БОУ ВОУ! Большой ПОТРЯСНЫЙ Боурайдер ЗА БЕСЦЕНОК. Обзор лодки ТАКТИКА 550 BW (BR))

[@ИванИванов-д2э9ь]

Хотелось бы поделиться реальными впечатлениями о катере, а не интернет возмущениями) Приобрели 550 BW не так давно, долго искали стоящий экземпляр. Не преувеличивая восхищения скажу: очень удобные сиденья( носовые сиденья-рундуки отдельный респект), комфортно ощущаешь себя за штурвалом без брызг и всякой мелочи в лицо, не дельфинирует. Уверенно чувствую себя на воде (без страха), а потому оценить какие то детали касаемо боязни вылететь за борт не могу,но скажу точно, что борт высокий и на пассажирских проблем не возникало(все в восторге). Добавлю немаловажный плюс - возможность установки спиннингодержателей! Рыбалка никогда не бывает лишней и иметь возможность рыбачить на прогулочном катере = респект. Цена не "космическая"( когда собирал ее на сайте думал будет куда дороже). Не мог пройти мимо этого видео, особенно когда увидел как возмущены люди, у которых ее нет. Вновь поблагодарю ребят из Тактики за качество и отличный сервис!

[@mr.parshin]

Я, как владелец 490BR, присоединюсь к комментарию. Брал новой в 2022. По сути тоже самое, только в чуть меньшем размере, отчего цена ниже. Однозначно надо брать опции, без них это безликая скорлупа. Покраска корпуса обязательна (не обязательно желтый, у меня например белый), подушки и обшивка кокпита обязательно, и тд. У меня низкие закругленные носовые рейлинги и смотрится лучше (ИМХО). Также не стал брать поднятие консолей в угоду внешнему виду. Рост 179, не задувает, поток воздуха уходит наверх. В целом весьма доволен

[@АнатолийБеркута]

​@@mr.parshinнапишите вашу почту. Хотелось бы пару вопросов задать

[@MWite1]

Так какова его фактическа длина? Производитель в телеге ответил, что 5 метров. Ребята из Налодке63 говорят, что 5.35. Товарищ из триеры убеждает меня рассмотреть 490 Триеру

[@Сергей-р4ф5с]

А вы силовой видели у этой лодки хотелось бы узнать ваше впечатление.

[@Александр-ж4б5щ]

Владел я этой техникой 3 года. Тактика 550. Отзывов в интернете я, к сожалению, не нашёл. Но решил рискнуть и, как оказалось, зря. И ниже будет несколько тезисов на этот счёт 1. Для производителя лодок Тактика - договор просто формальность, которой они и не думают следовать. Составлен абы как, чтобы минимизировать сумму компенсаций за свои косяки. Естественно, обязательства они свои в срок так и не выполнили. Пришла с большой задержкой. Заказывал и оплачивал 1 мая, пришла в середине июля. 2. Сбор комплектации. И здесь огромный респекта ребятам, учли все пожелания по форму ручек, материалу. Но исполнение оставляет желать лучшего. 3. Сварщики не очень высокой компетенции. Приварили 2 не понятных крюка якобы для эхолота, но на вопрос как его крепить они не смогли ответить, «передели» приварили третий! Те так и не удосужились спилить те два. - Просил приварить крюки для троса к кринолинам, даже нарисовал как. Бесполезно, приварили в продолжении к кринолинам. Потом переделали, но вмятины на кринолинах от сварки не удосужились зачистить и выровнять. 4. Бока у лодки красивые, формованные. Но приглядевшись увидел вмятину 30 на 20 см. Видимо повело при сварке, а внутри никак не усилили. Пришлось доделывать самому. 5. Салон и внутренняя отделка - это боль. Материал который использовали для мягкой отделки - хороший. За 3 года эксплуатации ничего не случилось при условии хранения его зимой в тепле и обработкой пропитками. После года эксплуатации треть клепок из нержавейки - заржавели. Задняя сидушка должна была крепиться на ленту с липучкой, но длину не рассчитали, так и отдали. В результате сидушка улетела на скорости и потерялась. Бардачок - не смогли вырезать нормально дно, которое состоит из фанеры - пытались забить снизу, но не получилось. Сила есть, ума не надо…Так и отдали кривой с содранной краской в месте где пытались забить. Пришлось расклепывать и все переделывать. Отдельная история как они пытались притянуть к уголку корпуса, стоящему по углом полусантеметровую фанеру с помощью клепок. Не получилось…Так же не смогли нормально сделать боковую отделку - вбивали. А ее нужно снимать когда прокладываешь провода и троса. Тоже пришлось переделать. Закладной для машинки переключения передач - нет. Видимо подход «лепите как хотите». Крепеж для крепления к корпусу, которые к стати от газели, тоже не смогли рассчитать и некоторые болтались. Все что заказывал у них из нержавейки почему-то ржавело. Съемные основания 6. Регистрация. Допустили ошибку в допустимом кол-ве пассажиров на табличке корпуса лодки. Поставили больше. ГИМС отказали в регистрации. Пришлось искать людей, кто может сделать новую табличку. 7. Лодка заглохла в самый первый спуск - за 30 мин езды перетерся шланг от бензобака. Почему не проложили в изолированную трубку - не понятно 8. С инженерной мыслью у них «проблем нет» 2 шланга от бензобака и супуна разного диаметра (для отвода газов из бензобака» соединили между собой ХАМУТИКОМ! Без железного соединителя в результате он вырвался и все дно лодки оказалось в бензине! А под полом пенаплекс который плавиться от бензина и становиться мастикой! Все было в этой мастике, которая когда высохла превратилась в подобие оранжевого пластика. Пришлось вскрывать все полы, чистить, менять пеноплекс, насос помпы, поплавок, трубки. На все потрачено часов 40 работы. И все из-за того что какой-то «умник» решил что и так сойдет. А если бы это все загорелось? 9. Окраска. Обещали порошковую. Но потом сказали она сломалась и предложили обычную. Сказали ни чем не хуже. Покраска отвратительная. Видны недокрасы, очень тонкий слой. При любом воздействии механическом остаются следы. 10. Места для хранения. Немного и их заливает. Внизу в полу большой, но постоянно мокрый. Места для хранения спингов нету. 11. Электрика. Выключение массы почему-то запихали в задний рундук, чтобы дотянутся до него нужно вытащить сначала вещи. Почему нельзя сделать под рулем - не понятно. 12. Фурнитура. Сама дешевая. Дверца закрывается на шпингалет как в туалете уличном. 13. Остекление. Пластик. Причем крепили когда он был в пленке. Замучался отрывать пленку из под клепок. Нет никакого уплотнителя под ним. В результате дребезжит как барабан. Пришлось все снимать и прокладывать уплотнительную ленту. Остекление низкое. Голова торчит. Поэтому ветер в голову дует всегда. Еще и тонированное. Вечером нагнувшись чтобы смотреть через стекло - ничего не видно, так как тонированное. 14. Тент. Тент надо сказать хорошие за свои деньги. Ходовой норм, а вот стояночные (в носовую часть и корму) прямые и в них скапливается вода. Нужно подкладывать весла, чтобы после дождя не провисали. 15. Ходовые качества. Стоял 115 Suzuki. На глиссер за 3 секунды с 21 винтом. Максималка 63 км/ч на 5600 оборотов. Хотелось быстрее учитывая кол-во л/с на массу. Загрузка не влияет. Хоть 6 человек и вещи. Очень резво. Но волну режет плохо. Килевантности не хватает. Плюхается. По спокойной воде - очень хорошо идет и поворачивает. Как итог: не зря у тактики девиз «для тех кто понимает». Понимает в электрике, понимает в топливных шлангах, может сам переделать салон и т.д. Корпус красивый, цена интересная, но для реки и если готовы все переделать сами и починить на воде. Это не машина, где можно вызвать техпомощь на дороге. И теперь представьте что вы в жигулях в тайге) Если решитесь, берите голый корпус и тенты и доделывайте либо сами, либо в профильный сервис. Либо присмотритесь к более именитым производителям.

[@ДмитрийРакетовичЦиркон]

Александр спасибо вам за ваш отзыв 🤝передумал брать это корыто.

[@ДенисОрлов-е9п]

Видно, что она хорошо справляется с волнами, что особенно важно для любителей активного отдыха на воде.

[@abururu]

вот несмотря на всю мою гадкость и едкость, эта лодка понравилась! судя по ее ходу на воде, сконструирована она не рукожопами

[@Nikolaj_Lesow]

А мне видео понравилось! В нём есть и правильный мальчишеский задор и уйма эмоций! Большая радость от покупки - да будет счастье! Сама лодка выглядит очень неплохо! Транспортабельна и прочна. Настоящий катер! Много мест на палубе, в том числе и посадочных. Хозяину будет в ней удобно. Для перевозок на тот берег, рыбалки и путешествий, на долгие года её хватит. 🙂

[@DmitryFedorovv]

И мощь и максимальное удобство! Вот это я называю идеальным отдыхом на воде! Классная лодка!

[@АлинаСоловьева-к5о]

Отличный выбор! Лодка прекрасно подходит для спокойных прогулок и коротких прокатов. Конечно, она не яхта, но это и не ожидалось.

[@Sergey_Kalinin8]

Очень даже не плохая лодка. Есть в ней что то притягательное. Скорее всего и правда звук мотора. Всё вроде и просто сделано, но лично мне нравится.

[@viktorstoliarov]

Лодка понравилась. По воде хорошо идёт. Я бы себе такую с удовольствием взял на замену старой

[@МакарГусев]

Этот пример демонстрирует, насколько эффективно данное средство справляется с волнами, что делает его прекрасным выбором для любителей активного отдыха на воде. Он ярко демонстрирует, что продукт обладает надежной стабильностью и управляемостью в условиях водной среды.

[@Pavel_Gam]

Хорошая лодка! Я взял такую прошлой зимой, но существено дешевле. Много не заказывал с завода - все делал сам под себя. Как можно продавать лодки если в видео даже размеров правильных назвать не могут? Качество исполнения лодки кстати очень хорошее. Но как и в любой лодке нужно ее довести под себя.

[@BodinOleg102]

Бомж-кастрюля..экономили на всём

[@MWite1]

Присматриваю её в качестве следующей, после нынешней Казанки5м4.

[@abururu]

Игорь молодчина! показывай еще всякие корыта.

[@ЕкатеринаИванова-ю7д]

Крутая и симпатичная лодка, сразу видно, что качественная. Понравился детальный разбор лодки.

[@Сергей-р4ф5с]

Когда это тактика стала качественной?

[@ИльяЖданов-ф6е]

Ну а что, нормальная лодка, можно погонять или просто прокатится, места конечно не много, но это ведь не яхта))). Отличный вариант, мне понравилась.

[@ВадимКузьмин-д7о]

Лодка из ролика - просто великолепна! Впечатлил её стильный дизайн и отличные характеристики. Удивительно, как она легко и плавно скользит по воде.

[@AutoCadUnsorted]

Подход продавцов не выдерживает НИКАКОЙ критики! Такой подход к продаже опций абсурдный. Покупаю базу - это не лодка, это реально просто сваренные элементы алюминия за 499.000. То есть, чтобы выйти на воду (уже имея мотор и машинку к нему)потребуется купить руль, сидения и тд.

[@eqyz8039]

на кренолины с зади не встать судя по ролику .. секунду и переключились , и высота сидений сверху корпуса , замечательная ведрышка

[@alexeyrumin]

Валдай в конце красавеццц)

[@СергейСажнев-ж8ю]

Отличная лодка!!!👍

[@bukatinAV]

А какой срок изготовления ? я, примерно за такие же деньги, заказал Волжанку 46, еще в начале марта. До сих пор сижу, смотрю видосы про лодки, вместо того, чтоб снимать их.

[@POCTOB1986]

Ору в голос 😂😂😂😂

[@dsddsds3758]

😂😂😂😂

[@ivanromanov7858]

Тонна алюминия стоит 2,2 тыс долларов, здесь 400 кг, максимум 500, то есть изначальное сырье 1000-1200 долларов, работы, сварка и так далее неужели стоят так дорого, цена этой лотки 3-3,5 тыс долларов максимум. В 2 раза дешевле заявленной здесь. Экономика должна быть экономной.

[@АвтоМ-т5ф]

Рвачуги 100%

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Ну а как же жадность некто не отменял

[@Дмитрий-о5й8т]

Сделали действительно интересный и внешне "вкусный" корпус, но надо работать над его внутренним содержанием, практичностью, эргономикой и удобством. Чтобы под красивой скорлупой была по настоящему комфортная лодка. А пока сыровато и дороговато за эту "сырость".

[@25-pc9tt]

Добрый день подскажите или покажите пожалуйста исполнение шумоизоляции и запенивания И есть ли в проекте 6 метровые варианты Благодарю

[@yuryyard]

Посмеялся, спасибо!😅 озвучьте пожалуйста все опции

[@Medved2014]

Хороший комплект

[@Александр-е4ч7ф]

Игорь, ты видел как Зверева заносит на тебя?)))

[@POCTOB1986]

Я видел ) зверев это опыт , а бурцев это галкин Максим

[@СтаниславИванов-т7и]

Бгг... Всё опции... Рекомендую -- в стандартной комплектации, просто выдавать потребителю раскроеные куски алюминия...

[@ВладиславБердников-п2ъ]

Зачем? Выдать схему и контакты ближайшей метал базы (хотя это можно сделать допом..). А если без шуток, то дело нормальное, всё доп, хочешь бери кузов и занимайся тюнингом, не хочешь доплати.

[@АаааБббб-т3й]

Дешевле чем того же размера волжанка или салют такого же размера, с виктори не сравниваю, там качество и дизайн другого уровня

[@mr.parshin]

Просто есть разные подходы: а-ля Феникс или а-ля Салют или Тактика. В одном случае всё сразу под ключ, в другом - собери в конфигураторе сам. П.С. Не приравниваю Тактику к Салюту или Фениксу, ясен пень, что ценовые категории и уровни разные

[@Sawo_slabak]

Короче за 500к дадут вам кусок алюминия который возможно не сразу утонет. За весло придется ещё 500 доплатить.

[@hiwe4ka503]

😊

[@neofitinok4443]

👌😂

[@Провсё-г6щ]

Игорь затролил 😂😂😂

[@KroizTroller]

По лодкам мы как и автомобилестроению где то в 70х годах еще… Посмотрите американские катера 2000х годов, там сзади купальная платформа сплошная и за спинкой дивана еще лежак для загорания, у нас до этого никак не дойдут, варят угловые кастрюли до сих пор. Да, люминька надежна, но почему верх стеклопластиком не сделать? Почему стационар не поставить например от уаз hunter 2,7l? Ах да, тогда такая кастрюля будет стоить как трехкомнатная квартира, это ж технологии!

[@MWite1]

Стационар то зачем вам нужен? По советским катерам соскучились?

[@АлексМакедон-е7ъ]

Какая максимальная скорость, крейсерская.

[@maksimberezhnov2270]

Поднимайте тент на обзорах ... как она смотрится с тентом. Ни в одном обзоре не поднимаете тент .

[@ДмитрийПеров-е2з]

Супер

[@roman9598]

Бурцев - топ, лучший региональный ведущий развлекательного характера. В Питере - Академик, в Красноярске - Михеев, у нас - Бурцев

[@Игорь-с5ч7у]

точно подмечено - развлекательного, ну типа на грани клоуна. Если с музыкой сравнить - попса.

[@АлександрНиколаев-ш7с]

Брызги, говорит, не долетают)), в открытой лодке. по этой логике и вода не такая уж мокрая😂

[@mr.parshin]

Брызги на нос действительно не попадают, если конечно не идти по метровой волне. А вот осадки даже через тент умудряются пробраться в эти рундуки. Так что комингсы не помешали бы, но брызг и правда нет

[@kumarklarujmg3001]

Первые 20 комментариев проплачены заводом, причем людям в лодках абсолютно не соображающим)) смешно читать

[@borisbabai]

Ребята, всём привет!) Когда лучше начинать учится на Права ГИМС, чтобы к следующему сезону быть с правами и выходить на большие реки и озера? Заранее спасибо за ответ, Московская область/ москва

[@kimer2002]

Сейчас не нужно учиться. Можно сразу идти и сдавать. У меня неделя ушла на подготовку по билетам.

[@Chief_ru]

за месяц - полтора можно управиться

[@eqyz8039]

у нас в Сибири за два года и то не факт

[@BE4HbIu163]

Когда смотришь на лодки от компании VICTORY BOATS и понимаешь, что строили и проектировали их ребята современные, со вкусом и подходом. Эта ТАКТИКА, как УАЗ, вроде лодка, но все как то не так

[@hiwe4ka503]

В точку, колхоз

[@bukatinAV]

@@hiwe4ka503 это называется низкий ценовой сегмент. Виктори в такой длине стоит x2-3

[@АвтоМ-т5ф]

Виктор обдирает

[@ОлегЕрослаев]

судя по обводам, это срисованно с Сильвер Хавк, Сильвер Фокс

[@ГеннадийФилипов-ч4н]

Утки - опция!!!😂 Привальный приварен не сплошным швом, наклейка замята или не цельная, шпингалет от туалета типа сортир, массу выключить толко после выгрузки рундука и это только, что на видео попало. Видно, что лодку делали с душой.

[@mudzillatv]

Интересно узнать про скорость такого комплекта.Предположу 65 км/ч.А расход какой 2 -Т 90 л.с.?

[@POCTOB1986]

Около 40 литров в час

[@ОлегДавыдов-з3я]

Расход на Ямахе 85 2т - 25 литров +-. Предположу что и на этом двигателе около того

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

​@@ОлегДавыдов-з3яс чего это 25 минимум 35 литров он ест

[@mastersstudio1534]

А, вот консоли можно сделать не 90 градусов, а, к примеру 45? Ну, чтобы уж если ебануться о них, то наверняка? И шипы еще туда для уверенности приварить? О чем это я? 21-й век же))

[@PorkhunSergey]

Мне в 2020г Феникс 530 с Меркури 100 и всеми возможными опциями обошёлся 1,6 млн включая прицеп мзса g. Что с ценами происходит капец

[@franke144]

У меня на пвх такое же кресло, и вольтметр такой же врезной) Все-таки миллион, это совсем не бесценок!)

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Да отстой рейлинги не могли выше зделать

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Вы представляете он озвучил пустую лодку а такая 1.500 млн будет стоить со стеклами

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Игорь красавец про стандартную опцию с консолью хорошо протролил мол если стандартная лодка то получайте уонсоль ниже да даже из за этого уже не купил бы у них лодку отношение к клиенту нету денег значит мы тебя посадим на низку консоль отношение ужасное да пошли в попу

[@СергейСМР-д6щ]

В 'базе' всё сделаем не удобно, остальное опции)))) хрень какая-то!

[@ivana9692]

Давно ли лям это стало "за бесценок"?

[@СергейИванов-ы8ъ4ф]

Ну не знаю… цена за кастрюлю космос… обдираловка…

[@hiwe4ka503]

Дай название лодки лучше и дешевле

[@MWite1]

Есть аналоги? Пример и цену в студию

[@Игорь-с5ч7у]

Кастрюля. Вот смотрю я Бурцева, превратившегося в Лодочника и в очередной раз убеждаюсь, что ему все равно, что хвалить - за что заплатят, то и хвалю. Про сам контент, так это 70% каких-то дешевых пацанских выражений, понтов, Вау и т.п. - всякой шелухи фоновой. Смотришь Ильина или Журалайф, Док77 - разные по подаче, но все с толком, без воды, позерства.

[@MasterZapakovki]

Господь дал Вам мозГ, спасибо ему(не вам). Бурцеву спасибо за путь . Ваш ответ: бухаем и берём. Или убираем Вау и ждём ещё 25 лет в сравнение с Казанкой 🙄

[@hiwe4ka503]

​​@@MasterZapakovkiы мастер-зараковки или мастеп-запаковки?

[@Игорь-с5ч7у]

@@MasterZapakovki , вам нечего сказать кроме хамства в ответ.

[@Дмитрий-о5й8т]

Не согласен, что он все хвалит. Да обзор ему заказали, но он достаточно реально все озвучивает и не замалчивает косяки. И не нахваливает без повода. Преподносит так, как оно есть, а вы уже сами для себя, выводы делайте.

[@hiwe4ka503]

@@Дмитрий-о5й8т это просто очередной магазин на диване.

[@nljaaaa]

BW от BoW наверное сокращение?

[@sakhmex]

за такие швы сварки руки оторвать )) не стыдно )) ощушение гаражного колхоза )) шпингалет как вишенка на торте ))

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Сварные швы это отдельная тема хотели краской замаскировать но не вышло ужас

[@Naturalist]

Боат шоу))) Снова с нами курсы английского))).

[@neofitinok4443]

,,Бурцевско-талалайского,,😂

[@datomteplo]

Швы, швы, ШВЫ! Ну если не умеете варить цветные металлы, то хотябы шлифуйте свои косяки.

[@Taifun1990]

Ну тебе с дивана то виднее, умник

[@ИгорьФеоктистов-ю3у]

Народ , вы что сума посходили , 450 т.пустыша , это же ни копейки тоже , люди по 5 лет копят , и потом купить за 459 корпус без руля и поз управления , . Знакомый сам такую лодку делал , 6 метровую , по таким же параметрам , сидистоемость ее в два раза меньше . Получается все затраты в приделах 200- 210 т.р . Это корпус , плюс рулеха и управление 40 . 250 в полном комплекте . Продавци еще мозг тат запудривают , выложив ложки в полной комплектности с опуюциями , а пустышку что не покажут . 🤔 Да потому что при виде ее никто не купит , там смотреть неначто вообще .

[@YouTubSergey]

В базе без сидений - это верх барыжной жадности.

[@ДмитрийМ-ф4п]

Им бы в базе еще отверстие в днище делать и как опция целое днище.

[@63rvd]

Кто написал 90 По звуку и ходу там все 35 😂

[@killa_gram]

Сосновка, это заколдованное место☝️ Там тишина, там леший бродит 🤣

[@АлександрЗубко-ю4д]

Судя по конфигуратору-лодка Тактика дороже Орионбота(в той-же комплектации)-на 150 тысяч!В итоге-630 тысяч(Орион-48 Ф обошелся мне 485 тыс)Фигасе!Бесценок!!!Игорек!Ты бы хотя время от времени обращал внимание на цены и стоимость представляемых лодок.Даже планширя нет!И такая цена!!

[@MWite1]

Орион же меньше. Бред какой-то сравнивать их.

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

Сварка так себе релинги низкие нету денег мы тебе консоль н изкую зделаем калитка штакетник блин вы серьезно епте!!!

[@makar430]

когда машины начнут продавать в базе, без руля и педалей 😁😁😁😁😁