Pełen szacunek dla Panów, oni spełnili moje marzenie o elektrycznym zabytku. Gratuluję na dodatek pięknie odrestaurowana ta Syrenka. Mam nadzieje pomimo pewnie hejtu na zlotach chciałbym zobaczyć tą Syrenkę jak i tych Panów z ogromną pasją. Ten odcinek oglądałem z zapartym tchem...oby więcej takich materiałów. Pozdrawiam
@KH-lg3xc3 жыл бұрын
Fajnie słuchać, gdy ludzie wiedzą, o czym mówią.
@tomaszsurowy14053 жыл бұрын
tak tak swiatla dlugie i drogowe xD
@januszkubicki26353 жыл бұрын
Coś pięknego!!! wręcz arcydzieło!!! Moim pierwszym samochodem była Syrenka w sumie ok. 20 lat nigdy mnie nie zawiodła!!!
@janlaga34543 жыл бұрын
Tak to robią pasjonaci super 👍
@tomaszkamersky3 жыл бұрын
Taki połączenie retro z nowoczesnością fajne klimaty
@generazajcew18863 жыл бұрын
Ale pozytywni goście :)
@b0113 жыл бұрын
Czapki z głów !
@krzysztofwiczkowski61563 жыл бұрын
Świetne spotkanie pozytywnie zakręconych ludzi. Niechaj MOC będzie z Wami
@Edi-iy8ts3 жыл бұрын
Świetny odcinek. Mój ojciec miał kiedyś 105 s... więcej takich konstrukcji poproszę. ...☺☺☺☺
@dariuszlaabs10713 жыл бұрын
WAW no jestem pod wrazeniem a najbardziej zaszokowal mnie ten ZEGAREK NA RECE ,,tez kiedys taki mialem ale pomysl na syrenke elektryczna mi sie podoba ,choc auta niemam mam rower . i tez sie nim ciesze pozdrawiam
@inspektorelektron3 жыл бұрын
No i super. Z tymi kondensatorami w trakcie rozmowy o rozładowaniu to myślałem, że padną jakieś godziny lub dni ... a rok to nie ma problemu :).
@szaryobywatel20173 жыл бұрын
Super Dzieło. Gratuluję wiedzy i umiejętności.
@cys19113 жыл бұрын
Super genialne wykonanie! Pozdrawiam!
@baltazargabka29833 жыл бұрын
Złącze trzech faz przy silniku poraziło moje oczy ale szacunek za tak ambitny projekt
@benedyktchlopecki51353 жыл бұрын
Panowie.Czapki z głów!Piękna ,,Ryczypipa,,Silnik sądzę z hallotronami.Fajny samochód.Gdyby nie ten masakryczny silnik auto dzięki fajnej linii byłoby bardziej kiedyś doceniane.Pozdrawiam.
@andrzejszyszo42843 жыл бұрын
Pierwszy w historii film o samochodzie w którym nie pokazano jak ów jeździ...A skarpeta fajna.
@C64Lover3 жыл бұрын
mr akumulator jest o akumulatorach a nie samochodoach, taka sytuacja
@zenekkopytko29937 ай бұрын
Zaoszczedziłeś mi oglądania. Dzięki.
@Abrat13 жыл бұрын
Coś pięknego!
@andrzejpawlik99923 жыл бұрын
Super. Polak potrafi. Ciekawi mnie czy przeguby krzyżakowe dają radę, bo normalnie były w Syrence to lubiły się "zrywać". Pieska z kiwającą głową brakuje na tylnej półce :)
@richardmorrow63813 жыл бұрын
A na szybie pasa z napisem " Rally " albo " Marlboro "
@makscom3 жыл бұрын
Krzyżaki się nie urywały, a homokinetyki.
@tomekzleszna75783 жыл бұрын
ciekawy projekt, ładny klasyczny wygląd
@jankomuzykant72433 жыл бұрын
Ooo uczestniczka Ekozlotu w Ząbkach :) Bardzo fajny pomysł jak i wykonanie, połączenie nowoczesności ze starą polską motoryzacją :) Pozdrawiam
@C64Lover3 жыл бұрын
na lawecie musieli ja przywiezc przy tym zasiegu ;(
@albenalbus11983 жыл бұрын
Szacun... Miałem Syrenę 105L z 1979r. Pozdrawiam i laik w kosmos...
@carniculter3 жыл бұрын
Nie , skrzynia jest od syreny , Było w filmie , tylko nie ma sprzęgła
@ukaszdabrowski44413 жыл бұрын
Elektryzujące!
@sewerynchwala53663 жыл бұрын
piękna sprawa! Gratulacje! :D
@lee99bay3 жыл бұрын
Mieliśmy taką 105. Poprzednie też. Super wspomnienia! Syrenka!
@muratyakupoglu10413 жыл бұрын
ZAJEBISTA INICJATYWA I WYKON !
@Retrostyl3 жыл бұрын
I takie mody to mi się podobają, w końcu coś co ma ręce i nogi, chętnie bym swoją sto piątkę przerobił. Fakt że dźwięk z wydechu oryginalnej syreny to mistrzostwo świata ale elektrykiem bym śmigał bez ciągłej obsługi i grzebania pod maską 😁 dla mnie bomba 👏👏👏👏👏👏👏
@krzysztofkasprzak20432 жыл бұрын
Szacun Panowie 😳👌👍 Super projekt
@amatorkombinator3 жыл бұрын
Wow. Odcineczek jak w programie telewizyjnym. Fajnie fajnie.
@roberts19383 жыл бұрын
Piękny projekt! Gratuluję twórcom i mam nadzieje, że nie jest to ich ostatnie słowo.
@piotrkurowski52643 жыл бұрын
Chłopaki Sztos i szacun... Nie myśleliście o robieniu tego zawodowo i przerabiać samochody dla innych??? To by był powrót znowu polskiej motoryzacji w Polsce.
@Filip-uw9jp3 жыл бұрын
Według mnie to ma ogromny potencjał, bardzo ciekawie łączą się klasyki z nowoczesnością w postaci EV. Chętnie bym takim jeździł
@kamilbogus3 жыл бұрын
Jak zwykle Super odcinek
@arturgorniak37413 жыл бұрын
Fajny pomysł 👍🍀
@konradchojnacki38653 жыл бұрын
Polecam pospinać jeszcze kabelki, np trytytkami tak aby nie było możliwości przetarcia podczas wibracji. Jest to jednak urządzenie w ruchu. Poza tym bardzo fajby projekt :)
@mateuszwieckowski51163 жыл бұрын
Boże! Pierwszy amatorski samochod elektryczny wykonany schludnie! Bez wyświetlaczy z allegro przykręconych blacho wkrętami i innymi wynalazkami wyglądającymi jak pół dupy zza krzaka. Szanuję. Radio mnie rozwaliło. Szacun za takie podejście do tematu. To naprawdę rzadkość. No i Syrena ze złączem "OBD". CHAPEAU BAS
@Gerard_Lisowski Жыл бұрын
Nie szli na skróty, Brawo!
@grzesia27543 жыл бұрын
Pięknie ślicznie na lato, tylko jak to cacko zachowuje się przy temperaturze -20 st. podejrzewam że jak autobusy miejskie.
@amcomcmodelarz4373 жыл бұрын
Gratuluję Panowie, każdy krok w tym kierunku jest ważny i za jakiś czas - jak sądzę - będzie pamiętany i wspominany. Mamy w kraju więcej podobnych samoróbnych konstrukcji. Jest np. pojazd w nadwoziu E23 (ex BMW 735i z 1985 roku), w którym wyeliminowano niemal wszystkie mankamenty wieku młodzieńczego trakcji elektrycznej - ma zasięg ponad 2500 km jako hybryda i ponad 300 km jako czysty elektryczny, ogrzewanie wnętrza, dobre przyspieszenie, akceptowalnie dużą prędkość trwałą (ponad 130 km/h), 5 osób + spory bagażnik, hydrauliczne wspomaganie hamulców i skrętu kół i takie tam jeszcze różności... Pierwszą jazdę po przekonstruowaniu napędu odbył dziesięć lat temu. Tak sobie myślę, że Waszej Syrence przydałoby się może jednak sprzęgło ? Zyskałaby na przyspieszeniu i wiecie pewnie na czym jeszcze... Ta wspomniana BM-ka ma takowe i pięciobiegową skrzynię, ale z elektryczną obsługą w trybie automat lub manual (także półautomat) - do wyboru kliknięciem. Wszystkie niezbędne zabezpieczenia też są, z przeciwpoślizgowym włącznie.
@michalxl6003 жыл бұрын
łapka w górę - super wykonanie i podziwiam za wiedzę w temacie. Tak się rodzą wynalazki.
@paulwwasiaqw.a94952 жыл бұрын
Ciekawy materiał o jeszcze ciekawszym pojeździe !!! Podoba mi się cała estetyka i przejrzystość wykonania instalacji. Sam również noszę się z zamiarem konwersji auta spalinowego na prąd, dlatego chętnie zasięgnę porady technicznej od twórców tej przeróbki. Czy można uzyskać jakikolwiek kontakt do Panów od e-Syrenki ?? Pozdrawiam autora reportażu i jego gości.
@RadioPirat125PF3 жыл бұрын
Chyba muszę iść już spać, bo w pierwszym momencie się wystraszyłem, że Ciechowski mówi... Poważnie... Zamyślony byłem, na temat starych komputerów, konsol, bo oglądałem coś o nich i pisałem i wyświetlił mi się ten film w propozycjach, włączyłem i... ;) Przez ułamek sekundy musiałem wracać do rzeczywistości... ;)
@alexmazelisz7235 Жыл бұрын
W 1978 roku jeżdziłem Syreną 105 z 2 akumulatorami z wózków widlowych czy transportowych fabrycznych. Z 240 Ah. I na rozruszniku przejeżdżałem 4 km do pracy. Było tak zimno że syrena nie chciała zapalić. Ładowałem w pracy gdzie były wózki widłowe. Starczyło prądu na wteiwefte.
@jansz74872 ай бұрын
Wizjoner.
@tomekkrawat17583 жыл бұрын
Świetne. Można nawet zapomnieć, że prąd mamy z węgla, tak jak Niemcy. Ale prawda jest taka, że "Polak potrafi"! Aż się wyobraźnia uruchamia, jak sobie pomyślę, co by było, gdybyśmy nie byli tak ograniczani biurokracją.
@slonko52003 жыл бұрын
Super sprawa! 🧜♀️
@NarutociakPl3 жыл бұрын
Moja Syrena R20 jest spalinowa ma 44 lata jezdzi jest zaparkowana w Konstantynowie Łódzkim :)
@SwPiotrek3 жыл бұрын
Czy panowie od Syrenki mają kanał youtube lub facebooka?
@hobbymakemyhappyp77093 жыл бұрын
Pogratulować! Moje marzenie ,jest piękna! Kiedyś mialem i żałuję ze nie zostawiłem. Pozdrawiam !
@januszgorski55323 жыл бұрын
Gratuluję fajna sprawa.lapkaleci.
@andrzej673 жыл бұрын
Widać dbałość w wykonaniu pojazdu. Brawo dla twórców tego pojazdu.
@robertjeglorz93053 жыл бұрын
Jak to tak. Tyle glendzenia o parametrach a nawet nie usłyszeliśmy jakie odgłosy wydaje to auto z zewnątrz i w środku podczas jazdy?
@PawE3K2 жыл бұрын
8:10 proszę wstawić bo widzę jest miejsce do tylnego bagażnika agregat prądotwórczy 4k który podczas jazy będzie można ładować akumulatory
@rafalf13583 жыл бұрын
Oglądamy
@grzegorzporczynski25259 ай бұрын
Super konstrukcja chylę czoła przed konstruktorami 🙂
@teresajasiak7174 Жыл бұрын
Super wykorzystanie deski rozdzielczej
@jansz74873 жыл бұрын
Perfekcja. Najbardziej podobają mi się wskaźniki wbudowane w deskę.
@Arturro9413 жыл бұрын
9:23 "Wystarczy wielki dystrybutor a nawet instrybutor" hahahaha
@betonikysogonski25353 жыл бұрын
Z dedykacjami dla takiego jednego.......😂😂😂😂
@dzierzu903 жыл бұрын
Projekt - SZTOS 👍
@krystianmaczynski81163 жыл бұрын
Znajomy niedawno miał taką syrenkę i pamiętam, że ciężko było dostać niektóre części do tego auta. Wtedy poleciłem mu sklep motoryzacyjny IPARTS, w którym ja kupuję. Tam dostępna jest szeroka oferta części i akcesoriów samochodowych nawet do tych starszych pojazdów. Teraz coraz mniej takich aut
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
Lecz nie do syreny bo mniej takich aut
@witoldszmit88283 жыл бұрын
Gratuluję , pieknie zrealizowany prjekt.
@paweisyn74463 жыл бұрын
Ładna Syrena i ogrom włożonej pracy.
@paulocezarzorzi48593 жыл бұрын
dziekuje bardzo.
@polakpatriotapolakpatryiot81543 жыл бұрын
Super projekt . Moje pytanie do was jest dlaczego nie stosuje się silników prądu stałego. Maea energii idzie na nagrzewanie przetwornicy regulatorów i całej reszty masa energi się marnuje moze ktoś mi to wytłumaczyć?
@amcomcmodelarz4373 жыл бұрын
Mogę - klasyczne silniki DC mają dużo niższą sprawność od BLDC czy asynchronicznych pędzonych falownikiem, przy jednostkach o mocy rzędu 10kW przeciętnie 70...75%. Te z wirnikami bezrdzeniowymi to już dużo lepiej, nawet do 85...88%. Jednak i tu wystąpią duże straty w regulatorze i na szczotkach, będą kłopoty z chłodzeniem, które też pochłania energię na rozproszenie tej traconej (tak - straty na unieszkodliwienie strat, trochę błędne koło). Dlatego najlepszym silnikiem do takich pojazdów jest gradientowy BLDC specjalnej konstrukcji, wykazujący się sprawnością nawet powyżej 98,5% w szczycie charakterystyki, a praktycznie w zakresie użytecznym i tak więcej niż 95%. Zwykle nie wymaga wymuszonego chłodzenia. We wspomnianym przeze mnie E23 jest właśnie taki silnik, a straty na regulacji sprowadzono niemal do zera.
@Ja007ist3 жыл бұрын
Jestem pełen podziwu. Brawo.
@jacekorkan88013 жыл бұрын
Długie i drogowe światła. No no, nowość ma rynku. 😝syrenka odziedziczyła te włącznik po Warszawie. Żuki i Nysy też go miały. Dopiero jak Fiat wszedł do produkcji pojawiły się włączniki z niego.
@kamilkazmierczak28422 жыл бұрын
Hamulce zaciskowe tylko tu sa czy ladujace baterie jak w toyocie prius hybrid?
@bartekostrowski5096 Жыл бұрын
Super naj lepsze rozwiązanie , prąd tracimy tylko na najważniejsze rzeczy, niema zajętych bajery typu laptopy wyświetlaczy klamki ogrzewanie elektrycznie co jest absurdem , bo nawet w melexu montowane webasto i zurzywa mniej prądu i jest bardziej wydajne. Tez by chciał takiego klasyka elektryka ma dojazd do pracy i jazdy dookoła kominku, sporo już takich aut owstaje. Jedynie mam pytanie przy takim projekcie potrzeba na przerejestrowania auta?
@henrykkracel67143 жыл бұрын
Piękna Syrena miałem w latach 80-tych 103 rok produkcji brak pozdrawiam
@mariuszbrynkiewicz70383 жыл бұрын
Nie produkujemy samochodów więc przeróbmy nasze stare
@barbarianwitcher43893 жыл бұрын
Dokładnie ciekawe jaki koszt wrzucenia Elektrycznego Silnika do starszego modelu spalinowego i połączenie z przełożeniem Napędu!!To jest Super Rozwiązanie ale oczywiście Koliduje z Producentami Nowych Drogich Elektryków !!
@salesman5073 жыл бұрын
Gdzie ich szukać?
@KomUrczakPlay3 жыл бұрын
@@barbarianwitcher4389 przerobienie matiza na elektryka to koszt ok 30tys zł. widziałem kiedyś ogłoszenie jakiejś firmy z pomorza
@WolfKenneth2 жыл бұрын
Produkujemy dużo samochodów, VW, Opel, Fiat... Ale postulat sluszny
@barbarianwitcher43893 жыл бұрын
Super Petarda Panowie.Robcie Patent i Git Przeróbka Spalinowej na Elektryki będzie Konkurencja dla Drożyzny Nowej z Fabryk!!👊💪
@mariuszgorecki72313 жыл бұрын
Doprawdy bardzo piękny Polski samochód 😆
@bandito123413 жыл бұрын
U nas na wiosce też mamy syrenę na prąd, usadowiona jest na remizie strażackiej.
@dominiklewinski90203 жыл бұрын
Powinna generować syntetycznie ten charakterystyczny dźwięk silnika dwusuwowego (dla młodszych widzów był on przypominający dźwięk kopania puszki po asfalcie)
@@jansz7487 No a dlaczego nie ? Pięć lat temu Amerykanie w filmie coś takiego zrobili że na Trabanta 1.1 wrzucili budę z 601 i dodali coś takiego że z tłumika szła imitacja spalin dwusuwa i przy okazji jakoś podkręcili głośność silnika żeby przypominał oryginalnego dwusuwa .
@elektrykstachu3 жыл бұрын
Można przywiązać puszki do zderzaka 🤔
@sawekg.28253 жыл бұрын
Teraz "instrybutor" jest sprawą świeżą i większość kojarzy o co chodzi, a za kilka lat ludzie będą szukać pochodzenia tego wyrazu🙂
@PawE3K2 жыл бұрын
10:12 jaki BMS rodzaj i producent?
@milimetr63513 жыл бұрын
Kiedyś miałem "Syrenari 105 L". W technikum (1990). Do tej pory brakuje mi tego zapachu spalin (to lepsze niż wąchanie kleju - chyba, bo kleju nie wąchałem). Ten projekt to taka "polska Tesla", choć dużo ładniejsza od amerykańskiego oryginału :)
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
Tak samo szkodliwe jak klej. Ani jednego ani drugiego nie wąchaj
@Muflon_Wladca_Sanu3 жыл бұрын
oglądamy ¡!!!!!!!!!
@PawE3K2 жыл бұрын
16:30 obejście BMS można tak jeździć ale tylko w oparciu już o woltomierz
@jarekgajewski70543 жыл бұрын
Super pomysł jest to
@kamilpieczykolan49882 жыл бұрын
Jak sie biegi zmienia , skoro niema sprzegla?
@Atetus943 жыл бұрын
Super
@mpGrafik3 жыл бұрын
A jak rozwiązano dwie sprawy: 1. Problem ogrzewania, czy choćby nadmuchu ciepłego powietrza na szybę? 2. Bolączkę każdego posiadacza Syreny, czyli systematyczną, minimum co pół roku - walkę pod autem o nasycenie smarem licznych punktów smarowania, przez notorycznie zapieczone kalamitki?
@aleksandersulkowski12393 жыл бұрын
Dobre pytanie... Ogrzewanie elektryczne jest na tyle prądożerne, że myślę iż tradycyjne webasto było by tu najlepszym rozwiązaniem.
@mpGrafik3 жыл бұрын
@Mruuuczek no tym bardziej, bo Syreną, którą nie ruszysz przez 2 miesiące, można już wcale nie ruszyć. Ten system smarowania nie jest przyjemny.
@mpGrafik3 жыл бұрын
@@aleksandersulkowski1239 spalinowe Webasto w elektryku??? A przecież wkrótce i do ogrzewania domu węgiel będzie zakazany, potem ropa i gaz, więc zostaje "prądożerne" ogrzewanie elektryczne 😁
@StopTeoriomSpiskowym3 жыл бұрын
@Mruuuczek na tym filmie gdziekolwiek pojechali?
@StopTeoriomSpiskowym6 ай бұрын
@witoldkos2683 Towar zły tez sie sprzedaje poprzez trend i reklamę
@panweles7048 Жыл бұрын
Jaki są parametry techniczne akumulatorów?
@pablos50943 жыл бұрын
Ale jest piękna, system chłodzący jak w komputerze.
@PawE3K2 жыл бұрын
13:22 DC/DC przetwornica step-down musi ładować ten mniejszy akumulator ale pierwszy raz widzę by BMS miał osobne zasilanie niż z głównej baterii BMS ogólnie nie potrzebuje zasilania ale to tak ogólnie
@Marcink1263 жыл бұрын
Jakie setki ogniw do obslugi przez BMS-a? Przeciez pelno bedzie podlaczone rownolegle pozostanie dokladnie tak samo czyli bylby pakiet powiedzmy 32S30P.
@franciszekdolas53453 жыл бұрын
Ale żeście pokazali, a gdzie nagrana jazda? Główna sprawa pominięta.
@hanadi38113 жыл бұрын
Panowie super projekt widać że to pasja i że SYRENKA elektryczna ;) szok super że tacy FACHOWCY istnieją i cuda robią
@imiemoze38163 жыл бұрын
70km to ja mam do pracy albo raczej do obozu pracy...pozdr.syrenka jak malowana, sa polskie samochody inne niz syrenka, prosze poczytac o inz.Czeslawie Tańskim...prawdziwy geniusz motoryzacji polskiej.
@WolfKenneth2 жыл бұрын
Kurcze tylko jak to zarejestrować?
@WolfKenneth Жыл бұрын
@Centodienci110 brawo tylko wiesz że klasyfikacja to nie problem a wydział komunikacji i ścieżka prawna do rejestracji jest?
@carniculter3 жыл бұрын
Można biegi zmieniać w czasie jazdy? , czy wybiera się bieg i z niego się rusza i jedzie
@dictator75863 жыл бұрын
Automatyczna skrzynia pewnie bo to elektryk
@robflyrc3 жыл бұрын
@@dictator7586 w 3:55 padło, że tam jest oryginalna skrzynia biegów. Też jestem ciekaw.
@robflyrc3 жыл бұрын
Znalazłem w innym filmie o tej Syrenie, że zwykle używa się tylko 3 biegu i z niego rusza, tak do 100km/h. Jak potrzebują szybciej to wbijają 4. Pewnie bez synchronizacji. Trochę wprawy i da się.
@carniculter3 жыл бұрын
@@robflyrc dzięki za info
@listonoszpat2333 жыл бұрын
Tak Syrene zbezcześcić Syreniarze Wam dadzą :-) Osobiście to skierowałbym uwage na silnik z wirnikiem na magnesach trwałych i jakieś elastyczne ogniwo na dach zaesze to 1.5 m2 :-) no i moc pasuje z tych 29-37 kW żeby miała osiągi jak fabryczna.
@sawekzielnik72393 жыл бұрын
Na co to ogniwo jak ona stoi cały czas w suchym garażu pod derką.
@jamarek1003 жыл бұрын
ma odzysk energii przy hamowaniu ?
@khyrofilms3 жыл бұрын
Fajny projekt, ale dla mnie syrenka to zawsze będzie się kojarzyła z niebieskim dymkiem oraz specyficznym zapachem benzynki Pb ;) pozdrówka dla konstruktora ;)
@FrankFast-ps6ck9 күн бұрын
14:26 Panie mrAkumulator. Pytanie, czym się różnią światła długie od drogowych?
@iwanagodny76193 жыл бұрын
Ludzie ratujcie !!! jak zarejestrować taki przerobiony pojazd ? Jakie dokumenty ? Dzięki i pozdro
@duniek863 жыл бұрын
z tego co widzialem po innych filmach to rzecoznawca + okregowa stacja kontroli ale nie taka zwykla tylko taka gdzie jest zajmuja sie takimi rzeczami, w PL jest chyba tylko pare takich
@tomekkat60813 жыл бұрын
Mam takie przyziemne pytanie, a co z ogrzewaniem kabiny? czy jest możliwość odzyskiwania energii przy hamowaniu?
@adamrxxyxxk29363 жыл бұрын
Jest tam system odzyskiwania energii. Mówią o tym na filmie 15:40. A ogrzewanie jeśli istnieje to zapewne elektryczne. Jakaś nagrzewnica.
@wojas253 жыл бұрын
Ale to jest ładne auto.
@mati_15343 жыл бұрын
Zarąbisty projekt, dobrze się dowiedzieć.
@Darkos.3 жыл бұрын
14:27 przecież światła długie i drogowe to jest to samo :) Eh.
@daniello58103 жыл бұрын
No to nie jest to samo
@Darkos.3 жыл бұрын
@@daniello5810 Nie? To rzuć pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awiat%C5%82a_drogowe
@bitsmart...3 жыл бұрын
te drugie to są "światła mijania"
@1903741903743 жыл бұрын
No , co niektórzy to mają jeszcze "bardzo długie".
@tomaszk47503 жыл бұрын
Z drogi śledzie, bo Syrenka jedzie! Yyjjjjjjjjjnanananananana... teptereptepterep... yyjjjiiiiiiinananananana... tepterepteptereptepterep.... pyrpyrpyr.... itd itd itd... Panowie, czapki z głów! Dawno temu miałem też i Syrenkę ale 102. Fajnie było... potem przesiadka na Warszawę ( w nowszej budzie) i Fiata 125 - miał elektrycznie wysuwaną antenę! Pozdrawiam!