مرسيدس S600 مشاكل الكويل

[@enghussam6562]

مبدع كالعادة والله يساعدكم فعلا سعر الكويل في الخارج ب 1250 دولار

[@alhnfrahs897]

الله يكون بعونكم أسعار القطع غاليه كان اشتراها من السعودية الكويل اليمين ب 6400 انا غيرتها قبل اسبوع يمين و يسار ب12800 و البلكات اخذت 24 حبه من محل معروف عندنا ب 1300 ريال الأصلية NGK و عليها ختم مرسيدس ( ليزر إريديوم )

[@W220-n7x]

يعني تنصحني ب ٦٠٠ ولا اخليني على طير شلوى s500

[@Germancarskw]

السلام عليكم اخوي المرسيدس 600 استعمالها حلو لكن المشكلة في قطع الغيار غالية انا افضل ال 500

[@ramyeladl5386]

ايه رايك في بلاكلت بوش تنصح فيها ولا لا

[@badr2535]

اخوي وين مكانك؟

[@atefhammad4917]

ماشاء الله عليك شغل مرتب ومظبوط متابعك من زمان لو سمحت يا باشمهندس ممكن سؤال ،،عندي سيارة مرسيدس W211 موديل ٢٠٠٤ ماشية٢٦٤ ألف كيلو وكنت عايز أغير زيت الدفرنس عادي أغيره ولا في مشاكل مع العلم الدفرنس حالته ممتازة وما فيه أي أصوات ،،،ولكني أريد أعمل صيانة وقائية ليه ،،،آسف طولت عليك ،أخوك من مصر

[@sbahidh]

غير نصف الزيت وبعد شهر غير الزيت بالكامل

[@atefhammad4917]

@@sbahidh مجربة يعني ولا بعدين بيعمل صوت ونة ؟؟

[@sbahidh]

@@atefhammad4917 اذا الدفرنس عندك ممتاز غير نصف وبعد فترة غير بالكامل بس اهم شي تاخذ الزيت اصلي من شركة مرسيدس حتى تتجنب الغش التجاري

[@atefhammad4917]

@@sbahidh تسلم يا أخي جزاك الله خيرا

[@mohammedabda7694]

ي اخي ضروري تكون تصور الفك والتركيب من شان نتعلم اما تقلي من الكويلات هذه شي معروفه اهم شي الفك والتركيب من شان نعرف وين الفك والتركيب

[@baseemalsharabi2404]

يااخي عندي مرسيدس glc 300 2019 كانت فيها مشكلة انه البواجي ينصهرو مما ادى الى سقوط جزء من البوجي الى المحرك ودمر المكبس رقم واحد .. بعد اصلاح المحرك اشتغل المحرك بشكل طبيعي ولكن هناك مس فاير ب الاسطوانة رقم واحد بعد رفع الكويل رقم واحد للفحص توقف المحرك عن العمل وانقطعت شرارة كل الكويلات .. وعند فحص السيارة بجهاز الفحص لايوجد اي كود .. من ماذا بيكون الخلل لوسمحت افدني

[@imAbdullah9]

اكثر مشكلة او عطل منتشر غير المساعدات الكويلات للأسف خاصتاً ال600 بسبب انها معقدة وكل كويل فيها ربل مطاط اي خلل او تركيب خاطئ يتعطل وما يشتغل وخزان هواء شفط الابواب اذا تعطل بعض الابواب ما تتقفل شفط ينسم لازم بقوة واخر عطل قفل الشنطة نفس المشكلة الشفط اذا تعطل ما تتقفل الشنطة او تنفتح لحالها وانا قفلت الشفط وخليتها يدوي الشنطة ، واكثر مشكلة تعبتني واهم منهم كلهم اللي هي سحب الكهرباء ، اركب بطارية غالية جديدة بعد شهر الى شهرين تفضى وتضطر تركب بطارية ثانية ما اعرف ايش حلها ممكن من الدينمو ولا كهرباء عامة ، هذي المشاكل كلها لدي بمرسيدس S600 2001 اتمنى تفيدونا ايش الحلول او نصايحكم وشكراً

[@mohammedabdulrahman2390]

السلام عليكم اجمعين اي فايدة ياسيد؟ وين الفايدة لمن تغير بلقات وكويلات كاملة تكلف 1000 دينار. هل انت تقبلها لاخوك او لنفسك اذا بعد الاصلاحات ابيع السيارة وماتجيب لي 3000 دينار؟ طيب ليه اغير قطع بقيمة 35% من قيمة السيارة ؟ اغير الكويل المتعطل وانتهت القصة وبلاش فلسفة الوكالة وقطع جديدة. ترا مكينة كاملة بملحقاتها من دينامو واسلاك الخ تاخذها ب 4500 - 6000 درهم لاحول ولا قوة الا بالله؟

[@Germancarskw]

السلام عليكم اخوي انا ما اقدر اجبر صاحب السيارة انو يبعها وما يصلحها السيارة عزيزة عليه واصلا السيارة بحالة شبه جديدة وطلب القطع حصرا من الوكالة الرجال الله رازقه ويبي القطع اصلي وكالة وللعلم في اصحاب سيارات يبدلون الكويلين مع بعض وفي الي يبيع السيارة وفي الي يركب مستعمل وسلامتك

[@mohammedabdulrahman2390]

@@Germancarskw يسلم من يقول هذا مجرد رأي خاص بي ولكن الحقيقة تغيير كويلات ب 3\1 قيمة سيارة أمر عجيب. والله الموفق.

[@badr2535]

وابي رقمك؟