Новый Audi A5 Sportback 2020: Стингер НЕ Предлагать.

Подбирай оригинальные запчасти вместе с Bosch по ссылке: www.boschaftermarket.com/ru/r...
/ boschaa.ru
С начальным ценником у KIA Stinger, разумеется, все выглядит красивее. Но, если рассматривать корейца, обновленный Audi A5 Sportback 2021 и, например, BMW 4 Gran Coupe в нормальных комплектациях, А5 покажется едва ли не идеальным вариантом.
Мне - показался. Смотрите видео тест-драйв нового Ауди А5 Спортбек 2020. Энджой!
2021 Audi A5 Sportback facelift drive test and wide review by Russian auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал KZbin CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru

[@BlogerFedor]

Когда стану космонавтом и смогу достать цены из космоса. Обязательно возьму такую!

[@werty352]

Шумоизолировать мотор, чтоб потом через динамик имитировать его звук.. Просто гениально

[@rayvel174]

лучше так, вдруг кому то иногда не нужно слышать мотор и его в колонках можно отключить)

[@werty352]

@@rayvel174 я именно это подразумевал.. гениально)

[@user-cl1fo6xi2u]

Имитация звука нужна, для банальной безопасности пешеходов. Все это делается не спроста и не ради, как пишут другие, "понтов".

[@werty352]

@@user-cl1fo6xi2u я так понял звук создается в салоне, это вроде и видео Игорь говорит.. или таки улица?

[@Luciefer74]

Так называемый приятный звук мотора идёт не из мотора (кроме трубы, блоуофф и т.п.) а из выхлопа. Автор видимо не в курсе...

[@user-qc7fq1xk3s]

Игорь, спасибо за позитивно убитое время!))

[@user-tl3ox3tm5k]

Спасибо Игорь!!! Подписка!!!

[@user-qc4zv2ez5o]

Посетив автосалон Ауди, поп в книге отзывов написал: «Приём - божественный! ЦЕНА БЕЗБОЖНАЯ !»

[@pavelmaksimenko2548]

Лютая борода

[@user-qc4zv2ez5o]

@@pavelmaksimenko2548 Люто похер

[@Agent-wh5tk]

А в чем прикол!? Она по-моему 2 года назад появилась! Лучше бы 4-ку обновлённую оллроад запилил.

[@ProDKRoss]

Стингер - 3 миллиона С5- 6 миллионов. Стингер - ну да ну да ))

[@user-ds3vp6zm7x]

😂😂😂а почему не камни убийца всё и всех. По поводу сравнения не разумно, разные , ценник, комфорт, начинка,тд Сравниваем ауди до передних дверей(ценник корейца)

[@user-eo8pz4nd8z]

Стингер помойка корейская, скучная и неедущая никуда)

[@pavelmaksimenko2548]

@@user-eo8pz4nd8z да ладно.Стингер 3.3 отлично едет.Из пяти сек. выезжает.

[@ProDKRoss]

@@user-eo8pz4nd8z у академика на тесте стингер никуда не ехал ага, боком по асфальту особенно)

[@user-cl1fo6xi2u]

А что там у стингера по комплектациям, подвескам и комфортам. Ауди - ну да, ну да)

[@user-zh3dl8ot7p]

Спасибо большое за видео

[@spamkomar9821]

ведро стингер по сравнению с ауди. а когда-то кричали, что прям убийца панамеры. а на деле до мазды 6 недотягивает. со свом салоном от черато. и рулём с приборами как у рио

[@Dumbodanbas]

У меня этот Стингер кроме смеха когда проезжает ничего не вызывает.

[@efimka3174]

Динамика езды в А5 отличная, думаю в этом ещё круче будет

[@Dumbodanbas]

@@efimka3174 Я намотал по работе сотни тысяч на легковых всех типов кроме японцев по зап. Европе и если делать много километров в корейском автомобиле и в немецком ауди то тогда чувствуется разница между ними. На 5 не ездил но на 6 сделал немало поездок.

[@user-ul5re9ig2g]

Игорь, на хендэ палисад покажи обзор. Что за частокол к нам привезли) Интересно твоё субъективное мнение. Особенно дизель.

[@user-kb4gw5qn6o]

Игорь,не Вы 26го в аэропорту Краснодара прошли?)

[@Rogue_2000]

Скажите, по умолчанию старт-стоп включен всегда?

[@alivwilliam4579]

Бош это тема!!!

[@vasiredw5742]

Игорь, привет. Сними тест новой Октавии)))

[@user-uf8tc4vg5r]

С текущим курсом рубля я понял, что со своего Ауди А3 в ближайшие 3 года я на новый ауди точно не пересяду) Только если с кредитами. А это я не люблю. А5 крутая. Интересный факт - цены в Германии на ауди не меняются - сколько были в евро лет 5 назад, столько и стоят. А вот наш рубль к евро...) Скачет как окаянный) Спасибо за обзор

[@vvstudio207]

Быть бы Супербу круче, да правильного полного привода нет.Спасибо за обзор, Игорь! Shortcut передаёт привет.

[@user-hd5bz5jj3v]

Там неправильный?

[@vvstudio207]

@@user-hd5bz5jj3v если не ошибаюсь, у Суперба одна муфта Haldex 5 на оба задних колеса, а тут... ну, Игорь всё нам рассказал! Против Халдекса ничего не имею, просто, у А5 привод круче.

[@dream_operator]

А можно вопрос? Что с картинкой в начале? Как-будто битрейта не хватает. Я просто как начинающий монтажёр другого канала интересуюсь

[@dober-man986]

У меня была А5 в новом кузове, сейчас Стингер GT line, да киа не будет ехать как Ауди, шумка хуже, но... такие тачки берут в основном для имиджа для понта можно сказать, а стингеру их не занимать!)) Да и рест будет в след году, наконец то подсветку салона сделают, а то ночью скучно кататься, не то что в А5!) Но дело вот в чём, стингер в максималке стоит 3 ляма (249лс), а5 с меньшем фаршем 4.5. Я бы лучше взял стингер, и ещё на сид жене хороший хватит. Да и по надёжности и стоимости содержания кореец прям экономичный!)

[@pavelmaksimenko2548]

Есть стингер 3.3 турбо.Его можно за 3.5 ляма заказать у дилера.Топовое оснащение и она из пяти секунд выезжает.

[@dober-man986]

@@pavelmaksimenko2548 да он прикольный, но быстрее теряет в цене, налог конский, расход по городу 15л. реальный!) Если кажется мало мощей, можно и 2л прошить и кат удалить будет 290-300лс. по замерам едет 6с. вполне досочно как по мне

[@pavelmaksimenko2548]

@Da_legend У них разница в лям!И какие такие опции у Ауди,которых не будет у Стингера?А на счет гарантии.....,5 лет или 150000 км!И Киа уж явно реже будет заезжать по гарантийным случаям к дилеру,чем Ауди!))

[@nariManLog]

На заводе Bosch в Самаре?

[@arthura1527]

Разве не камеры помогают удерживать в полосе, а радар для круиза?

[@user-mt4ye8lg6f]

А 4 полюбому тест 2й нужен).

[@merkurievserzh1]

непременно бы купил этот авто, если бы были средства на обслуживание лайк от нищеброда :-)))

[@vlad_g1872]

Топовое видео топовый Игорь топовая тачка топовая погода топовая Самара топовое Всё!

[@microsoft2786]

Стингер смотрится куда интереснее.

[@red_rusich]

14:49 Игорь, в следующий раз возьмите мелок

[@BURTSEV_AUTO]

Гвоздь

[@red_rusich]

@@BURTSEV_AUTO 😂 ну это уже как захочется

[@antonputevyj3903]

да , когда денег нет даже на дворники от авто, она такой неинтересной и непрактичной становится

[@red_rusich]

Бош аэротвин полторы тыщи стоят. Чего это у тебя их нет?)

[@user-gn6yg1sb4z]

СтЯпан ты значит смотри обзор ваз 2110

[@dmitriysh3651]

Четвёртый олроуд в новом кузове видел в сентябре в автосалоне в Самаре

[@Alex_Chevjagin]

У меня прошлая тачка была А5 Спортбэк 2014 года выпуска, хороший был автомобиль, красивый, стильный, но клиренс в 130 мм. - наверное самый его большой минус, намучился с этим знатно, каждый раз сердце кровью обливалось, когда на дачу ехал и встречал кочки и выбоины на дороге. На этой тачке клиренс тот же вроде.

[@fat4yan]

Я собираюсь заказать заказать спорт-подвеску, там клиренс 110 мм)) В топку дачи)

[@antonkamilov9490]

Даёшь на авант обзор!) но и за этот спасибо!

[@AndreyLartsev]

На Туареге матричные фары стоят 170 каждая, в Ауди наверное дороже )

[@Lim-7]

Все седаны Ауди одинаковые , самый топ это универсал , авант бы на обзор , Игорь , может возьмёшь в Ауди центре , потряси их на 2 штучки

[@carabin1983]

Рост по прежнему под 190?

[@dranat1000]

Ахуеть как остроумно.

[@user-vr1so9hd1g]

Только Quattro (torsen) 👍

[@user-qh1cz6zs8s]

у тачка норм ваше так валит норм если поставит стейч 4 990 Лс

[@user-db5sn8io9z]

Надо было офиц дилера распросить про цены за фары! Что-то дешево 100к! Больше 200 к шт должно быть

[@dgukov]

Боже, какие еще по муфте на каждое колесо :))) Ничего подобного в ультре нет, это чуть улучшенная но по факту просто ограниченная моментом в 50% муфта. Ты перепутал с активным дифференциалом, который 1) с ультрой в принципе не сочетается и 2) на А4/А5 в принципе не предлагается, начинается как опция только с S4/S5

[@user-ry8co7kf3k]

Игорь, а4 давай!

[@dane0690]

Какой там стрингер? Vag не догнать.

[@svistist]

249 лошадей... Сейчас все машины такой мощности, независимо от размеров.

[@red_rusich]

Как Камри 3.5 )

[@edwardm3642]

Учитывая качество современных премиум немцев, лучше уже взять в эти деньги g80 2020, который скоро выйдет.

[@dm.nic.s.1544]

Фары сзади ,как на моем Хундай Генезис 2015 г.Лучше в эти деньги новый g80 приобрести

[@user-bg1tp6rh8u]

Дак если фыры на поло, рапид, стоят по 70, 100 это мало, занизил

[@AndreyTen97]

Может все таки стингер... Аа!?))

[@user-hd5bz5jj3v]

Вот тем и плохи анимированные поворотники - вместо понятного и очевидного сигнала тебе вдруг показывают шоу, причём каждый производитель начинает изобретать что-то своё оригинально-неизвестное.

[@danman8009]

Только дурачки не смогут понять

[@user-hd5bz5jj3v]

@@danman8009 понять можно и моргающие стоп-сигналы, вот только так и хочется дать такому колхознику с вертухи по щам

[@viktormaslennikov6816]

@@user-hd5bz5jj3v не путайте понятия. Несертифицированные пердаки, тонированные фонари, спойлер-подставкаподпивас - это колхоз. Матричная оптика, динамические указатели поворота, и в том числе мигающие при резком торможении стопы - это передовые технологии, а именно забота о вашей безопасности

[@MakssIssaev]

Самарцы, что за строение на заднем плане ?

[@user-xq6gy9mx5m]

Стадион. К чм построили сие чудо.

[@user-bw5ne1qd6r]

Стадион Самара Арена)

[@MakssIssaev]

@@user-bw5ne1qd6r Спасибо, понятно. Однако выглядит как недострой.

[@user-bw5ne1qd6r]

@@MakssIssaev Я может покажусь банальным. Но на фоне стадиона, новая Audi A5, смотрится Очень уж достроенной.

[@user-td7gt2vw4b]

750 Ватт звук надо делить на 100, тогда будет похоже на правду...

[@linasborunovas3373]

Mini a7

[@stefstefov2197]

Как в Ауди не гордитесь, с БМВ вы не сравнитесь

[@user-qc7fq1xk3s]

Ну почему они не хотят этот кусок серого пластика на передней панели сделать а-ля матовое дерево, цвет можно по желанию. Но нет, стоит этот убогий серый алюминий

[@vitaliytur4inov890]

Потому, что твой вариант, не обессудь, будет выглядеть как истинный "колхоз". А именно этот вариант идеально вписывается в интерьер.

[@user-qh1cz6zs8s]

Тогда поедет 380 ктч либо 370 где-то так😈

[@shopoklyak]

Игорь, ну что в ней 4.5млн. стоит..??? Четыри дырки на капоте??? Салон скучный, серый, унылый. А6 тогда уж лучше купить.

[@user-gv5nk1rw3w]

4.5 млн на 2 делите - такая справедливая цена... была бы если бы рубль был денежной еденицей в стране с нормальной экономикой.

[@shopoklyak]

@@user-gv5nk1rw3w да это то понятно... .

[@alexpreb8673]

@@shopoklyak ну так если понятно-удали свой высер, умник

[@pavelmaksimenko2548]

А6 с таким оснащением примерно 5.5-5.7 будет стоить с этим мотором

[@user-lj1hu8dg9z]

Выше ножку и штанишки будут чистые 😆

[@BURTSEV_AUTO]

Бахилы решают

[@i_Garik]

@@BURTSEV_AUTO Двери, закрывающие пороги это всё-таки "привелегия" паркетников и кроссоверов. У пузотеорок клиренс маловат и если дверь сделать по пороги будешь задевать о каждый бордюр при открывании. У нас в Чехове правда порой такие делают, что и Туарег в нормальном положении цеплял.

[@user-sk9dx1gd8o]

что не предлагать?

[@vladimirevstropov462]

Сочетание несуразностей: снаружи большая, внутри маленькая, разгон средненький, ценник конский. Поэтому её и не покупают.

[@red_rusich]

В своё время фокус 3 не продавался из-за этих же причин)

[@user-cl1fo6xi2u]

У Ауди есть модели и по-вкуснее, но то, что вы написали не отражает реальности про эту Ауди.

[@vladimirevstropov462]

@@user-cl1fo6xi2u зато отражает моё мнение. Иного в мой комментарий и не закладывалось.

[@mansunnov]

её из-за вау-эффекта берут, а значит пофиг на цену, а пассажиры сзади могут и потесниться.

[@user-qh1cz6zs8s]

Только с такой мощью можно раз ложится на тот свет

[@ove477]

Ещё один рекламирует бош в ваг. В то время как сам ваг ставит в свои машины нгк🤦‍♂️

[@fishfisher961]

она так сдержанно выглядит, что за такие деньги не вызывает эмоций никаких. даже дизайн фар уныло смотрится

[@viktormaslennikov6816]

ну не всем же интересна вырвиглазная внешность, пятерку за эту скромность и любят: выглядит словно волк в овечьей шкуре, при этом стиля этой модели не занимать

[@user-hr3ks4oz2c]

Какой такой стингер, только Ауди

[@T.T.N.]

говнауди! стингер вдвое дешевле и при этом поинтереснее и свежее! не тупи!!!

[@user-hr3ks4oz2c]

@@T.T.N. обычный КiA, как и все КiA

[@user-qh1cz6zs8s]

Тогда эта аудюха поедет как надо это Я Вангую

[@user-lu4yb4vd7j]

Тойота Раф 4 Хахахаха 😂 😂 😂 😂

[@ivanivan5663]

Смешно сравнивать Стингер 3.3 с подобными машинами, в мощности двух литровый пакет сока не конкурент, в подвеске не конкурент, в тормозах не конкурент, в рулежке на больших скоростях не конкурент, комплектация и качество отделочных материалов не конкурент.. А5 2.0 это как сильно упрощенная версия Стингера 3.3 для тех кто не готов платить большой налог и не имеет практического опыта езды на том и другом автомобиле

[@semenmironov5923]

По ТТХ А5 не сильно уступает стингеру, и по комплектациям тоже, а разница в объема двигателя существенна. Я не вижу даже смысла в рассмотре стингера, как варианта.

[@yurafey]

Матричные фары и удержание в полосе работают с помощью камеры в зеркале заднего вида. Поэтому объединяются в один пакет

[@user-qh1cz6zs8s]

И 5 балонов закись Азота

[@user-qh1cz6zs8s]

@@grafffit2624 её потом собирать за мучаешся

[@dmitriylee4494]

Монитор торчит как китайский андройд с Алишки на саморезах.

[@user-yu1dg8hl5s]

Это самое оптимальное расположение этой приблуды. Лично мне глаз не мозолит.

[@BE4HbIu163]

15:51 КАКАЯ ЖЕ ОНА НИЗКАЯ, БЛЯХА МУХА. НА ФОНЕ А5 ДАЖЕ ПОЛО КАЖЕТСЯ КРОССОВЕРОМ...

[@user-ed8rh6ve1l]

Двухметровый "обзорщик" , неплохо было бы перед вещанием на аудиторию поучить мат.часть в части привода и трансмиссии, и не причитать по поводу "мало места на заднем сиденье" - спинку переднего завалена у вас - если кажется, что удобно ездить лежа - то в любом авто будет мало места для коленей на заднем ряду... Видимо не зря существует русская поговорка " Большая Федора, да дура".

[@petrovichg7208]

Позорная машина ..ауди сейчас угрюмый вид((..

[@vovique3333]

Сейчас ауди одни из лучших в деле мощных двигателей и улетных экстерьеров, зачем такое писать, когда это не так)

[@user-qr7en2st3x]

Что значит позорная? Вам было бы стыдно на такой ездить? Очень сомневаюсь! Выиграли бы в лотерею такую, сразу бы вид стал офигенским и вообще лучше машины в мире не было бы))

[@petrovichg7208]

@@user-qr7en2st3x если сравнить дизайн с другими марками ..да тот же самый мерс ..вольво мазда ..ауди ещё где то в 2015год осталось

[@user-qr7en2st3x]

@@petrovichg7208 Ну вы же понимаете, что дизайн - это сугубо вкусовщина. Обсуждать его всерьез, если вы не занимаетесь этим профессионально, такое себе занятие. Нравится или нравится, все просто. Что уж точно объективно - так это великолепная пластика кузова этой пятерки и знаменитая линия торнадо

[@user-nk4io2wv8l]

Обзор ужас! Где тест драйв в крутых виражах? Где как она держит поворот и максимальное боковое ускорение? Где разгон на скорости?? Где демонстрация работы муфты на плохом покрытии??? Где вообще что нибудь интересное?? Фары, сидения и остальное фуфло это не про эту машину.

[@colin0486]

Стрингер для тех кто носит стринги и мало соображает в авто.

[@colin0486]

@Жена зашквара Пешком хожу и милостыню собираю. Так тебе легче будет?

[@ArchiX1]

какие же убогие колесики...

[@user-kr5bi1hv1q]

Не вижу там убогости. Общий дизайн экстерьера на высоком уровне.

[@ArchiX1]

@@user-kr5bi1hv1q они никакие, просто есть...

[@user-qh1cz6zs8s]

Дахрена только бабла уйдёт на это всё Мда🤔

[@dynamite5951]

как же скучно, это просто ппц, много воды(цифр), которые и так можно было прочитать, по факту ничего толком не сказано

[@T.T.N.]

потные фары! унылая внешка и внутрянка! гамно одним словом! причем сильнейший неликвид на вторичке! с чего так говноворотников с них(вагов) тащится!? ))

[@user-qr7en2st3x]

Вряд ли ваш каммент претендует на объективность и истину в последней инстанции. Каждому свое, как говорится. На мой взгляд, пятерка лифтбек как раз привлекает своим спокойным дизайном и атлетичным профилем