Ottimo video!!! Grandi pezzi forti i merci straordinari di MIR con le D345 in DTS e in doppia trazione, con i nuovi carri telonati verdi dei Coilis marchiati Mercitalia Rail e i due primi Regionali con le D445 più MDVC ed MDVE full DPR, Bellissimi. Stupenda questa linea, una delle linee diesel che preferisco visto la circolazione di tutta la flotta di treni diesel, anche merci di cui specialmente i navettoni diesel con le D445. Ciao
@modellismo33604 жыл бұрын
Grazie mille!! Si, davvero una bella linea. Purtroppo gli straordinari di MIR sono rari... dipende dalla richiesta delle acciaierie di castellina.
@dennistrain9 ай бұрын
Ottimo video!!!
@vecchiobalordo24 жыл бұрын
Bel video Rettó! Belle le DT e le DTS di D345 sui siderurgici! 👍🔝
@robertogranai13 жыл бұрын
Bel colpo ciao Roberto ci siamo visti sabato a Castellina .
@kikko1474 жыл бұрын
Fantastico!
@trainspottingviareggio34684 жыл бұрын
Bellissimo video
@filippo_e.49424 жыл бұрын
Bel video
@mike97tigre4 жыл бұрын
Tanta roba!! Bellissimi i siderurgici, anche il DB... solo io ho avuto la sfiga di farmi la corsa di 80km per vederlo con 2 carri😂 UP e alla prossima!!
@modellismo33604 жыл бұрын
Grazie Mike 😉👌
@claudiamonaci53122 жыл бұрын
Io amo i treni
@gabrielemeniconi9723 жыл бұрын
Caspita, due D345 per sette carri.
@Lollo_Dido2 жыл бұрын
Ma perché a siena ora non ci sono più i merci?
@andreagentile76654 жыл бұрын
Ciao, sai quando fanno l'Empoli-Castellina?
@alealphatrainspotting3 жыл бұрын
Wow io sono stato a barbeino val d'elsa ma non è passato nulla
@paolobianciardi92803 жыл бұрын
Buona sera ma i merci su Castellina che orari fanno Sono giornalieri o settimanali ?
@robertogranai13 жыл бұрын
Se ho capito bene sono settimanali o al massimo uno al sabato e uno al lunedì se c'è pronto il materiale .
@PietroT10_4 жыл бұрын
Ma sull'elettrificazione si sa nulla??
@simonemeiattini3944 жыл бұрын
Mai stato reale interesse...Solo che tra pochi anni anche le superstiti D445 saranno out,e certi treni in certe fasce orarie,non li puoi sostituire col minuetto o con lo swing….che hanno la capienza di 1 Aln…….
@albertocameli45164 жыл бұрын
I fondi dovrebbero già essere stati stanziati, ma ho letto che i lavori di ammodernamento ed elettrificazione della linea, insieme al raddoppio della tratta Empoli-Siena, dovrebbero partire addirittura oltre il 2023... Eppure sono anni che se ne parla...
@edoardo58644 жыл бұрын
@@simonemeiattini394 non avevano costruito una nuova locomotiva diesel? La D447 se non sbaglio
@angelobrambati10073 жыл бұрын
345 spompate x 7carri in simmetrica che peccato
@modellismo33602 жыл бұрын
Eh purtroppo sono spompate sì dopo tutti questi anni, e la manutenzione che hanno è la principale causa... 700ton dovrebbero portare su questa linea, adesso non si fidano neanche con 550. Oggi sono veramente rari, e con qualsiasi macchina lo facciano se possono vengono sempre in doppia, non tanto per fare prestazione ma per essere sicuri di non rimanere fermi in caso di guasto. Oggi questo merci è diventato quasi ordinario ed è sempre quasi effettuato con 445, le 345 ormai non si vedono quasi più.