TRENI IN TRANSITO A METAPONTO: DIESEL & ELETTRICO SULLA LINEA IONICA.

[@kikko147]

Complimenti! Mi hai fatto rivivere momenti vissuti da ragazzino nella stazione della mia città. Video molto bello e dettagliato.

[@giuseppefrecciargentoetr485]

Bel video:)

[@Alessandro2302]

Ottimo video!!!!!!

[@Caimano96]

Grazie mille

[@emanueleimbruglia7895]

Bel video io ci vado spesso a Metaponto x andare a policoro prendo quasi sempre il 701x Taranto da roma alle 6:26 da roma Termini

[@francomacri8456]

Video bellissimo che macchina usi?

[@andreapozzi2553]

Bellissimo video , molto interessante , bella stazione secondo me poco utizzata..

[@Caimano96]

Grazie mille gentilissimo. Sisi infatti, è un gran peccato.

[@ufficio1113]

Putroppo la Regione non paga per i regionali,passano solo merci,alcuni regionali,fermano i sostitutivi dei regionali nel piazzale davanti,il Frecciarossa ETR1000 e gli Intercity sia quelli elettrici per Roma che quelli diesel (perché da Sibari ora stanno elettrificando fino a Melito suppongo) per Reggio Calabria per ora li niente Frecce o altro..peccato veramente peccato

[@ufficio1113]

Chissà quando vedremo delle Frecce, Intercity Notte e Giorno elettrici non che i diesel facciano schifo potrebbero essere istituiti altri IC sulla Jonica...comunqje bel video si vede che ti dedichi molto a questa passione. Bella anche la stazione di Metaponto nonostante dimensionata nel 2015 visto che gli ultimi 4 binari non si possono utilizzare attualmente (speriamo che cambierrano idea perchè la predisposizione è rimasta almeno) tu che ne pensi? Fammi sapere :)

[@lucanoquelfarabuttomane4013]

Comunque c'è da dire che gli ultimi 4 binari (che sono binari morti) potrebbero essere utilizzati per accantonare dei mezzi ferroviari come le 668 credo che Metaponto sia la stazione adatta

[@ufficio1113]

Bello quell'Intercity per Reggio C.le moltocaratteristico perchè diesel e corto anche se la Jonica meriterebbe altro ahah,peccato per i binari disattivati e vedere quei pali cosi