YAMAHA Mio i125 TORQUE DRIVE and CLUTCH LINING Maintenance | Clean and Regrease | Basic Dragging Fix

[@johnmichaeltoledo]

mga boss anung size ng wrench pag baklas ng clutch bell? yung nasa 1:36 po?

[@MrBundre]

24mm sir kzbin.info/www/bejne/g2nKhqCuYrx3jas

[@stronggrip6379]

New sub, galing kasi mag turo step by step! 💚

[@MrBundre]

salamat po

[@clintonjamesbuenaobra1450]

very nice tutorial matututo talaga manonood nito

[@MrBundre]

salamat po.

[@breezyrider6774]

natuto ako salamat

[@xanxus1]

sir sana mag upload ka po paano magpalit ng oil fork ng mio i 125 sobrang detalyado niyo po magturo. 💗

[@MrBundre]

maraming salamat po sir, magandang suggestion yan sir. kapag nagka time at natapos ko yung ibang diy, gagawan ko din po yan.

[@jovraskyjarin4766]

Bago barenahen ikot muna nut ng tork gamit ang kamay at bala ng power wrench para hndi mapersa ikot higpet

[@markharvey07]

pwde pala gamitin ung 39mm sa impact wrench kahit wala extension drive. buti nlng napanood q to kundi bumili pa sana aq ng extension, kala q kc sasayad sa impact ung 39mm socket e.

[@redzgalili7810]

Ayuz malaking tulong to salamat sir

[@MrBundre]

no problem sir

[@carllouis9722]

Any recomend for impact wrench??

[@MrBundre]

check this review sir XTITAN IMPACT WRENCH - kzbin.info/www/bejne/qKKTg3WYhLeLhMU

[@dariusd8m888]

Nkabili makita sa lazada 1800 q lang sya nabili malakas na din sya

[@angeloperpinan7748]

Ganito hinahanap ko na tutorial salamat po

[@MrBundre]

maraming salamat po

[@luwiejohntordil9864]

Sa pin guide ayus lng khit magka palit palit?

[@MrBundre]

ok lang sir magkakapareho lang nman ng sukat yun

[@clintonjamesbuenaobra1450]

sana meron karin tutorial pano mag linis ng clutch assembly

[@MrBundre]

yung clutch assembly hindi ko na binaklas ng buo. medyo napagod na kasi ako at yung goal ko nyan matanggal ung sobrang vibrate ng harap. kaya gumamit ako ng sandpaper sa clutch lining at niregrease ko na din ung loob ng torque drive. so far ok nman.

[@rodulfo9999]

Pinagkakabitan ng clutch shoe paps nilalagyan din ng grasa diba?

[@jimoto2225]

BOSSING,,magandang araw, tanong lang po boss, anong klasing grasa ang gagamitin para jan boss. salamat sa po, ridesafe always..

[@MrBundre]

mas ok sir kung hitemp grease. yan lang yung ginamit ko kasi yan yung available sa kin. pero kung merong hitemp. mas goods yun sir

[@jimoto2225]

@@MrBundre ahhh,, COPY po bossing, maraming salamat po bossing,,

[@johnpaulyama2696]

Boss totoo ba na pag.gasolina Ang gagamitin..luluwang daw Yung oil seal

[@MrBundre]

kapag madalas sir at kapag nababad sa gasolina posibleng lumuwang yung oi seal. kung gagamit ka ng gasolina kapag maglilinis ka ng oil seal example baklas yang oil seal. iba na lang ang ipang linis mo sa part ng oil seal. kahit punasan mo na lang ng malinis na basahan mo tb cleaner. or kung hindi maiiwasan. kpag nalinis mo ng gasolina ang oil seal punasan mo agad para matuyo ito.

[@jasondiniay]

Anong pangalan yun g parang takip sa ilalim ng center spring?

[@MrBundre]

seat spring sir

[@RobertEdwards-n4z]

Boss pwede ba gamiting grasa sa pag regrease dito is high temp grease?

[@MrBundre]

pwede po.

[@jsonpaler1487]

Hinda ba nagiging tubig ang national paps? di rin kasi ako naglolong ride heheh

[@MrBundre]

hindi paps, pero kung sa experience ko sa ganyang langis kapag napabayaan. yung tipong sobrang tagal na hindi napapalitan or nachcheck. sa kotse. medyo nagiging parang clay ito, yung tuyong langis na parang pinagdikitan ng sticker, sensia na paps hindi ko masyadong maipaliwanag yung itsura.

[@gilbertcano9325]

Boss ok lng ba umiikot gulong kahit nakaminor

[@MrBundre]

ok lang sir, wag lang sobrang mabilis kzbin.info/www/bejne/jIe8kqqtnJp-jpY

[@edwinbarastv9221]

Boss yong pag lagay ba ng guide pin pwede ba baliktaran

[@MrBundre]

sir yung 3 maliit na pin ba sa torque drive yung sinasabi mo. pwede naman sir magkaiba iba ang position nun. same lang ng sukat yung 3

[@edwinbarastv9221]

​@@MrBundre thanks boss

[@ferdiecleto4775]

Bkt po parang mapag pag po belt nyo sir?

[@MrBundre]

check yung kabit ng washer at check clutch spring at yung belt mismo

[@reymondb.aldave8563]

Magkano po ba Ang pa torque drive and clutch lining po ?

[@MrBundre]

clutch lining around 1-1500, female torque drive around 700-900. depende sa shop

[@jagielumacad2128]

Bakit ang onti ng grasa mo may pin? DBA dapat pinupuno Yun? Kasi mabilis kumain ng grasa yan dahil malaro yan.

[@brucenordhagen1747]

Ang cute mo mag lagay ng grasa boss 😊

[@japzgomez8451]

dapat niramihan mo kunte yung grasa

[@ardoughman1323]

👍👍👍

[@allanlicera8191]

Ako kamay lang pinag higpit ko dyan,tapos kunting higpit lang,iwas dragging

[@supporters9093]

Draging paren yan di mo binaklas yong clutslining atsaka clutspring tumitigas kasi yan sa loob tas lagyan mo nalang ng grasa yong pinagkakabitan ng clutslining para walang na draging na ma fefeel or vibrate

[@deandrekyle]

Ha? Di naman talaga nilalagyan ng grasa ang lagayan ng lining. Wala ngang grasa ang company stock eh

[@kaeltevestutorials]

imbento ka boss

[@ice20ice]

pwede linisan pero wag mo grasahan ang clutch lining assy!

[@rodulfo9999]

Tama yung akin tumigas, lumambot lang nung binaklas at nilagyan ng grasa yung pinagkakabitan nung clutch shoe

[@alvingarcia823]

tama comment mo boss lagyan ng bahagya lang yung halos wala para lang dumulas

[@haroldnool8925]

thank you papz

[@MrBundre]

salamat paps

[@bonakkid182]

Kilan po b dpt mag regrease? Ginagawa q lng kc same una mong tutorial ung hugas2 lng

[@MrBundre]

kahit isa or dalawang beses sa isang taon macheck yan kasabay ng cvt cleaning lalo na kung daily yung motor sir.

[@bonakkid182]

@@MrBundre thank you po

[@galinickandrewn.5637]

Hindi naman po mahina ang higpit ng impact wrench ninyo ? Bibili po kasi ako ng gangan subscribe narin po ako sa inyo

[@galinickandrewn.5637]

Sana mabasa

[@MrBundre]

depende sa charge sir, ang suggestion ko kung pangilid gagamitin panghigpit, tancha boss baka mapasobra mahirap na, tanchado ko na yan impact wrench na yan paps. pero as much as possible kung sa kotse gagamitin. mas ok pa din ang torque wrench para sakto higpit.

[@galinickandrewn.5637]

Sa rear tirepo ng M3 po ninyo kaya naman po tangalin rear nut?

[@galinickandrewn.5637]

Baka pwde ka pong gumawa ng vid na lilinisn yung sa break shoe para walng ingay kapag nag prepreno at gagamitin po ninyo xtitan na impact para tangalin rear axle nut

[@MrBundre]

salamat sa suggestion, actually nakaline up na yan. medyo busy lang sa trabaho at nauna ko ung ibang nakaline up sa kotse, yang impact wrench, may mga nagrequest din na gamitin ko yan sa panggilid. Don't worry sir kapag titirahin ko ung sa likod na gulong sa mio. yan ang gagamitin ko.

[@pangandagsaid7060]

Haha okay na sana Kaso may kulang hehe Dimo na linis Ang lining boss at lakagyan Ng lining

[@MrBundre]

sensia na sir, medyo napagod na ko. next time kakalsin ko yung mga spring sa clutch at yung bearing sa torque drive. pasensia na po

[@michaeldatugan338]

boss tanong lang anong gamit nyong grasa?

[@MrBundre]

national lang sir, ok lng yan sir kasi dadalasan ko naman ang pagchcheck nito. gagawin kong every 6 mos ang checking, at hindi nman ginagamit sa long ride ito.

[@maversvlogs8515]

Mukang hindi hi temp

[@markx348]

ilang odo sir pag ganyan

[@MrBundre]

kung daily at gamit na gamit ang motor, dapat twice a year para sigurado.

[@ICE-td5yr]

Boss lagyan mo ng maraming grasa yong loob ng female torque para di masira yong pin hahahaha pinahiran mo lang eh 😂

[@MrBundre]

sir, sapat na grasa lang nilagay ko sa pin. hindi sobrang dami ng nilagay ko. at hindi din konti. tamang amount ng grasa lang ang nilagay ko.

[@bryllebacomo8296]

​@@MrBundre pinupuno talaga ng grasa "high temp grease" yung mga canal ng pins master.

[@dariusd8m888]

Oo pansin ko nga rin pinahiran lang yun pi. At kanal ng female dapat d lang sapat puno dapat yun kanal at pin. At dapat yung grasa sa loob madami din grasa.