ارزش خرید جنسیس سدان، مرسدس اس کلاس کره ای

  Рет қаралды 163,745

Salar Reviews

Salar Reviews

Күн бұрын

Пікірлер: 760
@alitahernia6383
@alitahernia6383 2 жыл бұрын
آقا سالار لطفا اون تست پیچای لواسان رو حذف نکنید اون خیلی خوب بود 😬😌
@mohammadhossein4658
@mohammadhossein4658 2 жыл бұрын
اون صندلی عقب خراب نیست وقتی درب ماشین رو باز می کنید، اگه صندلی جلو باشه خودکار می ره عقب که راحت تر سوار بشین یا اگه نشستین داخل، درب رو باز می کنین که خارج بشین دوباره صندلی میاد عقب که راحت خارج بشین و بخواطر همین وقتی درب ماشین باز هست صندلی رو نمی شه کنترل کرد و جلو عقب نمی شه باید درب رو ببندین تا دوباره کار بکنه
@farshadahmadirageb8946
@farshadahmadirageb8946 2 жыл бұрын
دقیقا فک کنم این آپشنو مالک خودرو خوب به سالار توضیح نداده بود خیلی چیزای دیگه رم ازشون فاکتور گرفت چون بلدی میخواست
@rajiamini1460
@rajiamini1460 2 жыл бұрын
با کمال احترام به نظر شما ولی فک کنم سالار اطلاعات خودرویی خیلی بالا باشه تا نخواد همچین گافی بده مخصوصاً که تخصص اصلییش کیا و هیوندا و تويوتا و لکسوس هستش
@babakhojati7384
@babakhojati7384 8 ай бұрын
برگام چه سوتی داد گفت صندلی خرابه😂😂😂 خدایا منو ببخش قصدم مسخره کردن نبود ولی خیلی دارک شد
@KiyanTAJIK-y6b
@KiyanTAJIK-y6b 2 күн бұрын
@@rajiamini1460اتفاقا سالار از این پرتی ها زیاد داره و انتظار هم نمیره که همه چیز را به صورت دقیق بدونه
@DrHamedNasiri1992
@DrHamedNasiri1992 2 жыл бұрын
ممنون بابت بررسی خوبتون ، لطفاً پیچ های لواسان رو حذف نکنید ، بنظرم شاید مهمترین بخش بعد از تست شتاب همین بخشه
@Babak7712
@Babak7712 2 жыл бұрын
واقعا با بعضی ماشینها که اصلا برای سرعت و اسپرتی بودن ساخته نشده اند ، پیچ های لواسان خطرناک هست و من همیشه نگران سلامتی آقا سالار عزیز هستم
@isaacislamy8626
@isaacislamy8626 2 жыл бұрын
من هم موافقم استاد سالار کاش پیچ زدنش رو هم میذاشتید❤️💙
@DrHamedNasiri1992
@DrHamedNasiri1992 2 жыл бұрын
@@Babak7712 درسته نظرتون کاملاً بجا هست ولی ما میخواییم قابلیت های یک خودرو رو تو شرایط سخت ببینیم که قطعاً تست تو پیچ های لواسان خیلی چیز هارو مشخص میکنه
@cyrusklantarpour6642
@cyrusklantarpour6642 2 жыл бұрын
سالار هم نمونه ای از افرادی شده که براش پول مهمه به نظرم و بیننده مهم نیست وگر نه پیچای لواسون رو حذف نمیکرد. واقعا متاسفم.
@Arash_mirhadizadeh
@Arash_mirhadizadeh 2 жыл бұрын
با ماشین های نامطمئن نمیشه رفت پیچ لواسان هم جون خودش رو به خطر میندازه و کلی خرج رو دستش میزاره
@erfansobhanipour28
@erfansobhanipour28 Жыл бұрын
بالغ بر ده نفر رو دیدم که ماشین ها رو بررسی کردن، اما شما از همه حرفه‌ای تر و بی‌طرف تر بررسی میکنید. درود بر شما.
@rezadehghanian2788
@rezadehghanian2788 2 жыл бұрын
ممنون از این بررسی،خیلی وقت بود که منتظرش بودم،ای کاش پیچهای لواسون رو انجام میدادید هر چند میدونم توی بحث شاسی و سیستم تعلیق برای پیچ زیاد حرفه ای و پیشرفته نیست این خودرو،تشکر از شما💐
@amir.a486
@amir.a486 2 жыл бұрын
@@Topskills بیکاری تو یا اسکلی نشستی یکی یکی به همه پیام میدی که کانالتو ببینن
@Topskills
@Topskills 2 жыл бұрын
@@amir.a486 هیچ کدوم تو مسیر پیشرفتم
@amidabedin2466
@amidabedin2466 2 жыл бұрын
خیلی ازین برنامه لذت بردن دمت گرم کاش ی تست هندلینگ هم باهاش میزدی
@hamedfarhang778
@hamedfarhang778 2 жыл бұрын
خیلی وقته منتظر این برسی بودم جنسیس تو رده خودش بهترینه چقدر جامع و کامل جزییات رو بیان کردی حالا حالا ها این ماشین جز بهترین هاست
@mohsenshokouhi1577
@mohsenshokouhi1577 2 жыл бұрын
سلام . عرض ادب و احترام. سالار عزیز. اگر مقدور میباشد چون اکثر کسانیکه خریدار خودرو میباشند. طبقه . کارمند . بازنشسته ‌. حقوق بگیر. و کاسب جز میباشند. اگر نظری انداخته باشی تعداد لایک ماشین های ایرانی و قیمت مناسب بیشتری دارند . چون ۸۰درصد مردم و فالوی های شما خودرو بین ۲۰۰تا ۴۰۰ مد نظر شون هست . البته بخاطر وضع مالی و اقتصادی مردم. وگرنه کسی از ماشین آمریکایی. اروپایی یا ژاپنی بدش نمیاد . علیهذا ‌ خواهشمندم بیشتر ماشین های رنج قیمت عرض شده بررسی بفرمائید. ممنونم از لطف شما. سالار عزیز
@mehrankhalighi
@mehrankhalighi 2 жыл бұрын
سالار خان شاید باورت نشه اما هرموقع یوتوب نوتیفیکیشن میده و میبینم نوشته سالار ریوییوز کلی خوشحال میشم که قراره حدود نیم ساعت با عشق یه کلیپو تماشا کنم. ممنونم از همه زحماتت ممنونم که انقدر کاریزمای خوبی داری و واقع بین و با شخصیت هستی. امیدوارم هرروز در کار پیشرفت کنید. پیروز و شادکام باشید.
@habibkolahdooz_xo
@habibkolahdooz_xo 2 жыл бұрын
عالی مثل همیشه👌 ولی دوست داشتیم هندلینگش رو هم توی پیچ های لواسان میدیدیم
@mohamad737LL
@mohamad737LL 2 жыл бұрын
آقا سالار دمت واقعا بهترین و کامل ترین تست و بررسی های خودرویی رو انجام میدین بدون هیچ تعصبی واقعا دمتون گرم ولی من خیلی وقته منتظرم تا پانامرا توربو و کاین توربو رو هم تست و بررسی کنید کانال شما فقط تست این دوتا عشق رو کم داره
@Ali-hn2bl
@Ali-hn2bl 2 жыл бұрын
سلام. لطفا برنامه ای درست کنید و طرز کار با کیت‌های پنچر گیری رو که جدیدا روی ماشین‌ها به جای زاپاس میزارن آموزش بدین. خیلی ممنون
@Jack.Smith80
@Jack.Smith80 2 жыл бұрын
داش سالار بازم یک بررسی فوق العاده دیگر .دمت گرم .نکته خیلی مهم و بسیار عالی اشاره کردی درمورد نوع روغن موتور یعضیها میگن فرقی نمیکنه روغن معمولی میریزم ولی زود بزود عوض میکنم . دمت گرم داش سالار .یک سپاسگزاری ویژه هم بکنم که در طول این 6 ماه برررسی ماشینهای چینی رو کنسل کردی 😘😘موفق باشید👍👍🌹🌹✔✔
@alisadeghi7578
@alisadeghi7578 2 жыл бұрын
آغا سالار ممنون بابت بررسی های فوقالعاده ات. من فک میکنم اون فرمونی که اول حرکت به چپ میدی تاثیر میذاره روی صفر تا صد
@Omid-z7z
@Omid-z7z 13 күн бұрын
اره شرایطش خیلی جالب نیست تازه بنزین ایران هم بی کیفیته ولی باز هم عدد شرکتی رویایی بود
@saman.ak2003
@saman.ak2003 Жыл бұрын
گرافیک و طراحی صفحه کیلومترش در عین سادگی کنتراست و خوانایی و زیبایی خاصی داره
@حساممنصوری-ذ9و
@حساممنصوری-ذ9و 2 жыл бұрын
حرف نداری عالی بود فقط بهترین بخش بررسی ماشین همون پیچ لواسان بود که نزاشتی لطفا این بررسی هارو بزار که مهم ترینش همین بود وگرنه بقیه هم همین جوری بررسی میکنن
@sinateli576
@sinateli576 2 жыл бұрын
سالار جان لطفاً لکسوس Ls460 رو هم بررسی کن🙏
@جلالشیشهبری
@جلالشیشهبری Жыл бұрын
سلام از اپیروس هم برنامه برین .ممنون
@alirezaghorbani5084
@alirezaghorbani5084 2 жыл бұрын
حناب سالار مثل همیشه عالی بود. فقط چندتا نکته به نظرم رسید: ۱. گویا بالاخره برای مشکل صدار راهکار پیدا کردین پس دمتون گرم ۲. پیچهای لواسان علاوه بر هیجانی که برای شما داره برای ما هم جذابه پس لطفا حذفش نکنید ۳. تست سیستم صوتی خیلی عالی بود که به دلیل قوانین میسر نیست اینجا پخش بشه. شاید بشه ویدپوی اون رو جداگانه تو مثلا تلگرام یا اینستا نشون داد در هر حال رویه های بررسی تون عالیه و هر روز بهتر هم میشه
@mobintaherzad8995
@mobintaherzad8995 2 жыл бұрын
سلام چرا از آهنگ های بدون کپی رایت استفاده نمیکنید
@علیرضانجفی-ح4د
@علیرضانجفی-ح4د 2 жыл бұрын
ممنون میشم سوزوکی کیزاشی رو هم تست کنین ممنون کیزاشی حتما تست کنین🌹🌹
@rezamoghadamniya8744
@rezamoghadamniya8744 2 жыл бұрын
ممنون از بررسی مفیدتون، لازم دونستم بگم صندلی عقب خراب نبود بلکه چون درب همان سمت باز بود صندلی حرکت نکرد؛ دقیقا مشابه همین حالت در کیا اپیروس دیده میشه.
@masoumehbahadori6582
@masoumehbahadori6582 2 жыл бұрын
سلام حدود قیمتش تو بازارچقدره
@tahaplus2698
@tahaplus2698 2 жыл бұрын
آقا سالار لطفاً لاماری هم برسی کنید ممنون
@amir-cu9hy
@amir-cu9hy 2 жыл бұрын
سالار اهنگ های بدون کپی رایت هم داریم برای تست سیستم صوتی
@aminghanbari6898
@aminghanbari6898 2 жыл бұрын
بهترین مجری به نظرمن.خیلی حرفه ای کار درست هستی سالار جان
@farshadahmadirageb8946
@farshadahmadirageb8946 2 жыл бұрын
از رادارهاشم چیزی نگفتید موضوعی که بازم تو این قحطی واردات ماشین خوب واقعا کیمیاست
@hadiasadi7475
@hadiasadi7475 2 жыл бұрын
مثل همیشه عالی 👌🏼لکسس GS و سوناتا YF رو هم تست کنید ممنون
@blackpanda714
@blackpanda714 2 жыл бұрын
بررسی کیا اپیروس را پیشنهاد میکنم اونم بازار خوبی داره
@REZAMOVAHED-f5b
@REZAMOVAHED-f5b 2 жыл бұрын
میشه هایما s5 رو بررسی کنید؟ ممنون
@yasinvatani30
@yasinvatani30 2 жыл бұрын
سلام لكسوس es350 هم برسي كن
@علیرضانجفی-ح4د
@علیرضانجفی-ح4د 2 жыл бұрын
عالی بهترین ولاگر خودرو ولی پیچ های لواسون رو نباید حذف میکردی
@eisasabaghpour7325
@eisasabaghpour7325 2 жыл бұрын
عالی عالی عالی بود توضیحات تون ماشین فوق العاده هستش 👍👍👍 یادش بخیر که با قیمت ۸۰ میلیون خرید میشد کرد🙏🙏🙏
@13kingmahdi86
@13kingmahdi86 2 жыл бұрын
سالار خواهش میکنم هیوندای سنتنیال رو هم بررسی کن ممنون بابت کار عالیت🌷♥️♥️♥️
@aryajalali8306
@aryajalali8306 2 жыл бұрын
داداش میخواستم بگم سنتنیال دیدم گفتی
@faraznobakht6458
@faraznobakht6458 2 жыл бұрын
@@aryajalali8306 من حتا سوارش شدم البته مال منطقه ازاد اروند بود
@13kingmahdi86
@13kingmahdi86 2 жыл бұрын
خوبه
@aryajalali8306
@aryajalali8306 2 жыл бұрын
من جنسیس دارم خودم
@faraznobakht6458
@faraznobakht6458 2 жыл бұрын
@@aryajalali8306 خوب منم پرادو 2008 دارم اونم شش سیلندر
@mohsenkh_hachecb
@mohsenkh_hachecb 2 жыл бұрын
ببخشید من یک مشورت میخواستم بگیرم از شما من خیلی شک دارم بین توسان 2017 و اپتیما جی‌تی لاین و سونوتاLF نمی‌دونم کدومشون بهتره اگر میشه راهنماییم کنید ممنونم
@behshadhellcat9132
@behshadhellcat9132 2 жыл бұрын
عالی بود سالار جان. داخل مناطق اروند هم مدل های 2013تا 2017 موجوده. و طراحی و فیس 2015 به بالا واقعآ شاهکاره. من جنسیس 3.8 مدل 2015 با موتور 311 اسبی رو داخل 6.8 ثانیه 0تا 100 گرفتم. به تعداد شاید 10 تا مدل نیو v8 420 اسبی هم موجود هست اروند که میتونم بگم داخل هر دنده ای آلمانی هارو به جز سری m5. و سری 63 بنز و cla45 همه رو رنده میکنه
@shayansaburi7537
@shayansaburi7537 2 жыл бұрын
آقا سالار خواهش میکنم راهنماییم کن از بین سورنتو رکستون و ایکس تریل کدومشو بردارم
@محمدحسینکاظمی-ش8م
@محمدحسینکاظمی-ش8م 2 жыл бұрын
سلام ممنون از بررسی لطفا این پیچ های لواسون رو برگردون خیلی خوب و جذاب بودن و لطفا رنو لتیتود را بررسی کن
@mrgame8251
@mrgame8251 2 жыл бұрын
عالی مثل همیشه لطفا تست و برسی تویوتا هایلوکس جدید را هم بگذارید
@sajadazad___
@sajadazad___ 2 жыл бұрын
عالیی 🔥🔥😘 ولی پیچ های لواسون حیف شد☹️
@slime_yazd.best1yazdslime524
@slime_yazd.best1yazdslime524 Жыл бұрын
سالار و هوش مصنوعی ؛ در این ویدیو : چهارصد و دوازده دفعه کلمه حس رو به کار بردی ،،،،دویست و نوزده دفعه کلمه احساس، ،،،هشتاد و یک دفعه کلمه لوکس ،،،، و صد و پنج دفعه کلمه القا ❤
@he8519
@he8519 2 жыл бұрын
کاک سالار هه‌ر بژی. یه نظر در مورد کلیپها. به نظرم یه همکار اضافه کن حالا نه تو همه بخشها ولی میشه یه جاهایی رو دونفره اجرا کرد و یه کم جنبه فان اضاف کن که جذابیت و سرگرمی با هم باشه مثلا شوخیای یه کم تند و تیز😂
@mohamadhadiaskari6524
@mohamadhadiaskari6524 2 жыл бұрын
عالی دمت گرم لطفاً دوباره تست هندلینگ ماشین های عادی برگردان.کادیلاک سویل و کیا اپیروس و ویتارا نیوفیس برسی کن
@asadtabestani8839
@asadtabestani8839 2 жыл бұрын
سلام آقا سالار لطفا کولیوس را هم بررسی کنید ممنون
@mohsenkh_hachecb
@mohsenkh_hachecb 2 жыл бұрын
سلام آقا سالار واقعا خسته نباشید بهتون میگم. یک زحمتی داشتم براتون اگر میشه آزرا گرانجور 2013 و تیگو 8 پرو رو هم بررسی کنید سپاس
@sajadkhajvand3135
@sajadkhajvand3135 2 жыл бұрын
سلام .ممنون از ویدئوهاتون. لطفا اگر امکانش هست J4 رو هم بررسی بفرمایید
@koroushbabaie-xq8xl
@koroushbabaie-xq8xl 10 ай бұрын
سلام.آقاسالار یک مدل ۲۰۰۱۳ فیمت
@hootaneskandari7020
@hootaneskandari7020 2 жыл бұрын
دوست عزیز جنسیس کانتیننتال تو ارومیه باشه بدرد نقد و بررسی‌تون میخوره؟
@Aria49596
@Aria49596 2 жыл бұрын
سالار جان لندکروز 2007 8 سیلندر رو برسی میکنی🙏؟
@mohammadreza6327
@mohammadreza6327 Жыл бұрын
سلام.جناب لطفا بررسی اپیروس رو بذارید.تشکر
@farshadahmadirageb8946
@farshadahmadirageb8946 2 жыл бұрын
منوی مخفی ای داره بی‌نظیر در مانیتور که با کد دستوری باز میشه میری تو دنیای مغز هوشمند خودرو واقعا بینظیره و فقط اهل سواد و فن فقط ازش سردرمیارن
@mohammadhossein4658
@mohammadhossein4658 2 жыл бұрын
داداش می شه یکم بیشتر از این منو مخفی بگی خودم جایی نشنیدم دربارش خودم جنسیس دارم و خیلی برام جالب شد بدونم چی هستش ممنون می شم❤️
@farshadahmadirageb8946
@farshadahmadirageb8946 2 жыл бұрын
@@mohammadhossein4658 سلام با گرفتن همزمان دکمه های دیسک منو و اینفو وارد میشه بعد با کد ۰۳۲۴ میتونی دسترسی به منوی مخفی بری بهتره به سایت پشتیبان جنسیس کلوپ سدان بری سرچ بفرما یه کلیپ خوب در این رابطه بهت کمک میکنه
@mahdiasefi5821
@mahdiasefi5821 Жыл бұрын
سلام سالارجان از بررسی خوبت ممنونم هیچ کسی مثل شما نمیتونه ماشین رو بررسی کنه البته نظر من هست چون هم مودب و با فرهنگ هستی هم با دانش
@amirazimi5809
@amirazimi5809 2 жыл бұрын
سالار جان سوناتا وای اف و نیسان تیانا رو برسی میکنی؟
@mohammadmaleki3099
@mohammadmaleki3099 Жыл бұрын
سلام بسیار عالی ممنون لطفا تیانا هم بررسی بفرمائید
@gameseries157
@gameseries157 Жыл бұрын
سالار جان خسته نباشی لطفا هیوندای ولستر هم بررسی کنید ممنون میشم
@javidgorbani4809
@javidgorbani4809 2 жыл бұрын
هزینه کمک که فرمودین تعویض رو یه کیلومتر های خاصی باید انجام بشه یا هر وقت خراب شد؟
@RM-lf8fc
@RM-lf8fc 2 жыл бұрын
اگر بتونید هیوندای سنتنیال هم بررسی کنید عالی میشه
@mehdi.ZABIHI
@mehdi.ZABIHI 2 жыл бұрын
سلام داداش ویدئو آپلود نمیکنید دیگه؟ دلتنگت شدیم
@thelegend9278
@thelegend9278 2 жыл бұрын
لطفا لیفان x60 رو هم بررسی کنید
@mhk1849
@mhk1849 2 жыл бұрын
سلام اگه میشه رنو کولیوس هم بررسی کنید
@imok3295
@imok3295 2 жыл бұрын
سلام ممنون از شما میشه اپتیما ۲۰۱۴ هم بررسی کنید
@sobhansadeghi3743
@sobhansadeghi3743 2 жыл бұрын
ممنون آقا سالار لطفا رنو کولیوس رو هم بررسی کنید
@amirhoseinazadi3700
@amirhoseinazadi3700 2 жыл бұрын
عالی لطفا اپیروس هم بررسی کن
@amirhosseinhamzezade3871
@amirhosseinhamzezade3871 2 жыл бұрын
سلام آقا سالار کار درست.داداش وقتایی خلوتی و دم صبح تست پیچای لواسون و بزن حذف نکن این بخش و حیفه. کلاس کاری شما به همین تکمیل بودن مواردشه
@mhyrmv1231
@mhyrmv1231 2 жыл бұрын
300kg ekhtelaf vazn dare ba coupe bad hamon time ro mizne vaghean benzrm ye jaie kare on genesis coupe ii k test krdid moshkl dre
@amirmohammadfarahmandpoor1119
@amirmohammadfarahmandpoor1119 2 жыл бұрын
سلام سالار جان با قیمت خیلی پایین تر نیسان تیانا هستش که خیلی نرم تر وکم آپشن تر از جنسیس ولوکس هم هستش ولی بازار خیلی خوبی مثل جنسیس نداره ولی توی نرمی وراحتی بهتر از هرسدان بوده که سوار شدم ما خودمون تیانا داریم نرم تر ازاین ماشین ندیدم
@artin2286
@artin2286 2 жыл бұрын
تیانا از نظر قدرت موتور هم در حد جنسیس نیست
@amirmohammadfarahmandpoor1119
@amirmohammadfarahmandpoor1119 2 жыл бұрын
@@artin2286 بله قطعا اصلا از لحاظ موتوری فابل مقایسه نیست تیانا ۲۵۰۰ cvtهستش ولی جنسیس ۳۸۰۰ ۸دنده هستش اصلا قابل مقاسه نیست از لحاظ موتوری ولی نرمی که تو تیانا هستش تو هیچ جنسیس نیست
@moony5851
@moony5851 2 жыл бұрын
سلام وقت بخیر لطفا بررسی ماشین سانگ یانگ Tivoli رو هم بزارید🙏🏻
@shuttlenews3550
@shuttlenews3550 2 жыл бұрын
سلام لطفا سنتنیال رو هم بررسی کنید با تشکر
@esmaeltaghipor1097
@esmaeltaghipor1097 2 жыл бұрын
ممنون بابت برررسی ...ولی چرا قسمت هندلینگ رو حذف کردین ...
@mahandarabi2129
@mahandarabi2129 2 жыл бұрын
آقا سالار پیچ های لواسانو کاش برگردونید محبوب ترین قسمته بررسی بود برای من
@AFPW123LC76
@AFPW123LC76 2 жыл бұрын
آقای خضری سلام ممنون بابت ویدیوهای آموزنده و خوبتون سوالی داشتم ممکنه منو راهنمایی بفرمائید بین این دو خودرویی که مد نظرم هست و ممکنه اصلا هم به هم ربط نداشته باشند ولی از یک شرکت هستند بین ماکسیما و رونیز کدوم رو بخرم ممنون میشم جواب بدید با تشکر
@vafaaj7978
@vafaaj7978 2 жыл бұрын
سلام سالار جان مرسی از زحمتی که میکشی....لطفا اکس 22 رو هم تست کن دمت گرم
@omid5864
@omid5864 Жыл бұрын
برادرم ۲۰۱۳ شو داشت من ی دفعه نشستم پشتش سواریش خیلی خوب بود 👌🏻
@ehsanmahdavi8056
@ehsanmahdavi8056 2 жыл бұрын
سلام میشه هیوندای ولستر رو هم بررسی کنی؟ ممنون
@fastercar9151
@fastercar9151 2 жыл бұрын
سلام پیچ های لواسون رو چرا حذف کردی
@raminrafieyan771
@raminrafieyan771 2 жыл бұрын
خیلی عالی بود دمت گرم ،درصورت امکان هوندا آکورد و نیسان تیانا رو هم تست کنید و توی گزارشهاتون یه مقایسه با هم رده هارو هم بفرمایید
@masoudahmadi8558
@masoudahmadi8558 2 жыл бұрын
سالار خاااان دمت گرم ولي چرا پيچ هاي لواسون نبود؟
@Essie-Khan
@Essie-Khan 2 жыл бұрын
سلام آقا سالار چرا ویدیو جدید نمیزاری بد جوری منتظر ویدیو ات هستم 👍👍❤❤🌹🌹
@bardiamaleki7763
@bardiamaleki7763 2 жыл бұрын
خیلی خوب مثل همیشه لطفا بررسی رنو کولئوس رو بزارید اگر شد در کنار سانتافه
@alirosta6612
@alirosta6612 2 жыл бұрын
درود و خداقوت دمت گرم داداش کلیپات و نوع برسی خودرو ها متفاوت و جذاب هستن ، میدونم شاید سخت باشه گیر اوردن ماشین واسه تست ولی امیدوارم از خودروهای کلاسیک بیشتر ویدیو بزاری ممنون
@rahelehmarjani1463
@rahelehmarjani1463 2 жыл бұрын
سلام آقا سالار بی زحمت سوزوکی گرند روهم برسی کنید
@alone6959
@alone6959 2 жыл бұрын
ممنون لطفا تست شورلت بلیزر هم بزار
@amir_hesam_yousefi1532
@amir_hesam_yousefi1532 2 жыл бұрын
سالار جان خیلی ممنون خیلی ممنون میشم سوزوکی رو هم برسی کنید
@RezaaziziAzizi-lf7nk
@RezaaziziAzizi-lf7nk 2 жыл бұрын
ممممممممنون اگه میشه هیوندای توسان 2015 هم بررسی کنید
@alirezaalirezaza563
@alirezaalirezaza563 Жыл бұрын
chera inghad fesso bihalli indaffee???
@mohamadrezanoor2877
@mohamadrezanoor2877 2 жыл бұрын
سلام x55 پرو مدیران رو لطفاً بررسی کنید
@AMIR32-r2e
@AMIR32-r2e 2 жыл бұрын
دمت گرم خیلی ممنون از توضیحات عالیه شما. و اینکه اینه خودم آنولوگ بازی خیلی گلی. جنسیس بی رقیب
@aliaghajari1021
@aliaghajari1021 2 жыл бұрын
سلام آقا سالار؛لطفا برسی mvm x55 Pro هم بزارید مچکر
@majid63
@majid63 Жыл бұрын
کمک هاشو بعد از چند کیلومتر باید عوض کرد؟
@zohrealavion3030
@zohrealavion3030 2 жыл бұрын
سالار ممنونم. لطفا بورگوارد رو هم بزار . خیلی کارت درسته. فوق العاده ای
@amirrezashahryari1929
@amirrezashahryari1929 2 жыл бұрын
سالار جان بررسی 328 چی ش؟
@msalvaresi3448
@msalvaresi3448 2 жыл бұрын
ممنون از بررسی تون میشه آریزو ۵ اتوماتیک توربو هم بررسی کنید ممنون
@sajjad-vr5qi
@sajjad-vr5qi 2 жыл бұрын
گرمکن فرمون چجوری روشن میشه
@esmaeilabdolahzadeh1303
@esmaeilabdolahzadeh1303 2 жыл бұрын
آقا سالار بررسی هات واقعا مورد طبع من هست ممنونم ازت
@mohammadmma5862
@mohammadmma5862 2 жыл бұрын
تشکر از بررسی فنی و عالی شما . حیف که در بررسی کلاس های سال گذشته هم بررسی نمیکنید . مثلا جنسیسس 2009 و 20011 و در انتها 2013 رو با هم مقایسه میکردید . الان من قصد خرید جنسیس 2009 دارم و از این بررسی چیز خاصی نمیتونم برداشت کنم جز افزایش سرمایه برای خرید جنسیس 2013 😁😅
@HhHh-jd5pt
@HhHh-jd5pt Жыл бұрын
اگه خوبش گیرت بیاد ارزش داره
@pouriasadeghi4638
@pouriasadeghi4638 2 жыл бұрын
سلام اگه میشه حتما آزرا ۲۰۱۴ را بررسی کنید ممنون
@peymanfadaei1560
@peymanfadaei1560 2 жыл бұрын
سلام. ممنون از صفحه خوبتون. از ماشین های کلاسیک بیشتر بررسی کنید لطفا
@mohsensharifi5636
@mohsensharifi5636 3 ай бұрын
ببخشید , ولی آيا کمپانی گفته 6/5 برای کشور ِ ایران ?
@amirhosinsimiaee7135
@amirhosinsimiaee7135 2 жыл бұрын
سلام اگه میشه ماشین هایما s5 برسی کنید
@amiralipoor600
@amiralipoor600 2 жыл бұрын
سالار کاش برای ماشینایی که پبچ لواسون ندارن نظرتو راجع به هندلینگشون بگی ته ویدیو
@amirmazarei245
@amirmazarei245 2 жыл бұрын
عالی بود سالار جان خسته نباشی ولی لطفااا لطفااا بخش پیچ های لواسون رو حذف نکن اصلا انگار بررسی ها یه چیزی کم داره واقعااا حیف این ماشین و مثلا ازرا بررسی قبلی هست که بخش پیچ ها حذف بشه
@SalarReviews
@SalarReviews 2 жыл бұрын
نمیشه با هر ماشینی اونجا رو رفت امیرجان، باهمین جنسیس دوتا پیچ رو خیلی عادی زدم عقب ماشین دررفت و از کنترل خارج شد، ریسک کردن با ماشینای غیراسپرت عاقلانه نیست دیگه
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
تست و بررسی دیگنیتی با سالار ریویوز
35:42
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.