Тест лесовоза Scania R500 в реальных условиях. 57 тонн по снегу.

[@IvAnDrEv]

Настолько всё хорошо рассказал, что даже несмотря на рекламно-заказной характер видео, смотреть было очень интересно.

[@Old_school43]

Осенью прошлого года в республике Коми был по работе. Вот там молодой и грамотный бизнесмен, пускай дорого Вольвы, но они работают, а не стоят. Купил на пробу 2-а Маза новых лесовоза, всё ломаются. То одно то другое, удивительно, но европейцы пашут хорошо. У кого есть обороты на технику хорошую не жалеют и простоев нет. Водилам мазов даже пришлось им накинуть зарплату, а то они больше чинят, чем лес возят. У пацанов на Вольвах выходит да 70-110 тысяч в месяц

[@ОлександрКозлов-ъ1ж]

Спасибо за репортаж , очень интересно , ведущий Макс интеллектуально развит , пусть вам ребята везет в вашей тяжелой работе !!!

[@MrMaxsergeev]

Спасибо

[@Николай2517-б9ж]

для не понимающих вообще отличный обзор))))

[@Andrey_1982]

видел в тайге такую картину. значит стоит на трассе в тайге Фред, из леса по грязи вываливается груженный Урал. перегружают лес во Фред и всё фура ушла, а Урал побрел обратно в лес.

[@ПетрНестеров-ш8с]

Пиздишь..

[@ramonodincov1381]

Просто на видео, да и в других приличных конторах это делают форды, а там где все пилится в ручную это делают древние камазы, уралы и т.д. Так как везти на Урале 10 кубов леса за 200 км мягко говоря не выгодно

[@ildar877]

Самая частая картина ...

[@jenooariyborisevich3005]

это обычная практика

[@КАПЕР-ш1ч]

спасибо за видео) просмотров гора а лайков нет... благодарные зрители)

[@АнтонКорейбо-х7л]

По ровной дороге хорошо идёт,видел я как они в подъёмах стоят. Теперь без прицепов возят лес. Они сделаны для асфальта и не более.

[@ДаниилКонев-ь6я]

Антон Корейбо за 5 лет работы ни в одной не встал.Просто такие водятлы ездят)

[@ДаниилКонев-ь6я]

И возим мы по 3 става

[@ShuraBorodach]

Антон Корейбо нихуя ты не видел!

[@schnappsz8273]

Вы где такие дороги лесовозные нашли?Обычно оттуда откуда лес вывозят даже уралы застревают,их потом трелёвочники и бульдозеры вытаскивают.Там на Сканиях делать вообще нехрен.

[@MrMaxsergeev]

Вы не правы, технология лесозаготовок очень сильно изменилась (по крайней мере в европейской части России), дешевле делать насыпные дороги или зимники и вывозить гораздо больше леса (да и лес получается гораздо более высокого качества), чем на Уралах по хлябям плавать с хлыстами.

[@oppozit_38]

Это у вас там изменилась! В Сибири даже Уралы не везде проходят, такие канавы и грязь что бульдозер может утонуть

[@Александр-ю4с2з]

+Сергей Оppozit и не только в Сибири,есть места и в Европейской части))

[@serg12746]

да и лес не спелый, жерди какие то пилят

[@Александр-ю4с2з]

+serg12746 эти комплексы покупают крупные компании,само собой частникам это не по карману))

[@13Ilya47]

Спасибо, все было очень интересно!!! Удачи!)

[@zavhozinas]

За сутки добывает до 1000 кубов леса" А сколько лет понадобится чтобы 1000 кубов леса выросла вновь...

[@владимир-ж7ы8л]

от 200 до 300 лет

[@vfr36]

В зависимости от месности от 50 до 100 лет в лучшем случаи.

[@ФильмыМира-е4ж]

От 800 до 1300 лет

[@vfr36]

@@ФильмыМира-е4ж вы с лесом не связаны вообще? Сейчас рубим лес который забирали в 70х годах.

[@vatnik]

Тю, а я подумал что Давидзыч на зоне обзор лесовоза запилил...

[@ЭдуардСоколов-ц5м]

Посмотрел с интересом. Спасибо)

[@lenin0986]

SCANIA всегда лучший автомобиль

[@Шамиль.Горец]

Репортаж отличный .

[@MrMaxsergeev]

Спасибо.

[@vishanusamov5598]

Обалденно 👍+подписка !!!

[@ВладимирКрылов-ц1й]

Тому, кто придумает обогрев дворников, наверное Нобелевскую премию дадут))

[@1idolenok1]

У меня на атего стоит снизу лобового стекла несколько нитей обогрева стекла, как раз в том месте где соприкосаются дворники с стеклом когда не работают, реально помогает

[@николай96-х6я]

дорога просто магистраль. по плохой эта скамейка и близко не подъедит

[@IgorSav]

6 на 6 - гоняем по горам. Цепи на колёса... - нормально.))

[@frankvega3611]

@@IgorSav у нас твоя скамейка даже до делянки не доедет) даже если всю кабину цепями замотаешь))

[@АндрюшаХейтер-ц4з]

@@frankvega3611 у них для этого есть форвардер

[@frankvega3611]

@@АндрюшаХейтер-ц4з а у нас его нет, сами вывозим. Да и объёмы не такие чтоб в нём нуждаться.

[@ВладимирЧумак-ц4щ]

Посмотрел коменты и от всех диванных спецов и даже посмеялся! Ни везде же такие организации которые только стараются урвать и прожить сегодняшним днём. Я например живу на севере Иркутской области и мы уже 9-ть лет возим на финских машинах фирмы SISU и дороги у нас сыпят до самой погрузки, а на зиму идут бульдозера и грейдера пробивая дороги зимние. Где есть участки что нельзя и зимой пройти их тоже отсыпаю. Каждая бригада на заготовке в год валит до миллиона кубов. Их у нас пять бригад, вот и скажите выгодно ли строить дороги или нужно возить только на Уралах?

[@MrMaxsergeev]

Полностью поддерживаю.

[@ПавелОрлик]

прав на 100. я с братска

[@apollo4050]

А если надо вывести 3,4 или 5 машин леса будет выгодно?

[@angrybeard8322]

Миллион кубов? Ты лучше напиши, что за аренда и какое предприятие с такой расчетной лесосекой? Миллион кубов ты в жизнь не пилил в год. Сказочник. Запас на гектаре давай! Посчитаем.

[@pomaznuick]

@@angrybeard8322 Поддержу. Это слишком много. Лилм столько наверное не делает не говоря уж от ТСЛ итд.

[@grenzhochspannungshindernis]

Дорога на видео очень хорошая, обычно на подобных видео ютуба уралы еле проезжают...а так да, скания супер...

[@ДмитрийКасторнов-н5ь]

очень приятный фильм.

[@MrMaxsergeev]

Спасибо.

[@wint0rez807]

Это у вас там считается неровная дорога? Мы по таким на росведропроме ездим в режиме "5я и тапка в пол" И я всегда завидую таким машина не за их комфорт, а за мощные гидроманипуляторы. Сам работаю на старом камазе с сф-65 и на погрузку несчастных 17кубов уходит чуть не по 40 минут

[@globetrotterwanderer4803]

Согласен, на собственном опыте знаю, машина хорошая! Но отработав достаточное долгое время на лесовозе, могу сказать смело, не для нашего леса она! Не для нашего! У нас до базы весь лес таскают уралами и камазами, а в другие регионы уже по трассе тащим их мы, на сканиях и вольвах!

[@zov2346]

Здорово папуасы! Скамейка самая лучшая машина! Россия, лес, нефть,газ. Всем привет от такого же папуаса😂😂😂

[@buran361]

Ты не видел когда "не видно ничего" )))

[@УсманМухтаров-ц7з]

потихоньку, потихоньку? Может лучше рассказать как работает коробка робот? Какая переда и сколько оборотов показывает ? Мне водителю всё и так известно, но смотрят это и не водилы.

[@MrMaxsergeev]

А зачем "не водилам мозг перегружать" - им это тем боле не интересно.

[@УсманМухтаров-ц7з]

Макс Сергеев Хотел сказать тем кто только начинает работать водителем. Уверен так будет интереснее. Удачи!

[@MrMaxsergeev]

Спасибо, я подумаю.

[@valeraveslov7098]

Прицеп-роспуск - это совсем другое .

[@jurio6425]

На машине сэкономили,манепулятор без кабины подвеска рессорная вместо воздушной да и кабина маловата,моглабы быть хотябы strimlain.Унас на такую машину очень долго придётся искать шофёра.

[@Александр-ю4с2з]

это где у вас так?))

[@ИгорьНикитченко-х6ч]

мечта сейчас на такой работать

[@Иванвкубе-у1м]

отличный репортаж

[@MrMaxsergeev]

Спасибо! С наступающим!

[@Иванвкубе-у1м]

спасибо и вас с новым годом!

[@pomaznuick]

Хех производительность харвестера как раз низкая. вот впм это да. А тем кто насчет леса беспокоиться. это та же трава только чуть дольше растет. Но и перерастать лесу нельзя. Болеет гниет. Но многие это не понимают

[@кавнал1]

вот это машина, класс

[@normanndalnoboylive3874]

Где это вообще происходит. В какой части страны. Куда за грибами, по асфальту ездят.?

[@zenjazvorigin9365]

да оплата труда нормальная. Я работаю в Латвии на R 450 получаю 900€.

[@Протехнику-ю1х]

2024 г. 👍

[@ИгорьКориков-э8ъ]

Да раньше Уралами и Дружбами лес валили теперь комплексы да машин таких не было Зилы Мазы 500, да Кразы 255(людоеды) так и возили наши Передовеки Труда по два прицепа в хлыстах таскали.

[@ДенискаМорев]

А, в каком районе? У нас такие ездят, все дороги разь-али! Не асфальт,а полигон танковый!

[@ВладимирКурочкин-щ5м]

где снимали? что за организация?

[@stormovoz]

насколько я знаю у лесовозчиков по зимнику не принято врубать проблесковые на крыше. включенные маячки означают что машину необходимо пропустить либо что нужна помощь. Возможно я ошибаюсь

[@MrMaxsergeev]

Это реальные машины в реальных условиях. Они так и ездят по зимникам.Это связано с плохой видимостью.

[@александррубцов-з7р]

да это у финов снимали в России этого нет. В России пила ..Дружба.. убитый ..Урал.. и водила в рваной и промасленной спецуре и трактора С-100 50-ых годов выпуска

[@MrMaxsergeev]

Точно, а Финляндия находится в Вологодской области...

[@ramonodincov1381]

@@КристинаРобенсон истину глаголишь, как он описал только бичи за еду лес готовят или по просту воруют

[@ShuraBorodach]

александр рубцов гыы)) приезжай к нам в Иркутскую область

[@уголокнагибаторатоп1амвейтоп2]

@@ShuraBorodach у вас китай это уже не рф

[@ВладимирГусельников-ь2н]

По расходу гсм явно плохо,если туда добавить 6х6 получится на равных с краз правда с учетом цены краз можно каждый сезон на новый менять и обойтись без ТО.

[@АнатолийСоловьев-э1г]

Вы лучше обзор моего КрАЗа лесовоза сделайте... Вот где комфорт ))))

[@pavlikstepanencko8233]

Анатолий Соловьев наоборот в кразе комфорт отсутвует!!!!

[@ДмитрийТяпушкин-с5з]

я работаю на такой же скании и вожу по 40 тонн

[@ДаниилКонев-ь6я]

Дмитрий Тяпушкин мы в ту зиму берёзу 3 става возили. Машина выходит 80 тонн

[@verygood1404]

На диване ты работаешь, а не на такой же.

[@ShuraBorodach]

Степан Настюков 😂😂😂

[@АлексейПопов-б7э]

«Которая проходит не по дорогам, а почти по бездорожью» ахахаха вы кого смешите то?? Сам работаю на харвестере, к нам ездят только уралы и кразюки. Это машина для асфальта и ровного укатанного зимника, но точно не для «почти бездорожья» Рассмешили вы про бездорожье 😁😁😁

[@sequoia9002]

ну во первых про комфортность, кричат же в ино мягко спокойно, вы видели как его трясло на пневмо сидушке? Дорога там нормальная причём то, и ещё, это не те настоящие лесовозы, нет настоящего без дорожья, не плохая Скания, но если пустить в тайгу Сканию и Урал или Краз все такое, Скания рассыпится черези 2-3 месяца, а Урал тд, будет дальше топтать...

[@смСибиряк]

Не путай ЛЕСОВОЗ с сортиментовозом .

[@sequoia9002]

см Сибиряк практически одно и тоже

[@МаксимВахрамеев-ы3в]

Sequoia 900 не пизди см Сибиряк правильно

[@2960101]

Сколько весит манипулятор на машине который грузит лес?

[@adminsteam1597]

Красавица скания

[@excellentchannel6380]

седушка классная !!!

[@Romgenas]

14:25 Эти "машины в лесу" в 21-ом веке отбирают работу...

[@user-be8lt7ub4k]

Какую работу у вас отбирают?

[@Cccccc-n5w]

у нас ребята без хардвесторов и ховордов по 300 кубов заготавливают в день

[@Николай2517-б9ж]

по 300 кубов хлыстами?))

[@rvaliev89]

Харвестер, форвардер.

[@РамильКашапов-с5ы]

Урал лесовоз рулит однозначно

[@alekokartsivadze5743]

здравствуйте, я живу в грузий. у меня k вам один вопрос, нащот финансов. вот вы сказали 60000-80000 тысяч, это в месец? влкучая с расходоми?

[@MrMaxsergeev]

Это чистая зарплата водителя в месяц.

[@alekokartsivadze5743]

даa...я только што перевёл на грузинском валюте. давольно скромненькая сума...почти одинаковая сумма с там што платят у нас. это почти как у нас в грузие. всмысле такая работа конкретно на лесовозe. спрасил по тому што я думал у вас в расиие боле харошая зарплата... адно отличие всёже существить. vot у вас отличие фуры. Scania R500 это просто клас. а унас испльзуют урали 6X6. те каторые остали после распада СССР. разница толков этом. спасибо вам за видео,

[@MrMaxsergeev]

Спасибо.

[@ВасяВасилёк-ь8ж]

Где снимали обзор? Бабаево!? Там вроде Скания эту видел!

[@MrMaxsergeev]

Да, это Бабаевский Леспромхоз ;)

[@ВасяВасилёк-ь8ж]

Макс Сергеев да там сейчас заготовка на уровне! И машины новые покупают даже частники! Да и зарпалаты тоже хорошие, с ребятами местными общался на эти темы... Работаю в этом направлении уже второй год, тоже на лесовозе Скания только с полуприцепом!:) По весу мне кажется маловато! У меня только груз 38-40 тонн а сцепка пустая 15! На приемке взвешивают каждый раз! А этот берет больше моего!

[@MrMaxsergeev]

Ну тут приблизительно 50 кубов елового леса - это где-то 35 тонн.

[@СергейХохряков-л2е]

Бездорожьем тут и не пахнет!

[@ВасилийПуркин-в5ц]

Тест про сканию написано половина видео про лесозаготовки

[@Buksir177]

Ничего не понял. К чему репортаж то ?! Сказать про расход в 85 литров ?! Или про то, что заготавливают в сутки 300 кубов леса ?! Или просто показать: вот я пиздатый парень, еду на лесовозе общей массой 57 тонн ... к чему ????!

[@МихаилРоманов-э5э]

А куда лес в конечном адресе скапливается где эти 300-400км и вообще лес кому достается ??? Лес на вид молодой старый где ?

[@MrMaxsergeev]

Лес достается заказчику, конкретно этот лес идет на бумагу.

[@Conscientia_id]

Макс это часом не на Лузу дорога?

[@maksimdmitrievich43]

Это Бабаево, вологодская область

[@юрийкирилов-г6ф]

где тут бездорожье?

[@ВасилийЗлобин-н7ф]

На счет рельефа бред полный,ни хрена ты ночью не увидишь.Поработай чтобы понять ,для начала.

[@ShuraBorodach]

Да он ваще олень оптикрузовый,ему дали по прямой проехаться

[@ДарьяБаландина-о5р]

Людям покажут что есть такая работа, такие заготовки, такие вывозки, еще надо было показать как в лесу дороги строят может потом уралисты, камазисты, кразисты бы успокоились, что после таких заготовок какие не какие дороги остаются, а после ваших чудо лесовозов которые только по колье ездят, а когда горы видят на колени встают да водила год за пять проживает кроме разрезанной почвы да мазуты ни чего не остается. И я знаю о чем говорю все уже давно пройдено диванные лесовозники, и гавном человека закидывать не надо как ни как человек поверхностно рассказал,но правдоподобно.Приезжай в Карелию найди урал, камаз или трелевочник в лесу на вытрелевке, только искать устанешь найдешь эксковаторы самосвалы грейдера и КДМ.

[@7770-f6d]

да сомнительное видео.. тест драйв даже.. надо Краз в условиях бездорожья.. а эта скамейка ..сядет.......................))

[@ЮрийМальцев-х6ц]

хорошая машина для перевозки, но нужно готовить дороги!

[@ДемьянЕгорыч]

лучше на Урале по грязи чём по грунтовки

[@SerBelor]

время 2 мин плечевые стоят ?))

[@ДмитрийНовоселов-у5э]

Откуда наши Уралы и КамАЗы и по каким дорогам вывозят лес там на таком франте делать нечего, ему нужно хороший подъезд а у нас не везде такое есть.

[@ghost_play7560]

А что за фирма

[@teranta]

Показал идеальные условия для непонимающих, посмотри канал реального работника лесовоза на уралах камазах

[@ГеннадийВишневецкий-з3ь]

Да да и когда лесовоз 20 км по 6 часов едут а это показуха

[@николай96-х6я]

а весовой контроль как проходить?

[@lesovoz27rus47]

Я бы посмотрел как она по перевалам гружённая зимой поедет)

[@ДенисРыбкин-э3й]

Нормально поедет.

[@BOBMIT10]

Вологодской😀

[@Николайс-з8я]

тачка денег стоит....а подогрева лобового и дворникоффф нэма((((

[@ВаликИванишин]

Где такие дороги понятия не имею ,машина низкая ,видимо дороги чистят ,даже в Одессе на юге не чистят ,бампер отбить на раз ,работа белого человека ,все условия для беззаботной жизни

[@MrMaxsergeev]

В России такие дороги, этот ролик снят в Вологодской области, но и севернее в Коми не хуже. Это вообще новая технология лесозаготовок, дешевле делать насыпные дороги или зимники и вывозить гораздо больше леса (да и лес получается гораздо более высокого качества), чем на Уралах по хлябям плавать с хлыстами.

[@Lepestkov]

узнаю родные края. был удивлён что к нам в глубинку за такими обзорами ездят. дороги хорошие потому что леспромхоз содержит. а не мелкий частник. три пинта шестёры возят лехко. сам в ЛПХ работал на Мерседесе. вагон леса за раз везёт такая техника.

[@fujxdryjc]

в сибирской тайге этим двум машинам делать нечего, тут только зеки нужны

[@andreyryabov7056]

Все это хорошо ,но зря Россия перешла на сортименты ,много отходов в лесу мужики оставляют .Было бы намного выгодней вывозить хлыстами до лесозаводов а уже там что хотите то и делайте ,хотите доску ?делайте!Остальное в щепу и в бумагу как в Союзе да и дрова населению а сейчас четверть леса так и остаётся в лесу а по масштабам миллионы кубометров .

[@ТамараЖефруа]

финляндия это муха на российском слоне потому там асфальт чуть не до делянки

[@FabyTrans]

84 литра!!! А есть ли смысл тогда переплачивать за "оптикруз"? Водителю все равно зарплату платить, на механике думаю будет не хуже, расход точно можно раза в 1,5 - 2 снизить!? В общем машина скорее для богатых европейцев...

[@MrMaxsergeev]

Это мой результат, а я не профессионал-лесовоз. У водил которые работают постоянно намного меньше.

[@FabyTrans]

Поэтому в видео может быть имело смысл озвучить больше цифровой аналитики о реальных расходах, средней скорости движения в плоть даже на каких передачах идет машина основные участки дороги чтобы можно было прикинуть что к чему. А то как отличить реальную выгоду или убытки, по сравнению например со старыми камазами и трактором погрузчиком, а ведь цена новой такой машины пожалуй составит целый парк нашего старья... Что может явно составить конкуренцию по производительности...

[@imbotjamesbot894]

+FabyTrans Все уже посчитано до нас - дешевле скамьи и волво нет ничего. Целый парк старья местного производства научит тебя только ремонту и не принесет от слова "нихуя".

[@ВладиславВолков-х3е]

FabyTrans Скания уже два года как ставит механику за доп плату.оптикруз это робот.коробки одинаковые.разница только в приводе сцепления.если правильно пользоваться оптикрузом то экономнее чем на механике.большой вес плюс маленькая скорость,частые переключения вот вам и расход

[@ВладиславВолков-х3е]

FabyTrans по Германии с 10 тоннами и тапка в пол,легко вложиться на скамейке в 20 литров.круг москва- роттердам- москва ,20 туда 15 обратно не больше 26 литров.

[@СергейВинакуров-п8г]

Да отдельная тема ты прав/кто этого Васю пустил в лес/опасный чел

[@sergiotravel6478]

60-80 тыс рублей - достойная оплата((((

[@тёмиктуктар]

Sergio Travel за эту работу скорее нет.

[@ДемьянЕгорыч]

на урале 220)

[@ГеннадийВишневецкий-з3ь]

Слабовато платят

[@lesovoz27rus47]

Это оклад наверное

[@alekseibaranov8253]

Считать деньги в чужом кармане!!! Людей интересует зарплаты а не чужой карман!Дизлайк однозначно!Да и обзор так себе!Посмотри как делает Миша дизель и поучись!

[@НиколайИльин-д1е]

и когда закончится этот беспридел слесом?

[@grafsky4537]

а сколько,вы саженцев посадили.......?

[@ДарьяБаландина-о5р]

Дохуя

[@vitaliymilovanov6099]

или у нас только зеки лес валят?

[@ПавелГрачев-о9е]

Вот за зэков это лишнее, что по вашему мнению только зэка готовят на 55 и 4 ? Если наше государство не дает набрать обороты не вина частника аукционы раз в полгода!!! Обзор нормальный но много лишнего сказано

[@mecatron8996]

Где нашли такие зарплаты? В ролике показали идеальные дороги по факту это не так проходится ездить по таким дорогам просто жуть.

[@MrMaxsergeev]

За что купил, за то продаю. О зарплатах мы разговаривали с водителями. А дорога - так это, как тоже сказано в ролике - это обычный рейс. Там такие дороги. От себя могу добавить, что я был еще в Коми, там тоже дороги отсыпают и зимники прокатывают.

[@ОлегПОПОВИЧ-м6д]

я хочу посмотреть твое второе видео на дальном востоке на лесовозе как ти будеш ехать з перевала и не на новый сакние а на какой небуть убитой ивеке или мане где нет такой опцие как ритарда только горний. А вопше тебе и горний не нужен я же забил

[@MrMaxsergeev]

На что забил? Или чего? Ты о чем спрашиваешь?

[@---mh1yf]

5+

[@zenjazvorigin9365]

да у R450 та-же проблема с дворниками.

[@ДимаБогуш-к9ь]

игрушка

[@НиколайОрлов-ы1я]

что то тут деловой древесины не заметил т.е пиловочника, один подтаварник идет. Жерди голимые на заборы только )))

[@MrMaxsergeev]

Ну это то, что на на нашу смену досталось... А вот с 9:00 разве не деловая?

[@НиколайОрлов-ы1я]

у нас деловая от 28 до 80 см в комле идет, то что меньше 28 см подтоварник

[@НиколайОрлов-ы1я]

не много не так написал, от 20 до 28 строевой, ниже 20 подтоварник

[@MrMaxsergeev]

Понятно, спасибо.

[@grpmm1972]

на целюлозу ысе пойдет ))

[@tractoristable]

При Союзе наверное были узкоколейки времянки, и вывозили паровозами на дровах. А паровозик выведет за 1 раз все равно больше. А перегружали кранами.

[@Андрей-л6м8ф]

Драть надо за перегруз......машину убивают и дороги(хоть и зимники).

[@leonsalomon2967]

skolko URAL nuzno na 57 TOHH !?

[@ОлегПОПОВИЧ-м6д]

кто тебе сказал что ритардой пользоватса нельзя ти паедь по перевалам-серпантинам по бездорожью и наледях на лесовозе под 50тон тогда без горного и ритарди обосрешса

[@MrMaxsergeev]

Весь мой опыт ( и не только мой, но и инструкторов по вождению в условиях Севера, говорит о том, что на гололеде пользоваться ретардером нельзя, как и "парашютом" (до 2005 года была такая опция - тормоз прицепа). Машину сложить на раз-два.

[@ВладимирСмолин-н8х]

Макс Сергеев ,насчёт ретардера так же горного тормоза и торможением коробкой в гололёд это да может складывать так как тягач тормозит , прицеп тебя подталкивает , но для этого в кабине и сидит водитель что бы контролировать ситуацию. Насчёт парашюта он до сих пор устанавливается на машинах и парашютом ты притормаживаешь прицеп ,а тягачом выравниваешь , всё зависит от водителя и дорожной ситуации. Иркутская область , водитель лесовоза , ( КАМАЗА, МАЗА, МАНА, - хлыстовоз, полуприцеп сортимент.). МАЗ. 2011 года с парашютом, МАН 2013 года с парашютом.

[@eriksberzins7461]

репортаж ни о чём

[@MrMaxsergeev]

Да ну?

[@КАПЕР-ш1ч]

и правда) сисек нет)) баб нет)) о чем там мужик поёт???? какой лесовоз? какой Питер? это что? это где? ))) весёлый народ)))

[@jason85651]

Самое главное не сказали., а сколько лошадок в ней ?

[@MrMaxsergeev]

Jason 500 л.с. я же говорил ;)

[@КАПЕР-ш1ч]

30секунда) r500 это скания тип R с мотором в 500лс

[@olegtabalikin3535]

да Фёдоров Лапшин за тобой не успевает

[@MrMaxsergeev]

Что не успевает?

[@vasiliyvolkov5447]

У нас тут везде делянки

[@Повелительлеса-к5ъ]

за перегруз воткнуть бы вам !

[@MrMaxsergeev]

Это не мне ;) Это парням, которые так работают. Но по-другому на лесе сейчас не зарабатывают, увы.

[@ОлегПОПОВИЧ-м6д]

ти че хочешь сказать что ти из перевала будиш спускатса на одних тормозах з грузом 40-50 тон

[@MrMaxsergeev]

В гололед?

[@ОлегПОПОВИЧ-м6д]

а че в голольод не ездят?

[@MrMaxsergeev]

В гололед, будем посмотреть, но в реальности, скорее всего, именно на рабочих тормозах. Я учился водить в конце 80-х годов прошлого века, а тогда и горный тормоз был редкостью, поэтому тормозили передачами и подтормаживали основным - я еще не забыл как это делается

[@ДмитрийНогин-в7щ]

@@MrMaxsergeev ю

[@user-be8lt7ub4k]

Есть лесовозы Сису и есть всё остальное

[@искендергогоберидзе]

ЗОЛОТО ПРЕВРАШАЕМ В БУМАГУ,ВОТ НАШ ГЛУПЫЙ ИДЕАЛ,ЖЫЗНЬ ПРЕВРАШАЕТЬСЯ В СМЕРТЬ,РАДИ ЖАДНОСТИ.ВСЕ БОКОМ ВЫДЕТ.НЕ ЧЕМ ГОРДИТЬСЯ.ЭТО ЕШО АУКНЕТЬСЯ И ВЕРНЕТЬСЯ ОБРАТНО,ЗЛО ПОРАЖДАЕТ ЗЛО.