Svaka čast majstor Janko stvarno si nesebičan .Veliki pozdrav
@Amir-ef8ki5 ай бұрын
Pozdrav majstore, sto se tice Aprilie one su sa 50 kubika dolazile gravirane na satu 120 jer su djelile sve isto kao i sa agregatom od 125 kubika, odlican video takoder
@atanasatanasov29665 ай бұрын
Izbacuj vise ovakvih videa obozavam da ih gledam
@MravicsGarage5 ай бұрын
Ha, bice...bice...kad sredim ovu, vec sam kupio sr50 sa einspricom...pa onda kross...
@miha-z5 ай бұрын
@@MravicsGaragekupio sr50 1997 izuzetno ocuvan, neverovatan motorcic
@hallodjordje5 ай бұрын
Konačno Aprilia 👍👍👍
@stefanradivojevic69105 ай бұрын
Super video svaka cast
@MravicsGarage5 ай бұрын
Tnx
@slavonianx5 ай бұрын
Postao sam ovisan o ovim tvojim sarafanjima skutera. Pozdrav iz Kehl am Rhein
@MravicsGarage5 ай бұрын
@@slavonianx Neka, volim to :)
@TtTt-wuuyy5 ай бұрын
@@MravicsGarage radi se u peugeot geopolis 125 baca struju ide gorivo neche da upali stha bi moglo biti?
@oliver-robertauer47715 ай бұрын
Dijagnostika dobro obavljena, a to je najvažnije. Sve ostalo rješit ćeš, za dobrog majstora nema ne rješiv problem. Pozdrav iz FDS.
@Turopoljska5 ай бұрын
Pozz🙋
@nevenamravik52815 ай бұрын
👍💙
@dejanbalazic5 ай бұрын
Kubikažu možeš vidjeti i po auspuhu. 125ccm ima širji asupuh/veću cijev.
@MravicsGarage5 ай бұрын
Ipak je 41mm precnik klipa a hod je mali tako da je to 50ccm.
@dejanbalazic5 ай бұрын
@@MravicsGarage Hvala na info. I ja se čudim kao i ti da je graviran do 120Kmh.
@Ice-T.5 ай бұрын
@@dejanbalazic nije to čudno, ima 50ki koje su gravirane do 120, na prvu mi pada na pamet NRG MC2 i neke verzije starog SR-a, ako ćeš gledat u okvirima zakona onda je nepotrebno, mada moraš shvatit da ima skutera na malu tablicu koji idu preko 120 - 130 gps-a i voze se po cesti, imao sam priliku vozit par takvih Ali ionako ti svi satovu lažu, neki više neki manje, recimo stari NRG pokazuje preko 110 na satu, a gps pokazuje 95, moj Runner koji ima digitalni sat krade za 7, sat kaže 100, a gps 92-93
@ToomasJack5 ай бұрын
Pozdrav,propeleru od varijatora ima mi urezano mjesto sa podlosku ali je nema dali bi trebao to postaviti
@MravicsGarage5 ай бұрын
verovatno iznutra mislis. Tu se stavlja ako je kais nov da bi seo na dno tj. na bolcnu, kad je kais stariji moze da se izvadi. A ima i sirih i uzih kaiseva tako da se tu podesava da bude kako treba.
@ToomasJack5 ай бұрын
@@MravicsGarage i zamjenio sam oprugice na kvacilu skuter ide dobro ali remen ne ide do radijusa dal bi tu trebala druga centralna
@ApukEldar5 ай бұрын
👍👍
@radnazona39795 ай бұрын
Uh, taman se spremio da ispratim sklapanje kompjuterskog stola i pravljenje novih tastera, kad odnekud skuter. 🤩 Inace, sto se tice tastera najbolje je upotrebiti jedan obican pc mis, tacnije iskoristiti njegove tastere. Pozz. 🤙🙋
@vmaletailic52375 ай бұрын
Докон човек, уместо да довати нешто да креше он расклапе те крнтије!
@MravicsGarage5 ай бұрын
Mozda bude sto u nekom od sledecih jer sam ga rasklopio. Nisam planirao da ga ovde koristim ali ajd...videcemo. kad ne bude nista drugo :)
@vmaletailic52375 ай бұрын
Ма докон човек!
@outlander605 ай бұрын
dobar video svaka cast :) jedno pitanje:ako skinem onaj polopac na rolnicama na tri srafa se drzi koji ste vi skinuli sa nekog pezoa i rekli ste da ce ici brze zbog toga da li i ja da ga skinem u pitanju je piaggio typhoon?
@MravicsGarage5 ай бұрын
Hm. Mislim da znam o čemu pričaš. Vjerovatno to malo blokira, slobodno skini.
@outlander605 ай бұрын
@@MravicsGarage važi hvala 😃
@mensudkaukovic74595 ай бұрын
naso si mu manu svaka cast samo polako 💪
@leka2785 ай бұрын
Pozdrav zanima me vase misljenje o rms cilindru klipu i karikama
@MravicsGarage5 ай бұрын
Pojma nemam. Gledam da su jedni od najjeftinijih. Svaki može da radi smo neka se dobro podmazuju i ne pretjeruje sa obrtajima.
@lavina585 ай бұрын
Ova garaža vam je mrak (cijeloj ekipi iz garaže 5+)😊
@MravicsGarage5 ай бұрын
Prenecu ima pozdrave
@pad57245 ай бұрын
Janko hoces menjati skoro gumu sa bicikla? Pozdrav
@MravicsGarage5 ай бұрын
Kakvu gumu? Imao sam u planu da snimim video kako se krpi guma bez skidanja tocka ali nikako da stignem i da se sve poklopi.
@pad57245 ай бұрын
Hvala Janko, bezveze pitam, treba ja nesto da menjam gumu pa pomislih mozda i ti radis to slucajno... Nema veze, pratimo te, podrska
@pad57245 ай бұрын
Jedva cekam taj video, mozda i ja sacekam sa majstorijom dok ti ne izbacis taj klip, da nesto novo naucim
@NeMac20105 ай бұрын
pozz komso,jel moze da se zameni ulje u toj garazi
@MravicsGarage5 ай бұрын
Naravno, evo bas opet trebam da menjam na kombiju, vec sam presao 10000 od poslednje promene.
@NeMac20105 ай бұрын
@@MravicsGarage mislio sam na nas, jel ima neko da menja uslužno da ne idemo kod švabe
@vahidinmustic44845 ай бұрын
Pozz drug mi kaze da mu se skuter u krivini gssi sta moze biti
@MravicsGarage5 ай бұрын
Treba ustanoviti da li je do struje ili benzina. Ako je do struje onda prekida odjednom i kad ga naginje on prekida a do goriva je malo drugačije. Malo se guši i prekida.
@zoranjurisic44605 ай бұрын
To znaci majstore da skidas cilindar cim ti pokaze tako sa uljem vecu kompresiju nesto je osteceno😊
@MravicsGarage5 ай бұрын
Videćeš sutra. Naravno rastavio...
@zoranjurisic44605 ай бұрын
@@MravicsGarage ma znam imam iskustva ,i volim to taj posao
@alexandarsasa37525 ай бұрын
Evo ja malo da se nadovezem na merac kompresije.Kinezi prodaju dve vrste meraca na oko su identicni kutija sve glavna razlika je sto u jednom ima u samom crevu na pocetku koje se srafi na cilindar nepovratni ventil a druga verzija nema.Glavni problem laganja je taj sto nema tog ventila i onda u zapreminu cilindra ulazi i crevo posto je merac na kraju creva.Zato je kod krute veze ovog metalnog nastavka veca kompresija krace je,dok kod creva je duze i veca zapremina smanjuje kompresiju i daje laznu vrednost.
@MravicsGarage5 ай бұрын
@@alexandarsasa3752 Eto i to je moguće. Tačno to bi bila dvostruka kubikaža ako nema tog ventila.
@armageddontools5 ай бұрын
Izgleda da je ipak Aprilia PoHabana kako čovjek reče u komentarima prošli video. . . ništa što par stotina eura ne može riješiti! Oćeš je ostaviti za sebe ili prodati?
@MravicsGarage5 ай бұрын
Ostavio bih je ali sam je kupio da bih je prodao tako da...videcemo. Inace cilindar i klip sa dihtunzima kosta oko 30e obican, a arsal koji je vrh je oko 80e, sta uzeti??? Bice video...
@armageddontools5 ай бұрын
@@MravicsGarage Kupi airsal i kad budeš prodavao napiši da je sportski novi cilindar i klip i naplati 100€ više.A ako je ostaviš za sebe neće ti biti žao što si stavio bolji za bjednih 50€ više. Sretno u daljnjem popravku ! PS mislim da ćeš je ostaviti kad napraviš đir- dva ako bude udobna ko što izgleda :)
@nemanjadjekic65645 ай бұрын
Kod desne kocnice crko je mikro prekidac
@MravicsGarage5 ай бұрын
Ili je otkačen
@nysretgubetini20643 ай бұрын
Majstore ja kad ne pali sipam direkno skidam svecice i direkno shpricam u klipu probaj
@sarafcigercic5 ай бұрын
🛵🛵🛵
@ivannovoselac35185 ай бұрын
Habana custom je još lepša sa onim chopper volanom.
@MravicsGarage5 ай бұрын
Nije losa ni ta ali meni se ova vise svidja jer ima jako mnogo Kineskih kopija pa me to nervira. A i o ukusima ne vredi raspravljati. Nekome se uopste ne svidja ovaj retro stil. Pozz