Pełen szacunek dla Panów, oni spełnili moje marzenie o elektrycznym zabytku. Gratuluję na dodatek pięknie odrestaurowana ta Syrenka. Mam nadzieje pomimo pewnie hejtu na zlotach chciałbym zobaczyć tą Syrenkę jak i tych Panów z ogromną pasją. Ten odcinek oglądałem z zapartym tchem...oby więcej takich materiałów. Pozdrawiam
@KH-lg3xc3 жыл бұрын
Fajnie słuchać, gdy ludzie wiedzą, o czym mówią.
@tomaszsurowy14053 жыл бұрын
tak tak swiatla dlugie i drogowe xD
@tomaszkamersky3 жыл бұрын
Taki połączenie retro z nowoczesnością fajne klimaty
@krzysztofwiczkowski61563 жыл бұрын
Świetne spotkanie pozytywnie zakręconych ludzi. Niechaj MOC będzie z Wami
@andrzejszyszo42843 жыл бұрын
Pierwszy w historii film o samochodzie w którym nie pokazano jak ów jeździ...A skarpeta fajna.
@C64Lover3 жыл бұрын
mr akumulator jest o akumulatorach a nie samochodoach, taka sytuacja
@zenekkopytko29936 ай бұрын
Zaoszczedziłeś mi oglądania. Dzięki.
@inspektorelektron3 жыл бұрын
No i super. Z tymi kondensatorami w trakcie rozmowy o rozładowaniu to myślałem, że padną jakieś godziny lub dni ... a rok to nie ma problemu :).
@januszkubicki26353 жыл бұрын
Coś pięknego!!! wręcz arcydzieło!!! Moim pierwszym samochodem była Syrenka w sumie ok. 20 lat nigdy mnie nie zawiodła!!!
@generazajcew18863 жыл бұрын
Ale pozytywni goście :)
@andrzejpawlik99923 жыл бұрын
Super. Polak potrafi. Ciekawi mnie czy przeguby krzyżakowe dają radę, bo normalnie były w Syrence to lubiły się "zrywać". Pieska z kiwającą głową brakuje na tylnej półce :)
@richardmorrow63813 жыл бұрын
A na szybie pasa z napisem " Rally " albo " Marlboro "
@makscom3 жыл бұрын
Krzyżaki się nie urywały, a homokinetyki.
@Edi-iy8ts3 жыл бұрын
Świetny odcinek. Mój ojciec miał kiedyś 105 s... więcej takich konstrukcji poproszę. ...☺☺☺☺
@dariuszlaabs10713 жыл бұрын
WAW no jestem pod wrazeniem a najbardziej zaszokowal mnie ten ZEGAREK NA RECE ,,tez kiedys taki mialem ale pomysl na syrenke elektryczna mi sie podoba ,choc auta niemam mam rower . i tez sie nim ciesze pozdrawiam
@szaryobywatel20173 жыл бұрын
Super Dzieło. Gratuluję wiedzy i umiejętności.
@cys19113 жыл бұрын
Super genialne wykonanie! Pozdrawiam!
@janlaga34543 жыл бұрын
Tak to robią pasjonaci super 👍
@baltazargabka29833 жыл бұрын
Złącze trzech faz przy silniku poraziło moje oczy ale szacunek za tak ambitny projekt
@benedyktchlopecki51353 жыл бұрын
Panowie.Czapki z głów!Piękna ,,Ryczypipa,,Silnik sądzę z hallotronami.Fajny samochód.Gdyby nie ten masakryczny silnik auto dzięki fajnej linii byłoby bardziej kiedyś doceniane.Pozdrawiam.
@konradchojnacki38653 жыл бұрын
Polecam pospinać jeszcze kabelki, np trytytkami tak aby nie było możliwości przetarcia podczas wibracji. Jest to jednak urządzenie w ruchu. Poza tym bardzo fajby projekt :)
@tomekzleszna75783 жыл бұрын
ciekawy projekt, ładny klasyczny wygląd
@teresajasiak7174 Жыл бұрын
Super wykorzystanie deski rozdzielczej
@Abrat13 жыл бұрын
Coś pięknego!
@RadioPirat125PF3 жыл бұрын
Chyba muszę iść już spać, bo w pierwszym momencie się wystraszyłem, że Ciechowski mówi... Poważnie... Zamyślony byłem, na temat starych komputerów, konsol, bo oglądałem coś o nich i pisałem i wyświetlił mi się ten film w propozycjach, włączyłem i... ;) Przez ułamek sekundy musiałem wracać do rzeczywistości... ;)
@lee99bay3 жыл бұрын
Mieliśmy taką 105. Poprzednie też. Super wspomnienia! Syrenka!
@michalxl6003 жыл бұрын
łapka w górę - super wykonanie i podziwiam za wiedzę w temacie. Tak się rodzą wynalazki.
@mariuszbrynkiewicz70383 жыл бұрын
Nie produkujemy samochodów więc przeróbmy nasze stare
@barbarianwitcher43893 жыл бұрын
Dokładnie ciekawe jaki koszt wrzucenia Elektrycznego Silnika do starszego modelu spalinowego i połączenie z przełożeniem Napędu!!To jest Super Rozwiązanie ale oczywiście Koliduje z Producentami Nowych Drogich Elektryków !!
@salesman5073 жыл бұрын
Gdzie ich szukać?
@KomUrczakPlay3 жыл бұрын
@@barbarianwitcher4389 przerobienie matiza na elektryka to koszt ok 30tys zł. widziałem kiedyś ogłoszenie jakiejś firmy z pomorza
@WolfKenneth Жыл бұрын
Produkujemy dużo samochodów, VW, Opel, Fiat... Ale postulat sluszny
@jankomuzykant72433 жыл бұрын
Ooo uczestniczka Ekozlotu w Ząbkach :) Bardzo fajny pomysł jak i wykonanie, połączenie nowoczesności ze starą polską motoryzacją :) Pozdrawiam
@C64Lover3 жыл бұрын
na lawecie musieli ja przywiezc przy tym zasiegu ;(
@hobbymakemyhappyp77093 жыл бұрын
Pogratulować! Moje marzenie ,jest piękna! Kiedyś mialem i żałuję ze nie zostawiłem. Pozdrawiam !
@NarutociakPl3 жыл бұрын
Moja Syrena R20 jest spalinowa ma 44 lata jezdzi jest zaparkowana w Konstantynowie Łódzkim :)
@krzysztofkasprzak20432 жыл бұрын
Szacun Panowie 😳👌👍 Super projekt
@amatorkombinator3 жыл бұрын
Wow. Odcineczek jak w programie telewizyjnym. Fajnie fajnie.
@Retrostyl3 жыл бұрын
I takie mody to mi się podobają, w końcu coś co ma ręce i nogi, chętnie bym swoją sto piątkę przerobił. Fakt że dźwięk z wydechu oryginalnej syreny to mistrzostwo świata ale elektrykiem bym śmigał bez ciągłej obsługi i grzebania pod maską 😁 dla mnie bomba 👏👏👏👏👏👏👏
@sewerynchwala53663 жыл бұрын
piękna sprawa! Gratulacje! :D
@piotrkurowski52643 жыл бұрын
Chłopaki Sztos i szacun... Nie myśleliście o robieniu tego zawodowo i przerabiać samochody dla innych??? To by był powrót znowu polskiej motoryzacji w Polsce.
@Filip-uw9jp3 жыл бұрын
Według mnie to ma ogromny potencjał, bardzo ciekawie łączą się klasyki z nowoczesnością w postaci EV. Chętnie bym takim jeździł
@alexmazelisz7235 Жыл бұрын
W 1978 roku jeżdziłem Syreną 105 z 2 akumulatorami z wózków widlowych czy transportowych fabrycznych. Z 240 Ah. I na rozruszniku przejeżdżałem 4 km do pracy. Było tak zimno że syrena nie chciała zapalić. Ładowałem w pracy gdzie były wózki widłowe. Starczyło prądu na wteiwefte.
@jansz7487Ай бұрын
Wizjoner.
@barbarianwitcher43893 жыл бұрын
Super Petarda Panowie.Robcie Patent i Git Przeróbka Spalinowej na Elektryki będzie Konkurencja dla Drożyzny Nowej z Fabryk!!👊💪
@b0113 жыл бұрын
Czapki z głów !
@arturgorniak37413 жыл бұрын
Fajny pomysł 👍🍀
@Arturro9413 жыл бұрын
9:23 "Wystarczy wielki dystrybutor a nawet instrybutor" hahahaha
@betonikysogonski25353 жыл бұрын
Z dedykacjami dla takiego jednego.......😂😂😂😂
@roberts19383 жыл бұрын
Piękny projekt! Gratuluję twórcom i mam nadzieje, że nie jest to ich ostatnie słowo.
@jansz74873 жыл бұрын
Perfekcja. Najbardziej podobają mi się wskaźniki wbudowane w deskę.
@grzesia27543 жыл бұрын
Pięknie ślicznie na lato, tylko jak to cacko zachowuje się przy temperaturze -20 st. podejrzewam że jak autobusy miejskie.
@dominiklewinski90203 жыл бұрын
Powinna generować syntetycznie ten charakterystyczny dźwięk silnika dwusuwowego (dla młodszych widzów był on przypominający dźwięk kopania puszki po asfalcie)
@@jansz7487 No a dlaczego nie ? Pięć lat temu Amerykanie w filmie coś takiego zrobili że na Trabanta 1.1 wrzucili budę z 601 i dodali coś takiego że z tłumika szła imitacja spalin dwusuwa i przy okazji jakoś podkręcili głośność silnika żeby przypominał oryginalnego dwusuwa .
@elektrykstachu3 жыл бұрын
Można przywiązać puszki do zderzaka 🤔
@albenalbus11983 жыл бұрын
Szacun... Miałem Syrenę 105L z 1979r. Pozdrawiam i laik w kosmos...
@carniculter3 жыл бұрын
Nie , skrzynia jest od syreny , Było w filmie , tylko nie ma sprzęgła
@paulwwasiaqw.a94952 жыл бұрын
Ciekawy materiał o jeszcze ciekawszym pojeździe !!! Podoba mi się cała estetyka i przejrzystość wykonania instalacji. Sam również noszę się z zamiarem konwersji auta spalinowego na prąd, dlatego chętnie zasięgnę porady technicznej od twórców tej przeróbki. Czy można uzyskać jakikolwiek kontakt do Panów od e-Syrenki ?? Pozdrawiam autora reportażu i jego gości.
@kamilbogus3 жыл бұрын
Jak zwykle Super odcinek
@robertjeglorz93053 жыл бұрын
Jak to tak. Tyle glendzenia o parametrach a nawet nie usłyszeliśmy jakie odgłosy wydaje to auto z zewnątrz i w środku podczas jazdy?
@muratyakupoglu10413 жыл бұрын
ZAJEBISTA INICJATYWA I WYKON !
@slonko52003 жыл бұрын
Super sprawa! 🧜♀️
@krystianmaczynski81163 жыл бұрын
Znajomy niedawno miał taką syrenkę i pamiętam, że ciężko było dostać niektóre części do tego auta. Wtedy poleciłem mu sklep motoryzacyjny IPARTS, w którym ja kupuję. Tam dostępna jest szeroka oferta części i akcesoriów samochodowych nawet do tych starszych pojazdów. Teraz coraz mniej takich aut
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
Lecz nie do syreny bo mniej takich aut
@paweisyn74463 жыл бұрын
Ładna Syrena i ogrom włożonej pracy.
@amcomcmodelarz4373 жыл бұрын
Gratuluję Panowie, każdy krok w tym kierunku jest ważny i za jakiś czas - jak sądzę - będzie pamiętany i wspominany. Mamy w kraju więcej podobnych samoróbnych konstrukcji. Jest np. pojazd w nadwoziu E23 (ex BMW 735i z 1985 roku), w którym wyeliminowano niemal wszystkie mankamenty wieku młodzieńczego trakcji elektrycznej - ma zasięg ponad 2500 km jako hybryda i ponad 300 km jako czysty elektryczny, ogrzewanie wnętrza, dobre przyspieszenie, akceptowalnie dużą prędkość trwałą (ponad 130 km/h), 5 osób + spory bagażnik, hydrauliczne wspomaganie hamulców i skrętu kół i takie tam jeszcze różności... Pierwszą jazdę po przekonstruowaniu napędu odbył dziesięć lat temu. Tak sobie myślę, że Waszej Syrence przydałoby się może jednak sprzęgło ? Zyskałaby na przyspieszeniu i wiecie pewnie na czym jeszcze... Ta wspomniana BM-ka ma takowe i pięciobiegową skrzynię, ale z elektryczną obsługą w trybie automat lub manual (także półautomat) - do wyboru kliknięciem. Wszystkie niezbędne zabezpieczenia też są, z przeciwpoślizgowym włącznie.
@sawekg.28253 жыл бұрын
Teraz "instrybutor" jest sprawą świeżą i większość kojarzy o co chodzi, a za kilka lat ludzie będą szukać pochodzenia tego wyrazu🙂
@grzegorzporczynski25258 ай бұрын
Super konstrukcja chylę czoła przed konstruktorami 🙂
@PawE3K Жыл бұрын
8:10 proszę wstawić bo widzę jest miejsce do tylnego bagażnika agregat prądotwórczy 4k który podczas jazy będzie można ładować akumulatory
@bandito123413 жыл бұрын
U nas na wiosce też mamy syrenę na prąd, usadowiona jest na remizie strażackiej.
@Ja007ist3 жыл бұрын
Jestem pełen podziwu. Brawo.
@andrzej673 жыл бұрын
Widać dbałość w wykonaniu pojazdu. Brawo dla twórców tego pojazdu.
@khyrofilms3 жыл бұрын
Fajny projekt, ale dla mnie syrenka to zawsze będzie się kojarzyła z niebieskim dymkiem oraz specyficznym zapachem benzynki Pb ;) pozdrówka dla konstruktora ;)
@Gerard_Lisowski Жыл бұрын
Nie szli na skróty, Brawo!
@januszgorski55323 жыл бұрын
Gratuluję fajna sprawa.lapkaleci.
@tomekkrawat17583 жыл бұрын
Świetne. Można nawet zapomnieć, że prąd mamy z węgla, tak jak Niemcy. Ale prawda jest taka, że "Polak potrafi"! Aż się wyobraźnia uruchamia, jak sobie pomyślę, co by było, gdybyśmy nie byli tak ograniczani biurokracją.
@witoldszmit88283 жыл бұрын
Gratuluję , pieknie zrealizowany prjekt.
@paulocezarzorzi48593 жыл бұрын
dziekuje bardzo.
@jacekorkan88013 жыл бұрын
Długie i drogowe światła. No no, nowość ma rynku. 😝syrenka odziedziczyła te włącznik po Warszawie. Żuki i Nysy też go miały. Dopiero jak Fiat wszedł do produkcji pojawiły się włączniki z niego.
@henrykkracel67143 жыл бұрын
Piękna Syrena miałem w latach 80-tych 103 rok produkcji brak pozdrawiam
@ukaszdabrowski44413 жыл бұрын
Elektryzujące!
@mateuszwieckowski51163 жыл бұрын
Boże! Pierwszy amatorski samochod elektryczny wykonany schludnie! Bez wyświetlaczy z allegro przykręconych blacho wkrętami i innymi wynalazkami wyglądającymi jak pół dupy zza krzaka. Szanuję. Radio mnie rozwaliło. Szacun za takie podejście do tematu. To naprawdę rzadkość. No i Syrena ze złączem "OBD". CHAPEAU BAS
@dzierzu903 жыл бұрын
Projekt - SZTOS 👍
@PawE3K Жыл бұрын
16:30 obejście BMS można tak jeździć ale tylko w oparciu już o woltomierz
@PawE3K Жыл бұрын
13:22 DC/DC przetwornica step-down musi ładować ten mniejszy akumulator ale pierwszy raz widzę by BMS miał osobne zasilanie niż z głównej baterii BMS ogólnie nie potrzebuje zasilania ale to tak ogólnie
@SwPiotrek3 жыл бұрын
Czy panowie od Syrenki mają kanał youtube lub facebooka?
@tomaszk47503 жыл бұрын
Z drogi śledzie, bo Syrenka jedzie! Yyjjjjjjjjjnanananananana... teptereptepterep... yyjjjiiiiiiinananananana... tepterepteptereptepterep.... pyrpyrpyr.... itd itd itd... Panowie, czapki z głów! Dawno temu miałem też i Syrenkę ale 102. Fajnie było... potem przesiadka na Warszawę ( w nowszej budzie) i Fiata 125 - miał elektrycznie wysuwaną antenę! Pozdrawiam!
@marcinde17572 жыл бұрын
Jakby miała silnik 1500 od fiata i wygląd syreny laminat to jakoś by wyglądała, możnaby ja upodobnić do skody sport
@pablos50943 жыл бұрын
Ale jest piękna, system chłodzący jak w komputerze.
@mariuszgorecki72313 жыл бұрын
Doprawdy bardzo piękny Polski samochód 😆
@listonoszpat2333 жыл бұрын
Tak Syrene zbezcześcić Syreniarze Wam dadzą :-) Osobiście to skierowałbym uwage na silnik z wirnikiem na magnesach trwałych i jakieś elastyczne ogniwo na dach zaesze to 1.5 m2 :-) no i moc pasuje z tych 29-37 kW żeby miała osiągi jak fabryczna.
@sawekzielnik72393 жыл бұрын
Na co to ogniwo jak ona stoi cały czas w suchym garażu pod derką.
@zubr19783 жыл бұрын
Super odcinek. Robercie a co z zapowiadanym elektrycznym Golfem ? Pozdrawiam👍
@imiemoze38163 жыл бұрын
70km to ja mam do pracy albo raczej do obozu pracy...pozdr.syrenka jak malowana, sa polskie samochody inne niz syrenka, prosze poczytac o inz.Czeslawie Tańskim...prawdziwy geniusz motoryzacji polskiej.
@rafalf13583 жыл бұрын
Oglądamy
@TheAdek19863 жыл бұрын
Robert a może zrób kanał o pojazdach elektrycznych samochodach i motorach👍
@jarekgajewski70543 жыл бұрын
Super pomysł jest to
@bartekostrowski5096 Жыл бұрын
Super naj lepsze rozwiązanie , prąd tracimy tylko na najważniejsze rzeczy, niema zajętych bajery typu laptopy wyświetlaczy klamki ogrzewanie elektrycznie co jest absurdem , bo nawet w melexu montowane webasto i zurzywa mniej prądu i jest bardziej wydajne. Tez by chciał takiego klasyka elektryka ma dojazd do pracy i jazdy dookoła kominku, sporo już takich aut owstaje. Jedynie mam pytanie przy takim projekcie potrzeba na przerejestrowania auta?
@Muflon_Wladca_Sanu3 жыл бұрын
oglądamy ¡!!!!!!!!!
@milimetr63513 жыл бұрын
Kiedyś miałem "Syrenari 105 L". W technikum (1990). Do tej pory brakuje mi tego zapachu spalin (to lepsze niż wąchanie kleju - chyba, bo kleju nie wąchałem). Ten projekt to taka "polska Tesla", choć dużo ładniejsza od amerykańskiego oryginału :)
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
Tak samo szkodliwe jak klej. Ani jednego ani drugiego nie wąchaj
@kubawally35083 жыл бұрын
Ooo Księży Młyn w Łodzi, poznaję okolicę. Nie wiedziałem, że taka Elektro-Skarpeta jeździ po mieście xD
@qamaz3 жыл бұрын
u nas w remizie też jest syrena na prąd
@mpGrafik3 жыл бұрын
A jak rozwiązano dwie sprawy: 1. Problem ogrzewania, czy choćby nadmuchu ciepłego powietrza na szybę? 2. Bolączkę każdego posiadacza Syreny, czyli systematyczną, minimum co pół roku - walkę pod autem o nasycenie smarem licznych punktów smarowania, przez notorycznie zapieczone kalamitki?
@aleksandersulkowski12393 жыл бұрын
Dobre pytanie... Ogrzewanie elektryczne jest na tyle prądożerne, że myślę iż tradycyjne webasto było by tu najlepszym rozwiązaniem.
@mpGrafik3 жыл бұрын
@Mruuuczek no tym bardziej, bo Syreną, którą nie ruszysz przez 2 miesiące, można już wcale nie ruszyć. Ten system smarowania nie jest przyjemny.
@mpGrafik3 жыл бұрын
@@aleksandersulkowski1239 spalinowe Webasto w elektryku??? A przecież wkrótce i do ogrzewania domu węgiel będzie zakazany, potem ropa i gaz, więc zostaje "prądożerne" ogrzewanie elektryczne 😁
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
@Mruuuczek na tym filmie gdziekolwiek pojechali?
@StopTeoriomSpiskowym5 ай бұрын
@witoldkos2683 Towar zły tez sie sprzedaje poprzez trend i reklamę
@hanadi38113 жыл бұрын
Panowie super projekt widać że to pasja i że SYRENKA elektryczna ;) szok super że tacy FACHOWCY istnieją i cuda robią
@kamilkazmierczak28422 жыл бұрын
Hamulce zaciskowe tylko tu sa czy ladujace baterie jak w toyocie prius hybrid?
@marcinkeller50523 жыл бұрын
No mikrofon to mistrzostwo.Tesla niech się uczy.
@jazdan223 Жыл бұрын
Podziwiam! Duzy plus za użycie ogniw LFP ! Nic tak nie rozczarowuje jak super przerobione auto na EV z "kwasiakami"
@Darkos.3 жыл бұрын
14:27 przecież światła długie i drogowe to jest to samo :) Eh.
@daniello58103 жыл бұрын
No to nie jest to samo
@Darkos.3 жыл бұрын
@@daniello5810 Nie? To rzuć pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awiat%C5%82a_drogowe
@bitsmart...3 жыл бұрын
te drugie to są "światła mijania"
@1903741903743 жыл бұрын
No , co niektórzy to mają jeszcze "bardzo długie".
@krzysztofszabat79563 жыл бұрын
Szkoda, że tak mały zasięg. Ale można nad tym popracować
Izera (z całą otoczką) vs ta Syrena. Wybieram Syrenę.
@motoryzacjawaldka95973 жыл бұрын
Nie wiem , do tej pory byłem przeciwnikiem tego napędu ale po rozmowie w tamtym tygodniu z właścicielem Nissana Leaf podczas ładowania przed sklepem prawie mnie do tego przekonał i przy okazji powiedział że taniej to już można jeździć tylko tramwajem i rowerem . Ładnie wykonana robota ale i tak elektryczne auta mnie denerwują bo nie słychać silnika i jest prawie cisza jak a tramwaju bo słychać tylko brzęczący dźwięk jak z osiedlowego transformatora i do tego nic nie można samemu naprawić bo napięcie może zabić a i samo ładowanie akumulatora sprawia problemy szczególnie na wsiach i mam na myśli nie tylko pół godziny czekania ale też dostępność ładowarek i kolejki do nich . Ale i tak jestem zdania że Syrena powinna zostać z oryginalnym silnikiem bo nie każdy chce jeździć elektrycznym po ewentualniej sprzedaży chociaż ma wyeliminowane podstawowe wady czyli normalne przeguby napędowe i awaryjny silnik benzynowy i chyba ma wspomaganie kierownicy . Ale ładowanie powinno być w miejscu wlewu paliwa a nie że kable walają się po bagażniku i jest brak koła zapasowego.
@Atetus943 жыл бұрын
Super
@qpeciarz19023 жыл бұрын
Ładne auto, mądre i świetne wykonanie strony elektro-mechanicznej, tylko mam wrażenie, że twórcy nie wygrają z wiatrakami. Nikt nie dopuści do ruchu publicznego auta "samoróbki". Nie po to unia wymusza pewne zachowania producentów branży motoryzacyjnej, żeby uchylić zasad dwóm pomysłowym panom, którzy zamiast dać zarobić innym, sami zmierzyli się z technicznymi problemami, i co najważniejsze, wszystkie je przeskoczyli.