MS Energy i10 in off road action

[@Elektric-bayk-MS]

Iskreno na asvaltu,koja je brza vasa bicikla ili i10. Ili na asvaltu ali uzbrdici od nekih 15 ili 20 % uspona ,ako se tako kaze pravilno ? 🍀🍀🍀🍀🔋⚡🚴🏼💯👍

[@nenobali1978]

Pozdrav gledam te elektro bicikle vidim da ih ima huni bike ali nema broj moba web shop jednostavno nemoguće doći do nekog kontakta, jel to još postoji ili molim neki info ako imate hvala. Zanima me m100 dosta mi je interesantan.

[@Elektric-bayk-MS]

Imam ovakav isti ,sve pohvale za bajk ,za 24meseci presao bez malo 4000km. Otisli mu samo paknovi,vise zadnji ,ostalo radi pa i baterija bukvalno ko prvog dana.

[@TiHiMasTer]

Uživaj!!!!

[@Elektric-bayk-MS]

Iskreno je previse tvrd za ofroad voznju i10 neznam kakav je novi i20 .....ipak je to gradski bayk. Moze on ići sa li je ipak gradski bayk

[@TiHiMasTer]

I10 se može voziti ofroad no naravno da mu to nije "prirodno" okruženje. Najbolji je ipak na tvrdim i glatkim podlogama. Ako idete iff road preporučam da smanijte pritosak u gumama i bit će vam lakše voziti

[@Elektric-bayk-MS]

@TiHiMasTer Eeeeee jedino tako onda bi bio manje tvrd. A ne ja napumpao do skoro 4.5bara obe gume,a pise da se duvaju od 2.5 do 4 bara plafon. A ja pumpao sto vise da bi po asvaltu isao brze iskreno sam zato to radio,ali ja sam visok 170cm tezak oko 70kg i onda sam lak za takve gume. Ali sam ovako visina i tezina za ovakav ram bicikle mislim original nebi valjalo da sam ni u plusu ni u minusu. I meni motor pomaze do nekih 27.5 km/h pa se gasi onda ,verovatno zbog moje tezine,normalno kako se baterija prazni prilikom voznje gubi i ona snagu u brzini i svemu. Tako je bilo i kad je bila nova. Mislim da je bolja od one RING na sklapanje sto je isto kao i moja samo moze i na gasu da ide ali tako se bateriji brzo potrosi neznam dali ce preci tako i 20km i to u IDEALNIM USLOVIMA 😁.🍀🍀🍀🍀🚴🏼🔋🚴🏼⚡🚴🏼💯☀️🌞☀️🖐️🙂🙃🙂🔋🔋🔋⚡⚡⚡👍👍👍🍀👍👍👍

@@Elektric-bayk-MS Nikad ne prepumpavajte gume jer moćete lak i felgu oštetiti. Na vaši 70kg za offroad vam je dovoljna donja granica preporučenog pritiska