MGA PARAAN PARA ITONO AT PALAKASIN ANG CVT/PANGGILID

[@motoarch15]

Salamat sa po Correction about sa Bola at Springs. Gawan ko din ng Vid soon yung tungkol dun. Btw, eto nga pala yung Reupload ng mas malinaw na explanation: kzbin.info/www/bejne/rJ-zf5djnayKj5Isi=3RauGVtPy-fTLFNj

[@joshi6898]

Noob kasi nag mamagaling.

[@JepAlipao]

Mali po Yung sinabi niyo na mas magaan na bola mas mabilis umangat

[@RamilLigson]

Boboka ka na

[@geralddeleon2119]

hehe maraming nakabantay sa pagkakamali mo sir motoarch kaya ingat sa pagexplain kc maraming magagaling na nakamatyag😝😂

[@gameprankster3035]

Idol bakit po tumagal bumaba rpm at nagwwild bago bumaba rpm pag umabot ng 70kmph, nung nagpalit ako ng belt at 13g na flyball, di naman ganun dati nung di pako nagpapalit ng belt at flyball, note na 12g ang nakalagay na flyball sa Aerox v2 ko dati bago ako nagpalit

[@malvinnengasca]

ang linaw ng paliwanag mo lods kahit sa kagaya ko na walang idea sa upgrade ng pang gilid nagkaroon ako ng idea ngayon dahil sa video mo lods salamat

[@joemariedoradogellecanao3587]

Wala akong idea sa motor or kotse pero pag ganito yung nag e explain mas madali ma intindihan. Gumagamit sya nang mga simple terminologies pra mas mas lalong maintindihan.😊

[@gicp_2024]

Galing mo lods,step by step,Astig,Keep it Up.,Maiiintindihan tlga ng maayos sa mga viewers.

[@BradleyRufino]

Napakalinaw ng explenasyon mo idol. Hindi ka tamad mag discus. Salamat at may idea narin kami.

[@zenatagaming3373]

napaka detalyado talagang natuto ako. soild MOTO ARCH!

[@Payrobz]

Malinaw nga kasu mali mas mbigat na bola mas mabilis umangat mas magaan mas matagal.😊😊

[@andhyinamac9814]

Dahil sa impormative na content mo boss napa subscribed ako salute!

[@mikereyes6669]

Maganda pagka explain...wala naman akung mali sa nasabi dahil based labg talaga kung saan ka comfortable. Kasi kung stock pa gamit talagang kapit agad , basi sa experience kaya madaling napudpud gulong ko sa likod..tapos nung nag upgrade ako tinaasan ko na rpm talagang bubumbahin mo muna para kapit na kapit...tapos madali lang nga free wheel , di tulad ng stock ny delay talaga di comfortable. Ito ay basi lamang sa experience ko...tapos sa explaination niya talaga kung saan ka comfortable kubg gusto mo karera ay talagabg mag a.upgrade ka...😊thanks sa info bossing

[@jarirmacaumbao6440]

Maraming salamat boss napaka informative ng content mo ngayon lang ako naliwanagan tagal kong nagmomotor ng scooter ngayon kolang nalaman mga ganyan salute sayo👏

[@arnoldvasquez5104]

Very informative salamat sa info...thumbs up and salute to you Sir👍👋😊

[@jomarleal1195]

Hindi na need ng mekaniko, tutorial mo lang ang solution boss more videos pa po, apaka talino at galing mo mag explain ❤️🫡

[@nonoysmytvchannel]

Galing boss,,,tulad ko walang alam sa motor,,,na ge gets ko tinutukoy nio,,malamang meon n ko idea sa mitor ko,,maraming salmat and more content pa boss,,,godblesss

[@love-joy-peacemessages1270]

at ngayon ko lang naintindihan ang concept ng CVT. wow galing! 😊

[@paulsarmiento2666]

Salamat bro sa paliwanag mo re CVT, napaka simple at madaling mag pabilis ng speed ng scooter. Iba na talaga ang technology ngayon at madaling gawin. Palagay ko kumbinsido nko mag scooter nko. Old skul kasi ako , ngayon alam ko na. Ty bro sa praktikal na paliwanag. MABUHAY KA ! GOD BLESS syo & family.❤

[@geralddeleon2119]

very detailed explanation ..tnx idol mas naintindihan ko ung principle..

[@santimariapiado3239]

Napaka linaw nyo mag paliwanag salamat idol...

[@joecapili2129]

maraming salamat sa impormasyon may natutunan ako

[@supermotovlogtv4261]

nice napakagaling mo magpaliwanag...mas madali nmin nalaman kung paano gagawin sa panggilid ng scooter nmin..maraming salamat idol more videos idol

[@chris2326]

Boss, ung mga videos mo nakakapag patalino..... Para kaung teacher mag explain.... Akong walang kamalay malay sa loob ng makina eh nagkakaron nko ng kamalayan sa ganyan. Nagkakaron ng sense lahat dhil s way of explaining mo. Salamat boss

[@Matias_17]

Masarap makinig kapag ganito ang nag eexplain👍

[@jomarleal1195]

Salute boss para kang teacher galing mo mag explain 🫶🏻✨🫡

[@heraldofficial8963]

Sa aking opinion pagdating sa flyball kapag mas mabigat mas malakas yung pwersa para itulak agad yung backplate na nagiging dahilan ng pag transfer sa high gear, Kumbaga biglang nag 2nd gear wala nag low gear kaya dimo maramdaman ang arangkada. Pero pag mas magaan na bola mahina yung pwersa para itulak yung backplate dahilan naman para magkaroon ng arangkada. Kukunin nia muna ang low gear paakyat sa high gear.

[@GilbertsVlogs]

agree ako sayo paps. tama sinabi mo. mejo baliktad explanation sa video eh

[@marsanchez1802]

mas tama ang opinyon mo sir sa flyball.

[@juliusyvesbattung2552]

Eto ang tamang theory. Sa physics, centrifugal force ang tawag jan. Baliktad yun explanation ng video na to.

[@TheMopomi]

Hindi po opinion yan. Fact po yan. Basic physics po yan. Nakakalunkot lang dahil marami pading di nakakaalam. Okay lang naman si kuya dito sa vid minsan talaga nagkakamali tayo pero nagulat ako sa dami ng mga comments na di nakakaalam at binabash pa yung mga taong kinokorek yung video.

[@guryongameng8190]

mas magaling kapa lodi kasya dito sa nagdedemo kasi parehastau ng alam.kaya baligtad c lodi na mag xplane😂

[@rockyboi2374]

itong video lang ang nagpaintibdi saken ng tamang functions ng mga assembly. sakamat po. Computer technician din po ako. kaya kailangan ko maintindihan yung gamit ng mga pyesa. salamat po

[@rchqtn5675]

com tech ka? buti napadpad ka sa video na to

[@rockyboi2374]

@@rchqtn5675 may motor din po. kaya nagsasanay na din sa mga pyesa

[@jessie201984]

thank you boss mas malinaw na sakin ngayon mas gusto ko kasi malakas ang arangkada kasi lagi ako may angkas

[@delmarocampo6866]

Very informative at klarong2 yung explain mo boss. . ssalamat nang marami sa info :)

[@anvicaanonuevo2993]

Thank you po sa malinaw at magandang pagpaliwanag. Naiintindihan ko na ngayon!☺😙👍

[@robertjohncanonoy1069]

very informative, salamat lods napakalinaw ng paliwanag

[@dinskydepsdeposoy8641]

❤ ang galing mong mag explain madaling maintindihan gd blss u

[@victorhernandez2891]

Thank you sir,, akoy nka diskubre ng kaalaman sa pagpalit ng pang-gilid,

[@lansanganfreddie4930]

Wala akong alam talaga sa panggilid ng scooter paano ang function Dahil nagkaroon ng scooter wife ko kaya nagka interest paano baklasin at paano function Dahil sa galing mong mag explain get kuna kaagad

[@aeleenreyes4459]

Well explained sir na gets ko na, kaya Pala na nibago Ako sa motor ko Nung nag pa CVT cleaning Ako nag bago Yung takbo Ng motor ko medyo bumagal Yung takbo/arangkada, kasi pinalitan Nung mekaniko Yung center spring ko, Sabi nya malambot na daw Yung center spring ko kaya kailangan na daw palitan, hnd ko naman alam na kahit malambot Pala is mas Ok Pala kaya na nibago talaga Ako sa motor ko after CVT

[@arnelbuen4820]

ang matigas na spring ay hindi para sa free wheel ang contribution ng matigas na spring or mataas na RPM ng spring ay para mageengage ang arangkada on high rpm ng makina at pagkapit ng clutch sa bell meron na itong naipon na malakas na power or meron ng mataas na RPM paraq bumulusok ang takbo ng motor kaya mas mas malakas ang arangkada nya hindi sya babagal gaya ng sinsabi mo kung naiitindihan mo yung contribution ng RPM sa centrifugal force at kailangan ng proper tuning para tama ang set up ng pang gilid ✌😂✌

[@jcjay6412]

tama, nagulat din ako sa sinabi nya tungkol sa Center Spring hahahah

[@patrickpulido4582]

Depende yan kung kargado motor mo pero kung stock lng yung makina mo at puro patag lng naman yung daan sainyo mas okay parin ang stock spring .

[@arnelbuen4820]

@@patrickpulido4582 kung stock ang engine di kailangan ng sobrang tigas kasi mataas na rpm = more gas consumption

[@papajoetv-vx1up]

Tnx..bro salamat napunta ako dito sa Chanel mo nagkaroon ako ng kunting idea para sa earox ko.

[@paultan6551]

subscribed, ang linaw amg paliwanag, aLAM mong alam nya sinasabi nya

[@efrenjohncordero4983]

Ngaun lng ako natutu sa cvt salamat lodss sa pag turo

[@regisramirez6038]

Thank you sir vlogger.. Naka infor mative at detalyado ang explanation mo at mas madaling maintindihan..

[@noahgomez30]

hindi po sa nang babash pero baliktad po explanation sa mabigat at magaan na bola, the more na mabigat ang bola mas mabilis ang pag tulak nya sa backplate at pulley kaso since di makasunod ang torque drive napipiit yung arangkada pero may dulo pag mabigat ang bola, wala nga lang arangkada, kumabga sa manual nag 2nd or 3rd gear kana agad , hahabol lang speed nya pag high rpm kana, sa magaan na bola naman since magaan nga sya , dahan dahan nyang itutulak ang backplate at pulley meaning para kang nag start sa 1st gear, pero mejo nag sasacrifice ang dulo lalo kung stock engine, kargado lang ang nag bebenefit sa magaan sobrang bola dahil kaya ng centrifugal force nya itapon or ibato ung bola outwards kahit magaan same principle sa stock engine na magaan bola, since magsisimula ka sa "1st gear" syempre may rpm agad motor mo may power sya na kaya nyang ibigay para sa susunod na angat ng belt power pa din. another thing kung topspeed paguusapan at stock ang motor mo, laging tandaan na nakadepende ang top speed sa wind drag(hangin) , timbang ng rider at gulong, lastly makina, opo makina kasi di lahat ng makina parepareho output kahit pareho ng components

[@Joecenda]

Tama baliktad sa kanya.mas mabilis umakyat Ang mabigat

[@arnelmarano9586]

Baliktad po Siya mag paliwanag.

[@may2xtv]

Tama ka idol baliktad paliwanag niya, Kung babaan natin rpm ng cs mas lalo itong matagtag hindi na makaakyat ang belt sa dulo ng torque drive mangyayari luluwag na ang belt,at mahina na sa akyatan

[@JMG21YOUTUBE]

I agree po!❤

[@ReymonDelacruz-n7n]

Tama..txka bt ka bi2li ng spring na mas mlmbot pa sa stock?bka tawanan ka ng shop na mpgta2nungan mo..nd upgrade twag dun..down grade un

[@abrahamreyes9187]

Thank you sir, malinaw na sa akin puede na ako mag DIY

[@randykatigbak5963]

pinakamalinaw na explanation so far, mabuhay po kayo.... more subs for you kapatid

[@ebproduction6746]

Thank you sir for detailed explaination

[@DanielCapariño-s9b]

Very clear explanation, thank you very much

[@saidigabino4955]

Salamat idol alamu Mula po ng Maka bili ako ng scooter Isang bisis kulang nadala sa shop dahil po ng Makita ko ang mga video mo idol akuna mismu nag mentainance sa motor ko kaya salamat Sayo idol ang laking nay tulong mu sakin sa pamamagitan ng videos mu god bless you idol?

[@motoarch15]

@@saidigabino4955 Salamat sa suporta at salamat dahil nakakatulong mga videos natin. Rs po lagi sayo paps. Mabuhay ka

[@plingpling3971]

Tama yan suzuki nex nabili ko daley yong barangkada hirap sa paahon bumabagal ang takbo maugong na ang makina bagal mabilis lng sa patag tama lahat ang sinabi mo idol salamat

[@danilodawaton6936]

Ganda Ng mag explained mo idol. Salamat sa mga tips mo👍

[@josephsuico9563]

Galing NYU po ,,,I support,,

[@user-merlyn]

Gali g mo lods,gets na gets Ang paliwanag mo🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤

[@perezhaze6166]

yown pala yun idol salamat bago lang kc po sa motor click v3 po motor ko

[@wagpo191]

Salamat idol. Kahit mahina utak ko na intindihan ko para sa isang baguhan lng sa mga pyesa idea para mag upgrade sa pang giled. Pero matagal nako nagmomotor pure stock kaya na ngangarap mag upgrade. 😂😅 Kahit madami nagsasabeng baliktad daw explica mo pero nagets ko naman. ❤

[@ronelartuzdiazvlog20]

Thank you for sharing

[@Caloysky]

tthanks sir!! dami ko natutunan! labyuu!!

[@RomeoDe.Guzman-cc7ym]

clear explanation I like it very helpul

[@jhonnelnavarro5827]

salamat sa vidio mo boss kaya pala ayaw humatak ng mutor ko mali pala pagkalagay ng bola ngayon ok na😊

[@Fishingmotovlog-143]

Wala Namang mali sa sinabi ni sir. Lahat Naman Tama.

[@jollintunado7391]

tnx idol galing mo may mga natutunan ako galing mo!!!😊😊😊

[@jowgrad10]

Mabigat n bola arangkada po yun at mas mabilis umangat bola kc nagrreact agad dahil sa bigat konteng rpm magrereact agad thenagaan more rpm bagi umangat bola na magaan... sa pagkaka alam ko po.. pero salamat pa din sa infirmative na expanation mo po sir..

[@bosspongtv2791]

mas magaan boss mas malakas sa arangkada, mas mabigat plyball un ung pang dulo na sabi nila w/c is.. mahina sa arangkada pero mabilis sa dulo nya.

[@markaugustinealmazan6301]

fyi po pag malambot ang spring maaring dika makakuha ng enough initial torque sa pag arangkada. depende kasi yun sa load ng nakasakay.

[@JESUSmyGODandSAVIOR]

paps. kahit nmax motor ko. pero mas madami ako natutunan sayo. same concept lang naman to paps diba? salamat paps sa maraming info. sana sa nmax naman paps. tungkol sa mga wiring. yung mga pusina at mga rapid horn. mahusay yung pag papaliwanag mo paps. more video paps. at sana meron din sa nmax v2

[@nilagangmani8817]

Nice . Tama! Matagal nadin ako naka scooter, pero mas naging mas detalyado now! More videos to come like this!

[@war10ck-x5o]

Baliktad ang sinabi nya sa bola kung 180cc k bakit mo gagaangan dapat nga mas mabigat

[@nilagangmani8817]

@@war10ck-x5o ahm di ako ganon kagaling tlga sa ganyan. basta ako punta lang ako sa trusted mechanic ko sia n bhala. as of now okey naman takbo motor ko . naka pang gilid palang ako

[@paulkennethgalarrita2602]

Maganda pag explain sir sarap makinig solid

[@gerryzoleta53]

thank you moto arch for the detailed explanation

[@GerardoGarcia-mf7lm]

galing mong mgpaliwanag lods very infirmative tlg..

[@ericmadrid8086]

Salute sa paliwanag boss.more power

[@jerrymorales3767]

Nice demonstrate sir👍

[@henrichramirez6381]

boss gawa ka video comparison ng difference ng stock drive face at 13.5 degree at kalkal ball ramp at regrooved bell.

[@chefkenjie7425]

Salamat po sa content na to boss! Straight to the point. Subscribed na ako, matik!

[@dandlion007]

ang galing mo mag explain boss! maraming salamat!

[@rhoderickangco]

Tama naman parang bisekleta lang pag maliit na gear sa likod top speed pag malaki sa harap top speed din problema lang mahirap e pedal ng tao sa motor naman medyo sa power ng makina hirap ng kunti cguro

[@JovenTorres-sd9tv]

simple at madaling untindihin 👍👍🙂👍

[@alfredoa.jr.marjas9141]

Boss maraming salamat po sa kaalaman.

[@RemoLyrics0320]

salamat sa klarong explanasyon sir

[@softbytesunlimited]

Well explained 👏 👌 👍 Gawan mo nlng ulit ng bagong video lods para sa mga corrections.😊

[@dehdeh6694]

Naintindihan kuna ngayon . Kaya pala ganun pag nag upgrade ka pala ng cvt mo dapat naka upgrade din makina mo kuha kuna sir at pag nag low upgrade ka naman less consumption sa gas naman ok ahH!..

[@josweetrabahomix1653]

Ganda ng explanation mo boss salamat.

[@gwynethanne8890]

Salamat idol.ang linaw ng xplination

[@ARIELNIGOSLOFT]

napaka linaw ngayun dina ako takot mag baklas ng CVT ko dahil sa mga vid mo ngayun ko lng nalaman jan-6 2025 mio ko 12yrs n wala pa baklas ngaun plng ako lang gagalaw

[@tagamindanaotv1315]

Good explaination boss👍👍

[@sobinskytv9427]

Salamat idol sa pag shared Ng knowledge

[@bardztv8539]

nice tips idol..dag2x kaalaman.

[@rustomcornelio6584]

salamat lods sa magandang eksplinasyon

[@cebuanongbugoy1753]

Thanks for this po.

[@cristophersvaldez3953]

In my opinion. Stock parts gives you a bit long life versus after market or upgrade parts. Gusto mo ng mabilis bilis mag yamaha ka, kung gusto mo. ng matpid sa gas mag honda ka. Basic and simple. Wag pahirapan ang buhay at higit sa lahat makuntento.

[@motoarch15]

Not neccessarily mas mahaba ang buhay ng stock, nasa tamang maintenance din kung paano tatagal satin ang motor. Modification kagaya ng pagupgrade or pagtono ng pangilid is optional and situational. Minsan dahil matimbang ang rider at kung pangdelivery ang motor, di naibibigay ang full potential at performance ng motor, kaya ang way para mapalakas ito or maipush sa kanyang full power and Rpm , magtotono or maguupgrade tayo ng panggilid para masatisfy tayo sa arangkada na kayang ibigay ng motor. We have choice to modify and upgrade our motorcycle and hindi ito bawal even sa LTO. Its just a matter of freedom to upgrade dahil may kanya kanya tayong motor at kanya kanyang trip natin. Thanks for your opinion paps. Ride Safe always🍃

[@benjouangelomendez1038]

manood ka nalang kase dodong hahahaha kung nag momotor ka at pang daily ginagawa mo o pang deliver maiintindihan mo yung purpose ng modification hahahaha WAG KASENG PARANG BIDA PALAGE HAHAHAHAHA

[@kokokruntss]

@@benjouangelomendez1038 baka walang pang upgrade si kuya

[@mand06-k1h]

stock parts are good but walang problema kung mag mo2dify ka ng cvt, lalo na kung it will serve your purpose.modification is also not bad..ridesafe!

[@vincentjanramirezbartolome1574]

@@motoarch15 baka walang pang upgrade boss . Baka Hindi pinapayagan Ng kanyanh nanay

[@RamujOminoreg]

Maraming salamat sa explanation boss

[@noelitotolentino8261]

Maliwanag Ang sinabi mo idol Yung sa clutch spring lang Ako nalingat kaya iilitin ko alam ko noon pag malambot na Ang cluth spring mahina arangkada dahil late bumuka Tama din Naman Sabio sa center spring pag malambot mabilis bumalik at may free wheeling di sya parang pigil.mas naintindin Ng marami amg function Ng cvt.salute

[@roniesanpedro6602]

Nice boss galing NG explaination

[@josephsuico9563]

A very good mechanic,,,wow,,just keep on uploading videos in your channel

[@jojiebaguio208]

Very informative napaka idol ❤

[@kaburak9571]

Mas mabigat mas mbilis umangat.. pag magaan nmn mas mtagal umangat idol

[@johniza932]

ang linaw talaga mag explain. ganito mga favorite titser nung high school..san ka po ba pd mapuntahan?

[@pterpescofilm3038]

Wow power sir. Turo namn sir Pag hirap sa 80speed NY's. Anon kaya papqlitan.salamat boss shout din Leyte

[@ZitroMoto]

Gusto ko lang e klaro na complete opposite yung sinasabi mo tungkol sa center spring at bola, kung mas matigas ang center spring mas malakas ang arangkada at yung sa bola mas madali aangat ang mabigat na bola kaysa magaan. Tsaka yung suggestion mo na mag hanap ng mas malambot pa sa stock na center spring at clutch spring? Wala kang mabibili na 600-700rpm springs ang pinaka mababa ay yung stock which is 800rpm.

[@edwingaleon9086]

Tama po mas matigas n center spring mas malakas sa arangkada same s bola mas magaan mas malakas..if gsto po nyo ng d best tono sa tulad kong click 125 user mag combination po kau ng bola 13/15grams den 1500rpm center spring...d best po lalo n po sa ahunan kahit po may angkas kau..mas mtipid sa gas kc konting piga arangkada n agad..3sec 70kph and if magaask kau about sa dulo well easy lng po ang 105kph sa tono n cnv ko po senyo..

[@troyimmelmann5621]

Bilhin mo yung gamit na stock yung malambot na haha

[@iamdarwin5739]

Right.😊

[@paulkennethgalarrita2602]

Ganda Ng pag tuturo .. solid sir naintindihan ko tlga mabuti lahat .. sarap makinig sa vidio mo sir Sana marami pang iba vidio solid sa explain tlga malinaw lahat at matutunan tlga

[@DBHshortsVid]

Galing magpaliwanag🎉😊

[@vicarutrinity8714]

Nagbaba ako ng 2grams mula sa stock flyball at nagplus 200rpm ako sa mga springs lumakas arangkada kumpara sa stock at may dulo pa din naman.

[@luciifer_02]

very informative

[@angelitoconcepcion9192]

good day po sir moto, baka may turorial po kayo para sa pag DIY ng chain guide at timing chain kung paano mag palit, maingay padin kase kahit napalitan na ng tensioneer eh salamat po

[@johnreyproduction]

malinaw na paliwanag ❤❤❤

[@uchihamadara9674]

Ganyan setup ko now sa click ko.. Mas malambot clutch spring ko at sa center naman kahit stock lang.. literal na arangkada is life. Konting piga sibat na.. lalo na kung naka kalkal pulley, bell regroove, at naka tono bola mo ayon sa weight mo.. sakin kasi now. Bola ko 14g at 16g.. average per ltr ko sa City driving nasa 49-52kl/ltr.. Kung harabas ka naman mag maneho or minsan gusto mo resing resing. Nasa 40-43Kl/ltr ka.. basta ok sakin tong setup na to.. ung bola i ttono nyo base sa timbang nyo hindi ung porket sinabing 13g ee gagaya ka narin.. sa pag totono " TAE " Kasi yan. Trial And Error.. walang saktong makakasabi ng gusto mong tono sa motor mo kasi iba iba tyo ng timbang.. 13g literal na Fly high ka dyan, was wasan kung was wasan yan. Pero d sya advisable sa Mga nag titipid sa Gas.. MAKONSUMO ang 13g na bola lalo na kung straight 13g ka.. Naka try na ako ng 13g at 15g. Stock lahat ng spring. Naka kalkal pulley at degree din DF.. natatakawan ako sa gas.. nag lalaro sya sa 37-38 Kl/Ltr. Natatakawan ako sa ganyang tono. D more na mababa ung bola mo. Basta ma RPM hanap mo. Matakaw sa gas yan. Mas ok sakin 14 &16 combi.. Napaktipid nyan para sakin.. TS ko dyan 110.. 90 kilos timbang.. Dpende nalang sainyo papano mo gagamitin silinyador mo. Driving habbit ika nga.. Sana maka tulong to sa mga nag iisip mag tono ng mga Motor nila.. #Click125 is d best.

[@JerryGenoveza]

Ang explanation Dyan idol is habang iniipit ni flyball .nag mo move ang belt pataas.mean ang circumference Ng Dina daanan Ng belt Kaya bumibil is

[@YuriMoto26]

Mas mahaba ang arangkada kapag matigas ang center spring kasi mas nag sstay siya sa low gear. Pag malambot mabilis mag dulo parang sa de clutch mabilis ka nag papalit ng kambiyo.

[@keiwa5584]

maganda eksplenasyon mo pa paps. may komento lang ako tungkol sa center spring. sa tingin ko ang dahilan na walang center spring na mas mababa sa 800 rpm eh mahina na ang pwersa ng spring na mas mababa sa 800 rpm para ipitin yung belt. ang mangyayari, dudulas yung belt sa torque drive. kung stock lang ang makina, kalkal pulley lang para mas malakas hatak ng kumbaga first gear tsaka mas mabilis ang top speed mo kung sagad na ang silinyador, at grooved bell para walang dragging sa clutch lining at bell. kung gusto mo naman na mabilis mag change gear, mas magaan ng konti na bola kasi pag nasobrahan, baka di na matulak nung bola yung drive pulley dahil sa gaan niya. magpalit lang talaga ng center spring kung kargado makina mo at clutch spring kung gusto mo na parang tatalon motor mo sa starting.

[@roelrivera3469]

Mas mataas na rpm ng center spring mas mabilis itulak and clutch lining. Sa clutch spring naman dapat kasing level ng clutch spring para may balance sa pagbalik.. Tapos sa drive phase kelngan yung bigat ng bola ay tama lang sa timbang para di mabibigla ang clutch assembly.

[@dorsfunnytv]

Salamat Po idol madami akung naunawaan👍❤️🥰

[@zaidellee6283]

Salamat boss yan pala purpose ng flyball..