. Pozdrawiam!

[@MrGospelyo]

Z tym kupowaniem aku masz racje mam 6 te auto a kupilem 2 aku 😂 w Astrze f było zwarcie celi a Vectrze B juz mial tak mala pojemnosc moze jeszcze jakis opad mas czynnych nie sprawdzalem 🤔 ze kilka odpalen nawet po porzadnym naladowaniu był kaput 😎

[@paweisyn7446]

Cześć :) 7:07 Chętnie odkupię. Do mojej małej koparki by pewnie jeszcze długo służył :)

[@mrAkumulator]

Paweł, daj znać czy będziesz w okolicach. Jak nie to wybiorę się ze Zbyszkiem i Ci podwiozę, aleeeee stawiasz dobry obiad :)

[@paweisyn7446]

@@mrAkumulator Eeee... Nie,no coś Ty - żartowałem ;) Zanim ja dokończę remontować to moje kopadło,to ze starości by plastik na tym akumulatorze skruszał ;) ;) ;) Pewnie ktoś jest bardziej w potrzebie :) -A takiego użerania się z klientami,to Ci współczuję i wstyd trochę że tak pianę biją.

[@4puklegionowpolska803]

Ludzie sa wredni !! aby prawda i sprawiedliwosc zawsze wygraly,pozdrawiam

[@piratjutub9622]

Prawo i sprawiedliwosc !

[@fabianfabio484]

Gwarancja akumulatora to fikcja! Znajomemu kiedyś pękła obudowa..... Tez mu nie uznali bo powiedzieli, że gdzieś nim uderzył:) Jak akumulator koledze padł to wyszedł Pan podłączył miernik i mówi 14.1V??? O alternator do roboty To wina instalacji bo napisane jest w instrukcji 14,4V prawidłowy prąd ładowania:) Elektryk to wyśmiał:) Nie słyszałem jeszcze by komuś uznano gwarancję akumulator. Zawsze wina użytkownika.

[@bartoszdudzinski9677]

Witam Robercie, jestem ze Szczecina i chętnie odkupie ten akumulator zważywszy że mój już klęka powoli. Pozdrawiam

[@spavatch]

Jestem laikiem, akumulatorów miałem dwa razy tyle co samochodów, w sumie pewnie kilkanaście. Raz w życiu reklamowałem akumulator. Centra Futura, jeden z pierwszych tej serii, 50 Ah, 500 czy 520 A. Dwa tygodnie przed końcem trzyletniej gwarancji trach, w pełni naładowany akumulator pokazuje niespełna 11 V. Reakcja sprzedawcy była podobna, podważająca moją opinię, zapewnie podyktowana dotychczasowym doświadczeniem z reklamującymi. Pan podłączył swój tester... i oddał pieniądze. Padła cela. Ogólnie mam pecha do Centry. Albo ta nieszczęsna cela, albo samoistne pęknięcie obudowy i rozlanie elektrolitu w aucie zostawionym na czas urlopu na parkingu, albo po prostu mizerna skuteczność rozruchu w przypadku najtańszej Centry Plus po trzech czy czterech latach eksploatacji. Jestem gotów przyjąć winę za te problemy, pewnie popełniałem jakieś błędy eksploatacyjne. Ale z drugiej strony Delphi Freedom zakupiony w 2003 roku mimo tej samej ułomnej eksploatacji wytrzymał do końca samochodu, tj. do 2017, a i wtedy jeszcze się do czegoś nadawał.

[@wiesawc1570]

U mnie w pracy śmieją się że lubię podładować kilka razy w roku mój akumulator, posiadałem akku SZNAJDER Silver który kupiłem świadomie tzw leżak prawie 2 letniego, gość sprzedał z rabatem jak mu odczytałem z kodu kiedy został wyprodukowany (dzięki mrAkumulator) i tak 5 lat był ze mną i poszedł ze Skodą do ludzi.

[@detailingozonmat1385]

A u mnie ten mercedesowski Aku ze ściany płaczu użytkuje go jako bufor awaryjny dla podtrzymania przy pracach w detailingu ,czy przy odgrzybianiu klimy I co poprostu zapierda... aaaa,jak ta lala.

[@FotOnSzczecin]

Dziękuję za ciekawa lekcję... P.S. Szczecin pozdrawia Szczecin...... Bydgoszcz także pozdrawiam ;-)

[@kamilbogus]

Ciekawy odcinek i robota !!!

[@grzegorzsakan3750]

Witam. Praktycznie w tym samym czasie kupiłem akumulatory do dwóch samochodów, są one tej samej firmy i technologi. W aucie z1999 roku zawsze przy mierzeniu napięcia jest powyżej 12.7. natomiast w aucie z 2008 roku jest zawsze poniżej 12.6. Wnioskuję, że nowszy samochód nie doładowywuje akumulatora jak należy i przełoży się to na jego żywotność. Podobno w nowych autach inteligencja ładowania to już w ogóle jest z kosmosu, nic tylko płakać.

[@sq5id]

Niestety chyba tak jest w każdej branży... Pamiętam jak trudzilem się sprzedażą używanych laptopów. Raz do naprawy trafił laptop z walniętym inwerterem matrycy. Jednak stało się tak że zamówiłem nie taki inwerter jak trzeba. I ten chciałem sprzedać. Zafoliowany fabrycznie, nie używany. Spojrzałem że piny mi się nie zgadzają do podpięcia go i wcale go nie rozpakowywalem. Wystawiłem za połowę ceny. Nikt go nie kupił i aukcja wygasła z czasem. Za jakieś pół roku zgłosił się pan który zapytał czy go sprzedałem bo znalazł aukcje w archiwum allegro. Wysłałem mu sprzęt za pobraniem. Pieniążki jeszcze nie przyszły a pan do mnie zaczął dzwonić i wygrażać że poda mnie do sądu bo bubel sprzedałem. Powiedziałem że niech odeśle towar a ja wyśle zwrot pieniędzy... Oczywiście naskoczył na mnie a że ja miałem 19 lat to się wystraszyłem i zwróciłem pieniądze przed otrzymaniem rzekomo wadliwego towaru. Było to 10 lat temu, do dziś paczka nie dotarła ;)

[@gromosawsmiay3000]

klasyka gatunku, jak ja cos wystawie na allegro czy OLX, potem są płacze że cos nie działa, zawsze pisze że prosze o zwrot towaru gdy przyjdzi towar zwracam kase.... jak na razie nikt nic nie zwrócił, cudownie sie naprawiło.

[@andrzejfabianski4948]

Kiedyś była akcja u kolegi na jachcie. "Silnik to trzeba na korbę palić, bo akumulatory nie dają rady". No dobra, zakręciłem, silnik trzeba przyznać pięknie załapał i zaraz zaczął pyrkać (dwucylindrowy volvo penta, stary już ale w super stanie). Nie dawały mi spokoju jednak te "słabe baterie", więc potem na przystani dobrałem się do nich. Odkułem węgiel i inne skały osadowe z klem, wyczyściłem słupki, klemy, podokręcałem porządnie przewody i stał się cud. Odpalił z rozrusznika. Ojciec kolegi stwierdził, ze pierwszy raz widział jak dało się go uruchomić w ten sposób, a jacht jest w ich rodzinie już długie lata.

[@Muflon_Wladca_Sanu]

Kupuje w ciemno 😁 potrzebuję coś na ponton do zasilania echosondy i halogenów, ładowania tel i gadżetów na USB, pompka elektryczna itd 😉 50

[@rcturbulance]

Potwierdzam,że klienci przy składaniu reklamacji na 90% kłamią.To taka nasza przywara plemienna,która powoduje ,że tracimy wiarę w naszych pobratymców.Świetna riposta na awanturujących się klientów.

[@maxbenson1691]

Daj już spokój z tym pluciem jacy to my niby nie jestesmy.... Moze twoja rodzina taka jest ale nie wszyscy Polacy, swoja droga tak jest na calym swiecie , nie wiem w jakim szambie sie trzeba wychowywac zeby tak pluc z łatwością na wszystkich dookola

[@conrado6137]

Tak z ciekawości... Czy w domowych warunkach da się określić przybliżoną pojemność akumulatora? Np. rozładowując żarówką 60 W?

[@jxrmd]

Brat sobie zapomniał odłączyć ładowarkę i mu napięcie zeszło w miesiąc do zera. Naładował i mówi że jest OK. Takich klientów ci życzę :)

[@jacekk2331]

Sub poszedł . Super program 💪⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@marcingrabowski3137]

Ja go chętnie przyjmę nawet drożej ;) ten Aku z Mercedesa

[@Qguar01]

Moja córka na 1 roku medycyny usłyszała na wykładzie, że pacjentowi no można wierzyć, bo większość z nich kłamie.

[@loonatic90]

To samo mówi się w IT o użytkownikach ^_^.

[@jantechniczek1625]

@@loonatic90 laptop zalany??? NIe boze nie nigdy! Po czym trzeba okno na serwisie otworzyc bo wali kawa do dzis ;)

[@KlimasTech]

+1 za Bydgoszcz, co do klientów i reklamacji to sie zgadzam... krótko z nimi sam mam doświadczenie w handlu i wiem jak potrafią kłamać. Jeżeli się załapię na ten aku za 1PLN (plus koszt wysyłki) to ja chętnie przytulę jako bateria zapasowa do urządzeń w domu poprzez inwerter :)

[@rizab660]

Ten Amega 7 od was musi jeszcze 1 rok wytrzymać, i macie spokój. Do tej pory jest super 👍

[@jacekorkan8801]

Za symboliczną złotówkę weźmie 👍

[@ElMorello0]

Odkąd pamiętam kupuje akumulatory w Szczecinie przy ulicy południowej za Castoramą. Na szczęście reklamacji nigdy zgłaszać nie musiałem. Jestem w 100% zadowolony z obsługi.

[@qbuilders9271]

A jak mozna zle podlaczyc lodowke ? No bo ja nie wiem jak sie tak da ? prosze o sprostowanie

[@marcinprzyb8453]

Witam mam pytanie czy masz jakieś zdanie na temat prostownika gt max 15a z biedronki? Czy warto kupić ? Z góry dziękuję i Pozdrawiam

[@marcinprzyb8453]

Lub ktoś z widzów doradzi

[@KupiePande]

pracuje w sklepie Lidl i niestety musze potwierdzić ze mamy takie społeczenstwo i naprawde praktycznie zawsze pierwsze co to wina sprzetu, wina sklepu, że my chcemy okraść czy oszukac biednych klientów, nie kiedy wyklinanie itd, gdzie konczy sie to rozmowa w obecnosci ochroniarza a niekiedy ochronna zewnatrzną tzn napadówką. Po tym jak klient widzi że nie ma wyjscia dopiero zaczyna tłumaczyć co jest nie tak i w większości jest to wina klienta, źle podłączony sprzęt, kupienie czegoś i nie przeczytanie że np w wiertarka jest bez akumulatora. Ogólnie ludzie praktycznie zawsze błędu szukają u siebie na ostatnim etapie, a często zdarza się tak że jak już klient zrozumie że to jego błąd to ma pretensje że źle oznaczone, że sklep specjalnie wprowadził go w błąd...

[@a.w.6910]

Z lekka śmiech bo w sklepie raz ze można pomacać dwa ze można wysyłkowo kupić jak się nie chce macać w sklepie. Ale ludzie nawet nie potrafią przeczytać instrukcji obsługi i parametrów technicznych :/

[@krispoland4452]

Biorę za zete w ciemno. 😎

[@Mroffgriddarmowaenergia]

Bardzo Ciekawy materiał pokazujący prawdę o klientach. Oczywiście nie wrzucamy wszystkich do jednego worka , pozdrawiam serdecznie i zapraszam do siebie na kanał ⚡️⚡️⚡️

[@krzysztoffqiu4907]

Cześć Robercie!!! Kilka razy spotkałem w samochodach taki przypadek, że alternator był za mały co do oczekiwań odbiorników. Wymieniłem aku dla klienta, wraca, naladowawałem victronem, historia ładowania pokazuje, że ładowanie przebiegło prawidłowo, oddaje auto, klient wraca. Hmmm..... podpinam miernik cęgowy za aku , samochód pobiera z aku i alternatora 78A , podpinam miernik cęgowy na alternator a tam 65A, i niby wszystko jasne , wyciągam alternator a na nim naklejka 60A , więc anal iza ;-) i światła, radio, klima , wentylator kabiny na maksa i teraz wiem, alternator za mały. Taki sposób sprawdzania ładowania akumulatora, nie tylko napięcie. Jak jest samochód chłodnia, to standardowy problem, oryginalny altrnator i dołożony agregat chłodniczy, akumulatory , dają radę wytrzymać kilka miesięcy. Pozdrawiam Wielkiego Człowieka.

[@pliedtka]

Ale też, powiedzmy stary VW diesel miał alternator 140A, a zwykły benzyniak już tylko 90A. I czasem się spotkałem że braku laku założyli co było na stanie. Włączysz klimę, rozmrażacz tylniej szyby, światła, ogrzewanie siedzeń, to i owo, i tak kończy swój żywot. Jeszcze jak akumulator dobrej jakości i w dóbrym stanie to jakoś chwilę przetrwają, jak nie siedzisz w korkach. Druga rzecz 70+A to trochę duży pobór :/ , może jakieś zwarcie lub coś rzeczywiście zbyt dużo pobiera.

[@a.w.6910]

@@pliedtka czasem ten większy alternator to większy problem (droższy i mniej dostępny) a pierwszym strzałem co do auta jest ten mniejszy ;) Jak wymieniałem to myślałem ze identycznego nie znajdę bo były same mniejsze i skończy się na regeneracji ;)

[@maya5510]

Za 1 zł to biorę :)

[@piotrp751]

ja mam sytuację taką że kupiłem nowy akumulator mercedesa 100ah 760amp i oddałem auto do mechanika gdzie spędziło prawie rok. Przy odbiorze mechanik informuje ze aku uszkodzony, że ładowali ale jest do wymiany. podpiąłem pod prostownik automatyczny i ładowałem prądem około 10-11 amp ale prostownik na drugi dzień pokazywał nadal prąd ładowania 3 amp i po odpięciu ładowania napięcie spada dość szybko do około 10.4v. Czy to jest podstawa do reklamacji?

7:15 Za symboliczną złotówkę go sprzedasz. A pierwszy chętny do kupna byłby baran który oddał go jako "niesprawny" xD

[@piterl6398]

Za zł już biorę 😀

[@wwaldes]

dobry, dobry, dobry!!!

[@lukaszdoszczak2849]

Pierwszy raz słyszę żeby akumulator ładować dwa tygodnie . Proszę o wyjaśnienie jak to wpływa na akumulator , czy nie zostanie on przeładowany ? Rozumiem że ładowarka to takiego dwutygodniowego cyklu ładowania to tylko taka "inteligetna" za 500zl z bezpiecznikami i automatycznym wyłącznikiem?

[@piotrkowalski519]

Cześć Robert ✋

[@arturkulikowski5942]

Chętnie odkupię ten Aku, niekoniecznie za zeta za wysyłkę też płacę. Będzie do zabawy.

[@michalg6765]

O tym samym pomyślałem, też jestem chętny też niekoniecznie za złotówkę. Pewnie bedzie aukcja;)

[@bolod750]

Mam pytanie? Ładuje akumulator AGM 100ah kulonem 820 według zaleceń, minęło 24h i jest mocno ciepły a napięcie nadal nie może przekroczyć 14,2V. Pozdrawiam

[@janjanowski2891]

Ja kupiłem kiedyś Centrę z tych najtańszych i sama się rozładowywała szybko - nie trzymała ładunku - oddałem jako zwrot gwarancyjny i otrzymałem go ponownie z wykresami i pomiarami że niby dobry bo mieścił się w widełkach podczas szybkich pomiarów ... poszedł niedługo na wymianę ... po jakimś czasie spotkałem na szrocie stertę identycznych ... widać że poszła cała wadliwa partia do sprzedaży ... Po tej akcji mój wzrok omija wszelkie najpiękniejsze nawet modele tej firmy już od lat i tak pozostanie ...

[@D-cki]

Centre 5 razy wymieniałem jak mi się raz udało... wada fabryczna, nikt problemu nie robil

[@sawomirsenik2744]

Witam. Mam trzy pytania czy : - na Allegro Państwo sprzedajecie akumulatory? - jeżdżę nissanem qashqai j10 2007r 2.0dci. Kupiłem przypadkowo diesela 2lata temu i nie znam historii akumulatora. Akumulator raz, że jest nie do tego samochodu ( jest zbyt " mały " ) nie ta pojemność. W trakcie używania samochodu dwa, trzy razy w tygodniu napięcie wynosi przed uruchomieniem silnika poniżej 12,5V, po rozgrzaniu świec żarowych około 11,1V i jakimś cudem ma jeszcze siłę uruchomić silnik. Napięcie ładowania wynosi 14,8V, a po chwili spada o 0,2V czyli 14,6V. Gdy włączę maksymalną liczbę odbiorników ( wszystko co się da ) napięcie dalej wynosi 14,6V, a sporadycznie 14,4V. Jak mogę prosić o podpowiedź : jaki Państwo polecacie akumulator bezobsługowy ( chciałbym kupić o większej pojemności lub AGM lecz temperatura w komorze silnika jest w lecie tak wysoka i może zniszczyć akumulator ) ale taki, który zmiesci się pod maską w ķomorze silnika : VIN SJNFDNJ10U1051227 - jaki kupić prostownik ( ładowarkę ) z funkcją regeneracji akumulatora ? Z wyrazami szacunku Sławomir

[@19szczur48]

OK!!!

[@StopTeoriomSpiskowym]

0:41 z pięcioma? To sporo patrząc na to ile akumulatorów wymieniało się wcześniej.doktoraty z akumulatorów maja producenci. Robić muszą tak aby żtwotnosc była ograniczona nawetdo 2 lat bo tyle w Polsce trwa gwarancja.

[@a.w.6910]

Teraz proces produkcyjny idzie dużo lepiej kontrolować niż 10-20-30 lat temu. Staje się dużo bardziej powtarzalny. Więc łatwiej jest ztuningować go tak by zużywać mniej zasobów i produkować taniej. Na tym często cierpi jakość bo łatwiej jest tez prowadzić proces tak by przeżywał gwarancje i trochę zapasu

[@elementh3368]

Wiesz co jest w tym wszystkim najgorsze? Przychodzi taki "klient", z jego winy próbuje Cię na coś naciągnąć bo spieprzył, udowadniasz mu, obraża się, obsmaruje Cię w internecie do tego. Jak pójdziesz takiemu na rękę to będzie wracał już zawsze i będzie z Ciebie doił póki jest taka opcja. Naście lat w handlu mnie nauczyło tego samego co powiedziałeś: "everybody lies".

[@StopTeoriomSpiskowym]

Dlatego sprzedaż akumulatorow to taki dobry interes?

[@MrSzkworc]

Usterki akumulatorów nie takie rzadkie, przynajmniej jeśli chodzi o aku do cieżarowych. I w Intercarsie gwarancji nie uwzględniają- w protokole 6 miesięcznego akumulatora napisali że akumulator dobry nie jest ale z ich winy się nie zepsuł. Dlatego wybieram firmy do współpracy jedynie te szanujące klienta. Pozdrawiam

[@januszn5721]

Ale jak sami mówicie, jesteście zainteresowani sprawdzeniem pojazdu klienta, sam pamiętam reklamacje - gdzie nigdy już nic nie kupie, akumulator po półtora roku spuchł - przestał także odpalać auto - diagnostyka u mechanika - trup - odmowa uznania reklamacji - "według panów - wina pojazdu" - na propozycje obejrzenia pojazdu - żadnej chęci - tak więc firma po prostu celowo odmawia - auto jeżdzi tym razem na akumulatorze YUASA - jakoś działa bez problemów - a użytkowanie identyczne.

[@mmmggulala]

Witam potrzebuje akumulatora 12/120 do ciągnika rolniczego i ogranicza mnie miejsce a konkretnie wymiary 175 szerokość 190 wysokość i 350 długość . Poprzedni akumlator bosha 12/100/830 wymiarami się zgadzał jednak ma za mały prąd i w zimie i przy temperaturze w okolicach 0 słabo kręci i nie odpala. Rozrusznik po regeneracji, kable nowe .

[@tomtom-gb4nb]

Chętnie kupie ten akumulator za przysłowiową złotówkę. Jestem w stanie podjechać z okolic Gdańska 🙂

[@barteks.1095]

dr house jest MEGA:)

[@Borys_konin]

Witam Poszukuje budżetowego (może być ze ściany płaczu) aku jako drugiego do busa (częste rozładowania lodówką i przetwornicą) a ładowanego z instalacji samochodu (z zastosowaniem separatora jak w kamperach). Macie coś dostępnego?? myślałem o ok 100Ah

[@grymasek7]

Robercie będę za 1tydz w Szczecinie. Chętnie kupię ten AGM.

[@mikolajmikun5337]

Jaki tester akumulatorów kupić? Na GIT1 jaki ma mrAkumulator mnie nie stać bo nie handluję akumulatorami, potrzebuję co jakiś czas kupić używki do ogrzewania garażu eberspracherem który potrzebuje 24V. Czy Konnwei 600 będzie ok czy lepiej do czegoś dołożyć? Oglądałem też filmy gdzie pokazują że te wszystkie testery co pomiar pokazują co innego i że szkoda pieniędzy.

[@eS-Ko]

Niestety, prawda jest taka że jak jest kłopot z prądem to klient najpierw kupuje nowy a potem dopiero idzie do kogoś kto się na zna i dzięki temu Twój interes się kręci. Zapomnieliśmy o czasach biedy kiedy jak ktoś chciał jechać to musiał się trochę na samochodzie znać, jak go eksploatować. Miałem przypadek w nowym, rocznym aucie, lato, upał, klient na krótkich odcinkach klima, nadmuch na full i pod sklepem prądu brakło. Przyszedł pieszo do mnie, podjechałem i auto ledwo ale odpaliło bo akumulator odpoczął. Dobrze że akumulator był przyzwoity ale nie najwyższej klasy, pewnie lepszej klasy dał by radę nieco dłużej a w międzyczasie klient przejechał by nieco dłużej i problemu by nie było. A klika dni później jego matka w swoim aucie podobny problem ale ponieważ to sąsiad z naprzeciwka to widziałem jak auta używa. Podładowałem i poradziłem jej by jak wyjeżdża nie gasiła auta jak wysiada by zamknąć bramę i podobnie przy powrocie i problem zniknął.... A teraz to wszyscy się znają bo potrafią przekręcić kluczyk... na Wiejskiej, Nowogrodzkiej i Pałacu to samo.

[@GrzegorzAlicki]

Witam chcę zrobic magazyn wysokonapieciowy z 16 akumulatorow 192V do falownika Goodwe 6.5 et jakie akumulatory mi zaproponujecie

[@kamil004]

1. przypadek: no ewidetnie klient nie ogarnia jak we wlasnym zakresie naladowac akumulator. Oraz sprawdzic podstawowe parametry z miernikiem za 10zl czy lodowka laduje poprawnie, jaki prad ladowania itp. Przyjmujac ze jest totalnym laikiem, wystarczylo przyjechac, sprawdzic parametry i wysnuc wnioski, skoro od buta wiadomo ze SOH jest 100% to cos jest nie tak ze sprzetem w ktorym siedzi akumulator. 2. przypadek: Zapewne nie sa to akusy na pierwszy montaz, ale nawet jesli jest sygnowany przez producenta, jest cien szansy ze ma ciut lepsze normy testow niz przecietny dla klienta. Idac tym tropem moge domniemywac ze taki akus wystarczy mi na duzo dluzej niz 4lata, i te jego 2 lata od daty produkcji, wiedzac ze nie byl uzywany, sa tak naprawde niczym. Jaki wiec sens wymiany (wyludzania) nowego akusa co kwartal? Za duzo sobie tym zywotnosci z produktem nie poprawil a zyskal tylko miano "upierdliwego klienta" ktory juz jak naprawde bedzie jakas awaria, za wiele przychylnego stosunku od sprzedajacego nei uzyska. 3. Tester pokazal dobrze, a nawet przy w pelni naladowanym akumulatorze, tester zapewne pokazal by mniej. Zauwazmy ze im dluzej akumulator jest pod obciazeniem tym jego prad rosnie, i nawet w tym stanie, smiem przypuszczac ze przebil by 813A jak by sie rozgrzal pod obciazeniem chwilowym. 4. Co do bannera i tego typu usterek, bardzo czesto udaje sie zdiagnozowac problem poprzez odkrecenie korkow, jesli jedna cela gazuje wczesniej niz inne, znaczy to ze cele sie rozbalansowaly i stad moze wynikac mniejsza pojemnosc. Samo rozbalansowanie z regoly wystepuje poprzez jakies wewnetrzne usterki plyt, zwiekszone RW itp. Drugim sposobem oceny jest zwykle przylozenie reki do obudowy, jesli ktoras cela sie grzeje nadmiernie wzgledem innych to swiadczy o problemie z nia. Oczywiscie nalezy miec odrobine pojecia kiedy ow zawyzona temperatura jest podstawa do takiego stwierdzenia. 5. Amega, dokladnie to co przytoczylem wyzej, czy cela ma zwarcie w tym przypadku? Az takiej duzej wiedzy niemam, ale biorac pod uwage budowe plyt, raczej zwarcie jest bardzo rzadko. W tym przypadku mozna by sprawdzic gestosc elektrolitu, bo przypuszczam ze zwyczajnie ta cela byla naladowana i stad bylo gazowanie. Jak wyzej wspomnialem zanizona pojemnosc przez usterke wewnetrzna celi spowodowala jej przed wczesne naladowanie i gazowanie elektrolitu. Tyle odemnie slowem odniesienia do materialu ;) Fajnie opisane reklamacje, wytlumaczone i podane na tacy jak klient potrafi robic w bambuko. Podejscie do klienta rowniez jak zawsze na poziomie, szkoda tylko ze czlowiek czasem traci chec pomagania innym poprzez klientow ktorzy ewidetnie chca wyludzic towar.

[@abstrahujacod5130]

Jest jeszcze ten aku za 1zł to ja biorę 🙂

[@bogusawwojtas6960]

Chętnie bym zobaczył tą ścianę płaczu (ofertę :) a wzmiankowy mogę odkupić :)

[@Xyz-tu5ki]

Można widzieć jakich testerów używasz albo polecasz ?

[@miroslavliska7677]

Mam take ,pytanie czi dla akumulatora jest OK jak BMS utrzymuje napiecie ladowanie kolo 12,4 V.Ladowanie sie zwieksza do 14,4 V jak auto hamuje .Akumaulator je Typu EFB,dzienkuje

[@karoldronuje]

Aku Bpower, 2,5 roku któregoś dnia otworzyłem auto i na tym się skończyło , napięcie zmierzone na aku w okolicy 10,5 V , zawieziony na gwarancję , po 3 dniach wymiana na nowy innej marki .Szybko bez problemu.

[@jaaa2055]

jakim natezeniem pradu najlepiej rozladowywac akumulator do testu przez sztuczne obciazenie zeby stwierdzic ile mu ah zostalo realnie ?

[@mrAkumulator]

pojemność podziel przez 20

[@MrKowallukasz]

Witam mam aku AGM 100AH może dostanę odpowiedź/pomoc. Przy napięciu aku około 12.3v przy obciążeniu 2-3A ma nagłe spadki poniżej 10V po czym wraca na 12.3V i tak w kółko. Czy zasadne jest odsyłanie na gwarancję?