polska ma wspanialych ludzi pozdrawiam z rudy slaskiej
@ptakbr13 жыл бұрын
Szacunek za otwarty umysł. Dziękuję i pozdrawiam.
@graberstechnicznie48355 жыл бұрын
Tomek to bardzo pozytywny Człowiek. Chodziłem z Nim do szkoły. Od zawsze miał zamiłowanie do elektryczności. W plecaku oprócz książek kupę szpejów elektrycznych. Pozdrawiam Tomka i mrakumulator też.
@ktmtranceracing4825 жыл бұрын
JA WIDZIALEM GO KIEDYS W KOSCIELE W AEKSANDROWICACH....POZDRO...
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Czesiu :))
@krag67084 жыл бұрын
Konstruktor tego pokemona pozytywny :-) Tylko pogratulować, takich ludzi nam potrzeba.
@wojciech59163 жыл бұрын
"Jak to dobrze być w garażu elektryka" zrobiło mi to dzień
@BirelMielec5 жыл бұрын
Bardzo pozytywny gość, to ogrzewanie suszarką to mistrzostwo :)
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
:)
@softrek5 жыл бұрын
brawo, to jest prawdziwy konstruktor, uczy sie na wlasnych bledach. Gratuluje i zycze wiekszego rozglosu. teraz liczy sie fame a nie wiedza niestety
@jacekkubiak35515 жыл бұрын
Polski rząd wydał już kilkanaście milionów PLN na samochdy elektryczne , ale żaden nie jeździ ... To pokazuje przewagę efektywnośći pojedyńczego przedsiębiorcy nad zgrają URZĘDNIKÓW i POLITYKÓW
@tokarczyktomasz20145 жыл бұрын
Świetnie że ma pasję i tworzy. A polskie przepisy go nie zablokowaly 👍 Mówię o rejestracji
@trustnoone38645 жыл бұрын
Świetnie, że są jeszcze na tym świecie ludzie tacy jak bohater tego materiału :-)
@Big_Spark5 жыл бұрын
Fajny projekt. Dopinguję ludziom którzy nie marnują życia. Pozdrawiam zdrowia życzę.
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Dzięki
@nev43893 жыл бұрын
Kolejny elektryk jeden od drugiego są różne jak różne pomysły i rozwiązania. Ale brawo za pomysł i chęci , a kolejny będzie lepszym tak trzymać.
@robercik5075 жыл бұрын
Ale pozytywnie zakręcony gostek.
@SlawekWolder5 жыл бұрын
Zarąbisty maluch. I to w B-B ma też swoją wymowę. Szacun!
@ptakbr13 жыл бұрын
Kocham tą myśl techniczną, bardzo fajne ogrzewanie tylnej szyby. Garaż to coś co kocham.
@epj46443 жыл бұрын
Brawo panowie, od czegoś trzeba zacząć , kiedyś latawce robili a dzisiaj samoloty mamy . Pozdrawiam i sukcesów życzę,
@jurekWRO5 жыл бұрын
Takich ludzi więcej!😁👍
@Aldik19805 жыл бұрын
Szanuje takich ludzi !
@MojRetroGaraz5 жыл бұрын
Bardzo pozytywny Pan. Kiedyś były firmy które maluchy przerabiały na cabrio, zaraz powstaną firmy co maluchy przerabiają na elektryki ;-) Bardzo dobrze ze jest coraz więcej ludzi z pasja i pracują nad ciekawymi konstrukcjami.
@krzemek60175 жыл бұрын
A maluchy czasem swego czasu nie byly fabrycznie w wersji cabrio? Wydaje mi sie, ze w latach '90 w katalogu samochodow widziałem fabryczne cabrio. EDIT: Znalazlem. To był Bosmal, ale może faktycznie to była osobna firma? Wiem, ze zaraz przy fabryce FSM. 507 sztuk wyprodukowali
@MojRetroGaraz5 жыл бұрын
krzemek Tak zgadza się najlepsza były cabrio z BOSMAL czyli Ośrodek Badawczo Rozwojowy Samochodów Małolitrażowych w Bielsku, ośrodek ten miał kilka koncepcji na 126 ale cabrio naprawdę im wyszło i były dostępne w krótkiej serii.
@Slawek03065 жыл бұрын
Ukłony... Widać PASJE przez duże "P" Aż się lepiej robi jak człowiek widzi takich pozytywnych i mających dużą wiedzę ludzi.
@staszekmakuch20515 жыл бұрын
kapitalny pomysł wiedza z dzoedziny elektromechaniki wzorowa brawo Panie Tomku
@A-----A5 жыл бұрын
z tym wzorowo to bym się wstrzymał .....
@litsteve19683 жыл бұрын
super rozwiązanie !
@nostradamusgaming6005 жыл бұрын
mega robota robil z tego co mial kozak projekt
@andrzejsuchanek64365 жыл бұрын
Bardzo pozytywny charakterem człowiek . Tak się składa "przypadkowo" ,że te akumulatory zakupił u mnie . Banner Energy jest wykonany w technologi typu "Semi Traktion" i relacja jakości do ceny jest najkorzystniejsza . Mam innego klienta który nabywa tego typu akumulatory do małych wózków podnośnikowych (codzienna ale minimalna praca/zużycie ) Sprawdzają się od kilku ładnych lat i wraca po zakup cyklicznie . Te Bannery to również dobre zastosowanie do instalacji footovoltaicznej .
@zbigniewteterycz15713 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie.Nic tylko uruchomić produkcje Beskida na prąď.
@ehrc360elektrykrolnictwa5 жыл бұрын
Jestem pod wielkim wrażeniem..👍👍👍...pozdrawiam👋
@adamroszkowski3895 жыл бұрын
Szacunek! Gratuluję wykonania !
@tadeuszwojcik47483 жыл бұрын
Super chłopak pozdrawiam jego
@ML-hf6ii5 жыл бұрын
Zdecydowanie widać wiedzę, niestety widać też brak funduszy, ale robota zważywszy na powyższe pierwsza klasa.
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Dzięki. To prawda. Nie mam dużych możliwości finansowych...
@tobiaszek99945 жыл бұрын
Super projekt , super filmik
@wojciechmichalski88415 жыл бұрын
Jedyny mankament to baterie , ale to sprawa przyszłości.... Dobry projekt
@Light4etro5 жыл бұрын
Sprawą przyszłości jest wodór nie baterie :)
@mrAkumulator5 жыл бұрын
Ważne, żebyśmy się oswajali z tą technologią jeśli ma być to nasza przyszłość. Rośnie nam pokolenie ''elektrycznych'' ludzi./ Andrzej
@despadon15 жыл бұрын
@@mrAkumulator panie Andrzeju pojazdy elektryczne to tylko "przejściówka" przyszłością jest wodór
@Detmot55 жыл бұрын
@@despadon1 zużyj prąd żeby wytworzyć wodór, wydaj pieniądze aby go przetransportować, później sprzedawać itp tylko po to aby w aucie znowu go zamienić na prąd... Bardzo przyszłość
@despadon15 жыл бұрын
@@Detmot5 obejrzyj sobie kolego na YT " wodór - trzecia rewolucja przemysłowa" na kanale BALT TV
@aleksandrapatek1205 жыл бұрын
Brawo dla tego pana
@szymonandrzejewski60875 жыл бұрын
Wielkie brawa
@dziovanninniho5 жыл бұрын
Brawo dla konstruktora
@nieruchomosci-bez-tajemnic3 жыл бұрын
Piękny projekt- gratulacje, maluch dla górali ;) Jadąc w dół naładują baterie ;)
@annaramenda83395 жыл бұрын
Taki nowy Adam Słodowy :)
@czopert19055 жыл бұрын
Super mistrzu z tego Tomka Atomka.
@krystiankrychu25075 жыл бұрын
Jaki kraj taka Tesla 😆ale fajnie że ktoś coś działa i próbuje na własną rękę.na wstecznym to jak syrena strażacka 😁
@kamildereszewski92054 жыл бұрын
Fajny kurde mieszkam w stanach w Arizonie chcem wlasnie se takiego tu sprowadzic!!
@KIEROWNIK885 жыл бұрын
Jak dla mnie najlepszy e maluch jaki jest w polsce, właśnie trochę druciarski, prostota wykonania i domowe pantenty , mistrzostwo świata! Bardziej mi się podoba nawet niż sprzęt P Sławka, co ma zrobionego profesjonalnie. Gratulacje Atomek ! :D
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Dzięki. Ten maluch był moim wielkim marzeniem od wielu lat
@hubertnorman18044 жыл бұрын
Genialne
@giant4782 жыл бұрын
Polak potrafi, tylko dajcie Mu szansę pozdrawiam i czekam na seryjną produkcję elektrycznego malucha
@szczepanharasimowicz7300 Жыл бұрын
A jest taki , nazywa się Ryś 126 EV ( Vision) jest bardo fajny ,ale czy wejdzie do produkcji , to nie wiem 🤐
@rpredki19755 жыл бұрын
To teraz całą karoserię na zewnatrz oraz wewnątrz trzeba wylaminowac Vectranem z żywicą epoksydowa. Dlaczego? Dlatego żeby mieć jakiekolwiek szanse przeżycia w przypadku nawet niewielkiej kolizji. Poza tym wlasciciel tego Malucha to bardzo ciekawy człowiek i zasługuje na wielką pochwałę 👍✋🏻
@kamil0045 жыл бұрын
Przynajmniej jeden ogarnal ze trzeba zastosowac cos ba wzor BMSa i nie ladowac w szeregu akumulatorow bo z czasem sie to rozjedzie bardzo duzo.
@softrek5 жыл бұрын
tak, to fajnie ze mowi od a do z. przy okazji inni podszkola sie z fizyki
@piotrekszostek97702 жыл бұрын
Kondensator na sterowniku jest po to aby niwelować spadki napięć na przewodach w impulsowym poborze prądu. Rezystor to tak zwany soft-start żebyś nie uwalił bezpiecznika lub samego kondensatora (każdy kondensator ma maksymalny prąd ładowania). W ogóle fajny projekcik ;)
@arturgorniak37415 жыл бұрын
Super wozik i super materiał :-)
@frankdrebin13585 жыл бұрын
Genialne ogrzewanie tylnej szyby:D
@MrSMAKOSZ135 жыл бұрын
Moim zdaniem słaby zasięg jest spowodowany włączonym ssaniem :)
@pawel73185 жыл бұрын
Premier mówił, że będziemy mieli samochody elektryczne. Co teraz niedowiarki, he ??
@emsecik23875 жыл бұрын
W końcu wiem skąd ten charakterystyczny dźwięk "malucha". Skrzynia biegów tak " jęczy" ;)
@kamil0045 жыл бұрын
jeczy bo sa proste zeby w skrzyni. w innych samochodach wsteczny jeczy bo tez sa proste zeby. biegi do przodu maja skosne i jest cicho. ale maluch to maluch ;)
@twardysiusiak5 жыл бұрын
@@kamil004 w maluchu tylko 1 i R są na prostych zębach, reszta skośne
@ptn41365 жыл бұрын
Tzw. Biegi kłowe, charakteryzują sie dużo większa wytrzymałością, dla tego rajdówki brzmią jak maluch :)
@wojtekarco29205 жыл бұрын
Witam, oferuję panu Tomkowi tak zwany balanser do tych 10 akumulatorów, rozwiąże to problem ich nieregularnego naładowania. Odciąży to autko z tych 10 ciężkich transformatorów. Mogę też zrobić odpowiednią ładowarkę z paneli słonecznych i jazda będzie już zawsze gratis. Pozdrawiam
@wojtekarco29205 жыл бұрын
No jeden panel można dać ewentualnie na bagażnik dachowy, ale raczej myślałem o instalacji przydomowej,
@postrachkatastrofalny70495 жыл бұрын
Nawet jeżeli da się naładować to na pewno co nieco by to trwało.
@manioko803 жыл бұрын
Po tym patencie ze suszarką przypomniał mi się ode mnie z pracy jeden koleś co woził w punto na tylnym siedzeniu butlę z gazem i zamontowanym odpromiennikiem po tym jak mu się ogrzewanie zepsuło.
@drachmaorgpl5 жыл бұрын
Tomek Atomek - nasz człowiek !
@marekchomiak21024 жыл бұрын
Temat super. Maluch jak najbardziej szacun za myśl techniczną, wykonanie i inwestycje, która nie może się zwrócić. Pasji nikt nie wybiera, wielki plus dla Tomka. Jedynie Żółta kartka dla operatora. Powiedz mi, jak można zaplanować pokaz wyjątkowego auta, w godzinach, w których mało co widać, używając GoPro, którego obrazek jest podły, a w nocy trudno nawet nazwać obrazkiem? Na miejscu Tomka nie rozmawiałbym z Tobą. Chłopak poświecił kupę kasy, wiedzy i czasy, a ty przybywasz do niego w nocy z kamerą, która się do tego nie nadaje? Rozwaliło mnie twoje techniczne nieprzygotowanie. Kręcę się w video, więc wiem o czym mówię. pozdrawiam
@sknerus19914 жыл бұрын
Dokładnie. W dzień, przycinając kąt widzenia tego gopro, żeby wywalić rybie oko to by wyszło.
@woroalspin5 жыл бұрын
Kabel ładujący wtyczka wtyczka obyś nigdy nie podłączył najpierw do źródła a potem nie chwycił podążając do malucha. W miejscu wlewu powinna być wtyczka.Projekt super gratuuluje pomysłu i wiedzy.
@generazajcew18865 жыл бұрын
Konia z rzędem temu kto znajdzie tablicową wtyczkę z klapką. I do tego hermetyczną, wodoszczelną. Szukałem swego czasu takiej do kosiarki...
@woroalspin5 жыл бұрын
@@generazajcew1886 wiem wiem to graniczy z cudem myśle że najpewniej VW od camperów lub innych firm od konwersji aut campingowych.
@bogdanty15064 жыл бұрын
SUPER
@MarcoMatador5 жыл бұрын
I oto pierwszy prawdziwie Polski samochód elektryczny. No to do miliona elektrycznych Polskich aut jeszcze dużo brakuje.
@PiotrK20225 жыл бұрын
Od kiedy to polskich z dużej się pisze, hmmm? Mnie w szkole nauczyli, że przymiotniki się z małej litery pisze...
@MarcoMatador5 жыл бұрын
@@PiotrK2022Bądź tu człowieku spontaniczny podkreślając produkt z naszego kraju. Czyli jesteś obywatelem kraju z małej czy z dużej litery.
@0AdamJankowski05 жыл бұрын
Lepsze niż cyber track
@automoto955 жыл бұрын
Nie
@igor82633 жыл бұрын
Nie prościej i taniej było zastosować balancer do ładowania, zamiast wozić ze sobą 10 prostowników?
@klepa18005 жыл бұрын
jedyny maluch na świecie, który ma mocne światła :p
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Stabilne 14,4V :)
@Slawek03065 жыл бұрын
Mądre rady Roberta👍👏 16,2
@krzysin25 жыл бұрын
Ja się nie zgodzę, to nie jest akumulator ca-ca.
@Slawek03065 жыл бұрын
@@krzysin2 i...?
@krzysin25 жыл бұрын
@@Slawek0306 to jest sb/sb, nawet gdzies w dokumentacji bannera to pisze. Mam taki akumulator, wode trzeba dolewać co najmniej dwa razy do roku, co tez swiadczy o tym ze nie ma wapnia. Zato jest pancerny. Max v ladowania 14.5
@25KILEX5 жыл бұрын
Ten pisk to nie z kół, tylko prośba o pomoc zabieraków.
@drachmaorgpl3 жыл бұрын
Zobaczcie film "Cztery rowery" Tomek 10 lat temu kiedy elektryczny maluch był jeszcze w jego marzeniach.
@szymonk17415 жыл бұрын
W Okolicach Bielska tez macie fanow ;)
@DanLad865 жыл бұрын
Fajnie tak 👏🏻👏🏻👏🏻❤️👍
@Karol-ml4vz5 жыл бұрын
Niech zrobią teraz wyścigi :D
@tomaszszary32535 жыл бұрын
Super
@minimalistycznykonsument16905 жыл бұрын
Ciekawy materiał z istotnych informacji zabrakło tylko jak maksymalnie szybko może taki maluszek pojechać i w ile sekund rozpędzi się do setki :-)
@dan911911dan5 жыл бұрын
Maluchem obciążonym 10akumlatorami to bym 70 nie przekraczał :-)
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
110 km/h
@jochanmucha44664 жыл бұрын
Jeszcze naklejkę hybrid z tojoty nakleić na tylną klapę
@Waybeyond5 жыл бұрын
Ile ten Maluch waży i jak hamuje? :) W porównaniu z benzynowym, to masy mu z pewnością przybyło. Pomysł zacny, choć zdecydowanie nie jedyny, jak niektórzy piszą. W Polsce mamy dziesiątki, jak nie setki samoróbek - aut przerobionych na elektryczne, które śmigają teraz na prąd. Różne marki i modele. Kiedyś oglądałem reportaż i było kilka artykułów o nich.
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Pusty waży 750kg
@pajacpajac5303 жыл бұрын
Tylko czy każda ta samoróbka jest zarejestrowana, posiada oc itd czyli czy może legalnie poruszać się po drodze.
@dario84364 жыл бұрын
witam chcial bym przerobic opla corse na elektryka jakie by byly koszta lacznie z robocizna?
@lukaszp.31345 жыл бұрын
Dobre!
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Przy tym "drifcie" na 2 biegu to tak na prawdę nie jest pełna moc mimo wciśnięcia gazu do dechy. Ten sterownik jest tak skonstruowany, że nie poda silnikowi pełnego prądu i pełnego napięcia przy zbyt małej prędkości. Widać to bardzo wyraźnie ruszając z 4 biegu i wciskając do dechy. Prąd rośnie wraz ze wzrostem prędkości pojazdu. Niestety nie potrafię tego zmienić w ustawieniach po podpięciu sterownika do laptopa.
@listonoszpat2335 жыл бұрын
3:28 ha ha ktoś tu analizował obwód główny EN57. Gdzie też zastosowano 4 połączone szeregowo styczniki liniowe które zastępowały wyłącznik szybki .
@tade7695 жыл бұрын
Hmm ,ogrzewanie z tymi suszarkami to chyba więcej "ciągnie" prądu niż cały silnik ?
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Bardzo skraca zasięg.
@wizer125 жыл бұрын
Własnie! Jak uzyskać homologację samochodu z wymieniinym napędem na elektryczny? Jakie są warunki by zarejestrować auto? Ile kosztuje ta przyjemność?
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Koszt przerejestrowania po zmianie konstrukcyjnej to 330. Trzeba to zrobić na stacji która dysponuje rzeczoznawcą z zakresu pojazdów elektrycznych. W Bielsku-Białej taką stacją dysponuje BOSMAL. Potrzebna jest DTR-ka silnika.
@cybervotan5 жыл бұрын
"Transformatory toroidalne mają to do siebie, że jak wejdzie tam 240 to tam potrafi grubo pójść" HA. HA HA!! najlepszy tekst jaki słyszałem o transformatorach. BTW Panie Akumulator, napięcie przy ładowaniu jest wynikowe - ważny jest prąd ładowania.
@one_or5 жыл бұрын
Szacunek
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Dzięki
@JanPawel35 жыл бұрын
Może jakis meetup maluchem w bielsku ;) mam blisko
@mrSiedemgwiazd5 жыл бұрын
A jak udało mu się uzyskać homologację na zmiane z silnika spali nowego na silnik elektryczny? Pytam bo ja bym chciał zamienić silnik diesla na benzynowy w samochodzie na ale to ponoć nie takie proste i dosyć kosztowne
@piotrll73635 жыл бұрын
Szkoda czasu i pieniedzy na takie cos/ mechanik
@TzOk5 жыл бұрын
Myślę, że jak się uśmiechniesz do miłych panów z BOSMALu to Ci wszystko wytłumaczą. Zaletą Bielska jest to, że jest/był tu przemysł motoryzacyjny i do dziś jest dawny OBR FSMu.
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Trzeba pojechać na stację diagnostyczną BOSMAL-u
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
@@TzOk Tam pracują bardzo sympatyczni goście.
@jazdan2235 жыл бұрын
Pomysłowy Dobromir mógłby sie od Ciebie uczyć... Podziwiam!!!
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Dzięki
@Wolf-hd8ut5 жыл бұрын
Petarda człowiek..
@pawegomoa98915 жыл бұрын
Pozdrawiam Tomka z Mysłowic
@horsespoland5 жыл бұрын
W 1999 roku elektrycznego malucha to mój kolega z klasy zrobił jako praca dyplomowa :) na zakończenie technikum.
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Są jakieś zdjęcia tego w necie?
@horsespoland5 жыл бұрын
@@Zworcarkiewicz Raczej mocno wątpię
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
@@horsespoland Szkoda. Chętnie bym zobaczył. Mało takich materiałów jest w necie...
@lukaszkowalski11824 жыл бұрын
Jaki koszt przejazdu 50km?
@michalnieradka93875 жыл бұрын
Nich moc będzie z Wami.
@pjoterkon96063 жыл бұрын
A 1.9 tdika w Pasacie można zelektryzować tak aby palił 2 litry oleju z biedry?
@ШаркДи3 жыл бұрын
Сложно и не эффективно, но первый Дизель был чуть лучшее паровоза. Пробуйте, общайтесь и всё у вас получиться. Такое авто должно брать 50 ватт час на км
@VoltZero835 жыл бұрын
Fajnie mieć pasję. Dlaczego nie używa SSR?
@MariuszSr5 жыл бұрын
Znany z Kauflandu heeee Pozdrawiam z żółtego audi ;)
@MinSziHo5 жыл бұрын
W tych komentarzach, które czytałem {a nie śledzę ich i nie wracam do nich}, nie przypominam sobie, aby ktoś podniósł, że w Bongo-Bongo " sie nie da " zarejestrować auta z wymienionym napędem. Dramat biurokratyczny i mitręga zaczyna się w Bongo-Bongo przy budowie konstrukcji SAM, od zera. Ale nie o tym chciałem a barierach we wprowadzeniu owoców pracy do obrotu handlowego nawet nie mówię. To jest właśnie powód, dlaczego homologacje przedsiębiorcy zlecają wszędzie dookoła, tylko nie u siebie, w Bongo-Bongo, gdzie rozwalony w fotelu urzędnik, z brzuchem na wierzchu, w całkowitym poczuciu bezkarności, zrobi wszystko, aby zabawić się z wnioskodawcą w kotka i myszkę... "zmiękczyć"... wnioskodawcę tak, aby go skłonić do ... "dobrowolnej" hmmm... pozaprotokolarnej "ugody". To powód, dla którego homologacje wykonuje się np. w Czechach. U sąsiada, gdzie homologacja na EU chińskich skuterów czy rodzimych samolotów, to czysta przyjemność, trwa 30 dni a nie rok-dwa i kosztuje ułamek haraczu płaconego lokalnym kacykom Bongo-Bongo. Tak swoją drogą, trochę szkoda, że pan nie dopytał właściciela auta właśnie o procedurę przebudowy i związanym z nią kosztem całkowitym kosztem biurokracji umożliwiającym w finale rejestrację auta jako elektryka, z rąk garażowego majsterkowicza.
@TzOk5 жыл бұрын
Problemem w SAMach jest układ jezdny, tutaj jest fabryczne zawieszenie, hamulce, układ kierowniczy i nadwozie. Nie ma więc problemu z rejestracją. To seryjny samochód z wymienionym silnikiem.
@MinSziHo5 жыл бұрын
@@TzOk Tyle, to ja wiem.
@MinSziHo5 жыл бұрын
@Jan Nowak Panie "synek". Jesteś pan pasożytującą na zdrowej tkance społecznej biurwą - to już też przecież wiemy, bo "dałeś się pan poznać", jak to powiadają. Przy czym każdą swoją "zaczepkę" kwitujesz eotami, co typowe faktycznemu ignorantowi. Utrzymywanej z publicznych fundusz biurwie, nazywając rzecz po imieniu...
@przemopgx4 жыл бұрын
Malaria dla szpiega Nie słychać jak podjeżdżasz pod obiektem obserwacji. 😁
@ezb45 жыл бұрын
Podłączasz przez rezystor, bo ładujący się kondensator robi praktycznie zwarcie w obwodzie i to nie byłoby zdrowe dla akumulatora. Ciekawi mnie kwestia przeglądów takiego samochodu.
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Przeglądy przechodzi standardowo poza kontrolą spalin.
@rabinpoluje33215 жыл бұрын
I dzięki bateriom katalizator można było wyciąć i opylić
@pojazdynet73195 жыл бұрын
Nic nie było o kosztach. Ile orientacyjnie cała elektronika/elektryka, akumulatory i silnik? Robocizna - wiadomo: ciężko wycenić. Co do zasięgu zimą: pewnie znacznie pomógłby ogrzewany garaż.
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Silnik 4000, sterownik 4500. Akumulatory 440, konwerter DC/DC 800, ładowarka 1100 i dużo innych drobnych elementów jak końcówki, klemy, wskaźniki, kable 70 kwadrat, kątowniki pod akumulatory itd. ponad 2000
@jakubk44615 жыл бұрын
Skoro z silnika odprowadzane jest ciepłe powietrze to nie mógł Pan sobie zrobić doprowadzeń ogrzewania szyb i auta ?
@jakubk44615 жыл бұрын
@lukalispl raczej wątpię
@Zworcarkiewicz5 жыл бұрын
Myślałem o tym. Może kiedyś tak zrobię. Ale w zimie nim nie jeżdżę - sól drogowa...
@GregorySeko3 жыл бұрын
hehe, drugie zycie malucha xD
@QrisSl5 жыл бұрын
Link do kanału Tomka w opisie...??
@mrAkumulator5 жыл бұрын
Już dodałem: kzbin.info
@5Dale655 жыл бұрын
Szkoda ze nie przejechaliscie się po jakiejś szybszej drodze ;)