Zakup Akumulatora z Sieciówki czy od Specjalisty? S6E021

Short o Intercars: • Stare upierdolone akum...
Dlaczego nie warto kupować starych akumulatorów rozruchowych?
Kupowanie starych akumulatorów rozruchowych to pozorna oszczędność, która w rzeczywistości może przynieść więcej problemów niż korzyści. Głównym zagrożeniem jest proces zasiarczenia, który zachodzi w wyniku długiego nieużywania lub niewłaściwego eksploatowania akumulatora. W praktyce oznacza to, że płyty wewnątrz akumulatora pokrywają się siarczanem ołowiu, co znacząco obniża jego zdolność do przechowywania i oddawania energii. Taki akumulator może szybko tracić moc, a nawet całkowicie odmówić posłuszeństwa w najmniej oczekiwanym momencie, np. zimą, gdy zapotrzebowanie na energię jest największe.
Dlaczego warto kupować akumulatory u specjalisty?
Wybór miejsca zakupu akumulatora ma ogromne znaczenie. Sklepy sieciowe traktują akumulatory jak kolejny produkt na półce, bez odpowiedniego przechowywania, kontroli stanu naładowania czy testowania sprawności. Może się okazać, że nowo kupiony akumulator był przez wiele miesięcy składowany w nieodpowiednich warunkach, co skutkuje jego szybszym zużyciem.
W specjalistycznym sklepie, takim jak Świat Akumulatorów, masz pewność, że akumulatory są regularnie kontrolowane, doładowywane i przechowywane w optymalnych warunkach. Dodatkowo otrzymujesz fachowe doradztwo, które pomoże dobrać odpowiedni model do Twojego pojazdu, uwzględniając jego specyfikę oraz warunki eksploatacji.
Gdzie kupić sprawdzony akumulator?
Jeśli zależy Ci na pewności i niezawodności, odwiedź Świat Akumulatorów w Szczecinie przy ul. Gryfińskiej 106. Oferujemy sprawdzone, naładowane i gotowe do użytku akumulatory, dzięki czemu unikniesz problemów z rozruchem pojazdu.
Dla klientów spoza Szczecina polecamy nasz sklep internetowy www.e-moto.pl, gdzie dbamy o to, by każdy akumulator był w pełni sprawny i gotowy do montażu. Kupuj mądrze i unikaj problemów związanych z niewłaściwym wyborem źródła zasilania dla swojego pojazdu!
Zapraszam i pozdrawiam
Robert Mazurek
Mój sklep w Szczecinie:
Świat Akumulatorów Szczecin ul. Gryfińska 106
Mój Sklepy internetowy: www.e-moto.pl
Vlog firmy: / Świat akumulatorów
Vlog english: / @thebatterychurch
Robert Mazurek, twórca kanały @mrAkumulator i firmy Świat Akumulatorów oraz portalu AKUBIZ a także jednego z pierwszych sklepów internetowych z akumulatorami w Europie www.e-moto.pl
#varta #intercars
#lifepo4 #magazynenergii
#szczecin #Gryfińska106 #Akumulatory
#RobertMazurek #ŚwiatAkumulatorów

[@kapergory]

Fajny odcineczek, wiele się od was uczę. Pozdrawiam z Tajlandii ❤

[@guliwer7413]

pozdrowionka z Rzeszowa, z Polski.

[@pawwir]

Na akumulatorze powinna być widoczna normalna data produkcji a nie jakiś wybity kod wymyslony przez producenta.

[@szeptuch]

Na olelix są nowe perełki z 2020 roku 😅

[@dominikfranczak5282]

I kupi sobie taki zwykły Kowalski akumulator z hurtowni, dobrej marki i dobry model. Tylko co z tego jak aku trup zależany i potem opinia spada na produkt przez pryzmat takiego zakupu.

[@czrs1056]

Tak miałem i Varty już nie kupię bo nowiuśki zabrakło mu 2 miesiecy do 4 Lat i padł a drugi przeleżały reanimowałem i gówno z tego wyszło padł przed końcem gw. 2 lat.

[@karolm94]

U mnie w pracy kiedyś zamówili akumulatory furya. To prawdopodobnie akumulatory produkowane tylko dla Intercars. Gorszego gówna nie widzieliśmy, po kilku godzinach ładowania nie wytrzymały nocy. Rano były rozładowane, a nie były do niczego podłączone. Nie wiem co musi być w środku, że mniejsze akumulatory konkurencji są o wiele cięższe. Później okazało się, że było bardzo dużo zwrotów do sklepu w którym kupiliśmy.

[@krzysztofzubryk]

Dwuletni akumulator biorąc pod uwagę żywotność baterii jest juz stary. Szczególnie, gdy jest bezobsługowy.

[@reco8610]

Serce się kraje patrząc na tak zagłodzone AGM-y. Akumulatory to są żywe stworzenia i trzeba je odpowiednio traktować. Regularny posiłek z prądu należy im się jak psu micha!

[@michupospiech6054]

Przecież to nie są AGMy.

[@KomarWwannie]

😂😂😮

[@SQ9IWE]

Wystarczy zmierzyć rezystancję wewnętrzna akumulatora i już wstępnie wiadomo z czym mamy do czynienia 😁

[@czrs1056]

U nich zmierzona rezystancja ,u mnie taki akumulator z 6 mili Ohmy wypadają za burtę.

[@ravrav367]

@@czrs1056 Jaką rezystancję wewnętrzną powinien posiadać zwykły akumulator rozruchowy 12V 60Ah 540A?

[@adamwrona4368]

Zmotywowałeś mnie, aby sprawdzić i doładować akumulatory w motocyklach 😉

[@KN-hg3mw]

dokladnie jest jak mówisz RObercie, to samo z branżą spożywczą. ale niestety klient chce tanio i tu jest problem. pozdrawiam

[@michamajdak1416]

Jak nazywa się urządzenie do sprawdzania kondycji akumulatora. Chciałbym sobie taki zakupić do firmy.

[@jankowalski5368]

Bardzo skomplikowana nazwa- tester.

[@ravrav367]

Tester na filmie ma nazwę umieszczoną na froncie obudowy, widać ją przy praktycznie każdym pomiarze. Przy okazji druga wskazówka - tego typu testery (a jest ich na rynku sporo) nadają się wyłącznie do akumulatorów rozruchowych.

[@karolguzik2683]

Git-1, do dostania u mrAkumulatora. Cena trochę straszna jak dla małego zwykłego Kowalskiego, ale jak na firmę to spoko. Masz profesjonalne narzędzie. Można też chinskie testery, ale to już jest dla zwykłego Kowalskiego. Cena nie taką straszna, ale to tylko amatorszczyzna

[@jozefminski2530]

@@karolguzik2683 Sprawdzałem moim amatorskim (chińskim za 60zł) sprzętem akumulator w sklepie a później poprosiłem sprzedawcę o sprawdzenie tego samego akumulatora profesjonalnym (pewno koszt 10x od mojego) i okazało się że wynik był taki sam (jedynie moj sprzęt nie drukował bezpośrednio wyniku).

[@ravrav367]

@@karolguzik2683 Na kanale Inspektor Elektron znajdziesz porównanie kilku testerów, popularne chińskie nie wypadają najgorzej w porównaniu ze sprzętem z wyższej półki.

[@bartoszk4812]

Ciekawe czy potem uznali bu gwarancje jakby aku padł po roku abo dwu?

[@krzysztofk.6167]

Masz od razu odrzuconna reklamacje z powodu zlego uzytkowania.

[@bartoszk4812]

@krzysztofk.6167 no właśnie 😡

[@InzynierNotowany]

Nie ma problemu z akumulatorami starszej daty produkcji pod warunkiem przechowywania zgodnie z zaleceniami producenta (temperatura, czas przechowywania, doładowywanie, testowanie). Mimo spełniania powyższych, kupujący powinien być świadomy daty produkcji akumulatora.

[@tomliu2188]

Obligatoryjnie powinna być data produkcji jawna a nie specjalnie ukrywana w kodach to jest nieuczciwa praktyka

[@InzynierNotowany]

@tomliu2188 słuszna uwaga 👍

[@czrs1056]

Kupiłem taki akumulator w Niemczech i nie dało się go doprowadzić do 100% pojemności. Był to AKU Varta Silver 780 i Kulon 912 nie był w stanie go przywrócić do 100% , w trybie serwisowym z doładowaniem zbyt mocno zasiarczony. Nowy taki sam miałem wcześniej wytrzymał niecałe 4 lata. A ten nie wytrzymał 2 lat ale GW w Niemczech (a ja w Polsce) i kupiłem ukraiński ten trzyma cały czas 100 % . Jak mi spada napięci do12,5 V po prostu doładowuję bo radio z androidem zżera wiele i po miesiącu napięcie idzie w dół. Tryb serwisowy puszczam przed latem i przed zimą. Ale Varty już nie kupię bo to badziew. Nie kupuję aku które ma powyżej 4 mOhm!! A te wasze po 6 mOhma i ciut więcej na takie nawet nie spojrzę, odpadają ale cena czyni cuda.One ledwie wytrzymają 2 lata a jak klient więcej stoi a mało jeździ to padną o wiele szybciej, A jak ktoś dużo jeździ to gw. przeżyją.

[@jacekcichorski3340]

Co zrobić mam jak w nowym samochodzie po kilku dniach akumulator ma napięcie 11,2 v . A czas ładowania trwa dwanaście godzin ,a napięcie wynosi 13,6v i nie chce się więcej naładować. Procentowo pokazuje prostownik od 50 do 80 procent naładowania. A akumulator ma datę produkcji 02 10 2024r.

[@thomaskowalski2465]

Jaki to akumulator? Zwykły, agm, EFB?

[@Artanis02sk]

Czyli w IC zatrudniamy głównie sąsiadów we wschodu?

[@tomaszt2730]

Nowy trup.

[@eliaszmonokolo5325]

Hej mam dwa akumulatory samochodowe. Oba akumulatory po naładowaniu nie były wstanie odpalić samochodu i przetwornicy 12v 230v. Po roku stania akumulatory miały 8v i po naładowaniu odzyskały pojemność. O co chodzi czy pan MRakumulator jest wstanie wytłumaczyć jak to działa

[@kamilbogus]

Świetny odcinek !

[@kamil004]

Film raczej nie do znalezienia, ale gdzies na YT jest taki filmik o odsiarczaniu akumulatora, gdzie gosciu sam sobie zrobil maszynke, jesli dobrze pamietam ,na jakiejs desce dal kondensatory, uklad itp itd, co sekunde byl chyba impuls jakiegos wysokiego napiecia ponad 240V a moze i wiecej, i odsiarczal tym jakies stare akumulatory z korkami i takimi sznurkami do noszenia, generalnie jakies duze "krowy". I mowil ze doskonale ta metoda sie sprawdza od wielu wielu lat. Chcialbym podlinkowac aby moc sie do tego odniesc potem na filmie, ale no wiadomo jak to jest z szukaniem czegos w internecie.

[@mariuszkleinkleju]

Zasiarcxonego aku nie da się w pełni " ozdrowić"

[@kamil004]

@ oczywiście że nie, chodziło mi tylko o nakreślenie metodologii. Bo w przypadku traktowania akumulatora przysłowiowym napięciem sieciowym lub wyższym impulsowo, jeszcze jestem w stanie zrozumieć że może to jakieś kryształy rozbić, tak tych wszystkich „urządzeń” podłączanych do kłem i robiących jakieś tam krótkie spięcia czy coś, niebardzo.

[@portomare648]

Oj, bardzo naciągana teoria: ci „specjaliści” handlują tym, co dostępne akurat na rynku, przeważnie tym (nazwy) co znają, bo muszą co miesiąc opłacić koszty. Owszem, zmierzą akumulator, czasem przy kliencie, częściej wcześniej - ale to tyle, nie oddadzą padalca do hurtowni, bo za kurz z półki paragonu nie wystawią… A reklamacje: temat znamy, gówniany akumulator działa gwarancję i miesiąc, tak już jest, a gdyby wcześniej padł - wina przeważnie jest po stronie klienta, długa lista „haczyków”.

[@jelonek3775]

Dzień dobry Panie Robercie, jestem przekonany że większość z "fachowców " komentująca, po zakupie takiej baterii pierwsza by leciała z reklamacją. Pozdrawiam

[@guliwer7413]

Cześć, szybkie pytanie od laika i nie związane z tym filmem. Mam ładowarkę Victron 12/5, ładowałem 1 cykl wieloletni akumulator ładowany wcześniej po 12h prostownikiem BR12/10, akumulator 54Ah i po storage'u skończył na 20,2Ah. Czy to znaczy, że aku jest szmelc, czy mogę powtórzyć ilość ładowań tym Victronem aby aku przywrócić do w miarę normalnych parametrów. :)

[@maciejhaak7233]

Panie Robercie gdzie w Wielkopolsce mogę kupić Wasz akumulator R1? Pozdrawiam

[@m-8536]

Napiszecie też że w sieciówce trzeba w razie reklamacji mieć zapasowy? Oddajesz akumulator i czekasz pod sklepem aż uwzględnią reklamację?

[@bondol525]

Co sadzicie o akumulatorach firmy ZAP

[@thomaskowalski2465]

Ja kupuję Jenoxy u mnie się sprawdzają.

[@oneplus981]

​@@thomaskowalski2465,To są ZAPy z zapytania?

[@Obywatel1978]

Z InterCarsa opłaca się brać 4Max bo są tanie i w miarę dobre więc schodzą na bieżąco.

[@robasjusi]

👍👍👍👍👍🔋

[@jaroslawf2636]

To lepsze kupowałem na złomowisku 😂😂😂😂 . Do oświetlenia ogrodowego 100Ah Agm z prądem 650A i oporami znacznie mniejszymi.

[@86smoke]

Oż, ale padaka. I weź tu kup akumulator z IC.

[@robokpl]

masakra by kupić nowego trupa

[@Artanis02sk]

Ludzie z wyłączonymi shortami, bez instagrama, tiktoka i innego gówna: o co chodzi?

[@czrs1056]

A ty masz coś wspólnego z shortami?

[@marcinwypych3706]

I Kulon nie dał rady ich naładować programem przy napięciu 16V i prądzie 16A??

[@karolus1]

Bo trzeba umieć ładować zasiarczone akumulatory.

[@marcinwypych3706]

@karolus1 Ale przecież Kulon i jego program 16V na 16A jest panaceum ma wszystko.

[@jaroslawf2636]

To Agm max 13,8V napięciem 16V zniszczysz AGM .

[@profesor741]

AGM 14,9 V

[@ravrav367]

​@@profesor741 14,9V to max, standardowo 14,7V.

[@apis-divina]

Mam problem z jednym z aku 24v na ogniwach LiFePo4 280 bms jk 150a . Od kilku dni zaczyna mi się on rozjeżdżać . Zamieniłem bms i to nic nie dało . Objawy = og1 3,63v og2 3,57v og3,4,5,6,7 = 3,47v og8 3,307v . ładowanie off ,rozładowanie on , balans on . Napięcie aku. 27,15 v Reszta aku 28,4v . Wyłączyłem aku. i doładowywałem og.8 zas. lab. 3.6v 6A przez 24h . Napięcie ogniwa wzrosło do 3.37v . wł ponownie bms i obciążyłem poborem aku napięcie spadło do 26.5v. Zdjąłem obciążenie i pozwoliłem ładowarkom sol. naładować na ful aku. do 28,4v a ten aku, podejrzany powtórzył parametry jw opisałem . Czy to te ogniwo nr. 8 jest uszkodzone . Jak uzyskać 100% pewność że tak jest . Wszystkie bms mają takie same ustawienia , Pozdrawiam.

[@michawyzlic1099]

dzieki jak bede to skozystam

[@karolzabielski]

Kolega wczoraj kupił nowy aku i już 2x go odpalałem (kablami od MrAkumulator) Dałem mu mój stary aku na czas ładowania tego nowego. Jutro powinno być już wszystko załatwione.

[@tomaszzawadzki3411]

Witam! To prawda, że doświadczenie jest istotne. Jednak przyszłość w dystrybucji podzespołów do samochodów leży w rękach warsztatów samochodowych, kompleksowo obsługujących pojazdy. Zdecydowanie należy poszerzać wiedzę mechaników i podnosić ich kompetencje.

[@mariomariusz993]

Od specjalisty,ale rzetelnego nie kombinatora.

[@dmitrokhomyk]

A..... By m przyjął te akumulatoy za darmo do badań naukowych........

[@andrzejpietrzak3841]

czy mnie jeszcze pamiętasz, dowód na to mi daj !!! :) Semi Wrocław AP pzdra

[@boyfrommars76]

Zreanimowałem banera 74 z 2013r. do 3.0dci... 😮...

[@xby2918]

Tylko allegro najtańszy xD