مروحة تبريد السيارة لا تعمل، ما هي الأسباب؟

Рет қаралды 293,190

2 жыл бұрын

‪@Arabity‬
مروحة تبريد السيارة تعد مروحة التبريد جزءًا مهمًا وضروريًا في سيارتك لتبريد المحرك، وإذا حصل أي خلل في هذا الجزء الحيوي فستعاني أثناء قيادتك للسيارة والتنقل من مكان إلى آخر؛ إذ إن مروحة التبريد أو مروحة الرديتر هي المسؤولة عن سحب الهواء لتبريده داخل الرديتر وتبريد درجة حرارة محرك السيارة، وتقع مروحة تبريد السيارة بين الرديتر والمحرك، وتظهر فائدة مروحة التبريد خاصة عندما تقود سيارتك ببطء شديد، للحصول على تدفق الهواء الخارجي أو عندما تكون متوقفًا، بحيث لا يمكن للهواء التحرك عبر شبك التهوية الأمامي، وباتت مراوح التبريد التي تعمل على الكهرباء، والتي تعمل وتتوقف حسب الحاجة بناءً على درجة حرارة السيارة الداخلية، أكثر تطورًا وفائدة من المراوح القديمة التي تعمل حسب سرعة دوران المحرك، إذ تتباطأ سرعة هذا النوع من المراوح عادةً في الأوقات التي تكون في أمس الحاجة إليها لتبريد المحرك، وبالنسبة إلى كلا النوعين، فإن أي عطل يصيب مروحة التبريد قد يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.[١] أسباب تعطل مروحة تبريد السيارة ستتعرف معنا تاليًا على أهم أسباب تعطل مروحة التبريد في سيارتك، وهي:[٢] تعطّل القاطع الكهربائي "الفيوز": كل شيء كهربائي في السيارة مدعوم بقاطع كهربائي "فيوز" Fuse، فإذا حصل تدفق كهربائي كبير متجه نحو أي قطعة من المعدات الإلكترونية، فإن القاطع الكهربائي يقطع التيار عن تلك الأجزاء المعينة لكي يحفظها من التلف، وهنا يحصل العطل فيه، والجيد في الأمر أن القواطع الكهربائية التالفة ليست مشكلة كبيرة، وتغييرها لا يكلّف الكثير من المال. أسلاك المروحة قديمة: إذا كانت المروحة لا تعمل حتى أثناء ارتفاع درجة حرارة السيارة، فقد توجد مشكلة في الأسلاك، وهنا قد تحتاج إلى فحص جميع الأسلاك الموصولة من وإلى مروحة الرديتر، فمن الممكن أن يكون السلك قد تلف بسبب الحرارة ويحتاج إلى الاستبدال، وكل ما عليك فعله هو فصل الأسلاك عن المبرد والتأكد من صلاحيتها باستخدام مقياس الفولتميتر، فإذا كان كلا السلكين الموجب والسالب ينقلان جهدًا بمقدار 12 فولتًا من الكهرباء، فإنهما جيدان، ولكن إذا وجدت عدم انتظام في إمداد الكهرباء، فهذا يعني أن السلك فيه خلل ويجب استبداله. خلل في مستشعر درجة الحرارة: إن وحدة التحكم الإلكترونية ECU مسؤولة عن تشغيل مروحة التبريد بمجرد ارتفاع درجة حرارة المحرك، وتتلقى وحدة التحكم الإلكترونية المعلومات من مستشعر درجة الحرارة الذي بدوره ينقل معلومات الحرارة إليها لبدء تشغيل المروحة، ولهذا، إذا كان مستشعر درجة الحرارة متعطلًا، فمن المحتمل أن وحدة التحكم الإلكترونية لا تتلقى الإشارات المناسبة، وبالتالي لا تعطي أمرًا بتشغيل المروحة، ويمكنك حل هذه المشكلة من خلال تحديد موقع المستشعر والموجود في غطاء منظم الحرارة أو الثيرموستات Thermostat أسفل غطاء المحرك في سيارتك وتنظيفه، أو استبداله بمستشعر جديد. نقصان مستوى سائل التبريد: إذا وجدت نقصانًا في مستوى سائل التبريد في سيارتك، فقد يدل الأمر في بعض الأحيان على أن مروحة التبريد لا تعمل، مع أنها تكون تعمل فعليًا، ولهذا، يجب أن تجعل فحص مستوى سائل التبريد في سيارتك من عادتك اليومية، فإذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا، فأنت بحاجة إلى إعادة تعبئته إلى المستوى الصحيح. خلل في قابض المروحة: إن قابض المروحة Fan Clutch مسؤول عن تثبيت المروحة في المحرك وتدويرها، وإذا حصل عُطل في هذا الجزء المهم، فيجب عليك استبداله بآخر جديد. اهتراء حزام المروحة: يمكن أن يتسبب حزام المروحة بمشكلة تعطل المروحة أيضًا، ففي السيارات القديمة، كانت المروحة تعمل بمساعدة المحرك، وعندما يبدأ المحرك بالعمل، تبدأ مروحة المبرد بالدوران معه، لأن قوة المحرك تنتقل إليها من خلال حزام المروحة، وإذا اهترأ أو انقطع فستتوقف مروحة التبريد عن العمل نهائيًا. ما الحل لهذه المشكلة؟ لكي تحل مشكلة تعطّل مروحة التبريد، اتّبع التعليمات:[٣] افحص محرك المروحة: وذلك من خلال اتباع الخطوات: بداية يجب عليك تحديد موقع مروحة التبريد ومعرفة ما إذا كانت تدور أم لا، فإذا كانت متوقفة، فهذا يعني أنه يوجد خطأ ما في نظام المروحة. إن مراوح التبريد مزودة بمحرك تيار مستمر DC بسيط، لذا، يجب أن تبدأ بفحص هذا المحرك، ويجب أن ترى كابلًا موصولًا بمحرك السيارة يخرج منه، ثم تتبع هذا الكابل وصولًا إلى قابس المروحة، ثم افصل هذا القابس برفق من مكانه. والآن، اجلب أسلاك توصيل لاختبار محرك المروحة من خلال توصيل هذه الأسلاك ببطارية السيارة، والطرف الآخر منها في محرك المروحة وتأكد من أنها تعمل، لكن لا بد أن تحذر من أن شفرات المروحة حادة، لذا يجب عليك اتخاذ جميع الاحتياطات اللازمة لسلامتك. افحص القاطع الكهربائي: إذا كان محرك المروحة يعمل، فالمشكلة ستكون في مكان آخر، وفي هذه المرحلة، عليك أن تعلم أن المحرك لا يحصل على أي قوة، لذا افحص القاطع الكهربائي "الفيوز" للتأكد من أنه ليس تالفًا، وإذا كان تالفًا فعليك تغييره. افحص مفتاح درجة الحرارة: تحصل مروحة التبريد على طاقتها من خلال مفتاح كهربائي يسمى مفتاح درجة حرارة مروحة التبريد، ويعتمد مكان هذا المفتاح على نوع سيارتك، ويمكنك معرفة مكانه من خلال مراجعة دليل المالك لسيارتك، ولفحص هذا المفتاح تحتاج أولًا إلى فصله، ثم عليك بتأريض أحد أطراف سلكه، ثم انقل الطرف الآخر من السلك الأرضي إلى الطرف السالب للبطارية، فإذا بدأت المروحة في العمل، فكل ما تحتاجه لحل المشكلة هو مستشعر جديد لمروحة التبريد. افحص مُرحّل طاقة مروحة التبريد: إذا أتممت جميع الخطوات السابقة ولا زالت مروحة التبريد لا تعمل، فيوجد أمامك خيار آخر يجب عليك التأكد منه وهو مُرحّل طاقة المروحة Fan Relay، ويمكنك ذلك من خلال فتح صندوق القواطع الكهربائية "الفيوزات" والتعرف على مكان مُرحّل الطاقة، وبعد العثور عليه عليك فصله ثم استبداله، لأنه مع مرور الوقت يمكن لمُرحّلات الطاقة أن تتعطل ويجب استبدالها.

Пікірлер: 82

@user-gv6tu1lw1l Жыл бұрын

بارك الله فيك

@redsky5415 3 ай бұрын

هل وجود تسريب خفيف في الرادياتور يجعل المروحه لا تعمل

@whed_zh 2 ай бұрын

شرح وافي وكافي بارك الله فيك

@gregorxan2779 11 ай бұрын

السلام عليكم و رحمةالله بارك الله فيك وزادك علما

@Arabity 11 ай бұрын

و عليكم السلام ... تسلم يا اخي الكريم

@an18_60 2 жыл бұрын

انا أعاني منها والله الان

@XX-mb6yv 4 ай бұрын

واللي تشتغل مع مكيف وهي وقت ظرورة تشتغل

@AhmadAhmad-rc7zj 16 күн бұрын

سلام عليكم اخويا سيارتي كيا ريو 2015 المروحة ما تشتغل و الحرارة ما ترتفع ايش السبب

@MohammedEssam-ie2cm Ай бұрын

السلام عليكم عندى اكسنت ٢٠١٥ والمروحة لا تعمل نهائي الا عند تشغيل المكيف فقط تعمل اما فى حالة عدم تشغيل المكيف لا تعمل نهائي؟ ما الحل؟

@alfahadgaming1 9 ай бұрын

تبريد المحرك عندي لا يعمل اله شغل A/c هل هاذه ميزا بسيارة الحديثة او في مشكله

@x_da4 5 ай бұрын

هو لازم تشغل A/C اذا ما تشغله ما يشتغل تبريد

@nabilmaamouri3638 10 ай бұрын

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي الكريم عندي سيارة فورد فوكس المروحة ماتشتغل عند ارتفاع الحرارة لكن تشتغل عند تشغيل المكيف كذلك عند فصلها عن الحساس تشتغل علما اني غيرت الحساس

@Arabity 10 ай бұрын

طالما لما بتفصل فيشه الحساس بتشتغل يبقي العيب بنسبة 100٪ من الحساس ... و الحساس الجديد تالف ... او ممكن يكون ثرموثتات الكوعة قافل علطول علي المياه جوا بلوك المحرك و ده تقدر تتاكد منه لو لقيت خرطومين المياه اللي واصلين بالريداتير واحد بارد و التاني سخن اثناء سخونة المحرك

@nabilmaamouri3638 10 ай бұрын

@@Arabity شكرا بارك الله فيك الحساس مشتريه جديد

@user-ch4et7ek7m 10 ай бұрын

@@nabilmaamouri3638انا عندي اليوم الحرارة طلعت فل وقبل المكيف قلب حار وقلت قبل ما اطفي السيارة اشوف المروحة شغالة او لا لقيتها طافية ايش السبب وهل انتا زي انا برضو عندي فورد

@amer-hx2og 4 ай бұрын

نفس المشكل عندي بارك الله فيك @@Arabity

@Elham-Fawzy 2 жыл бұрын

مروحه النسيان متى تبدأ العمل

@Arabity 2 жыл бұрын

معرفش بالتحديد علي درجة حرارة كام بس اعتقد من 90 الي 96

@N.Looping Жыл бұрын

لما تتخرج

@user-fr3ii4df3h Жыл бұрын

طيب انا اشتغل مع المكيف فقط وش الحل بدون مكيف متشتغل لازم يموت الفريون

@ahmadterawi Жыл бұрын

اخوي انا نفس مشكلتك، ايش الحل ؟؟؟

@WOLF_10 10 ай бұрын

@@ahmadterawiحتى انا نفس المشكلة ايش الحل

@Bebassata 4 ай бұрын

السلام عليكم عندي مروحة التبريد لا تعمل و إذا فصلت الفيشه الخاصة بالثرموستات بتشتغل مباشرة دون توقف إيه السبب من وجهة نظر حضرتك مع العلم اني غيرت الثيرموستات و غيرت غطاء الرادياتير

@Arabity 4 ай бұрын

و عليكم السلام ورحمه الله وبركاته في الغالب السبب بيكون في قطعه بيسموها كنترول المراوح بتكون راكبه قريب اوي من المروحة او علي المروحة نفسها .. هتلاقي فيشة المروحة متصله بيها مباشر

@Bebassata 4 ай бұрын

@@Arabity هجرب و أتابع مع حضرتك بارك الله فيك و في جهودك

@user-hm6cf9bl7l 2 жыл бұрын

انا في سيارتي مروووحه واحده

@waleedsa7907 Жыл бұрын

انا عندي مشكلة اذا قمت بضرب المروحه تشتغل

@ooommmom Жыл бұрын

نفسك حاليا وش العلم لقيت حل ؟ سيارتي النترا ١٦

@Arabity Жыл бұрын

الافضل تغيير المروحة حتي لا تؤدي لسخونة المحرك .. او فك موتور المروحة و صيانتة

@user-kh6nv2mn3z Жыл бұрын

@@Arabityسلام عندي مروحة المكيف التماتيك عطلان هل ينتصلح او استبدله جديد

@mahmoudaboalrob1873 2 жыл бұрын

عندي المروحة تشتغل بعد ربع ساعه من المشي بالسياره وكذلك تنطفيء بسرعه لا تستمر مده طويله وهي تشتغل مع انه المحرك سخن..هل هذا خلل ام طبيعي؟؟

@Arabity 2 жыл бұрын

في الغالب في قطعة اسمها كنترول مراوح بتكون راكبه جنب المراوح هي المسؤولة عن الموضوع ده... او ممكن عيب في ثرموثتات الحرارة نفسه

@user-xd7yw8kn4p Жыл бұрын

هو يجي حساس يشتغل عندما تحماء السيارة تشتغل المروحه

@jfhgd1559 Жыл бұрын

اعرف ازاي مروحة البريد شغاله كويس او لا

@OmeedBaba-zd9fl 3 ай бұрын

شاديلك جوزه برازيلي ٤٥مئوي كلما يوصل لل٤٥ حماوه يشتغل وايضا اكو ٧٥مئوي واكو البلادي الغي هذا جوزه سويلك البلادي بس هذا افضل في صيف

@user-zj3sz2mo3t 10 ай бұрын

انا لما بشغل المكيف احيانا المروحة الخارجية تتوقف والجو يبقي حر ومش عارف ايه السبب

@Arabity 10 ай бұрын

هناك عدة أسباب محتملة لتوقف مروحة المكيف الخارجية في السيارة، وتشمل: وجود مشكلة في مكثف المروحة: المكثف هو المسؤول عن توفير الطاقة اللازمة لتشغيل مروحة المكيف، وفي حالة تلفه، فلن تتمكن المروحة من العمل. وجود مشكلة في موتور المروحة: يمكن أن يؤدي تلف موتور المروحة إلى عدم دورانها. وجود مشكلة في الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية: يمكن أن يؤدي تلف الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية إلى عدم وصول الطاقة إلى مروحة المكيف. وجود جسم غريب عالق في المروحة: يمكن أن يؤدي وجود جسم غريب عالق في المروحة إلى توقفها. لتحديد السبب الدقيق لتوقف مروحة المكيف الخارجية، يمكنك اتباع هذه الخطوات: تحقق من وجود جسم غريب عالق في المروحة: افتح غطاء وحدة المكيف الخارجية وتحقق من وجود جسم غريب عالق في المروحة. تحقق من الأسلاك والتوصيلات الكهربائية: افحص الأسلاك والتوصيلات الكهربائية للتأكد من سلامتها. قم بتشغيل المكيف على وضعية التبريد القصوى: إذا توقفت المروحة مرة أخرى، فهذا يعني أن المشكلة في مكثف المروحة أو موتور المروحة. في حالة توقف مروحة المكيف الخارجية، يجب عليك اصطحاب السيارة إلى فني تكييف سيارات لفحصها وإصلاحها. فيما يلي بعض النصائح لمنع توقف مروحة المكيف الخارجية: افحص مروحة المكيف الخارجية بشكل دوري: افتح غطاء وحدة المكيف الخارجية وافحص المروحة بحثًا عن أي علامات تلف أو وجود جسم غريب عالق فيها. قم بتنظيف مروحة المكيف الخارجية بانتظام: يساعد تنظيف مروحة المكيف الخارجية على إزالة الأوساخ والحطام التي يمكن أن تؤدي إلى تلفها. حافظ على نظام تكييف الهواء الخاص بك في حالة جيدة: يساعد الصيانة الدورية لنظام تكييف الهواء على منع تلفه.

@user-fk1fu7hl4q Жыл бұрын

عندي مروحة التبريد السياره توقيت لدقيقه وخرج الغاز من السياره ماهو سبب خروج الغاز

@FahadHRT Жыл бұрын

اذا ارتفعت حرارة السيارة و المروحة ما اشتغلت فيه صمام امان بيفتح ع سلندر الفريون بحيث مايرتفع الضغط عالسلندر!

@toumiyoucef Жыл бұрын

سياره 308بيجو1.6hd

@toumiyoucef Жыл бұрын

المروحة لا تعمل

@user-st2zi7py3z 21 күн бұрын

السلام عليكم مروحيتي لم تعد تشتغل لكن السيارة لا تسخن هل عاددي هذا الشيء وشكرا

@AhmadAhmad-rc7zj 16 күн бұрын

حتا انا نفس الشي المروحة ما تشتغل و الحرارة ما ترتفع سيارتي كيا ريو 2015 ان شاءالله واحد يفيدنا مع انو الدنمو مزبوط بس ايش الخلل ماني عارف

@user-st2zi7py3z 13 күн бұрын

@@AhmadAhmad-rc7zj انا اكتشفت ان المروحة بتشتغل أثناء السياقة 5 ثواني أو 10 ثواني يعني الحمد لله كل تمام

@user-ch4et7ek7m 10 ай бұрын

هل المروحة اذا توقفت المكيف يصير حار لانو عندي لاحظت المكيف يصير حار و الكمبروسر واقف والمروحة شفتها واقفة الحرارة فل بس لمن المروحة تشتغل المكيف ما يكون فيه شي يعني ابغا اهرف هل عندي مشكلة في المروحة ولا الكمبروسر ؟!

@Arabity 10 ай бұрын

من الطبيعي عند توقف الكمبروسر ان يكون هواء المروحه ساخن او بنفس درجه حراره الجو الخارجي لكن من فضلك اريد توضيح هل حضرتك تتحدث عن المروحه الخارجيه ام المروحه الداخليه في تابلوه السياره

@user-ch4et7ek7m 10 ай бұрын

@@Arabity مروحة الرديتر

@user-ch4et7ek7m 10 ай бұрын

@@Arabity طيب هل اذا توقفت مروحة الرديتر الكمبروسر يوقف معاه ؟!

@user-ch4et7ek7m 10 ай бұрын

عشان انا مو عارف المشكلة فجأة المكيف يقلب حار واشوف المروحة ما تشتغل والحرارة تطلع وفجأة السيارة مافيها ولا شي ؟! تعبت صراحة كل بعد كم يوم ترفع عليا حرارة

@Kevin-hk9wu 2 жыл бұрын

اشرتيت سيارة والمروحة لا تعمل

@marwanamr9441 4 ай бұрын

ليه اللغة العربية 😂

@user-ch4et7ek7m 11 ай бұрын

انا مروحتي شغالة لكن اذا شغلت المكيف فجأة بعض الاحيان يقلب حار واشوف المروحة واقفة وترتفع حرارة السيارة ايش ممكن يكون السبب ؟!

@user-zj3sz2mo3t 10 ай бұрын

حضرتك عرفت سبب العطل ده ولا لا علشان عندي نفس المشكله

@user-ch4et7ek7m 10 ай бұрын

@@user-zj3sz2mo3t لا والله بس اتوقع في مشكلة في المروحة

@LO-oh2zs 5 ай бұрын

عندي نفس العطل حاليا وبحاول اعرف السبب

@xmoxd3889 5 ай бұрын

نفس المشكله و تبريد التكيف في حاله الوقوف معدومه

@montsernaimat1160 2 ай бұрын

تفقد طبلة الحرارة

@laylaalthawadi3012 10 ай бұрын

مرتين ارتفعت حرارة السيارة هل تنصحوني ببيع السبارة و شراء غيرها

@m.caseeno5030 8 ай бұрын

شنو نوع السيارة

@myheart-ok4ie 5 ай бұрын

اذا بغيت تبيع السياره أخبر الشاري ان السياره ترتفع حرارتها

@samerhazem-hh3xm 3 ай бұрын

هو انت حد كاتبلك وبتقرا

@user-km2xb5yy3u 7 ай бұрын

هو حضرتك بتقرأ من كتاب أو هل هي محاضرة لغة عربية أو ندوة علمية عظمى ؟ المفروض الكلام يكون باللغة العامية!!!

@mousaaltarawneh8806 Жыл бұрын

عندي باص h1 هونداي ستاريكس ٢٠١٢. عليه مروحتين كهربائية واحده تعمل بشكل ممتاز والثانيه لاتعمل. تم تغيير حساس الحراره والتيرمستات وتم فحص الكهرباء وتغيير المنظمات (كتاوت) وفحص المروحه كهربائيا ليست معطله. ولكن لاتعمل. ما الحل؟

@Arabity Жыл бұрын

ممكن تكون بتعمل مع المكيف فقط

@user-ch4et7ek7m 10 ай бұрын

المروحة شغالة لكن تفصل فجأة بعض الاحيان

@Arabity 10 ай бұрын

هل يوجد ارتفاع في الحرارة عند توقف المروحه ام لا

@user-ch4et7ek7m 10 ай бұрын

@@Arabity اذا مكيف السبارة مو شغال لا بس اذا المكيف شغال ايوا ولاحظت الكمبروسر يفصل كمان ويدخل هواء حار بعدها علطول ترفع حرارة وجيت اشيك على المراوح لقيتها طافية

@alicelosa5718 Ай бұрын

طب دلوقتى حضرتك انا معايه سيارة لانوس وبعدين نظفت الدورة من كام شهر فات وغيرت المية من اسبوعين كدة وحطيت مياة حمراء وفى حاجه غريبة بلحظها اولى انا عندى كركرة بقلها حوالى شهرين او 3 غيرت كذا بنزينة وغيرت ايدل وطرمبة مياة وطرمبة بنزين وفلتر هواء وفلتر بنزين وغيرت زيت وفلتر زيت وغيرت موبينة وسلوك وبوجيهات ورجعت سير الكاتينة وغيرت ريداتير ورجعت على سير الكتينة ونظفت البوابه وكشفت كمبيوتر وكل شىء وغيرت كذا بنزينه وبقيت بقالى شهر بحط 95 ونفس المشكله المهم فى حاجه ملحظها لما بمشى مشوار بالعربية واجى ابطل بعدها وافتح كنتاك وانا مبطل بعد مشوار بلقى المراوح شغالة على طول على كدة معقول دة صدفة دى حاجه تانى حاجة بلحظ ان المروحة بتقعد 5 دقائق شغالة وبعدين تفصل وممكن اكتر دة وانا طفيت العربية بعد اى مشوار وفتحت الكناك مثل وبتكون شغالة غالبا على البطىء فسؤال هى ليه بتقعد دة كله دى حاجه تانى شىء لو الحرارة عاليه فالعربية اوى كدة ليه مش بتشتغل سريع ثوانى تبرد وتفصل ليه تشتغل بطىء وتقعد دة كله مش فاهم حاجه ولا فاهم المشكله منين اصل كدة ارجو المساعدة وجزاك الله خير.