Lancia Delta History

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12 жыл бұрын

Documentario sulla mitica automobile di casa Lancia, dalla S4 all' Integrale sino all' Evoluzione. Il progetto, le prime fasi e le vittorie, tutto in una tranquilla berlinetta che ha segnato la storia su tutte le strade del mondiale Wrc.

Пікірлер: 29

@Scleroful Жыл бұрын

Fantastico! Anni stupendi dove l'estro italico era all'ennesima potenza lo si percepiva nell'aria era palpabile,direi le persone giuste al momento giusto Difficilmente rivivremo tali emozioni Grazie a tutti e grazie Lancia

@lollo95offroad 11 жыл бұрын

la miglior macchina, a mio parere, che sia mai stata costruita, una macchina così nion la rifaranno mai piu'

@alandimambro246 4 ай бұрын

GRANDISSIMO MIKY BIASION,E GRANDISSIMA LANCIA...UN MITO UNA LEGGENDA...NON ERA UNA MACCHINA...ERA UN CARRARMATO....UNA POTENZA BELLICA....

@Secondheartbeat5 5 жыл бұрын

Cesare Fiorio era veramente un abile stratega, sapeva come giocare le proprie carte e mettere in difficoltà i team rivali, il team Lancia Martini è stato il più bello e affascinante di tutta la storia dei rally.

@alessandromangiapane8729 10 ай бұрын

Che tristezza vedere finire in questo modo la mitica delta o meglio , l'ultima, cioè il " DELTONE EVOLUZIONE "che secondo me' era ed è ancora oggi, stupenda. Quando potremmo rivedere una macchina così bella e così potente come era il DELTONE EVO, l'ultima delta che hanno fatto è la cosa più disgustosa che abbia mai visto....altro che portarla hai mondiali rally. Mi sembra che oggi pur avendo più tecnologia, manchi proprio la passione per concepire auto belle che piacciono alla gente, così da poter investire sui vari campionati ( avendo un ritorno economico nelle vendite ).Ad oggi però non vedo nessuno che abbia intenzione di intraprendere le strade della "competizione"...... Ciao un saluto LaLe

@pili10ful 11 жыл бұрын

la storia di montare i fari gialli per ingannare i francesi è fantastica

@leonardopucci7170 12 жыл бұрын

Se non fosse stati tolti i gruppi B,a quest ora non parleremo soltanto Di Toivonen e Cresto,ma di tanti altri,macchine troppo veloci e soprattuto troppo insicure,bastava un colpo sul lato del motore della S4 per farla incendiare!A quelle temperature e con quei tipi di benzina,che sono ancora oggi usate su S1600 e S2000 bastava una mezza scintilla per fa prendere fuoco tutto!Quindi a mio parere quelle macchine hanno fatto bene a toglierle per quanto fossero spettacolari da vedere!

@cj54car 10 жыл бұрын

please in English, can someone translate !! this car was toooo amazing !!!

@user-lh7js7pm9y 7 жыл бұрын

legenda!!!

@JOSALDINHO57783 8 жыл бұрын

MY DREAMCAR

@federicomorosin321 3 ай бұрын

Non so se sarebbero più lente di quelle di oggi

@fabiobussini4721 10 ай бұрын

Sarei disposto a pagare personalmente Miki per dei giri alla Mandria con una S4, un'auto tanto folle quanto competitiva . Non era perfetta e come dice Miki in più di un 'occasione, solo Toivonen sapeva portarla al limite.

@stoppardigian1032 10 жыл бұрын

è ancora piu fantastico l' allora direttore sportivo audi andare sotto la 037 perchè incredulo che le sue audi prendevano paga dalla trazione posteriore 037 ahhahahaha