Jooooo, natürlich!!! Du hast vollkommen RECHT ich habe % gesagt aber es wird in Gramm gemessen! Danke dir :D
@emmanouilbyrakis71675 жыл бұрын
@@MrDOITkuck mal auf deine Messenger Facebook...vielleicht hilft dir....wenn die Birnen kaputt ist ...ich Wunsch dir viel Geduld...muss die Stoßstange ausbauen....oder hat mehr platz von ein v10....
@wolfgangbalu12535 жыл бұрын
Du hast wirklich Freude an deiner Arbeit. Das sieht man und du ziehst einen mit, man kann sich richtig mit dir freuen. Mach weiter so und lasse dich nicht von deinem Weg abbringen
@GrowlingWolf5 жыл бұрын
10:38: Klingt im ersten Moment zwar viel, ist aber ne Menge 😂😂😂😂 Ich liebe die Videos 😜
@Cloud-Rider685 жыл бұрын
Super erklärt schönes Thema mit super Endergebnis
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Dieses geile Gefühl, wenn das scheinbar unlösbare Problem doch gelöst wurde!
@avamixde32815 жыл бұрын
Eben das Telefonat geguckt und jetzt direkt ein neues Video 👌
@martinl.41145 жыл бұрын
Danke dass du mich vor dem Kauf eines Phaeton bewahrt hast. Nicht weil die schlecht sind, ganz im Gegenteil. Die sind aktuell sehr günstig zu bekommen und bieten eine gute Qualität. Deshalb wollte ich einen für zwei, drei Jahre als Sommerfahrzeug kaufen, die Fahrten genießen und dann wieder abstoßen. Die Zeiten des dramatischen Wertverlusts haben die ja bereits hinter sich. Aber ich kann selbst nicht viel reparieren. Und die Kosten falls etwas kaputt gehen sollte (sei es durch normalen Verschleiß oder unerwartete Defekte wie die Fensterelektrik) habe ich wohl doch unterschätzt, da hast du mir die Augen geöffnet. Ich habe natürlich deutlich höhere Betriebs- und Reparaturkosten als für meinen 08/15 Alltags-Passat oder für meinen Schönwetterpassat (der dann verkauft würde) eingeplant und die wären es mir auch Wert gewesen. Aber mit etwas Pech können die Reparaturen eines Phaeton den eingeplanten Etat dann wohl doch komplett sprengen. Das ist mir dann doch zu risikoreich und ich behalte meinen Schönwetterpassat als Spassauto.
@emjay2305 жыл бұрын
gönne dir den Phaeton und gut ist.
@odde2345 жыл бұрын
Hallo Senol, ODIS ist wie ich neulich schon geschrieben hatte, eine gute Ergänzung zu VCDS. In der Bedienung ist ODIS aus meiner Sicht umständlicher, insbesondere wenn man was codieren möchte. Der Hauptvorteil von ODIS ist eben, dass es mit allen VAG Fahrzeugen sprechen kann auch mit den Exoten. Ebenso kann man über ODIS Flashen und die geführte Fehlersuche ist auch toll. Dafür braucht man dann aber einen Softwarevertrag mit VAG, sonst fehlen diese Onlinefunktionen und der kostet, wenn ich es richtig im Kopf habe rund 3.000 EUR im Jahr pro Marke (Audi/VW/Seat/Skoda). Bei vielen VW-Werkstätten ist übrigens auch VCDS im Einsatz, weil man damit schneller ans Ziel kommt, als mit ODIS. Nur wenn Gewährleistungsklamotten anfallen, geflasht werden muss oder die geführte Fehlersuche benötigt wird, nehmen die ODIS. Ist zumindest hier so. Meine Erfahrung, für 99% der Standard Geschichten kommt man mit VCDS schneller und einfacher ans Ziel. Fehlen Label-Dateien oder enthält VCDS eine geführte Funktion nicht, dann ist ODIS das Mittel der Wahl.
@bohriss5 жыл бұрын
Wann kommt den was neues vom E60?
@MrDOIT5 жыл бұрын
Sobald die Lieferung mit der Spedition von Kfzteile24.de ankommt. :D
@Mike-vw8fm5 жыл бұрын
@@MrDOIT das sind mal gute Nachrichten bekommst direkt einen Daumen!
@playsimaus63955 жыл бұрын
Dass Freut mich Supii So ist es schön gratuliere Seno
@gibgummi5 жыл бұрын
Ein tolles Video !👍🏻👍🏻👍🏻😊
@Patrick-rk7us5 жыл бұрын
das mit der temperatur ist normal. beim wasser sind die anzeigen geglättet. heißt ab ca 65-70 grad wandert die nadel immer schneller richtung 90. genauso oben raus: sagen wir man scheucht zb den phaeton nen pass rauf und runter, dann wird das wasser gerne mal so 100-105 grad warm, was ja normal ist. damit aber der fahrer denkt "hey alles in ordnung" bleibt die anzeige bei 90 grad. war bei meinem Q7 ähnlich: thermostat kaputt. er blieb so lange auf 90 grad bis irgendwann die wassertemp 120 grad hatte und erst dann fing die nadel der anzeige sehr schnell an, die 120 grad auch anzuzeigen......(heizung nahm dann die funktion des kühlers ein)
@Titan_cam_miss2 ай бұрын
Was ist eigentlich wenn ich den Partikelfilter spülen lasse bevor der Filter voll ist und der Fehler erscheint?? Dann muss man ihn doch nicht Rücksetzen oder???
@danielb3365 жыл бұрын
VCDS ist vom aufbau her einfacher. ODIS ist nach kurzer einlernphase aber genauso einfach zu verstehen und zu bedienen und bietet einem teils deutlich mehr möglichkeiten gerade was fehlersuche angeht. das Programm ist eben für die Vertragswerkstätten konzipiert und genau dafür auch sehr gut
@MrDOIT5 жыл бұрын
Natürlich mein Freund :D Nur das war so mein erster Eindruck "VCDS" ist Übersichtlicher ^^
@rainbowdiamonds28654 жыл бұрын
Odis ist der knall, einfach genial. Lg.
@ralfhartmann50505 жыл бұрын
Hi, die Wassertemperaturanzeigen von vielen Herstellern sind ja getürkt, vom Werk aus. Die gehen munter hoch bis 90°C und verharren dort. Erst wenn das Steuergerät merkt das da was nicht in Ordnung ist zeigt die Temperaturanzeige die realen Werte an. Hintergrund ist: VW und andere Hersteller wollen nicht, dass die Leute beunruhigt sind wenn mal kurzfristig (Stau, Sommer. Hitze...) die Temperatur über die 90°C geht. Das fängt schon beim Golf 3 an. In deinem Video war ja die Anzeige schon auf 90°C und der reale Wert erst bei 67°C.
@ScaramouchedaVinci5 жыл бұрын
Ich fahre den Phaeton D 3.0 auch schon ein paar Jahre. Er geht wie Butter. Langstrecke über 200 000km jetzt, ist gerade eingefahren, kaum Ölverbrauch. Das Einzige was nervt Birnenwechsel und bei dem 2,5 T, absolute Vollbremsung verstellt die Vorderachse (sofort vermessen lassen, ansonsten große Folgeschäden-Bremsscheiben etc.) und erzeugt bei den Reifen einen Höhenschlag. Aber im Großen und Ganzen ausgezeichnete Qualität und luxeriöses Fahren.
@sascharossin57275 жыл бұрын
Hallo Senol, genau das möchte ich sehen! Wenn Daniel mit der passenden Software kommt, dann halte doch einmal die Kamera darauf! Wenn du das im fahrenden Auto erzählst, dann ist das ja sehr amüsant, aber warum nicht blind darauf halten und wenn es mit "ODIS" funktioniert hat kurz zusammen schneiden und senden. Aber stark, dass ihr das Problem gelöst habt . Vor allem war ein mit schauender Fan dabei.
@KfzBros5 жыл бұрын
Hauptsache das Flaggschiff läuft wieder. Und für dich heisst das Odis besorgen 😅🔧👏
@MrDOIT5 жыл бұрын
Auf jeden :D
@gunterschone84025 жыл бұрын
Schönes Video. Smile, ist logisch, das einem da erstmal das Herz stehen bleibt, wenn Abbruch angezeigt wird. Vermute mal, das Odis, das nächste ist, was bei dir zufinden ist. :-)
@NicoYoshimitsu5 жыл бұрын
Super Ursel!
@waldemarfechtel16445 жыл бұрын
Mit vcds geht es 100%auch.genau so wie beim a6 4f.den es ist der selbe Motor und auch selber Ablauf. Wieso nicht im vcds Forum um hilfe gebeten.
@Jannik17005 жыл бұрын
Hallo Mr.Doit habe mal eine Frage wann kommt mal wieder ein Video zu dem alten rotem Peugeot?
@Munin6665 жыл бұрын
6:15 wahrscheinlich hat er im Cockpit die Wassertemperatur angezeigt und ihr brauchtet die Öltemperatur? :)
@j.g.85245 жыл бұрын
Mich wundert es nur das Bosch Service teurer als vw selbst 😑. Aber prima Video mal wieder
@rainbowdiamonds28654 жыл бұрын
J. G. Ist völlig normal, die müssen Infos zukaufen, was VW im normalen Portfolio hat. Ergo drittschrauber sind immer teurer als hersteller Werkstätten, so sie ihre Arbeit gemäß herstellervorschriften leisten. VW und alle anderen hersteller gebundene Werkstätten dürfen auch nur die zeitvorgaben des Herstellers abrechnen. Jede freie Werkstatt kann abrechnen was sie will. LG.
@speculau5 жыл бұрын
Welchen Kaffee trinkst du?
@stephanmuller57605 жыл бұрын
Hallo Senol das war ja mal eine hartnäckige Angelegenheit aber eigentlich gibt es für fast alles eine Lösung ja der VW Phaeton ist halt kein Massen Auto der Phaeton ist schon etwas speziell aber wenn er funktioniert ein tolles Auto.👏👍
@bens.17235 жыл бұрын
Geile Nummer wenns dann doch läuft👍
@TrekZero5 жыл бұрын
Hatte heute auch erstmalig mit ODIS zu tun als langjähriger VCDS User... Stimme dir zu VCDS IST übersichtlicher. Ausserdem nimmt ODIS einem zu viel das Denken ab mit dem Geführten Funktionen. Man muss sich nicht wirklich damit beschäftigen wie etwas funktioniert. Das jetzt gerade fürn den Motor mit dem Softwarestand keine Labeldatei in VCDS drin war -> kismet -> kommt vor. Hllft nur Plan B :)
@tt-rs14575 жыл бұрын
Rosstech bietet doch die Funktion an, ein Steuergeräteabbild durchzuführen und es ihm zu schicken. Daraufhin wird dann eine Labeldatei erstellt. Warum haste das nicht gemacht ?
@muhammedmustafa675 жыл бұрын
Ich habe einen 3.0 l a8 2015 kann das dort auch so passieren
@MrDOIT5 жыл бұрын
Leider ja...
@Patrick-rk7us5 жыл бұрын
ich würde dir noch empfehlen, nach den Injektoren zu gucken. Die machen beim 3.0 V6 TDI gerne Probleme.
@dora3_peter8895 жыл бұрын
Kauft der Mutter nen Fiat Panda! Oder so ein kleiner Seat. Das ist besser😉🤣
@ahmedali38015 жыл бұрын
Wo sind die live streams?
@s.w.4095 жыл бұрын
Die ODIS Software bekommst bei ebay ist echt gut 👍🏻
@Realspeed235 жыл бұрын
legal wol nicht
@s.w.4095 жыл бұрын
Illegal ist das neue legal 😂
@christophhaertel33505 жыл бұрын
Und? Afs ohne Funktion! Birne kaputt oder kurvenlichtsensor? Ich habe das Problem aktuell auch in meinem Passat 3c da ist es der Sensor links 🤦ein mal einen neuen Scheinwerfer bitte
@MrDOIT5 жыл бұрын
+Christoph Haertel Ohh das hoffe ich natürlich nicht mein Freund
@felipeschaerer79515 жыл бұрын
tankanzeige leichtet das kann mann schnell beheben na da hast du ja mal für ein mal eine leichte aufgabe senol☺️und allseitz guten schluck kaffe☺️
@Daniel1701895 жыл бұрын
Danke "Daniel aus Essen" fürs helfen und danke Mr. DO IT fürs Video
@tarikagaoglu80115 жыл бұрын
Hey mein Freund grüß dich. Ich wollte einen phaeton 2014 3.0 tdi 245 ps kaufen also das Facelift. Kannst du mir tipps geben? Würdest du ihn empfehlen?
@lolrykan5 жыл бұрын
Tu dir selber nen gefallen und lass die Finger davon.
@tarikagaoglu80115 жыл бұрын
Rykan Rykan es wäre nett wenn du es Begründen würdest?
@lolrykan5 жыл бұрын
Tarik Agaoglu Die Autos sind nicht gerade bekannt problemlos zu laufen. Zuviel Elektronik. Reparaturkosten sind sehr hoch. Wenn du einen erwischt der ohne Probleme läuft ist ja gut aber normalerweise machen die Probleme ohne Ende. Deswegen haben die auch so einen günstigen Preis. Jeder will sie loswerden keiner will sie kaufen.
@tarikagaoglu80115 жыл бұрын
Rykan Rykan den ich kaufen will ist direkt von vw mit einer 2 jahre Garantie auf Motor Elektronik usw. des Weiteren ist er das Facelift Model wo viele Kinderkrankheiten behoben worden. Aber natürlich ist Auto Kauf ne Glücksache. Für 15000ein Auto mit wirklich alles kriegst du sonst nicht. Er hat den 3.0 Liter Audi Motor drin. Ein Vergleichbarer a6 kostet 5000 mehr.
@busevda7beni4625 жыл бұрын
Mr. DO IT! Woher aus Deutschland kommst du ?
@MrDOIT5 жыл бұрын
NRW genauer aus Dortmund mein Freund^^
@96BMWFreak5 жыл бұрын
@@MrDOIT kann man dich besuchen ?
@andreasrai85185 жыл бұрын
Gute Frisur Senol !
@timS9865 жыл бұрын
Hat hier jemand auch Erfahrung mit der Software „CarPort“?
@stephankirchhoff46995 жыл бұрын
Schwarm wissen ist nicht zu unterschätzen viele wissen mehr schön das es geklappt hat
@MrDOIT5 жыл бұрын
Ohh ja :D Wir sind die Bienen/Bork unter den Schraubern :D^^
@csgofragmovies30165 жыл бұрын
Du solltest dem Besitzer vllt. als Tip geben das Auto alle 3 Monate 1x Vollgas für 10 Minuten über die Autobahn zu jagen. Dann hast Du nie Probleme.
@martinigamer5 жыл бұрын
Was hättet ihr gemacht wärs über 67% gewesen, sprich 70% oder so? Und bei meinem BMW E60 bin ich mit Delphi hin, hab die Restreichweite fürn DPF zurückgesetzt, musste den glaub anlassen danach, und er hat die neu hochgerechnet, und meiner war komplett abgeschossen, also Notregeneration etc ging schon nich mehr^^ PS: Hab mir nen neuen DPF von Ebay geholt, 350€, alten hinschicken müssen, kam ein nigelnager neuer zurück. Da wurde das Innenleben rausgeholt indem man ihn aufgeflext hat, das Waben Zeug ersetzt hat, zugeschweißt und neu lakiert hat. BMW konnte ihn nicht von einem ihrer Neuteile unterscheiden. Beladungsgrad war auch 0 Gramm, also alles Top! Also besser sowas kaufen als ne Reinigung, denn Neu is besser als gereinigt :D
@Spacemanxful5 жыл бұрын
Na, da läuft die Kiste wie sie soll. Und wenn man Ihn gut pflegt noch sehr lange und ohne Probleme. Hervorragend.
@valst73525 жыл бұрын
Diese Substanz nennt man Asche. Die kriegt man so gut wie nicht daraus.
@renet20045 жыл бұрын
Von den über 16 min des Videos, war ca 5min interessantes zum eigentlichen Thema. Der Rest war drumrum Gerede ohne Punkt und Komma, wird mittlerweile echt anstrengend zuzuschauen. Bisschen mehr Konzentration zum Thema wäre wünschenswert ✌️
@canskanal92625 жыл бұрын
renet2004 Sus lan serefsiz
@burhank9425 жыл бұрын
Sorry but i don't understand nothing 🤣🤣 So... it's good Phaeton or not ? 🤔
@MRTNLZL5 жыл бұрын
its just 3.6 :D
@reggaetonymen83555 жыл бұрын
Supi alderrr
@felipeschaerer79515 жыл бұрын
hehe senol du kannst meeine gedanken lesen kaum hatte ich gemerkt dass die autos überholen, was mir als schweizer oft vorkommt und völlig gewohnt bin ,,,schluss von geschichte toll☺️
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Ich fahre die letzten 5 Jahre nur Kurzstrecken mit 1.6tdi. Delphi meldet 34 Gramm Partikelgehalt von 70 möglichen. Letztes Jahr waren das nur 32 Gramm. Egal, ob ich 2500km in der Urlaubswoche gefahren bin oder den DPF per Delphi zwangsregeneriert habe, will der Rußgehalt einfach nicht sinken! Delphi schreibt, ab 70Gr den DPF tauschen! Mein Octavia ist fast 10 Jahre alt, theoretisch kann ich noch weitere 5 ohne DPF-Problem weiter Kurzstrecken fahren. Oder wenn ich ein neues Auto kaufen muss, warum nicht wieder einen Diesel für die Stadt? Da sparst du 5000€ beim Kauf! Im schlimmsten Fall investierst du einen 1000er in den DPF-Tausch, bist trotzdem im +. Habe gehört, Mazda-Diesel kommen ohne AGR Ventil aus, auch Honda- Diesel kennen keine AGR-Probleme.
@Nemesis-ck4ho5 жыл бұрын
Hey Senol ! Pheaton passt zu dir ist das kein Auto für dich? Und schön das er wieder läuft 👍🏻 Viel Geld gespart und das ist wichtig 😁
@th4nd0r25 жыл бұрын
Cooles Video aufjedenfall. Und die Kommentare über den E60 nerven langsam in gefühlt jedes Video. Ihr seht doch, dass er beschäftigt ist mit dem Auto eines Kunden. Warum soll er jetzt mit dem E60 weitermachen? Wenn bei ihm ein Kundenauto in der Werkstatt ist. Es Ist ein Ok Auto, aber nichts besonderes.
@DrProfNiceGuy5 жыл бұрын
Was für Kunde ?
@th4nd0r25 жыл бұрын
@@DrProfNiceGuy Der Phaeton gehört einem Kunden. Das ist kein Projektauto wie der E60.
@rolandkoch57965 жыл бұрын
@DrProfNiceGuy Das frage ich mich auch. Kundenautos sind bei den Autodoktoren in der Werkstatt, aber nicht bei Mr. DO IT!!!!!!!!!!
@th4nd0r25 жыл бұрын
@@rolandkoch5796 Deine Ausrufezeichen Taste gehört auch repariert. Warum schaust du dir das Video dann an?
@rolandkoch57965 жыл бұрын
@Harun A Weil ich es kann!!!!!! Aber was hat das mit Deiner Aussage "Kundenfahrzeug" zutun?????
@ceystylo5 жыл бұрын
Seitdem du am Phaeton schraubst, hast du einen anderen Bart
@Bibi-p8u5 жыл бұрын
Şenol du sagst immer, wir sollen das schreiben, was uns nicht gefällt, reagierst eigentlich nie, nunja Egal. Warum hast du kein Video bezgl. des Diagnosegerät bzw. Programmes gedreht. Zeig Bitte wie so ein Protokol von DPF aussieht.
@molischannel90325 жыл бұрын
Highfive @ all ! Zunächst sagen wir alle vielen vielen Dank an Daniel ...der Meister 🥳 mich freut es außerdem das die Nachbarschaftshilfe hier super funktioniert 🤣 und das der Familievater viel gespart hat...so kann die Mama jetzt den PDF wieder richtig voll machen...viel Kurzstrecke 🤣 ...@ Mr. Do It....wir sind für Dich da...Tag und Nacht 🥳 24 STD. 🤩
@durad90085 жыл бұрын
🙂🙂🙂👍👍👍👍
@Jan_Seidel5 жыл бұрын
ODIS hatte ich in einem der vorherigen Videos vorgeschlagen :P ODIS ist meines Wissens zum offiziellen Nachfolger von VCDS ausgerufen worden. Darum habe ich mir auch einen VAS6154 WiFi OBD2 Scanner geholt. ODIS is nämlich ziemlich wählerisch. Lasst am Besten die Finger vom VAS 5054A, der geht nur mit älteren Versionen von ODIS. Ich habe den Scanner nicht zum Laufen gebracht, bevor mir der Kragen platzte und ich den 6154er holte
@aristonvotan89495 жыл бұрын
Hallo, da siehst Du doch was ich gemeint habe; selber anrufen und Schlüsse daraus ziehen. Phaeton ist kein maßstab für Autos und somit auch nicht für VCDS, diese Karre wird auch nicht mehr gebaut.
@k.m.h.13465 жыл бұрын
WTF 23:48 Uhr
@mstws5 жыл бұрын
Huhu
@hakanyaman79065 жыл бұрын
Hallo
@anasky92415 жыл бұрын
scheisse, ich will auch BMW Videos sehe
@MrDOIT5 жыл бұрын
Bekommst du mein Freund :D Die Lieferung wird jetzt kommen alles ist bestellt.
@jan-44125 жыл бұрын
Was für ein komplexer Mist. Hätte ich nicht gedacht,...