Yamaha Tenere 700 - Algumas considerações acerca da mota

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Күн бұрын

Пікірлер: 38

@paulocarvalho1148 2 жыл бұрын

Esse subscritor que referiste na parte dos consumos sou eu..agradeço a referência..eu explico a minha "tecnica"... e atenção que a minha T7 já tem 28.270 km rodados e portanto o motor está devidamente acamado e no ponto... Só uso gasolina 98 premiun, nas mudanças de óleo (de 5 em 5 mil) só uso o Motul 7100 (torna tudo mais macio e mais suave e origina menos frição de peças) e só rolo em nacionais, efectivamente... em cidade ando 500 mtrs até entra na VCI e depois virar para as nacionais... só faço viagens longas, podendo equilibrar e compensar os consumos, e depois ando sempre com o indicador de consumo instantâneo ligado o que me permite ir avaliando os consumos na hora...acontece que podes rolas a 90 kms /hr e controlar o punho do acelerador de forma a manter a velocidade e veres logo o instantâneo a indicar 2,5 , 2,9 e por ai fora...e aproveitando todo esse binário do CP2 podes evitar muita troca de caixa e travagens que "mexe" com os consumos... muitas vezes até arranco em 2ª porque esse motor deixa (a 1º é muito curta e só mesmo em terra é que a uso).. tudo feito de forma suave.. ainda ontem andei na n105 um bocado acima da lei e cheguei a casa com 3,4 marcados... maravilha... Quanto ás bolhas nos autocolantes , com um alfinete faz um "furinho" no cimo da bolha que o ar sai e fica outra vez lisinho... eu decorei a minha com uns autocolantes feito por mim, com um significado próprio que relatam os sitío por onde passo e assim é que ficou única mesmo... só eu sei o que significa aquela decoração mas não há, de certeza, igual... e também é assim que os Pirelli ainda são os de origem ...recorde absoluto ...e obrigado por teres dado atenção ao meu comentário...assim vale a pena "comentar" sabendo que somos "ouvidos" do outro lado... Abraço... e quando é que vamos aos Picos?? Amanhã ??? Enviei para o teu e-mail umas fotos dos consumos que faço e que comprovam aquilo que digo...Deve haver muita malta que duvida destas médias.. assim fica provado..

@ismaelcarvalho871 11 ай бұрын

Quero ir buscar uma 2024 e a minha condução é similar a tua, é bom saber que viu buscar uma boa máquina

@Fernando90054 2 жыл бұрын

Oi viva! Obrigado pelo vídeo que tem dicas úteis sobre a experiência de ser dono de uma Yamaha tenere 700. Nomeadamente porque ficamos elucidados quanto ao kit de decoração e proteção com autocolantes que foi no caso aplicado. Já que é salientado que foi feito esse mesmo aviso do aparecimento de bolhas ocasionais e pequenas julgo. É um princípio de boa fé negocial importante. E de facto se ficar só por duas ou três bolhas continuo a dizer que entre a estética mais personalizada que o Trabalho oferece e a proteção que faz à pintura da Mota, continua a ser uma opção interessante tendo em conta que tb não se paga uma fortuna pela produção e pelo serviço de aplicação. Mas claro, se as bolhas ficarem mesmo por aí, pois se aumentar de dimensões ou de quantidade, para mim já na Valéria muito a pena. E agradeço que o Mr Maia dê nota disso ao pessoal caso aconteça. Quanto às restantes impressões, são o esperado. A Mota é o que é e não desilude quem também sabe ao que vai. Se querem menos vibrações , mais proteção, mais prestações em estrada ou mais conforto em geral , têm que alargar os cordões à bolsa e podem ir buscar uma KTM igual à que vemos nos vídeos do Canal que acho uma Mota ainda mais polivalente do que esta Yamaha. Abraço!

@HelderPicas 2 жыл бұрын

Sem dúvida que essa estrada é brutal , curvas top e paisagens espectaculares 👍👍👍

@like2wheels 2 жыл бұрын

Sugestao económica 😁 Fura uma rolha com uma broca de 5 ou mais... corta a meio e abraça essa barra acima dos manómetros com a rolha. Redeias depois com fita isoladora preta. Depois colocas o suporte gps. Fica ate anti vibração. Eu fiz/faço assim. Tudo a correr bem.

@Mig76 2 жыл бұрын

Enquanto perito em rebaixamentos de motas, tendo já vasta obra publicada sobre o assunto, afirmo com 99,99% de certeza que se mexe sempre no descanso.

@TiagoMendes5 2 жыл бұрын

Olá. Relativamente ao descanso comprei uma tenere já rebaixada e o antigo dono já tinha cortado o descanso mas tive o problema que criava instabilidade quando usava o descanso, até que caiu sozinha. Depois disso coloquei a moto a altura original.

@joaocarlospinto8376 2 жыл бұрын

Muito fixe o vídeo. O manómetro vibrar é como tem os piscas atrás nos camiões. É precisamente para não partir. Abc 👍👍👍

@claudiosilva1452 2 жыл бұрын

Autocolantes existe 1 pro em Guimarães, tem instalações entre em São Lourenço de selho e são Torcato esse sim é top... Com garantia de qualidade mesmo.

@ricardokal7 2 жыл бұрын

Maia se rebaixas te a mota é normal que esteja comprido , sentia o mesmo. Até pq se nao fizeres nada estas sujeito á mota tombar para o outro lado, tens de estar sempre a ver o melhor sitio para por a mota. Olha , Mandei entortar o meu , ficou impecável 💪

@joaopedrocerejeira1945 2 жыл бұрын

Que a próxima KTM seja uma super duke 1290 R💪🏻. Essa dificilmente será trocada por outra! Desde que comprei a minha que só de olhar para ela 🤤 Quanto a trail, se for para manter uma na garagem, entre a Ktm e a T7, sinceramente acho que preferia a KTM. O problema da perna curta que já aconteceu na África Twin vai acabar por pesar. A KTM pelo que dizes é perfeita para a tua altura! A pensar bem… Boas curvas

@fabianooliveira3743 2 жыл бұрын

Parabens pelos videos, aqui no Brasil essa tenere 700 não chegou e não vai chegar, hoje tenho uma tiger 800 xrt para viagens que já fiz atépara Argentina e Paraguai, mas sem comparação com as paisagens das Estradas de Portugal, um dia quero andar de moto em seu pais! Abraço!

@tomasleite4586 2 жыл бұрын

Na minha opinião acho que falta aí um akrapovic. Boas curvas!

@MrMaiaMotovlog 2 жыл бұрын

Eu tambem acho mas sao 1000 paus...

@joselima8344 2 жыл бұрын

Boa noite MR Maia. Quando poder faça test drive da Macbor Montana XR5 a 500 😏😏 Mais uma vez qualidade de video. Continua. Abraço

@joaovidal69 2 жыл бұрын

Em relação a dificuldade em colocar a moto no descanso lateral , deve-se ao facto de ter rebaixado a moto 2cm ... o comprimento do descanso não está pensado para esse rebaixamento 👌 um abraço

@MrMaiaMotovlog 2 жыл бұрын

Mas devia ser pensado porque é da yamaha…

@PN2640 2 жыл бұрын

Eu não tenho a tenere , mas rebaixei a minha e tive que trocar o descanso… em prencipio deve-se ao facto de estar rebaixada !! Boas curvas !!

@VivaMotoHonda 2 жыл бұрын

Sim é do descanso a moto baixou e o descanso fica comprido para a altura em que a mota ficou tenta dobrar um pouco o descanso a maior parte das vezes já resulta Se não der tem que se curtar o descanso

@eprohoda 2 жыл бұрын

Unusual video 👐

@marcioalexandrepinto 2 жыл бұрын

Nos consumos confirmo. Eu faço 95% nacionais e está nos 3.9

@luiscunha1686 2 жыл бұрын

Boas. 🤔 Quando houver para entrega Tracer acho que a moto fundador irá retomar a KTM . 👌✌️

@claudiosousa6419 2 жыл бұрын

Mr. Maia muitos parabéns pelos vídeos e pela honestidade. Tenho visto várias vídeos teus em que falas sobre a altura da mota em comparação com a tua própria altura. Mas nunca nos disseste quanto metes. Podes dizer sff? Para termos uma comparação? Obrigado.

@MrMaiaMotovlog 2 жыл бұрын

170cm

@claudiosousa6419 2 жыл бұрын

@@MrMaiaMotovlog muito obrigado. Continuação de bom trabalho e boas curvas ✌🏻

@red__freedom_yt 2 жыл бұрын

Maia td fixe? Posso te fazer um suporte para aí o GPS em 3d 👍 abração

@Guilhas34 2 жыл бұрын

Caro Maia, tens a sensação que o descanso é um bocado comprido para a mota (e está!) porque ele está pensado para a mota com a altura normal e não para o rebaixamento que fizeste.

@MrMaiaMotovlog 2 жыл бұрын

O rebaixamento é da Yamaha, e eles nao recomendam trocar o descanso.

@Guilhas34 2 жыл бұрын

@@MrMaiaMotovlog Um rebaixamento é... um rebaixamento, seja de fábrica ou não: o quadro fica com menos distância ao solo e como o comprimento do descanso mantém-se a mota com o descanso posto fica mais na vertical. Também rebaixei a minha ktm e fiquei com o mesmo problema. Se queres manter esse descanso intocável para quando fores vender a mota, compra outro (usado, p.e.) e encurta-o, tal como fez o outro companheiro. Abc