Compro una MERCEDES SL 500 (R129) del 1991 da 130 MILIONI di Lire con soli 60.000km!

[@mrcrosser]

Un'auto che esce un po dai "miei schemi"... Sarà che son cresciuto a pane, Motocross, Vespa e Uno Turbo... Un'ammiraglia simile era distante da ciò che mi appassionava davvero... crescendo però inizio ad apprezzare molte cose a cui prima non davo peso, una chicca simile non potevo lasciarla li, portarla a casa era un obbligo! spero vi piaccia ♥

[@luposolitario940]

Lasciala così come e'. Non modificarla. A meno che non gli fai una elaborazione stile AMG... 😊

[@gdjbiblos]

Ciao io avevo la 300ce molto simile, se per caso la vuoi vendere io sono interessato grazie ciao

[@MadMikeStyle]

Sonny t'interessa una Uno Turbo swappata col 2.0 T16 Lampredi?

[@mrcrosser]

@@gdjbiblos la venderò sicuramente ma piu avanti 🙂

[@mrcrosser]

@@MadMikeStyle no grazie, solo stock o piccole modifiche

[@guardaresano449]

Il messaggio che esponi a 3/4 di video, andrebbe clippato e fatto girare in tutte le scuole superiori, ministeri e piazze Italiane. Complimenti

[@mrcrosser]

eh ho dovuto tagliar almeno 3 minuti di altro sfogo onde evitare... ma tempo al tempo, la verità vien SEMPRE a galla!

[@marquito741]

Concordo pienamente, bravissimo. Old Is Gold. Saluti da un malato di Lancia ... Delle vecchie Lancia ...

[@giovanniperrino9406]

@@mrcrosser è chiaro. Le macchine migliori sono quelle piu vecchie. Al massimo mi spingo fino al 2016/2018 con qualche modello

[@domenicovillani9278]

Concordo pienamente

[@luposolitario940]

Ciao ragazzo. Sono del '69, ho avuto la fortuna di vivere appieno quel periodo del 900 in cui le case automobilistiche costruivano dei gioielli su ruote che oggi ci sogniamo. Ho posseduto una BMW 840 e un'Audi S8 ti lascio immaginare la goduria nella guida soprattutto del S8. Tu hai appena acquistato il top di categoria di quei tempi uno status simbol, un gioiello della meccanica e dell'estetica, in cui nulla veniva lasciato al caso e curato nei minimi particolari. Cosa che faccio fatica a ritrovare nelle omologhe della stessa marca moderne. Tienila, goditela che non le fanno più così. Ti confesso che vedendo questo video mi sono commosso. ❤

[@lucabertoli7688]

Io sono del 70 e capisco la tua commozione.

[@manuelpanizzon6210]

Sono d’accordo con te. Nella mia famiglia ci sono state solo Mercedes ma a parer mio quelle moderne non hanno nulla a che vedere con queste meraviglie

[@michelemessa3810]

S8…. Mio padre aveva una delle prime Audi 200 berlina

[@domenicovillani9278]

Io sono del 75, condivido in pieno quello che scrivi.

[@capitanandy2535]

....noi dei primi anni 70 le abbiamo viste girare....mezzi davvero incredibili...anche Mercedes con questi materiali ora ci fa 3 auto😂

[@sergioborca87]

Che bello sentire un ragazzo giovane come te, ma con già una grande esperienza di vita.. hai detto delle cose molto sagge circa il mondo che ci vogliono portare a vivere Continua a raccontare queste realtà in modo che tanti giovani, ma anche meno giovani si rinsaviscano

[@mrcrosser]

Grazie Sergio!

[@fabiofazzini9353]

E la prima volta che ti vedo, non avevo ancora sentito un discorso ecologico ad un livello così alto e soprattutto realistico. Ti saluto con grande stima e ammirazione sei veramente in gamba

[@ubaldo-d7l]

peccato, perchè la signora Ursula von der Leyen l'hanno appena riconfermata.

[@bastiangothere]

Da un "classe 1980" ti dico solo: bravissimo per il tuo acquisto e per aver definito "monnezza" tutto ciò che il mercato automobilistico oggi propone. Buona strada!

[@edoardotrompt2799]

Condivido appieno ogni singola parola che hai espresso riguardo la società in cui viviamo. Siamo più o meno coetanei e sono un appassionato di motori come te. Alle volte il progresso non è sinonimo di miglioramento. Goditi il tuo super acquisto. Grande 😎

[@thevintagepassion]

Tutte le creazioni di Bruno Sacco sono stupende, genio italico con qualità tedesca.

[@domenicovillani9278]

Un riferimento tra i designer degli ultimi 50 anni.

[@apocalipsticka]

Disegnava anche gioielli, questa SL per me rientra nella categoria.

[@lucafoldes5228]

Complimenti! Hai 33 anni ma la saggezza di un uomo consapevole! Non ti possono piegare al globalismo imperante. 👍

[@mrcrosser]

MAI!

[@trenovembre]

Complimenti davvero splendida vettura, io ho una R170 prima serie del 96 e ancora oggi mi stupisco della cura dei materiali che si usavano 30 o 40 anni fa. Goditela alla grande👍👍👍😄

[@lucamistrali6433]

Davvero Splendida . Modificare qs macchina sarebbe un sacrilegio in qs condizioni è un assegno circolare . Le frecce arancioni " doppia libidine"

[@domenicovillani9278]

Mi fa molto molto piacere, che video come questi, con una delle mie auto preferite delle decadi 80/90, ottengano così tante visualizzazioni!!! Complimenti, come sempre.

[@gianluigimusso]

da bambino ho ricordi bellissimi di questa macchina. ovviamente non ce l'avevamo, ma quando mi capitava di vederla in giro era uno spettacolo. non toccarla, per l'amor di dio!

[@maurizios.7943]

Anche il Gabri di Gasi garage, l avrebbe presa al volo... Spettacolo..

[@TempeMax]

Gran macchina! Quando ero giovanissimo era il top per chi non voleva dare troppo nell’occhio e andare su Porsche e Ferrari!Per la passione che metti nel parlare di auto, mostrare auto, mantenerle , mi dispiace solo di essere tanto lontano sennò la mia 4C la porterei da te…così mi insegneresti un po’ a gestirmela e divertirmi i facendoci dei lavoretti da solo. Si può sempre imparare, anche dai più giovani come te se hanno passione e conoscenza. Bravo! Da un toscano del 71!

[@emanueledibartolo6458]

Sono nato nel '56 ed ero già adulto quando la vedevo in strada. Nel 2001 ho comprato una Mercedes E 200 del 1991 usata, e la guido ancora con soddisfazione, mio figlio che ha 25 anni aspetta che gliela regalo! Ma questa 500 SEL è semplicemente un sogno. Chissà quanto l'hai pagata... Custodiscila così com'è, e complimenti per tutte le considerazioni che hai fatto nel video, è raro trovare un giovane come te...

[@lawrence4351]

macchine simili, quando le cerchi, non le trovi mai. Complimenti per non esserti lasciato sfuggire questo gioiellino.

[@Franco-mj4qm]

Un " ragazzo " con le idee ben chiare ed intelligentemente non allineato al mainstream

[@Mario_Terzi]

che significa mainstream?

[@Franco-mj4qm]

@@Mario_Terzi letteralmente: corrente principale. Il significato sarebbe :il pensiero dominante.

[@Mario_Terzi]

@@Franco-mj4qm ecco, adesso ci siamo.

[@francoriga4436]

Bellissima. Lasciala assolutamente originale!!!!

[@mrcrosser]

così rimarrà 😀

[@domenicovillani9278]

@@mrcrosserperfetto 💪

[@andrearonzoni6063]

bellissime riflessioni che condivido appieno..fatte da un giovane mi fa ancora più piacere.. grandissimo..e che dire della macchina..guidata brevemente quando avevo 20 anni...una delle mie preferite in assoluto❤

[@giuseppemorandini3355]

Ciao. Fa piacere sentire un giovane parlare così. Allora non tutto è perduto. Riguardo la macchina è stupenda. Più di 20 anni fa ne girava una vicino l'officina dove lavoravo, ci sbavavo letteralmente dietro. Lasciala così, anche lo scarico. Ciao!

[@janoskadar9701]

Sono un classe 2001 e certi anni, per ovvi motivi, non li ho proprio vissuti. Per esigenze di lavoro di mio padre sono stato spesso in Germania quando avevo 4/5 anni. Inutile dire che quest'auto catturava la mia attenzione già al tempo... mi piaceva cercarla e trovarla nel traffico o nelle vie. Vi sembrerà strano ma non ho ancora cambiato gusti e sto valutando di acquistarne finalmente una. Chissà se sarà la mia prima auto! Grazie per aver fatto questo video!

[@domenicovillani9278]

Da un classe 75, complimenti per il buon gusto.

[@tonyred...]

Questa si che era una Mercedes. Se penso a quelle di oggi mi vengono i brividi

[@azrasca]

ti prego non tamarrarla con scarichi o altre parti del giorno d'oggi...sono del 1977 quindi queste macchine le ho vissute...e lavorando d'etaste durante i mesi estivi, tra un anno scolastico e l'altro, in un autolavaggio, nonostante la mia giovane età dell'epoca, le ho guidate tutte..Mercedes SL500, BMW 730, Ferrari Testarossa, F40, ecc..QUELLE ERANO MACCHINE RAGAZZI MIEI!! CHE NOSTALGIA...

[@domenicovillani9278]

Che leggenda Bruno Sacco! Questa è il compendio della sua genialità.

[@funkitarrodoc]

Bella davvero ma questa va lasciata originale al 100% per conservare tutto il suo valore... In alternativa la stravolgi e la rendi da maranza dell'est e fanculo il valore

[@mrcrosser]

condivido!! è che sai... u filo di sound in piu non lo disdegnavo... 😀

[@simonepavesi8438]

Ciao, da ragazzino adoravo questo tipo di auto, infatti all'epoca si andava dai concessionari ad ammirare le nuove macchine appena uscite.....e si sognava. Ti consiglio di non fare troppe modiche.🤗

[@valex76valex]

Ciao, era il lontano 97 quando la provai, per uno pseudo acquisto "usato" e me ne innamorai, purtroppo, non ho portato a compimento la compravendita per un cavillo, a quei tempi per un ragazzo di 20 mettere insieme 55 milioni non età semplice! Da allora è prima di allora ho posseduto tante vetture, tra cui anche quel 1.9 gti del tuo amico, ma mai tra le tante sportive sono arrivato ad avere una macchina così goduriosa ed elegante come la SL, condivido il tuo pensiero non si poteva lasciare "parcheggiata" una vettura vera bella ed autentica come questa.

[@domenicovillani9278]

Complimenti per l’approccio molto eclettico 💪

[@valex76valex]

@@domenicovillani9278 Grazie caro, storia di vita vissuta, null'altro, non credo di essere molto filosofico bye.

[@danielelibertini5438]

Sonny complimenti per la belva ma per carità no sta tocarla. Prima serie della R129 la più "pura" e con la combo esterno/interna che non stonerebbe sulla brochure ufficiale

[@lvrlvr3626]

Complimenti 🙂 Queste macchine avevano una loro personalita',un loro carattere,una loro unicita' !

[@enzinos.1588]

Mamma che figata. Ho sempre amato la SL negli anni 90

[@giordanosalvaterra3854]

Bravo sonny , la tua passione traspare cristallina e il tuo raccontare è sempre piacevole. Condivido tutto nel video, bellissimi pensieri, concreti e ricchi delle vere cose importanti. Ti meriti di crescere molto ! Un abbraccio.

[@mrcrosser]

Grazie mille 😀

[@domenicovillani9278]

Già questo video sta letteralmente volando 💪

[@mauroghetti7593]

E' una Time Capsule incredibile, complimenti per l'acquisto! LO SCARICO NON LO SOSTITUIREI, me siccome l'originale è ancora in buono stato, potresti acquistarne uno in inox e tenere quello di primo impianto da fornire al nuovo proprietario in caso di vendita. Grande contenuto Sonny !!!🏁🏁🏁

[@lucamaraschin5819]

Si chiama consumismo e ho l'impressione che siamo arrivati al capolinea di questo sistema economico brutale, che punta ad abbattere costi, stipendi e professionalità delle persone.

[@seddagiuseppe4915]

Sei un ragazzo forte di sani sentimenti e principi io sono uno che a vissuto a pieno uno dei migliori periodi delle auto e te lo dice uno che di auto ne a avuto continua così perché ce bisogno di ragazzi come te.

[@mrcrosser]

apprezzo tantissimo il messaggio, Grazie!

[@frah_nd]

Da ventenne ti direi di farci lo scarico, però sinceramente ci sono auto che proprio non vanno toccate

[@molli4488]

Molto bella davvero uno spettacolo, mantienila originale mi raccomando è l’espressione dell’eleganza sportiva del epoca ad oggi difficilmente realizzabile.

[@domenicovillani9278]

Vero

[@fabiocrazy69]

Nel 1991 un litro di benza costava 80 centesimi, ora 1,90 😱😱 mo so cazzi tua 😂😂😂portati il libretto degli assegni quando viaggi con quella bestia😂😂😂 cmq bellissima👍

[@expatfamilylife]

Non toccarla…. È stupenda così.

[@RobertoCaleffi-w7y]

Io nel 91 ho preso una villetta in collina, 145 milioni di lire. Questa macchina era il sogno di ogni calciatore della epoca Aldo Serena aveva il 560 sl color bronzo targata TV. Hai comprato una meraviglia. Bravissimo.

[@toffonardi7037]

il primo che dice che 130 milioni di lire sono solo 65 mila euro lo corco....

[@ciccio3669]

Mi vengono i brividi e scesa qualche lacrima .. Qualche anno fa ho venduto la mia 320 v 6 restyling del 1999/2000 . Colore blu ( quel blu particolare un po perlato ) grande macchina.. Purtroppo usandola tutti i giorni aveva i suoi 240.000 km Ed ha avuto dei problemi al motore tra catalizzatori distrutti e la bancata sx non andava si avviava a 3 cilindri ... Lo venduta per mancanza di tempo e denaro da dedicare a lei .. L unica cosa positiva è che l ho venduta ad un amatore e che a oggi la ha restaurata tutta dalla a alla z .. Complimenti e auguri per il tuo gioiello. Ps lasciala originale e se ti perde l olio idraulico del tettuccio che va a gocciolare sui sedili anteriori . Cambia solo i paraoli dei braccetti della traversa superiore

[@mirolee3609]

Questa macchina era in need for speed high stakes, avevo 10 anni ed ero fissato a bestia con la sl 500.. Quanti ricordi! Sapevo tutto di quest'auto!! Tutto🥲🥲

[@mrcrosser]

penso l'unico NFS che mi son perso porcomondo!!!

[@domenicovillani9278]

Eravamo in due!

[@Andrew_eightyfive]

Grande Sonny!! Per me la più bella SL moderna. Colpaccio!

[@domenicovillani9278]

Togliendo quella degli anni 50 ovviamente, si anche io la considero la migliore di sempre! Bruno Sacco, un grandissimo.

[@TheAndreanicotra]

Finalmente qualcuno che veramente usa il cervello! Complimenti Colussi 👏👏 sei una speranza!

[@Salvatore-j9e]

Complimenti alla bella descrizione, mi hai riportato indietro negli anni più belli e straordinari in assoluto, non soltanto motoristicamente parlando!!!

[@domenicovillani9278]

Condivido

[@robertot2125]

Era una super macchina . Era tutta una visione diversa del concetto di auto.

[@andreap.4833]

Una macchina bellissima, complimenti! Sono del 65' e con il 560 Sec e la Bmw 850 Csi questa era uno dei miei sogni dell'epoca. Allora, fra la fine degli anni ottanta e i primissimi anni 90', fra Vicenza e Padova ne giravano diverse. Il nero era certamente il colore più diffuso.ma personalmente la preferivo di gran lunga grigia metallizzata e blu. Fra i proprietari ricordo Giannini della Roma e il leggendario Roberto Baggio, che un mio amico vide a Caldogno col raro 600 Sl v12. Nel 92' ricordo che passò per Thiene (VI) col 500 Sl anche lo sciatore Tomba, allora all'apice della fama.Sarei stato tentato più volte di comprarne una, ma so che l'elettronica è devastante: mi è bastata l'esperienza con la mia ben più modesta C240 V6 del 98' che fui costretto a demolire, mio malgrado, per le continue, costosissime esasperanti noie elettriche. 😢

[@gianfrancooppo5203]

Il monologo sul green e pura inteligenza..complimenti..condivido in pieno

[@simonedelrio]

Gran mezzo! Be scarico completo comporta anche una bella aspirazione e mappa dedicata,i pezzi originali si conservano con cura e non penso sia un delitto metterci mano

[@christiansanna7106]

Quando dici che porterai a casa chicche, non deludi assolutamente mai e anche questa volta è un'auto assolutamente epica... V8 spettacolare un motore che può veramente macinare chilometri infiniti, condiz degli interni sbalorditivi. Concordo con te sullo scarico, perchè regalerà con il suo V8 un suono meraviglioso, ne sono più che certo... E visto che so che lo farai, non vedo l'ora di sentirlo... Complimenti amico mio come sempre, regali gioie e ricordi con questi video, che non hanno prezzo... 💪🏻😊🔝👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@mrcrosser]

Sempre al top Christian!! grazie 😀

[@frankcavallo]

SL500 ne avranno vendute 10 in tutt'Italia, all'epoca. una macchina che davvero era oltre le possibilità di quasi tutti.

[@inufficinacongrisugino]

Un pezzo indimenticabile… dalle nostre parti se la potevano permettere in pochi , se non ricordo male la possedevano un proprietario di una grande pizzeria e uno di una sala giochi che negli anni 80/90 hanno fatto i soldi 😅… macchina indistruttibile

[@MB-ms2vb]

Ciao... un capolavoro di ingegneria e perfezione... io ho una 220 del 2003 e non penserei mai di separarmi, troppo perfetta anche se i tanti km cominciano a sentirsi. .peccato che non parli del prezzo sarebbe interessante per paragonare cosa si trova in giro di simile ...grazie e buon divertimento

[@rinobilleri1464]

Mi soffermo spesso sul concetto moderno del consumismo indotto da una obsolescenza programmata .voluta da un marcheting che massimizza solo guadagni per i costruttori e forte impatto ambientale. Grazie per condividere questo interessante video. Rino.

[@fabrizioferranti7707]

Vedo video di auto molto molto spesso, tutte bellissime.... Ma questa... Poi con questo chilometraggio... ...non conoscevo l'invidia fino a 5 minuti fa'.... Complimenti veramente 🤨 Dal minuto 16 circa applauso a scena aperta 💥💥💥

[@domenicovillani9278]

Vero

[@officina4.030]

L'aveva comprata mio zio titolate dell'azienda in cui lavoravo e la prendevamo io e mio cugino e ci sembrava un astronave e lo era allora. Era proprio il 1991/92

[@fabriziopanizzolo6554]

Sono del 63 caro giovane intenditore, negli anni novanta mi accontentai di un 300CE ma questa che hai trovato tu era il mio sogno, e purtroppo mai realizzato. Una domanda consentimi....in rete alcune notizie non sono congrue e sono piuttosto interessato a trovarne una come la tua anche la serie con i 4 fari ma il super-bollo per un bolide come il tuo si paga? Ciao e grazie :)

[@roby_5259]

Auto eccezionale, linea eterna.La vera Mercedes!!!complimenti. Da portarci in giro la signora con la pelliccia.

[@GiovyXL]

Complimenti per l'ultima chicca 🎉 la sl e il classe G di quegli anni hanno fatto storia!! io personalmente adoro la R230 e secondo me rappresenta il canto del cigno per quanto riguarda affidabilità e qualità costruttiva .. macchine così non ne faranno mai più purtroppo.. tornando alla r129 ti consiglio di lasciarla originale e di godetela cabrio mentre vai a fare aperitivo a Lignano :)

[@Mario5900-z5f]

Comunque questo è un giogliellino tenuto in modo maniacale acquisto 🔝

[@MannyCalavera70]

La macchina è bellissima non c'è niente da dire, fa un figurone ancora oggi. Poi non saprei a livello di meccanica e quant'altro essendo comunque un'auto così datata,

[@attiliobruno6696]

Complimenti per l'acquisto! Un auto come questa, che è un icona degli anni 90, tra l'altro prima serie, quindi la "vera" SL500, va lasciata originale secondo me! Quindi lascia lo scarico che ha :)

[@domenicovillani9278]

Condivido pienamente

[@magnolerriccardo6840]

Io trovo che questo modello abbia un fascino ed un' eleganza che non sono mai più stati eguagliati.

[@flaviodecarlo8930]

Ciao Sonny ti seguo spesso, questa e una gran macchina direi un monolocale su 4 ruote, si lo scarico ma possibilmente uguale pari all originale, sistema le plastiche rotte dovute al tempo, cambia i filtri, le candele l olio cambio e olio motore insomma gli dai una bella rinfrescata, controlla i freni visto la massa dell auto si consumano e ovviamente l olio freno. E la fai tornare ad una seconda vita!Menomale che non ha le sospensioni autolivellanti che sono un gran casino! Posso darti un consiglio? Tienila per te per fare una giro la domenica con la tua compagna vedrai la macchina non ti deluderà mai! Un abbraccio

[@domenicovillani9278]

Concordo

[@manugahan1965]

Una delle poche belle Mercedes degli ultimi 35 anni! Forse l'unica!

[@domenicovillani9278]

Condivido

[@AttilioSpanò-g4m]

Ne avevo una identica quando facevo il magnaccia

[@manuelpanizzon6210]

Auto meravigliosa a mio parere penso la serie SL più bella in assoluto. Mio padre aveva nel 94 la 300

[@matteopizzoli]

concordo pienamente sul discorso sostenibilità e qualità dei prodotti piu vecchi. Da possessore di un suzuki samurai del 87 confermo la riparabilità confronto ad un x1 nuovo che ho che non supererà i 10 anni per colpa di qualche centralina esotica con firmware proprietario.

[@pier963]

Capitato qui per caso. Sonny, al di là dello spettacolo di auto, hai esposto quello che pensa il 90% delle persone, ma che non dice. P.S. io la lascerei originale ;) grazie per il video

[@domenicovillani9278]

Bella persona Sonny!

[@mrcrosser]

magari fosse il 90%... non ci troveremo un mondo senza speranze... la maggioranza è di chi si convince che è giusto seguire l'ideologia che cercano di inculcarci via media, perchè li deresponsabilizza e, soprattutto, andare controcorrente, implica "rompersi le palle" continuamente facendo valere i propri pensieri.... un discorso infinito...

[@LucaLibera]

Si vale la pena cambiare lo scarico mettendo uno completo in acciaio è un plus , durerà piu della macchina , ovvio il vecchio scarico non è da buttare ma da tenere , fa parte dell'eredità della macchina , questa è la mia idea condivisibile o meno . 💚

[@tazzinasellout7968]

Sono nato nel 1973 e queste auto le ricordo benissimo....le guardavo solo passare ,ovviamente 😊😊..... Fantastica. Ed è tenuta come dovrebbe essere. .....non so quanto l haii pagata ma credo che hai fatto un affare

[@robby5828]

Bella macchina! Mi hai fatto tornare in mente la Mercedes 250 che acquistò mio babbo nel 1993, quando ero bambino. La categoria non era la stessa del tuo coupè ma certe finiture erano simili. Ricordo anche la chiusura del cassetto porta oggetti con la chiave e soprattutto l'antifurto che bloccava la leva del cambio in posizione di retromarcia.

[@luigip5648]

Bravo condivido in toto il tuo pensiero sulla qualità costruttiva del passato rispetto alla odierna qualità scadente quanto NON ecosostenibile. Come consumatori però possiamo fare qualcosa. Io per esempio non acquisto più auto nuove e cerco di riparare tutto ciò che è riparabile, almeno ci provo.

[@raider26011977]

Hai trovato un tesoro, non una macchina…

[@robertol.4021]

Anche per me e' la prima volta che ti vedo e sono rimasto stupefatto dalla tua comunicativita'! Ricordo bene quest' auto ... quando molto raramente ne appariva una io ed i miei amici rimanevamo a bocca aperta anche se eravamo trentenni e tendenzialmente ci piacevano le auto sportive ... Assolutamente non toccare lo scarico ... e' uno spettacolo nella sua interezza e deve rimanere pura! Complimenti per il video! P. S.: mi pare che anche le calotte dei fari siano in ottimo stato ... quante auto dopo 33 anni non le hanno ingiallite?

[@silvio6657]

Mi piace l'idea dello scarico, però magari cerca di trovare qualche soluzione reversibile, in modo da poter ripristinare l'originalità in fase di vendita futura

[@davidcontini7217]

Le sospensioni ADS sono la principale fonte di problemi sulle R129 che ne sono dotate. Bisogna stare attenti anche ai numerosi pistoncini che comandano l'apertura della capote. Questa vettura è una prima serie, con l'iniezione KE Jetronic, sicuramente meno raffinata della successiva LH Jetronic. Un difetto delle 500SL prima serie è la presenza dei dischi dei freni anteriori da 300 mm, successivamente portati a 320 mm. Tendono a deformarsi molto in fretta; in pratica, ad ogni cambio di pastiglie anteriori è necessario sostituire anche i dischi, che comunque costano poco. In ogni modo, è un'auto strepitosa. A suo tempo, io ho fatto oltre 160.000 indimenticabili km con la mia 500SL, un'auto sicura, confortevole e, con l'hard top montato, velocissima nell'uso autostradale. La custodisco ancora gelosamente assieme ad altre vetture più recenti. La reputo un vero capolavoro di ingegneria, perché si tratta di un progetto senza compromessi; oltretutto, la linea di Bruno Sacco sembra sempre fresca. La motorizzazione ideale per la R129 rimane ovviamente l'otto cilindri 5000. I 6 cilindri sono fiacchi ed il 12 cilindri, per quanto strepitoso, appesantisce molto l'assetto ed è tutt'altro che esente da problemini meccanici. La mia versione preferita della SL500 è quella del triennio 1996/1998, perché queste vetture sono dotate del più moderno convertitore idraulico a 5 marce. Le ultimissime, con il V8 a tre valvole, sono meno ambite, anche se funzionano egregiamente.

[@mrcrosser]

ti ringrazio per il tempo e per la condivisione... questo messaggio mi ha chiarito anche le mie incognite sul 6cil e 12! esteticamente avrei preferito un 96-98 ma la sorte mi ha portato a questa che... di assetto mi ritengo fortunato siccome monta quello tradizionale, i pistoni capote li ho rifatti tutti io quindi siamo a posto e... essendo un 91 (o forse era un opt?) non ha nemmeno airbag, ergo TOP...

[@davidcontini7217]

@@mrcrosser La mia è dello stesso anno, ma ha l'ADS. Ed è color argento. Ormai la uso pochissimo, ma è sempre una gioia farci un giro.

[@domenicovillani9278]

Complimenti per la completa disamina 💪

[@Zm1n0]

Nel mio paese un signore ha la 320 sl degli stessi anni, cerchi amg dell'epoca e stop, è F E N O M E N A L E. goditi questa meraviglia Sonny

[@Rounders1974]

Auto senza tempo. Ti presenti al casinò di Monaco e fai sempre un figurone.

[@MattiaRaggiDrum]

Un'opera d'arte ❤ Poi il discorso sul vintage e sul riparare anziché sostituire è fantastico. Tu sai parlare bene, con un tono giusto e si percepisce benissimo la passione che hai. Ragazzi così ce ne fossero. Sono friulano anche io! Ho una golf 5 1900 tdi del 2007 con 200000 km e va ancora come un treno, non la cambierò ancora per molti anni, è ancora perfetta, neanche un filo di ruggine o rumori strani.Bravo ps: Iscritto!

[@mrcrosser]

Grazie Mattia!!! 😀

[@alessandroparizzi5830]

la serie più bella del mondo,altro che quelle nuove,parlo della stessa marca.

[@domenicovillani9278]

Vero

[@P1st0lP3t3]

Il discorso sulla follia green é da pensante, complimenti di cuore. P.S. l'SL 500 é un capolavoro!

[@mrcrosser]

Grazie mille!!

[@vsalvato53]

Auguri! Ho venduto ma lia R129 (300SL) un anno e mezzo fa, dopo averla tenuta per circa 4 anni... 170000 km quando l'ho acquistata, 15000 km percorsi, problemi di ogni tipo, speso in manutenzione e riparazioni tanto quanto l'avevo pagata. Qualita' delle plastiche interne pessima, con pezzi dell'e alette parasole che si sbriciolavano, problemi di natura elettrica e guarnizione testa, valvole guide, molle e distribuzione... Pistoni idraulici del meccanismo capote che durano un amen e costano una paralisi sia per lo smontaggio che per la sostituzione e/o riparazione. insomma un calvario! Stupenda ed elegante ma troppe volte mi ha lasciato per strada...

[@elia9565]

Quanto l avevi pagata ? E quanto l hai venduta ?

[@marce5546]

NO modifiche!!! è un attimo trasformarla da elegante youngtimer di lusso ad auto da pappone! Non modificare una virgola!

[@Anguzzeitor98]

Amo che condividi tutte le tue passioni dei migliori anni che non riavremo mai più. Non devi stare zitto su ciò che stavi dicendo del fap oli ecc bisogna essere realisti tanta gente tutte queste cose non le sa ed è giusto che ne parli. Secondo me la macchina essendo così tutta originale ed elegante starebbe malissimo uno scarico rumoroso. Te lo dice uno che va via con un vts 16 valvole con lo scarico super sprint dritto completamente. Secondo me deve rimanere elegante e silenziosa essendo un gioiellino ormai credo introvabile in queste condizioni . Sei un grande. comunque grazie per i contenuti che ci porti ci fai sognare

[@mrcrosser]

Grazie mille Kevin, apprezzo davero tanto!!

[@francescoferrara320]

Comunque l’auto è 1 spettacolo complimenti bel acquisto . Se nn erro era 1 macchina ke era presente nel film beverly hills cop cn eddie Murphy

[@giampy81]

Bellissima, hai fatto bene....old Is Gold...la penso come te🚀

[@simonemaule810]

Ciao mi sono appena iscritto stavo dando un 'occhiata al canale e mi piacciono gli argomenti che tratti. Sei molto chiaro nelle spiegazioni. Complimenti.

[@mrcrosser]

Grazie Simone!! 😀

[@Fred16706]

Il mil sogno…. Oggi le mercedes pur essendo molto belle non sono piu’ cosi. Bellissima e comodissima

[@domenicovillani9278]

Concordo

[@neriozulberti1492]

Guai a te se la modifichi,questa vecchia signora merita rispetto😊

[@massyesse175]

Sonny tu sei il migliore,senza dubbio. Quando esce un tuo video so già che sarà uno spettacolo.

[@mrcrosser]

troppo gentile 😀

[@JeanValjean-xs7ie]

Dio santo che spettacolo...! Sono del 90', quindi, non posso dire che l'abbia potuta vivere quest'auto diversamente da altre auto, non so, come un'audi TT. Però quando vedo un R129 è subito anni 90! Catapultato in una bella giornata soleggiata su qualche strada californiana: rosso ciliegia e decapottabile. Devo dire che sono comunque stato influenzato dal 190E di mio padre e di quella maledetta matita di Bruno Sacco.

[@Michel_-ew6vh]

Benedetta matita volevi dire🤣

[@JeanValjean-xs7ie]

Sì, era in senso positivo 😂

[@toffonardi7037]

un audi TT è una golf ricarrozzata

[@gas9642]

Date le condizioni di partenza non si tocca. Complimenti per l'acchiappo

[@kasraa4840]

Io sono del 95, ma sempre ho lamentato di essere nato in quell'anno e comunque il presente periodo... avrei preferito di avere l'età che ce l'ho adesso nei anni 80.😢

[@domenicovillani9278]

Gli 80 e i 90 resteranno anni magici, dal punto di vista motoristico…e forse non solo!

[@kasraa4840]

@@domenicovillani9278 concordo pienamente. Tutto era meglio, più sano. Ora ho quasi 29 anni, se dico così a quelli più piccoli di me, mi direbbero che sono un boomer🤣, ma è la verità... erano negli quei anni.

[@riccardovolpi8033]

E' il primo video che vedo di questo canale, complimenti davvero piacevole, mi iscrivo subito! Un plauso in particolare relativamente al discorso che hai fatto a 3/4 di video, sottoscrivo ogni parola.. PS: il mezzo è spettacolare, davvero bellissima, fossi in te metterei un bel Supersprint completo, e conserverei con cura l'originale, cosi non si pone il problema e godi alla grande ;-)

[@mrcrosser]

Grazie mille Riccardo!! 🙂

[@FabizioFerioli]

Buongiorno Sonny , sono Fabrizio da Savona e anzitutto ti faccio i miei complimenti per il video sulla Mercedes 500 SL . Ho “scoperto” questa mattina il tuo canale e, torno a ripetere , il video è ben realizzato , soprattutto mi ha colpito ciò che hai detto parlando in generale del mercato auto attuale , la penso esattamente come te . Hai acquistato una gran macchina , una vera auto gran turismo , elegante , robusta e costruita in maniera impeccabile , progettata benissimo e soprattutto cabrio. Sono un appassionato delle auto cabriolet e personalmente preferisco BMW a Mercedes , ne ho avute ben 5 di cui 3 cabrio ,serie 3 dalla E 30 coupe IS 318 ,passando alla E36 prima coupe poi una cabrio 318 e poi una E 46 per finire nuovamente alla attuale E 36 cabrio 318 iscritta ASI e tra poco diverrà storica. Erano auto progettate e realizzate per durare nel tempo , meravigliose , soprattutto se paragonate a quelle odierne che sono tutte molto simili e fragili, linee impersonali , banali e con motori a 3 cilindri che aborro totalmente. Un piccolo consiglio , se posso permettermi , tienila com’è tutta originale a mio avviso e un gioiellino , una vera chicca. Ancora complimenti per l’acquisto e un saluto dalla riviera ligure . Ciao .

[@mrcrosser]

Ciao Fabrizio!! certo, la terrò cosi, contaci!! 😀grazie ancora!

[@gasparepellecchia]

Spettacolo Gioiello

[@francescocandido270]

Ciao Sonny sono d'accordissimo sul discorso dello spreco che si fa oggigiorno mi è piaciuto molto quello che hai detto. Comunque io lascerei questo gioiello così com'è è già esagerata di suo è stupenda 😉

[@danielramingostar66]

Gran bel discorso quello del cosa tramanderemo... io vedo che ora le cose costano tanto ma con poca qualita' che ne giustifichi il prezzo, vedo l' educazione che in realta' è formalita' e non vera educazione....

[@federicobertelli8547]

nel '91, 130000000 £ sono circa 141000 € di adesso, bellissima auto, complimenti.