Volkswagen Tiguan new 2025. Что случилось с VW? Почему концерну так плохо?

[@dan9ka5462]

Spasibo za obzor!

[@MrSemen75]

@@dan9ka5462 спасибо

[@Fedul1980]

Я рад что посмотрел это видео ))) два месяца назал дал аванс за машину. Но решил подождать, 2025й год... и теперь после просмотра ... Тойота и только Тойота !!! Спасибо ) У меня был выбор - шкода суперб новая 2025 , фольц тигуан 2025 и камри 80 2025 ... по скпербу ... дду увидеть уже 3 недели )) а почему ???? То потому что брак фар!!! И импортер ждал новые фары чтобы заменить. Теперь тигуан ... еба..... нееее ребята ! Те кто орут какие тойоты херовые ! У них есть свои недостатки - но по надежности ни одно авто рядом не стоит с тойотой и лексусом !

[@MrSemen75]

@@Fedul1980 еще бы тойоты совсем не подводили)

[@Fedul1980]

@ слава богу ни разу. Третяя подряд 70ка гибрид и все ровно

[@MrSemen75]

@@Fedul1980 последняя из тойота была тундра. За год было много по подвеске, но это нормально т к ездил по Азии и Монголии. Топливный насос и топл рейки. А в целом считаю отличным автомобилем

[@MrSemen75]

@@Fedul1980 kzbin.info/www/bejne/jnekqJ9pn6eeg7Msi=bHGObsklq7BdRJw3

[@mrppopovici]

У меня каролла гибрид, проблем 0. За машиной ухаживаю❤

[@razmishleniya_pornokrata]

Классная машина…., если ей не владеть 😂🤣😂🤣 Обзор, как всегда, шикарный

[@MrSemen75]

@@razmishleniya_pornokrata спасибо!

[@asecretive]

Пока немецкий автопром не вернется к уровню простоты конструкций примерно конца 90х начала 2000х, хотябы на 50% своей продукции, у них будут серьезные проблемы с выживаемостью на рынке. Если бы они сегодня вдруг выпустили снова старую модель 2001г Polo 1.9sdi (очкарик) без электроники, на ручкой кпп, с ручными задними стеклоподъемниками, с атмосферным дизелем на чугунном блоке цилиндров, с расходом 4.5л/100км на трассе, с очень низкой себестоимостью в производстве, их размели бы как горячие пирожки. У них надежность просто запредельная. Стоимость обслуживания смехотворная. Я сам на таком езжу по сей день. Он очень старый, но ездит, пашет как бессмертный пони и не ломается. Машине 22 года. Всё, что досаждает это пластик от старости , изоляция проводки опять же от старости, и дверные замки, опять же от старости, которые я сам поменял, купив за грошИ на Ebay. Эти проблемы и близко нельзя сравнивать с тем, что может учудить этот новейший Тигуан. И меня начинает трусить от одной только мысли о смене машины на вот такое вот современное чудо враждебной техники, в которой ты едешь в постоянном стрессе с первого дня от мысли, что эта машина чрезмерно переусложнена массой бесполезных ненадежных дорогих систем и обязательно очень скоро это всё даст о себе знать. В моей же старушке простые фары с лампами накаливания. Дёшево, сердито, надежно и просто. И самое главное - полноспектральный свет накала освещает в мокрую погоду лучше всего, и значительно меньше отражается от тумана и осадков в виде снега и дождя, ослепляя самого водителя этой машины. Замена перегоревшей лампы - копейки и своими руками. Я даже ТО лелаю своими руками экономя как минимум 1000-1500ш. Они где-то свернули не туда со своими технологиями. Пора бы вернуться назад и остановиться.

[@MrSemen75]

@@asecretive полностью согласен. Но когда я думаю, что если та же тойота например вернется к старой 80ке крузаку с 4,2 дизелем и продадут миллион машин, то им просто придется закрыться. Так как за новыми машинами не придут. Какой смысл им делать вечные автомобили, если продавать нужно каждый день 🙂

[@asecretive]

@@MrSemen75 не придётся им закрываться. Раньше, когда производили надёжные простые ремонтопригодные машины, всё у них было в порядке, себестоимость продукции была несравнимо ниже и никто не закрывался. А вот сейчас происходит наоборот. Насытили свою продукцию кучей ненужного хлама, который отнимает много денег как в себестоимости, так и в гарантийном обслуживании, и наткнулись на убытки и снижение спроса. На хорошие надёжные и дешевые автомобили спрос будет бесконечным. Для них тираж даже в 1 млн штук считается очень успешным. Но реальных потребителей по миру могут быть сотни млн.

[@borisperelmuter6201]

В последние годы новые Фольсвагены на дорогах Израиля отсутствуют. Народ тупой но понял 🎉

[@zhanimusaev5752]

если бы немцы возродили старые машины такими, какими они были (пусть и с небольшими исправлениями) их автопром действительно стал бы более востребованным. Непонятно, почему они этого не хотят. Современные расфуфыренные бэхи и мерсы слишком сложны и дороги, соответственно и качество не то

[@MrSemen75]

@@zhanimusaev5752 маркетинг. Чтоб больше заработать нужно больше напихать. Сделаешь вечное - кто придет за обновлением?

[@correl_ai]

Выбило фронтальный радар. Очень часто это софтверные проблемы связанные с калибрацией радара. Починят через апдейт в сервисе.

[@MrSemen75]

@@correl_ai скорее всего. И да, скорее всего просто перегрузят, но на шоссе ночью ехать в постоянной истерике автомобиля с массой сообщений о том, что "все пропало!" просто неприятно

[@correl_ai]

@@MrSemen75 Это новая платформа - всегда есть куча недоделок. Так это у Европейцев. Модули радаров VW покупает у CARIAD Technology, у этих ребят берет минимум год чтобы допилить до надежности как у Японцев уже после выхода в продакшен. У китайцев подход другой - чинят в следующем файслифте в лучшем случае или вообще не доводят до ума :) Поэтому европейцев надо брать на 3 год после выхода платформы. Японцев можно брать сразу. А китайцев с учетом что системы активной безопасности не спасут (есть китайцы на западных блоках безопасности - там все ок).

[@MrSemen75]

@correl_ai пойду протру от пыли свои раритеты восьмидесятых годов)

[@Vlad_JuS]

Видимо, кто-то уже её притулил в бампер, поэтому и ошибки. На счёт открывания багажника, не нужно её на дверь. Ибо знаешь сколько раз я нажимал случайно эту кнопку блокировки окон? Не хотелось бы, чтобы каждый раз при этом открывался багажник))

[@MrSemen75]

@@Vlad_JuS так и камеры все отъехали к концу теста. А по бамперу вроде целый. Про багажник - возможно, но мне показалось не на свем месте.

[@llirik5022]

На id 4 тоже глючит адаптивный круиз, с полосы съезжает

[@MrSemen75]

@@llirik5022 это общее значит

[@АнатолийГригорьев-щ6с]

Когда идёт снег всегда так бывает и ещё почему то точно также в лесу и высокая трава

[@MrSemen75]

@@АнатолийГригорьев-щ6с красиво)

[@АнатолийГригорьев-щ6с]

​@@MrSemen75на втором тигуане точно такая проблема

[@MrSemen75]

@ 🤷🏽‍♂️

[@Fedik-g3r]

ВАГ всегда делал бесящие авто. Авто всегда думает что умнее меня, и этим безумно раздражает, запрещая порой банальные и логичные вещи. Мрак.

[@MrSemen75]

@@Fedik-g3r согласен. Порш утомлял тем, что делает то, что я не хочу

[@arcadibard5235]

Вот за это я не навижу "ваг" , он не предсказуем, а насчёт хонды то я у них такое не встречал, да он перегревается в нашей жаре , но после нескольких минут охлаждения он спокойно работает

[@MrSemen75]

@@arcadibard5235 да, в основном отказ временный и из-за жары

[@mrppopovici]

хорошо а какие немцы по лучше?

[@MrSemen75]

@@mrppopovici из новых теперь даже не знаю, но мерседес и ауди нормально себя показали. Даже те же ВАГи поменьше. Гольф вообще был прекрасен

[@АлександрПокровский-у5й]

А почему в Германии???

[@MrSemen75]

@@АлександрПокровский-у5й а где надо?)))

[@АлександрПокровский-у5й]

@MrSemen75 в Израиле

[@segejambros1578]

Доработают авто косяки у всех по поначалу особенно у япошек знаю так как работал на дилере тойота

[@MrSemen75]

@@segejambros1578 некоторые считают тойоты вообще беспроблемными)

[@ОлегКуперман]

Слишком много технологий

[@MrSemen75]

@@ОлегКуперман точно

[@СергейКузьмин-ю9ф]

Новый больно дорог... спасибо за видео. ​@@MrSemen75

[@MrSemen75]

@@СергейКузьмин-ю9ф спасибо)

[@llirik5022]

По сути это id 6 только на бензине

[@MrSemen75]

@@llirik5022 архитектура платформы разная, хотя элементы, разумеется похожи

[@manumentz87]

А ШО ТЫ В ГЕРМАНИИ ЗАБЫЛ ТО? шо ты не в рашке сидишь?

[@MrSemen75]

@@manumentz87 тебя забыл спросить

[@manumentz87]

@ вот напоминаю, повторяю вопрос, ШО ТЫ ЗАБЫЛ В ГЕЙ ЕИРОПЕ?

[@СергейКузьмин-ю9ф]

Не кричи.

[@manumentz87]

@@MrSemen75 ПОТЕРЯШКА!!!!!