بهترین بررسی بود که تا الان از شما دیدم ، خدا حفظتون کنه سالار جان ، شوقی که تو کل بررسی داشتید به همه ما منتقل شد ، وااااای من سالهاست عاشق SL450 هستم...😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@DrZEOZOawing2 жыл бұрын
آقا سالار کارت عالیه.فقط اگر می تونی یه بخش هم اضافه کن به طور خلاصه هربخش ماشینی که بررسی می کنی در بخش هایی(مثل موتور.طراحی بیرون.طراحی داخل.کیفیت رانندگی و سیستم تعلیق) با ماشین هایی که حدودا هم قیمت هستند با هم مقایسه بشن.💜💜💜
@daneshsalimi17662 жыл бұрын
تست و بررسی آقا سالار واقعا واضح ، کامل و مهندسی دقیق با جزئیات محشر ، خیلی تست و بررسی یه خودرو چندین ویدیو رو دیدم ولی ،سالار واقعا سالار در تست و بررسی خودرو
@APerfectRestoration2 жыл бұрын
محشرررررر بود....سر پیچای لواسون لبخند رو اورد رو لب ها...کیف کردم...دستت درد نکنه سالار....با اختلاف زیاد بهترین بررسی های داخل ایران رو انجام میدی 😍😍😍👏👏
@at_ashghal20362 жыл бұрын
بهترین اروپا
@السوار-ج5ل2 жыл бұрын
روقن سوزی داره
@m.b10212 жыл бұрын
من مثل این بنز رو تو ظفر دیدم عاشقش شدم اما مدلش و نمیدونستم خیلی دوست داشتم اطلاعات راجبش پیدا کنم، دمت گرم آقا سالار ترکوندی
@amirgermany4849 Жыл бұрын
آخ 450slc خداست. این ماشین دیوانه کننده س❤️🇩🇪
@manishirazi19782 жыл бұрын
من عاشق بی ام دبلیو هستم ولی این سری اس ال و ای ال سی دهه هفتاد و اوایل هشتاد بنظرم یکی از شاهکارهای صنعت خودرو بودن . عجب لذتی بردی . دمت گرم . عالی بود .
@mehrdadazadi3230 Жыл бұрын
درود بر شما آقای سالار به راستی در کارت استادی. کاش پهلوی ایرانساز و شادی آفرین بود و این رانه ها را ما هم سوار میشدیم. رانه واژه هم سنگ ماشین یا خودرو است
@آرینهنرمند2 жыл бұрын
درود و سپاس بیکران با امید دیدار هر چه بیشتر این ماشینها در ایرانی آزاد 🙏🌷❤
@FakeSURENA6662 жыл бұрын
فریب خورده ( به شدت کصخل ) مجازی
@saeddabiri22892 жыл бұрын
جناب سالار خسته نباشی.دمت گرم با این کلاسیک به موقع .قبل هم از شما درخواست بلیزر و پاچرو در ایران را داشتم که در چه حال و هوایی میگذره. قیمت،، بازسازی وبازار واگر در ایران بخواهیم،خرید کنیم کجا مطمعنتر است .یاحق
@mohammadrouhani99832 жыл бұрын
عالی بود. فقط چرا نسخه اروپایی سرعتش به مایل بود؟ فکر کنم در بازسازی، قطعه اصلی گیرشون نیومده
@Golden-Galactic2 жыл бұрын
لحظه به لحظه با لبخندت لبخند زدم و با شادیات شاد شدم ؛ یکی از بهترینها هستی و این برسی ، یکی از بهتریهایت بود . برایت همیشه لبی خندان و تنی سلامت آرزو دارم . شاد باشی رفیق .
@martinbijan44172 жыл бұрын
سالار جان لطفا بنز اتاق تانک رو هم بررسی کن ممنون
@masoudH92792 жыл бұрын
فقط آهنگ اول فیلم 😍، تکون خوردن ماشین موقع گاز دادن، و بخصوص تعادل فوقالعاده سر پیچ اونم بدون هیچ سیستم پایداری که از مرسدس غیر از این انتظار نمیره، سالار جان دمت گرم خیلی لذت بردیم
@pouyAhmadi2 жыл бұрын
Old but Gold ❤️🔥🌊
@kok35062 жыл бұрын
سلام لطفا تست و بررسی لاماری رو بزار ممنون
@mehrdadsaharkhiz89592 жыл бұрын
آقا دستت درد نکنه واقعاً لذت بردم هم از مرسدس بنز وهم لذت بردم از لذت بردن شما ،من که به شخصه عاشق مرسدس بنزم همون آرم بنز به نظر من خودش از یک ماشین امروزی سر تره ولی افسوس ما اون کهنه های ارزون رو هم نمیتونیم داشته باشیم.
@pourya23492 жыл бұрын
خسته نباشی سالار جان ،لطفا یه موستانگ ۱۹۶۷ یا ۱۹۶۹ و پلیموت رو هم بررسی کن و بگو که خرج هاش هم چطوره
@fh13852 жыл бұрын
کلاسیک فقط امریکایی
@daneshsalimi17662 жыл бұрын
موافقم با موستانگ
@danisattar93252 жыл бұрын
عشق ابدی...من ی 450 اس.ال.سی78 نقره ای گوش کرکره ای سپر آمریکایی دارم و با هیچی توی دنیا عوضش نمیکنم.
@sadeghbastani97122 жыл бұрын
فوق العاده بود سالار جان. خواهش میکنم بررسی شورولت سویل فول بذار. خدا حفظت کنه واقعا لذت بردم.
@hadiasadi74752 жыл бұрын
واقعا بی نظیره این هیولای ۵۰ ساله آلمانی 😍👌🏼 کیفیت و مهندسی ماشین ۵۰ سال پیش از خیلی از ماشینای الان بهتره... مثل همیشه عالی 😍
@peymankavoosi81532 жыл бұрын
میشه در مورد Pontiac Trans am 1978 یه برنامه بسازید . Would you mind to test drive a Pontiac Trans am ?
@erfanrezaei4142 жыл бұрын
سالار جان مثل همیشه بررسی عالی و کامل فقط برام سواله که چرا برای ویدیوهات از میکروفون استفاده نمیکنی ؟؟
@hadi4m2 жыл бұрын
عالی و لذت بخش بود این قسمت و پر از هیجان
@ashkanashrafi20422 жыл бұрын
آقا سالار میشه لطفا اسم آهنگی که باهاش سیستم صوتی ماشین هارو تست میکنید بگید ؟
@ehsan-21402 жыл бұрын
چقدر فعالیت بالاس سالار کارت درسته ❤️
@taha_tnk2 жыл бұрын
بررسی درجه یک ؛ ماشین درجه یک و تماشاگر هم درجه یک ✌️👏❤️
من بعد از کالج یک ۱۰۷ زرد خریدم ۲۱ ساله پیش و هنوز که هنوز تو ماشینهام هر وقت اینرو سوار میشم یک لبخند بزرگ رو لبلم هست، تو این و جیپ رنگد ۸ سیلندرام که مال سال ۱۹۷۸ هست به غرش صدای موتورش, Love from Arizona
@roingamerijj87572 жыл бұрын
یک سوال چرا بجز درونش اینقدر شبیه پیکانه؟
@mohamadmeymand60772 жыл бұрын
سلام آقا سالار عزیز. من هر وقت این ماشین رو تو جاده میبینم هیجان زده میشم،از دیدن این تست هم همینطور. کاش از شرایط نگهداری و بازار لوازم هم صحبت میکردید.
@Messerschmitt512S2 жыл бұрын
برند مورد علاقم! لطفا از مرسدس c class ها و GLK های قدیمی که وارد شده حتمی بزاری تست و بررسی عاشقتم دمت گرم❤❤
@پرهامنظری-د1س2 жыл бұрын
سلام سالار کارت مثل همیشه عالی و هرروز بهتر میشود سالار اگر میشه لکسوسLx570رو هم بررسی کنید ممنون میشم
@CarClips-cv5ru2 жыл бұрын
سلام اگه میشه برسی ماشین سوزوکی گرند ویتارا ۲۰۰۰ لیتر رو هم بزارید
@پدرجدعاشقانپارسالیپ2 жыл бұрын
حله دا 😐😂
@fxxl.112282 жыл бұрын
@@پدرجدعاشقانپارسالیپ حله چشات
@borhanmohammdi23482 жыл бұрын
۲۰۰۰ سی سی نه لیتر ، ۲۰۰۰ لیتر اندازه ی حجم ۲۰۰۰ تا ویتارا هست 😂😂🤣🤣
@shahriyaroliya34419 ай бұрын
۱۰۰۰ تا نه۲۰۰۰تا😂😂@@borhanmohammdi2348
@reza8647 Жыл бұрын
مستند تاپ گیر رو از کجا میتونم دانلود کنم؟ هیچ جا نتونستم زیرنویس یا دوبلشو پیدا کنم.
@mohammadhosseinnegar49892 жыл бұрын
عالی و خسته نباشید در صورت امکان بررسی بنز cls500 رو هم بزارید ممنون🙏
@rezardm47802 жыл бұрын
سلام آقا سالار من نمیگم ۱۰۰ درصد ولی راحت ۸۰ درصد ویدئو هات رو دیدم . انگار شما ساخته شدی فقط واسه اینکار به جرات میگم شاید تو نوع برنامه و نوع اطلاعات بشدت بالای که داری تو ایران جزو کم نظیر ها هستی خعلی ها علم و دانشش رو ندارند اما فن بیان خوبی ندارند . و خیلی ها هم بعد شما شروع کر دن به معرفی ماشین ها و حتی از کلماتتون هم استفاده میکنند. ممنون که تو این روزای سخت برای لحظاتی هم شده مردم رو سرگرم و شاد میکنی و البته اطلاعات مردم رو بالا میبری
@daneshsalimi17662 жыл бұрын
آقای سالار تست و برسی w115 or 114 همون معماری رو تهیه کنید لطفا خواهشا ، منتظر تست و بررسی هستیم خواهشا لطفا🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@Eagle-zj2ds2 жыл бұрын
خسته نباشید اگر می شود جی ام سی s350 را لطفا برسی کنید به نظر یک ماشین قدرتمند و دو دیفرانسیل ۷ نفره خوبی می آید.
@rasulakbari27522 жыл бұрын
سالارجان از سال1968اکثر اب پاش های بنز پایی هست و داخل اون پدال یه کیسه کوچک هوا هست که با فشارپا هوا میره داخل مخزن ابپاش و فشار هوا باعث پاشیدن اب میشه. بنز 100سال از همه خودروهای جهان جلوتره حتی از بی ام و و آئودی. از مدل 1975 230.4 تا بنز gla250 4matic داشتم خدا نصیب همه کنه، بنز عاشق میکنه عشق عشق
سلام آقا سالار خیلی عالی بود لطفا بی ام و 428i کروک را هم بررسی کنید
@iraneman1668 Жыл бұрын
با سپر آمریکایش رو بیشتر دوستدارم. و راستی میتونید براش سقفه هارد تاپ یا آهنی هم تهیه کنید که اگه شمال ایران باشی، خیلی برات بهتر کار میکنه تو فصله بارش و با جرثقیل ساده دستی میتونه تو گاراژت به سقف گاراژ وصل بشه برا وصل یا جدا کردن توسط فقط یه نفر که بسیار هم آسان نصب یا باز میشه. یعنی سقف این ماشین سه حالت بسیار زیبارو میتونه دارا باشه. جدا زیبا ساختنش و همیشه خواستنی
@TROSAYT2 жыл бұрын
سلام اقا سالار مرسدس c300 رو بررسی کن مدل ۲۰۱۵ به بالا گیرت نیومد تو تهران منطقه ازاد هست زیادم هست
@sinaevazpour.e2 жыл бұрын
آدم وقتی این جور برسی هارو با این کیفیت و فیلم برداری میبینه توقعش از ماشین بازی عوض میشه.خسته نباشی🔥
@yazdaanaliizaadeeh59592 жыл бұрын
عالی آقا سالار فقط اگه میشه سوزوکی کیزاشی رو هم بررسی کنید
@aliasgharahmadali69532 жыл бұрын
خسته نباشی . مثل همیشه ویدیو هاتون عالیه . میخواستم نظتون رو درباره X22 pro کرمان موتور بدونم . اگر یه تحلیلی ازش داشته باشی ممنون میشم .
@ehsanmehrannia43802 жыл бұрын
میشه مزدا ۳۲۳ و مگان کوپه رو بررسی کنید
@mohamadrezasm77262 жыл бұрын
سلام سالار برسی هیوندای جنسیس کوپه رو هم بزار ممنون
@pouryasadeghi93422 жыл бұрын
کاشکی فقط فقط ماشینهای کلاسیک رو بررسی میکردی ماشین امروزی بغیر از یه سری بقیه اصلا جالب نیست عالی کاک سالار مثل همیشه دس مریزاد بررسی خیلی محشری بود
@mohamadroshan19792 жыл бұрын
عالییییی بود لطفا در مورد ۴۵۰sel ۶,۹هم برنامه بسازید 🙏🙏🙏💐🌹❤️
@anastaba90322 жыл бұрын
عالی بود ممنون ،😘👏کیف کردم خیییییلی ممنون میشم اگه موستانگ مکوان رو تست کنی،❤️🌹👍
@zahrabayazidi2770 Жыл бұрын
سلام آقا سالار دمت گرم واقعاً عالی بود واقعا لذت بردم حرف نداشت لامذهب در نمی رفت که خخخخخخ عالی
@mmdstern53862 жыл бұрын
خیلی عالی بود این بررسی دقیقا مثل بررسی کامارو لطفا بیشتر ماشین های کلاسیک رو بررسی کنید تا ما لذت ببریم ( ماشین بعدی به نظرم بیوک اسکایلارک b3 باشه بهتره )
@kimia_sh2 жыл бұрын
بسیار لذت بخش بود لطفا بررسی ماشین های کلاسیک رو ادامه بدین👌🌹
@kavoshminab2 жыл бұрын
مرسی عالی مث همیشه. چنل آموزش تست سنگهای قیمتی و چگونگی شناخت شهاب سنگ. کاوش میناب
@fardidfattahi40872 жыл бұрын
چه بررسی خوشمزهای بود...
@parsakosari18292 жыл бұрын
لطفا بررسی فوتون ساوانا و داستر دودیفرانسیل و جنسیس سدان و یواز پاتریوت و نیسان مورانو و لیفان 820 و سوزوکی گرند ویتارا و ازرا کالیفرنیا و تویوتا اریون 2013 رو بزارید❤❤❤ممنون
@Utopia121192 жыл бұрын
سلام سالار جان لطفا heavy Chevy 1967 رو بررسی کن 🙏🙏
@salehghazimoradi14092 жыл бұрын
It was fantabulous! 😍 Take a 1977 Buick Skylark B3 for a road test, please🙏 You won't regret it😉
@arminahmadian28062 жыл бұрын
عالی بود .لذت بردیم 👋👋🥂👍
@mohsenkian0512 жыл бұрын
آقا دوستانی که اطلاع دارن، قیمت این خوردو چنده الان؟؟؟ و میرزه برای خرید یا نه؟؟؟
@saeedghaedamini64552 жыл бұрын
مرسی سالار جان دمت گرم از کلیپ وتوضیحاتت عالی لذت میبیرم الارم کلیپت ها ت میاد و یکی از بهترین لذت هام همینه با قدرت ادامه بده
@aryan.frooghi48872 жыл бұрын
سلام ببخشید میشه لیفان x60 یا ۶۲۰ را برسی کنید
@saeidmokhtari53092 жыл бұрын
سلام خسته نباشید بی زحمت یه بررسی از تارا اتومات هم بزارید و به نظرتون تارا اتومات بهتره یا بسترن b30 ممنون
@Legendary_gamer182 жыл бұрын
سلام داداش به نظرم بسترن b30 بخری بهتره چون خودم بسترن داشتم خوب بود
@ashkanghaderi14382 жыл бұрын
بهترین تحلیلگر بازار خودرو ایران بدون شک 👍
@bewarshaheen98442 жыл бұрын
من عاشق ماشینهای کلاسیکی هستم بخصوص مرسدس بنز😍😍😍😍
@alispook35052 жыл бұрын
دمت گرم خیلی عالی و جذاب توضیح میدی و اینکه خودتم خیلی خوش تیپ و خوشگل هستی... من پسرما خیال بد ب سرت نزنه😉... همیشه سالم و تن درست و موفق باشی
@hosseinkahnoji47852 жыл бұрын
سلام آقا سالار لطفا از ماشین های بی ام و بیشتر ویدئو بزارید از مدل های ۵۲۸ و ۵۳۰ مدل های ۲۰۱۴ به بالا خیلی ممنون🌹🌹
آقا سالار یه 405 موتور ti16 می تونی تست و برسی کنی؟ دمت گرم
@rahimflex43692 жыл бұрын
عالی بود....چیه این ماشینای جدید..اینارو بررسی کنین..مخصوصا برند بنز و بی ام وو
@farhanashrafi89482 жыл бұрын
سلام اگه امکان داره لیفان ۸۲۰ رو هم بزار خیلی ممنون میشم با تشکر
@sahandazargashb59342 жыл бұрын
فرق تکنولوژی آلمان و امریکا اینجا بوده که با حجم کمتر از موتورهای سیصد و پنجاه شورلت اسب و گشتاور خیلی بالاتری داشته حتی گیربکس بجا سه دنده چهاردنده بوده . واقعا لذت بردم .دلم بحال اونایی که نمیتونن از دیدن این ماشینا لدت ببرن و ته ارزوشون ماشین چینیای بازاره میسوزه که از این لذت چیزی گیرشون نمیاد . شایدم خوش بحالشون
@همایونفرایزدی2 жыл бұрын
دادا دمتگرم بررسی خودرو در ایران و فرسنگها مرزشو جابجا کردی
@miladsbq67982 жыл бұрын
فرمون اش عوض شده یا فابریک رنگ اش مشکی هست؟!
@zahrabayazidi2770 Жыл бұрын
آقا سالار لطفاً ماشین کلاسیک بعدی جیپ Km و جیپ آهو (سیمرغ) بزار ممنونم
@miilad952 жыл бұрын
تصاویر فوووووقالعادس! کیفیت کم نظیر، عاااالی عالی سالار ، دمت کرم♥️ دم تصویربردارا هم گرم
@yazdanmj20682 жыл бұрын
اگه در موردbmw e21 ویدیو بسازی خوشحالمون میکنی
@moeid.sh2722 жыл бұрын
سالار جان میتونی ماشین های میتسوبیشی asx و کوپا چینی رو برسسی کنی ممنون
این مدل مرسدس یک شاهکاره طراحی و تکنولوژیکی در زمان خودش بوده و هیچ وقت طراحیش قدیمی نمیشه و همیشه هندلینگ و زیباییه خودش رو داره و این یعنی اصالت و برتریِ صنعتِ آلمان. بنظرم یکی از با ارزش ترین و کلاسیک ترینها در دنیاست.