اول واحد اشوفه يتكلم كلام صحيح وعلمي ... عز الله انك رجال صدوق ويشهد الله اني ما اعرفككك 💓
@user-mo2dl6vb7l4 жыл бұрын
كل تبن
@zqx74 жыл бұрын
@@user-mo2dl6vb7l فريدي قذر وما عليك شرهه...
@zqx74 жыл бұрын
@@user-mo2dl6vb7l ويا بابا خلك على لعبتك العب مع ابو بكس اللودو اوكيه.. مستانس مع ابو بكس
@ahmedmousa55355 жыл бұрын
عندي لاند كروزر 97 ركبت له مراوح مكسيما ماشاء الله فرقت معي السيارة بشكل كبير عزم وحراره وسرعة واحلى شي وانا واقف على الاشارة تبريد ممتاز
@asg270 Жыл бұрын
كلام عين العقل وعن تجربه الرجال كلامه واضح وناصح شكرا لك
@user-kc2ft4ff7y4 жыл бұрын
الله يجزاك خير يابو ابراهيم ويوفقك ويكتب اجرك
@user-ls9yt4wb1v3 жыл бұрын
صدقت كلام سليم وكلام صريح بعد حقت البلد مافي بديل إلا تركب إضافية فقط
@houssam-harbi96912 ай бұрын
جزاك الله خيراً الله يرزقك من واسع فضله
@user-qz7tm4mr5y4 жыл бұрын
مراوح الكلتش اطلق واحسن بالف مره
@mabkhail6640 Жыл бұрын
شكرا ع الكلام اول مره اشوف راعي محل كلامه مقنع
@faisalalzahim41665 жыл бұрын
يدل على امانتك وصدقك
@user-ns2cl8kj7g5 жыл бұрын
كلام سليم ميه بالميه واغلب الشركات مقصدها الاستغلال ولا ليه ماركبو تأمين مكينه الى هو اذا عطلت المراوح وارتفعت الحراره يطفي الموتر انا مسويها على موتري بكل بساطه وهو تركيب حساس حراره 100 ويشبك مع كويل السياره اذا اشتغل الحساس طفي الموتر ولاسلامتكم .
@Sroor20235 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اهلا اخي الكريم كيف الحال طيب صور لنا هال طريقه ومنكم نستفيد
@user-xx4ih7du2n Жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خير
@abdulazizalotaibi64963 жыл бұрын
كنت بركبها وبعد كلامك الله يسعدك هونت
@user-ir4bu6ki7b5 жыл бұрын
شرح ممتاز الافضل لي اركب مراوح اضافية امام الرديتر اذا وقفت شغلها واذا مسكت خط قفلهن
@user-fq9ii3wz1o Жыл бұрын
تحياتي لك وجزاك الله خير
@gsf54846 жыл бұрын
طيب هل الكابرس ٢٠١٤ مراوحه كهرب او عاديه وهل يحتاج تركيب مبرد قير ومرواح اضافيه ام لا
@ww..33005 жыл бұрын
السلام عليكم في دينمو للجموس القديمه ١٤٠ امبير يركب علي نفس القاعده حقت الدينمو ٣٥٠ او٤٥٤ الدينمو حق جمس ٩٣ ا٩٤ الي تجي مكينته ٤٥٤ الي تغيره فقط قاعده السير فقط
@adel79585 жыл бұрын
قواك الله
@ameenalyahya58386 жыл бұрын
اتوقه احد عيوب مراوح الكهرب انها تستهلك امبير عالي والدينمو ما صمم علشان يعطي المراوح كهرب عالي تصير البطارية تفظى بسرعة
@haktrj37665 жыл бұрын
كلامه صحيح وصراحه نصوح
@user-wn5eg5ce8u5 жыл бұрын
كلامك صحيح 😍👌🏼
@user-zg6ro6rn2m3 жыл бұрын
عين العقل وكلامك كله صحيح
@patienceexitkey46962 жыл бұрын
كلامك صحيح بس مروحة السير لما توقف عند الاشارة او تنتظر طلبك يجهز ميبرد عكس الكهرب تمشي او توقف يكون بارد
@user-dp2iy6ed7v4 жыл бұрын
بركبها عشان صرفيه البنزين تنصحون او لا ؟؟
@aaaa333796 жыл бұрын
معي لاند 97 وقلت خلني ابرد عليه واريحة وركبت مراوح كهرب وارتاح الموتر ومره وانا راجع للجنوب من الرياض الحراره صكت H واسفط طلعت المراوح خربت والحمدلله مروحة الكلتش ما فرطت فيها وخليتها معي وركبتها وكملت ويوم وصلت الخميس الغيت مراوح الكهرب وركبت مروحة VXR موديل 97 وتحت تجي مع المكيف وتجي في GX ظفيرتها جاهزه اللهم تشتري كتاوت وتركبه في علبة الفيوزات ومن ذاك اليوم وانا مرتااح
@user-eh2jc5jw5f2 жыл бұрын
اللهم صل على محمد وال محمد ماشاءالله ممتاز ابداع
@mnsor97515 жыл бұрын
اي شخص يعاني من قل تبريد المكيف اثناء الوقوف وارتفاع الحراره وحنه المكينه خصوصاً المديلات القديمه انصحه عن تجربه بتركيب مراوح مكسيما مع كتاوت اصلي وحساس مرسدس اصلي ، وانسى شيء اسمه حراره وموترك بيفرق معك شيء كثير من عزم وحراره وتبريد مكيف ، انا ركبتها على كابرس ٨٩ وانتوا تعرفون الكابرس حساس مايداني اللعب في كهربته ، ورغم ذلك زبط معي لين بعته ماقد اشتكيت منها والان اشتريت مراوح مكسيما وبركبها على كرسيدا عندي
@user-jp1hx4gn3s4 жыл бұрын
يارجال معي هايلكس رحت لكذا كهربائي يقول شغل يده ١٠٠٠ هو صح ولا؟
@user-eg5li4rr8n4 жыл бұрын
مراوح المكسيما اي موديل
@gmgmhmhm39323 жыл бұрын
@@user-jp1hx4gn3s لو بركب مراوح سوبارو لازم اغير بطارية ؟
@oowwoooowwoo7086 жыл бұрын
لي ٧ سنوات مركب مراوح كهرب سوبارو للنيسان ولا شفت اي مشاكل ولله الحمد
@Mazen92946 жыл бұрын
OoWwOo OoWwOo وين اكثر كفاءه وقوه للبر مراوح السوبارو او المرسيديس ؟
@SnjarSnjar-be7tf2 ай бұрын
ياليت حد يفيدنا منركب مروحه مرسدس ودينمو ال 400على فتك
@aaddddjdj93516 жыл бұрын
لاهتت نبي عيوب المروحة العادية صوت الحنة ومشاكلها
@user-ns2cl8kj7g6 жыл бұрын
كلام سليم بس عيبها حنه والكلتش يخرب اذا مو اصلي
@Sroor20235 жыл бұрын
لا ما تستهلك أمبير عالي تشتغل على حساس افضل شي وقت اللي ترتفع الحراره مو على طول شغاله هذا اللي يتعب الدينمو
@mjalmutiri Жыл бұрын
صح كلامه 100٪ … حسب ما اعرف مروحة الكهرب .. لسيارات البررر . انحشششش عنها قدر المستطاع . عيوبها اكثر من فوائدها . لا تتحمس ابد . ما يستاهل الموضوع .
@amroawadallah45546 жыл бұрын
اخي الكريم ... كلامك صحيح ١٠٠% السيارات الي تجي فيها مروحة كلتش يكون الدينامو فيها صغير ما يتحمل مراوح كهربا ... والدليل الجمس القديم الكلتش الدينامو 120 امبير والجديد الي فيه مراوح كهربا الدينامو فيه 150 امبير
@salemaljaber2216 жыл бұрын
سلمت يااخي وسلم الكرام اهل التعليق اصحاب التجارب ومثل مايقول المثل أسال مجرب ولاتنسى الطبيب( صاحب الفيديو) أجواء المملكة تحتم علينا مخالفة تقنية مصانع السيارات التي همهم المال بالدرجة الاولى ومعاناة مستخدمي سياراتهم لاتمثل لهم شي ودليلي هو أستدعاء أكثر الشركات لمنتوجاتهم الخايسة يبدو لي أن الإختراعات والتعديلات التي تساهم بحل مشاكل السيارات وعلى رأسها الحرارة هم السعوديون بارك الله بهم ويأتي بعدهم بقية أهل الشرق. صاحب الفيديو ناصح أمين أعطاك العيوب والميزة وأنت أبصر بحالك.
@user-cs9dn6pp4iАй бұрын
والله يااخي اني كن العراق وتحديداً في جنوب العراق اجواء الجنوب تشبه الى حد كبير اجواء السعودية وعندي بيكب مازدا موديل 12واذا اتوقف في الازدحام ومشغل التبريد تصعد الحماوه للعلم النروحة ميكانيكية يعني گلج وحالياً غيرت مراوح كهربائيّة مزدوج يعني زوج مراوح مقاربة الى بل شكل الى مراوح النيسان المكزيمة بس صناعة كورية وحالياً خلصت من ارتفاع الحرارة والحمدالله
@user-mz7xq1nq7l5 жыл бұрын
للتبريد ؟؟؟المروحة الكهربائية افضل من الميكانيكية وخاصة عند الوقوف او السير بسرعة واطئة لكون الكهربائية سريعة عكس الميكانيكية ؟
@0oer Жыл бұрын
طيب قالها هو جاي تعلمنا انت ووجهك
@user-so5rm7ig9y6 жыл бұрын
يبن الحلال انا مايفصل عندي ابد وغيرته وجبت واحد من الوكاله مع ذالك مايفصل
@user-jm2lr6ly1v5 жыл бұрын
الي عنده كرسيدا يركب مراوح مكسيما 98 وان شاءالله تنسا الحراره مع المكيف وانت واقف بس اهم شي وديها كهربائي كويس وثالث شي المروحه الكلشت خلها بنفس السياره وعدة فكها خليها معاك عشان لو تخرب بالطريق تفك الكهرب وتركب الكلشت وامورك تمام
@user-jp1hx4gn3s4 жыл бұрын
طريقة فكها سهل ولا صعب؟
@user-qp2cp3lk5q5 жыл бұрын
اول مره احصل واحد نفس رايي ممكن تركب برا جهت الشبك مراوح كهرب اظافيه وبكذا تاخذ الميزتين
@user-jp1hx4gn3s4 жыл бұрын
بس ماتنفعك لارتفعت الحراره بالوقوف لانها تبرد راديتر المكيف فقط، وثاني شي ماراح تفتك من الحنه وصرف البنزين وثقل المكينه
@user-jc7ls6mr1o6 жыл бұрын
انا فاك مروحت الوكاله غيرتها كهرب فرق العزم وجف الظغط على المكينه وصرف البنزين لا كن العيب اذا ماركبتها وثبتها صح ووولفت ظفيرة خاصه المراوح ساعتين مع كتاوت وكاله وفيوز موجل بنفس الظفيري حق المروحه وتركب حساس مرسيدس مقاس 75 وانسا الحراره مشكور يا صاحب المقطع
@user-mr6uf7ld7k6 жыл бұрын
احمد الاسمري سيارتك وش نوعها الله يعطيك العافيه
@mmu80155 жыл бұрын
اللي راعي سرعة؟ 👈 ماتصلح له مراوح الكهرب لأن سرعتها وحده..والحرارة حق السيارة راح ترتفع مع زيادة السرعة وقت طويل.. 👈 واللي راعي سرعة وتطعيس ومقاومات؟ أفضل له مراوح السير أو كلتش ثابت أو متحرك.. ولكن الصوت راح يكون عالي مع زيادة السرعة ولكن راح تبرد على المكينه أفضل مع زيادة السرعة.. 👈 ولكن المكيف راح يكون بارد إذا مشى بالسيارة وزاد سرعتها.. 👈 أما إذا كان واقف؟ راح تقل البرودة حق المكيف لأن المروحة قلت سرعتها 👎.. 👈 أما اللي راعي مدينة ومشي هادي؟ أفضل له مراوح الكهرب 👍والتكييف راح يكون ممتاز سواء كان بالسيارة ماشي أو واقف 👍 👈 يعني بالعربي الزين مايكمل هههههههههه
@user-kl5jc8ys5i5 жыл бұрын
مروحة الموستنج 3 سرعات سرعه عاديه وهاذيه جداً. وسرعه الثانيه مع تشغيل المكيف. السرعه الثالثه اذ ارتفعت الحراره. وصوتها مزعج. تبرد. ثم ترجع على السرعه الثانيه. من واقع تجربه الي بيركب مروحه يقضل ياخذ كلشي اصلي ويعمل تسليك وفيوزات وحساس مرسدس اصلي.
@user-bg8om8qc6r5 жыл бұрын
من كاذب عليك وقالك ان مراوح الكرهب سرعه وحده
@nasse23865 жыл бұрын
ياخي الي مايبي يشيل مروحه السير يركب خلف الشبك مروحتين مرسيدس او سبال شف التبريد والمكيف لو انك واقف ساعتين ثلج
@user-qp2cp3lk5q5 жыл бұрын
طيب وش رايك بالموتر اللي مروحته على السير وتركب له مراوح اظافيه خارجيه جهت الشبك وبكذا بتاخذ الميزتين
@nasse23865 жыл бұрын
نزيه الخالد حتى حمه مروحه الكلتش تروح
@ok.hoozi996 жыл бұрын
مشكلتنا المكيف يحتر علينا لازم مراوح
@AhmadAbaad6 ай бұрын
واحد معه جمس ٢٠١٥ علق عليه المروحة في الشتاء شغال اخذ معه اسبوع ضرب معه القير
@ok.hoozi996 жыл бұрын
احط بطاريتين
@user-oc9cl2mz2h4 ай бұрын
ماذكرت مشاكل كلتش مروحه البلد يرحم الكتاوت عنده
@aboodabood63453 жыл бұрын
طيب الحين اهل السيارات الأمريكية كلها مراوح كهرب ويسافرون ويروحون مايخلون ديره
@hklo88506 жыл бұрын
عندس جمس 2004 مراوح كلتش مشكلتها لوقفت ترتفع المكيف يكتم وركبت مراوح اماميه ومشا الحال وجاني واحد قالي ليه ماتغير مروحة الكلتش وقنعني بعد ماقال تقدر تخلي فراغ بين المروحه والايديتر بطريقه ومشا الحال بعد ماغيرتهااا وصار الوضع تمام ولا خربت ولا سوت شي ولها سنتين
@user-we7oy1ff9v6 жыл бұрын
ماشاء الله ان شاء الله تدوم بدون اعطال السبب انت مشتغلها عند ورشة محترمه وكتاوت وكل امورك اصلي ا
@Mazen92946 жыл бұрын
اهلا ً بحرث المملكه حبيت اسألك ويش نوع المراوح اللي ركبتها لاني ودي اركب وهل تنصحني فيها للبر ؟
@user-iu9zy8fx8x6 жыл бұрын
سلطان الحارثي طيب غيرت دينمو والا نفس دينمو الوكالة؟
@user-iu9zy8fx8x6 жыл бұрын
سلطان الحارثي و ايش ركبت لها من كتاوت اش نوعها
@onanonan4379 Жыл бұрын
المروحة اللي على سير كلها عيوب تسخن السيارة اذا هي واقف و المكيف ما يبرد الى و السيارة ماشيه و العزم ضعيف و صرف البنزين عالى و تسارع السياره بطيء ... المروحة الكهرباء هي الحل الصحيح لسيارات بس ركب مروحة كهرباء تتاسب قوة سحبها للهواء مع نوع سيارتك و ركب مروحة و ظفيرة اصلية
@hklo88506 жыл бұрын
ياخي مشكلتها مكيف ماش
@user-yn6rn9re2u6 жыл бұрын
انا معي هايلكس موديل ٢٠٠٠ تنصحوني اركب الكهرباء لاني متردد فيها الحراره اشغلتني اوقف السياره وترتفع علطول فيدنا للي عنده نفس موتري.
@user-si9li9qg6w6 жыл бұрын
انا معي هيلكس 2000 الحمدلله سالم الحراره مع الوقفه لكن الحنه والازعاج تقل مقفص والسبب حساس المروحه يوم شغال ويوم خربان
@user-yn6rn9re2u5 жыл бұрын
محمد بن جارالله فيها بلف والا بدون
@user-yn6rn9re2u5 жыл бұрын
محمد بن جارالله وابي اعرف وش نوع الرديتر الي عندك
@truthseeker47035 жыл бұрын
شيك على الرديتر لا يكون متسدد .. ولا يهرب مويه أنصحك تسيخ الرديتر
@YazeD-95 жыл бұрын
انصحك تغير رديتر نوع اسمه ( دينسو ) تقريبا نفس حق البلد مرره ممتاز وسعره حوالي 300 انا مركبه في هايلكس 2004 وارتحت من الحراره
@samralzahrani87085 жыл бұрын
والله الي معه جمس ٤٥٤ ما تغطي مروحه الكرنك
@user-ml5ys7wh7w5 ай бұрын
اذا تبي تريح موترك ركب مراوح اعلى من قدره تبريد المروحه مثلا مروحه الوكاله 1500 cfm روح شوف لك مراوح قويه مثل سبال ثنتين مع كور و دينمو و مستحيل ترفع حراره لو مبرمجها صح مع بلف الحراره تركب بلف يفتح على ٦٥ و تبرمج المراوح على هالدرجه بكذا مستحيل الموتر يرفع حراره اما لو تبي شي تركبه وتنساه بتدفع كثير في شركات امريكيه تصنع مراوح تعديل للسيارات الرياضيه جدا تبريدها 4000-5000 cfm يعني دبل الوكاله بس سعرها جدا جدا غالي
@next38245 жыл бұрын
ي شباب ي ليت تفيدوني انا عندي شاص تايوتا عليه مروحت بلد لاكن القطاوه '' البسس '' دايم تدخل داخل وتنكسر ابغى حل للمشكله هاذي غير المروحه الكهرب ياليت تفيدوني 🔴🔴🔴
@4icv5315 жыл бұрын
حط عليها شبك
@Q28m4 жыл бұрын
اكتب كراج التويجري بالانستقرام وشوف المقاطع عنده شبك مخصص للربع والشاص يكون ضد دخول القطط ومايمنع الهواء شبك مصنوع للشيء هذا تواصل معه يفيدك ويشحن لك باي منطقه
@turkialturki72614 жыл бұрын
شف ياخوي سعد ....فيه ابوفهد ورشة الافكار البرية....تكلم عن هالموضوع فيه الغطا حق المراوح البلاستيك الاسود طق فيه مسامير ماهيب كبار ....هذي انسب حل للقطاوة ابحث عن حسابه بالاستقرام او باليوتوب بتشوف شرح ابوفهد .
@user-os6qp8rd7f4 жыл бұрын
من واقع تجربه نصيحه لله ومجرب مروحة شد البلد وبعد ما ركبت مراوح سبارو الموتر باترول والله العظيم فرق معي الموتر كثير لاعزم ولا صوت بلا مرواح بلد بلا هم مركبها لها سنتين راحت الحراره وعندك سرعات بالمراوح وخف الموتر بالحيل انصح بتركيبها مع احترامي وتقديري لاخ صاحب المقطع
@Q28m4 жыл бұрын
ادخل بر وطعس وراح تشوف الفرق بنفسسسك وهو قالها بالمقطع شرح ميزات وعيوب كل شيء له ميزات وعيوب واستخدامك يحدد لك اختيارك تركب او تبقى على شد البلد
@user-cj2nb1ji6o4 ай бұрын
جميع الجموس الكبيرة ومعروف قوة مكاينها والسيارات الصغيرة مراوح كهرب مروحة البلد لها ايجابيات وسلبيات والكهرب نفس الشيء لكن ياليت تقول اللي يبي يركب كهرب يشتغل صح وعند كهربائي صح ويجيب القطع الاصلية ويكون حريص على الفيوز وعزلها والحساس واموره إن شاء الله تمام انا كان معي كامري 2004 مراوح كهرب استخدمتها عشر سنوات ودوامي بعيد يومياً امشي 264 كيلو مشت السيارة معي فوق 300 الف وبعتها وامورها تمام
@user-we7oy1ff9v6 жыл бұрын
يارجال الكهرب اطلق بمليوووون مره اذا مسكتك زحمه وموتر شاص ولا باترول ولالاند ولاهايلوكس وقلب المكيف حار تعرف وش فايده مرواح الكهرب هذا غير عزم الموتر اللي طايح وصوت حنة المروحه اللي يكرهك بالسياره تقل دينا لادعست له والمرواح الاضافيه للمكيف استحاله تجيب نتيجه المروح الكهرب اللي تكون بدال ام سير ممكن تنفع معك15دقيقه او ازود شيء بسيط ويرجع يقلب المكيف والعزم طايح اما عطل الكهرب هذا اذا الشغل مشي حالك اما شغل ورشة مختصه وكتاوت واسلاك وكلش اصلي انسسسسى اعطال اللي موتره جيب وسيتخدمه فقط بر وروحه وجيه ممكن مايحتاجه اما اللي يستخدمه مدينه وبر ومقاومات ماتنفع مرواح البلد بريال
@Mohamad-vo4ys6 жыл бұрын
عنتي حنه بالمروحه وغيرت كلتش المروحه ومازالت الحنه موجوده يعني ماتفصل المروحه احد يعرف الحل ؟
اذا الكتاوت صناعه رديه او المروحه او مو مثبت المروحه على الرديتر با الشكل الصحيح اكيد بينكسر مع الحركه أما الاحمال لايوجد عليها حمل كبير اذا كانت مشبوكه بظفيره خاصه للمراوح مع الحساس يشتغل والمكيف أما اذا مشبوك على طول اكيد في حمل بس مو كبير لن الدنمو يعوض الفشحن للبطاريه او ركب بطاريه اضافيه اذا تبي وشكرا
@waledalharbi48982 жыл бұрын
هنتم يشباب الي له خبره انا ركبت مراوح سبارو وشغاله ميه ١٠٠ وتجليسه كويس لاكن الحراره ماش تصل النص وركبة بلف حراره وزادة الحراره لو مخليه على البلد ازين الي له خلفيه يفيدناء تكفون
@user-oe4ny8wo7z2 жыл бұрын
تعال يحلو
@user-oe4ny8wo7z2 жыл бұрын
فك البلف وخلي المراوح دايركت وشوف كيف الحراره
@user-oe4ny8wo7z2 жыл бұрын
قبل لاتسوي بعطيك معانتي وانت بكيفك انا معي كامري ست سرندل بهذلتني ب الحراره اقولك خلاص صرت اقول ببيعها الفين واربعه طفشتني الحراره ثابته نص غيرت بلف حراره برضه نص سويت تسيخ برضه نص غيرت موية رديتر برضه نص يولد اش صار قلت بفك البلف فكيت البلف والحراره نص متنزل ثابته يهو كيف اسوي وسوست بعدين كذا خربت المراوح صارت مع تشتغل الحراره فوق النص زدت الطين بلا يوجه الله خشيت موقع حراج كتبت كهربائي عشان يجي الين البيت والله العظيم جاني قالي وش المشكله وعطيته ب التفاصيل قال الحين اقنعك وانزلك الحراره واخليك تنبسط زبط شغل المراوح قالي فاك البلف والحراره نص صح قلت ايه خلا لي المراوح دايركت قلت لاتخليها دايركت بعضهم يقولو تنحرق الدنمو ينحرق حق المروحه او الفيوزات او الكتاوت قال لا مراح يصير ولاشي اسوي لك طريقه اخلي المراوح متخرب ولف وزبط والله وخلا لي المراوح مع السوتش بعضهم يفصلو الحساس الي تحت المراوح لا هو سواها من الفيوزات مدري ولف فنان يلعن جده استغفر الله😂المهم نزل ام الحراره لي سنه ونص والامور طيبه والمكيف صار ابرد من اول والله فرحت صراحه واروح بها ابها والباحه وعقبات والحراره فوقcبشي بسيط رحت توي قبل سبوعين جاي من البحرين السياره الحمدلله توب التوب معد افكر ف الحراره الله يجزاه الخير بس حبيت افيدك عشان تزبط والبعض يقول لاتفك البلف مدري وش والله ي كلام الناس وجع راس بس عيب السياره لمن تكون بدون بلف مراوح دايركت عداد الهو واحد ونص يعني تاخذ لك ساعه كذا مشوار ينزل على الواحد بس متحتمي سريع عاد بكيفك انك بتسوي سوي بس حبيت افيدك ورغم سيارتي ٦سرندل مكينه يقولون تروح عليك مخليت ديره رحت لها والسياره تقول وديني بس 😂
@user-jl2pv8kw7v5 жыл бұрын
والله م عندك سالفه الكهرب م مثلهاا مجربهاا لي سنه ونص اطلع بر ولا فيه اي مشكله
@honesttrustee79295 жыл бұрын
ترى حتى المروحة العادية تخرب وتخرب معها الرديتر بالنسبة لسرعة مروحة الكهرب تقدر تتحكم فيها ممكن تركب اثنين كتاوت واحد سرعة بطيية والثاني بحساس ثاني يعطي سرعة زيادة وممكن تركب فصال مزدوج اذا ارتفعت الحرارة تحول المروحة من الحساس لليدوي شف لك كهربائي محترم يزبطها اما كهربائي حي الله ما ينفع الي يبغي رسم توضيحي يراسلني
@awt_72004 жыл бұрын
يا ليت تشرح لي معي هايلكس ٢٠٠١ صوت مروحة الكلتش وحنه قوية والحرارة ترتفع بسرعه وتبريدها سئ واكثر شئ مضايقني الحنه
@rashe.d3 жыл бұрын
@@awt_7200 بشر وش سويت
@ww..33005 жыл бұрын
وقيمته ٢٣٠ ريال
@ok.hoozi992 жыл бұрын
تتحمل النقد ولا مثل اللي ماهو واثق من نفسه ماغير يمسح الردود اللي ضده مايحب الا المدح فقط ابي اعلمك انه غير صحيح كلامك ٢٠٠% اولا المراوح شد بلد مافيه توصيل ولا كتاوت ثانيا اللي دايم تعطب الدنيا مروحة الصدر او الكلتش هي اذا انكسرت اول ماتخرق اللديتر عليك . ثانيا تكسر جميع البكرات وتقطع السير يعني تعطب المحرك مايتحرك كلامك غير منطقي نهائي مادري متعب نفسك تشرح كأنك انت صانع السيارات معروف مروحة الصدر او الكلتش ماتبرد خصوصا اذا وقفت عند اشاره او مع الزحمه تبيني دايم طاير سلامات يابوي سلاماااااااات. حاول تشوف السيارات الحديثه . كلها مراوح كهرب . ماعندك ادنى فكره عن تمديدات المراوح الترهيم تقول عمر المحرك متوقف على كتاوت انت الضاهر علمك هذا قديم توك تسمع بالمراوح يابيي الدنيا تطورت أصبحت المراوح أكثر امان اول شيل مروحة الكلتش اقرب زباله قطها لاتناظر فيها وتحسف عليها نهائي ركب على السياره ٤ مراوح ٢ صغار امام الشبك و٢ كبار على الديتر تمديدات وكاله تعال قابلني اذا خربت وحده عندك ٣ شغلات اذا خربت ٢ عندك ٢ شغالات قلي وين تقطعك على طريق واضح كل يوم ترتفع حرارة موترك لاتبريد مكيف ولا تبريد محرك كلها نار بسبب مروحة الكلتش غيرها يابيي غيرها ههههههههههههه لايكون انت ميكانيكي والله طامه اذا انك ميكانيكي متعلق في مروحة الكلتش لحد الان
@user-bw1go3yf8i Жыл бұрын
وليه الجيوب كلتش
@user-be3yy1ej3c Жыл бұрын
@@user-bw1go3yf8iببساطة لان خط انتاجها قديم مستقبلا لابد ان يتخلوا عنها
@user-fq9ii3wz1o Жыл бұрын
سبحان الله ربي جعل الناس تتفاوت في الفكير والمعرفه ياعزيزي انت مقتنع بل مراوح الكهرباء عادي ركب وشورك لك والرجال شرح الفرق مابين المراوح وعطاء الفروقات من سلبي لأيجابي ماقال شي غلط وانت خذ مايناسبك ولا تعصب تحرق اعصابك وتحياتي لك