ياخويه منيلك هذا الحجي .. هسه غير عندي جي دي اي .. والله ورده... بس اخليلهه محسن بانزين ب ٣ وافول كامل .. نعمه من الله والتبريد جريش.. وسحب السياره خير من الله
@ZyadAbo-fz8wxАй бұрын
معاي من خمس سنوات ولا فيها مشاكل بس كل عشرة آلاف حطلك محلول منظف مع بنزين عشان ضغط مايقل ولا تنسى موضوع تنظيف بلوف لها طريقة خاصة تستخدم بخاخ لها طريقة
@dr-karwanahmed397529 күн бұрын
@@ZyadAbo-fz8wx ممكن اسم المنظف؟؟
@ZyadAbo-fz8wx29 күн бұрын
@@dr-karwanahmed3975 ليكود مولي
@ZyadAbo-fz8wx28 күн бұрын
@@dr-karwanahmed3975 المنظف اسمه مولي وكل شوي تعليق ينحذف
@alaadinart3 жыл бұрын
والله شرح وافي وكافي ماشاء الله عليك ، اول شخص يشرح بشكل يناسب واقع المستخدم. احييك
@abdahmad20444 жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ رياض خوش شرح بس اتمنى تسوي فيديو صغير على محرك الdohc(الدوش) اذا متصير عليك زحمه شباب بلكي لايكات حتى يصعد التعليق ويشوفه استاذ رياض بلا زحمه عليكم
@engman63204 жыл бұрын
هو شرحه كالvvtهو نفسه dohc صديقي فرق بالتسمية فقط ولكن نفس العمل
@abod8983 жыл бұрын
اخي dohc يعني دبل كام شفت مو فد شي
@hussinking49003 жыл бұрын
@@abod898 مثل ما كال الخ
@محمدالحلاوي-ص2ز4 жыл бұрын
تحياتي الك اني عندي محرك gdi جاي اخبط بانزين عادي ومحسن فرقهه ١٠٠٠٠ دينار والحمد لله وراح الدوانز والله محرك حلو ونشاط بس على العموم محركات الكوري مو ذات كفائة عاليه فصنعو gdi يحتاج بانزين عالي الاوكتان حتى يصير عزم اقوى
@يحيىصآحب-ض2ن2 жыл бұрын
يعني افولها محسن لو عادي؟
@williamwallace20482 жыл бұрын
من المانيا إلي مايعرف شنوا المحرك ال GDI هوه الفرق في منضومة حقن الوقود يعني بالعامية البخاخ داخل مباشرة الى غرفة الاحتراق على البستم المحرك مثل النوزل مال سيارات الگاز المحرك عنده توفر نوعية الوقود الجيده يعطي عزم وقوه واقتصادي في البانزين بس المشكله في العراق بعد مده طويله من الزمن بسبب نوعية البانزين الغير جيده يتكون كاربون على سطح البستم والكاربون يكون كثيف هذه المشكلة تؤدي الى تلف المحرك بسرعه الما المحركات العادية يكون الحقن قبل غرفة الاحتراق على الولفات فيكون الكاربون على الولفات وليس في داخل البستم وشكرا
@SaadAlnahari2 жыл бұрын
وش الفرق بين محرك ال GDI ومحرك VVT-I هل هم نفس التقنية او في اختلاف
@williamwallace20482 жыл бұрын
@@SaadAlnahari السلام عليكم حبيبي ال vvT -I هي تقنية التحكم في فتحات الولف الذي يتحكم بدخول وخروج الهواء الى المحرك هذه التقنية تتغير حسب مشيك في السياره اذا كانت السياره واقفه او في ازدحام تكون فيه الفتحات قليلة اما اذا كان مسرع فدخول الهواء يكون اكثر لذالك يعطي عزم وقوة اكبر لان يوجد فيه كم شفت إثنان فهوه جيدا في صرف الوقود ويعطي عزم اقوى واحيانا تكون هذه التقنية موجوده في محرك GDI يعني التقنيتين في محرك واحد. بس مشكله احيانا يكون في عطل في السكليتر لان السكليتر او دواسة البانزين تكون كهربائي وهذه ليس صعب باليوجد بعض المصلحين لا يفتهمون جيدا بالمحرك ولاكن عطله بسيط وشكرا
@SaadAlnahari2 жыл бұрын
@@williamwallace2048 شكراً على التوضيح الله يحفظك
@absyyf9976 Жыл бұрын
طيب بما انك حللت وشخصت الموضوع ذا كله كيف التعامل معاها وكيف نتجنبها المشاكل هاذي وانتم تتكلمون عن توفير صرفيه بنزين ي رجل اخرطي ماتوفر بانزين مثلها مثل المحرك العادي تمشي 700كيلو. علما انني اعبي لها بنزين اوكتان عالي جدا 95
@عليناصر-ط5د Жыл бұрын
رابط علبة الدهن Oil catch can
@مرتضىحسينعليجاسم Жыл бұрын
واخيرا واحد شرقه راقي ومايسقط بالمحرك احييك ♥️
@ZakOnTheBeatProductionsАй бұрын
اخي ممكن شرح عن محرك DOHC مال التيما ٢٠٢٠ وفوك. وشكراً
@Alooshiq4 жыл бұрын
عاشت ايدك اخويه بس لازم تحجي عن المكينه انو قويه وجباره وعزمها اقوى من الدوش بس تحتاج بنزين محسن وترا هواي ناس دتخبط وطبيعي اصلا ماعليها اي شي تحياتي الك
@hussamhasume2912 жыл бұрын
والله عندي سورنتو 2020 اديرلهة محسن و السيارة ماشالله نشاط و قوة و سرعة استجابة كلش فوية و الحمدالله مابيهة اي عطل او بوانز
@محمدياسر-م2و2ظ3 жыл бұрын
ألف رحمة على والديك على هاي النصيحة
@rtjfuyh5427 Жыл бұрын
اي دوانز ما بي هذا المحرك صار سنين جاني للعلم مع التبريد والحمد لله والشكر عن تجربه الناس صار عدهم رد فعل وخوف من هذا المحرك احط بنزين عادي ومحسن وما سامع دوانز ابد
@محمدالشافعي-ن5ح25 күн бұрын
والله كلامك ذهب استاذ رياض
@mahamahmed76532 жыл бұрын
كفيلك الله محرك GDi محرك كلش راقي ولا اكو داونز
@mhhnmhhn35334 жыл бұрын
الله يوفقك استاذ عندي كانت سياره اكسنت خلال سنه ٣ مرات كسرت بساتم من وره الدونص عمي اشتريت صيني F3بيوايدي محرك لانسر يجي بيها نعمه من الله لا ادونص ولا مشاكله
@caj0_3654 жыл бұрын
الف رحمه على والديك الله ينور دربك مثل ما نورت عقولنه 🌹
@firas.abu_mina32024 жыл бұрын
الله يبارك بيك اخوية هاي الي عليك ما قصرت ويا اي واحد من عدنا عزيزي شاكرين لك هذا الإهتمام تحياتي صديقي العزيز
ياعمي والله كلامك ذهب وكلة كلام واقعي بس جيب اليفتهم
@muhamadhusham96084 жыл бұрын
السلام عليكم اخ رياض ممكن توضيح لافضل محركات تتناسب مع الوقود المتوفر عندنا العادي بالعراق .... وشكرا الك؟
@ملهمصطفىالناصري2 жыл бұрын
المبالغ الزهيدة تعني المبالغ الكبيرة جدا، والمبالغ البخسة تعني المبالغ القليلة جدا.
@mohmmedalamre95042 жыл бұрын
انا عندي سنتافي 2014 بسنتها شتريتها وكاله و مكفوله gdi مرات افول محسن وكلشي ما بيها بلنسبه للمحرك
@أبونوافالجابريالجابري-ب5ز4 жыл бұрын
عندي سورينتو 2017 جي دي اي وارد امريكي كلين 6 سلندر والله الحمد لله سياره نشطه ولا اكو دوانز
@omarkrim40234 жыл бұрын
القصد عل محرك ٤سلندر بي مشكله
@Hak-pm8wl9 ай бұрын
بارك الله فيك
@مورتنقائدكم3 жыл бұрын
الف رحم عل والديك واسئل الله ان يوفقك ياطيب
@ahmedaldewany93164 жыл бұрын
بارك الله فيك على هيج توضيح
@haideribrahim72614 жыл бұрын
اخ رياض يا ريت اسوينا حلقة عن الجواكيج والرواجز بخصوص صوت المحرك (الجكجكة) وعاشت ايدك على الفديوات🖤
@thehorizon57912 жыл бұрын
جدا اشكرك نورتنة باشياء منفهمة فعلا
@As.m.n2 жыл бұрын
صلوا على نبينا محمد
@يونسولهان-ط4د4 жыл бұрын
أخي رياض شنو رايك بسيارات توكسان ٢٠٠٩ و٢٠١٠ بس العزم مال هذه السيارات ضعيف
@ا.عليالسومريالميساني4 жыл бұрын
الخبير شكرآ لك
@halabja-se7hm2 жыл бұрын
بارك الله بيك
@yousif_ahmed74914 жыл бұрын
استاذي الغزيز احسنت بس سؤال الجيب كراند شيروكي هل gdi ورأيك بصورة عامة عن محرك الجيب v6 3.6 من ناحية البانزين والخ اتمنى الرد
@hys73354 жыл бұрын
جيب كراند شيروكي 3.6 محركة vvt صديقي ماكو gdi بس من موديل 16 وفوك اجه يحب بانزين عالي الاوكتاين
@محمدقحطان-ر8ل2 жыл бұрын
عاش صوتك شكرا على نصيحه
@ورشةالسحابلصيانهالسيارات4 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ رياض اكو ورشه بالبصره يكول اني ابرمج السياره gdi وتخلصون من الدوانز هذا الحجي صحيح ممكن توضيح رحمه الوالديك
@amjadabojoon1634 жыл бұрын
وين مكان الورشة بلا زحمة عليك
@ايمنالبياتي-ف7ل4 жыл бұрын
اي اخي اني سويت برنامج خلصت من دواز فول من شارع عادي
@firassabah12944 жыл бұрын
صحيح اكو حتى بغداد ورشة
@wesam-iw1xj2 жыл бұрын
@@ايمنالبياتي-ف7ل البرمجة فعالة عزيزي وياترى هم تقلل من عزم المحرك او لا وخوما بيهة ضرر بالمستقبل .أرجو الرد مع إمتناني ياطيب
@احمدالكربلائي-د2و4 жыл бұрын
سلام عليكم أستاذ ماهو رأيك في اضافة الاسبيرتو مع البانزين العادي انا جربته وراح الادونز سيارتي كيه صول وشكر ارجو الرد.
@مرتضىالبصراوي-خ8س8 ай бұрын
السلام عليكم ستاذ صح المحرك الGDi تلي بلخليجي يختلف عن الأمريكي
@عليكريم-ب2ط2 ай бұрын
يفيد ابو التكسي محرك الجي دي اي لو لا
@عمارعمار-غ4ش6غ3 жыл бұрын
الله يوفقك على هذه النصائح
@omneacenter13854 жыл бұрын
فنان. استمر ياذهب. عاشت ايدك
@user-usama389 Жыл бұрын
Gdi غير تصميم جديد والشركات تتجه اله؟!
@ab15ar434 жыл бұрын
سلام عليكم استاذ رياض منظومة الغاز للمحركات gdi شنو رأيك بية اكو بعض الشباب شادين المنظومة يكولون كلش زينة
@وهادعلي-غ7ص4 жыл бұрын
Medoomedoo Mohammed وين شاديها ماعتقد موجوده عدنا !!!
@ab15ar434 жыл бұрын
وهاد علي اي حبي بكروووب سوناتا اكو بعض الشباب شادين المنظومة غاز يكووولون كلش زينه و ماكو ادفانس
@uday.3134 жыл бұрын
ولله يااخي عندي فورتي 14 محرك gdi ولله مكينة قويه ورهيبه والحمدلله بس هي ترتاح اكثر للمحسن وللعلم اديرلها عادي بس مرات اكاسره وماعندي اي دوانز
@absyyf9976 Жыл бұрын
كيف محسن مافهمت والزيت المناسب لها ايش اللي يساعد في توفير الوقود
@yasiralshamary14754 жыл бұрын
والله يا اخي عندي اكسنت ٢٠١٣ محركها GDI 1600 مابي اي مشكله ومحرك عزم وقوه واديرلها بانزين عادي
@humam68354 жыл бұрын
اني هم عندي ريو 16 gdi كلشي مابيهه
@حمزهعباسخضير4 жыл бұрын
GDI يعني امريكي مو ؟؟
@uday.3134 жыл бұрын
@@حمزهعباسخضير اي وارد امريكي
@حمزهعباسخضير4 жыл бұрын
ياخي كلها تكول وارد خليجي ومحرك بوش احسن من الامريكي @@uday.313
@uday.3134 жыл бұрын
@@حمزهعباسخضير لان البنزين العدنا موزين ولان الخليجي مقارب لاجوائنه فبهذتي الخليجي صار اكثر رغبه
@الشايب-ص3ز1خ3 жыл бұрын
عمي رياض انصح بالسيارات الخليجيه او مواصفات الخليجيه اكثر تلائم وتحمل لأجوائنا .. اكرر ( الخليجي ) دهن ابو ٣٠ الف وفوك مو ابو ١٥ الف مال ماطورات ويمشون عليه ٥ الف المكينه تتملخ هيج تتعب كلش .. سيارتي اوبتما بالتبريد اشلع بيها ع البك وانت تعرف تبريد وع البك شنو؟؟ ومادك دوانز .. وكلش انصح بالسياره الي ليبلها المملكه العربيه السعوديه يعني خليجيات مكصوصات من الامارات او سعوديه الى اخره
@عبيدةباسمفالح3 жыл бұрын
عندي ريو ٢٠١٣ gdi. تخبل
@الحمدللهدائماوابدا-ظ2ت6ل3 жыл бұрын
ستاذ رياض الطيب منو افضل والاقوى المحركات ال1600 GDI لو ال DOUH
@azadali978810 ай бұрын
الدوش معناه دبل صمام كام شفت
@مؤملالانيق-ل9ض4 жыл бұрын
بارك الله بيك ربي يخفظك
@Ahmedali-no1nf4 жыл бұрын
اخويةً سبق وان سالتك على موضوع خبط سبيرتوا مع بانزين ١٠٪ وشكرا
@وهادعلي-غ7ص4 жыл бұрын
Ahmed ali ابحث باليوتيوب دورت قبلك وطلع كله جذب 😂
@Ahmedali-no1nf4 жыл бұрын
وهاد علي شنو الي كذب غير اني مجربة مادة الاسبيرتوا احطها للبانزين نسبة كل ٢٠ بانزين لتر سبيتوا يروح صوت الادفانس وعزم سيارة افضل لان يرفع الاوكتان بس يكولون هاي مادة تاثر على محرك على مدى البعيد
@mahmoodmaher71914 жыл бұрын
شنو رايئك ينشد اله كاتش كان ( مصيدة الزيت )
@انوانو-ف5خ9م4 жыл бұрын
مبدع
@abdalwahabfareed74083 жыл бұрын
اسألني عن البرمجة، طبعاً برمجة عقول السيارات بالاغلب تختلف من سيارة للثانية وتتم بواسطة رقم الشاصِ. الا السيارات الغير نتطورة فلا تحتاج الى سوفتوير خاص بيها وتقبل التشغيل على عقول شبيهاتها وتحياتي
@wesam-iw1xj2 жыл бұрын
عاشت ايدك ياعزيزي .. سؤال إذا ممكن ... البرمجة تتم بواسطة كود خاص من الشركة يأخر القدحة لو شنو وياترى الاوبتيما فعال وعَملي إلهة لو بي مشاكل ؟ أرجو الرد مع إمتناني
@hamadgedan7315 Жыл бұрын
معلومات كلش مفيده ، ممنونين
@most37604 жыл бұрын
راقي انت استاد
@حموديساو-ش7ق4 жыл бұрын
حبيبي الغالي صح بي مشاكل الدي جي اي بس الشركات المصنعه كلها راح تعمل بي يعني بسنه ال 2021 بعد ماكو غير محركات الج دي اي وراح اشوفون
@read71904 жыл бұрын
المستقبل للسيارات الكهربائيه وليس للجي دى اى
@firassabah12944 жыл бұрын
الجي دي اي من اقوة المحركات حاليا واغلاهم وروح شوف الخليج اغلب المحركات الكورية والي تجي كامل مواصفات والي احنا انسميها 1/1 واعلى فئة هو جي دي اي بس يحتاج بانزين محسن واكيد الخليج نسبة نقاء بانزينهم احسن من عدنه وبعدين الي يشتري مثل سنتافيا لو سورتنو او اي سيارة حديثة ما معقولة راح يبخبل عليها بانزين محسن وحالي اكو ورشه يكدر يخلصك من الادوانز
@Alarraji2 жыл бұрын
الله ينجي حظك والله كلامك عين العقل بس هذوله الفيترية مالت كص الواير زيادة ... تقنية حديثة ويجيك واحد كرشه نص متر يكولك والله ابتعد عنه
@AhmedaliAli-jh2er2 жыл бұрын
الgdi محرك مطور وحديث بس احنا العراقين ما نحب التطور والحداثة
@khaledthamr Жыл бұрын
هاي كلها بسبب ردائة البانزين بالعراق يعني خامس بلد نفطي بالعالم نوعية الوقود بية رديئة ويستورد البانزين المسن من الخارج !
@عليعبدالجباررحيم4 жыл бұрын
صديقي محركات الجي دي اي امر مفروض لأن ٢٠٢٣ بعد ماكو محركات عاديه فإن مجبور الأفضل هو تحويرها إلى غاز
@عليالزوبعي-ط1ي4 жыл бұрын
ستاذ ريا اخويا العزيز عندي ليفان ٦٢٠ حورت كير ومحرك كورلا بيكاتشو وعندي vvtمن اشكل فيشته تطفى السياره مع العلم طلعته وفحصته ع الباتري شقال بس من ادوز بانزين واشكله الفيشه يصير صوت غريب بس بدون اطفا ارجو الرد
@محمدنور-م8ز6ذ2 жыл бұрын
كلام سليم جدا
@xnxn51153 жыл бұрын
حبيبي عندي سوناتا مضلع امريكي جي دي اي 2011 وبحياتها ماشايفه المحسن وتشتغل تكسي محافظات ماكو ادوانز
منور أخ رياض المحترم ،.اخوك من اربيل تحياتي للجميع
@Heed-w5h4 жыл бұрын
استاذ رياض سلام عليكم ممكن سؤال عندي كورلا 2009 خليجي محرك 1800 عندي السيارة شلعتها تخبل مشيها حلو بس بالسلولي الرون ينزل وتصير رجفة من تحمه السيارة ومرات من اخفف بالسرعة مرات الرون هم ينزل علما بدلت بلكات نضفت الچويتر بس مافتحته ممكن حل بمعلموماتك الله يوفقك بالمناسبة اني احد متابعيك الله يوفقك لفعل الخير
@ammarn84104 жыл бұрын
حميد التميمي نفس المشكله عندي سورينتو ١٣ سته سلندر كلشي سويتله بس بقه النوزلات مافحصتها احتمال كبير منها السبب
@abo_miar11174 жыл бұрын
خالي افحص بالجهاز عندك حساس يتحكم ابفتحة البوابة مال الجويتر البرنامج مالتة متغير علة الجهاز ايضبطوالك اوترتاح
@Heed-w5h4 жыл бұрын
@@ammarn8410 يعني ماگلولك الچويتر وصخ ونضفه
@ammarn84104 жыл бұрын
@@Heed-w5h والله اخويه المحرك نظيف ١٠٠% حته بخار يذب من الصالنصه بس هاي المشكله محد ديلكالها حل والمعصيها مديطلع شي بالعقل كله طبيعي
@ammarn84104 жыл бұрын
@@abo_miar1117 اخويه العزيز اذا صدك يكدرون يعيرون الثروتل والtps بالجهاز معناه المشكله محلوله بلكي الله الكي ابو جهاز يفتح وره الحظر دا اروحله
@حسنالاميري-ظ9ز4 жыл бұрын
احسنت استاذ رياض انت مبدع معلومات ℹ مفيده تستحق المتابعه والمشاهدة استمر بارك الله فيك
@ahmedqamar22024 жыл бұрын
احسنت بارك الله فيك....
@عقيلكريم-ث3ج Жыл бұрын
اني عندي امبالا2012جيدي اي حورت بستم جمسي اكاديه ونجح وراح الادونزوديربنزين عادي وشتغل بيه خيرمن الله
@المعلموسام-م9ي4 жыл бұрын
الله يبارك بيك ياغالي معلومات قيمه
@MOjtaba-pt9mi2 жыл бұрын
كلامك جدآ واقعي احسنت
@ameeralaa17114 жыл бұрын
عاشت ايديك والله على المعلومات القيمة... تحياتي
@wathebeamad41024 жыл бұрын
اريد منك شرح عن محركات سيارات عاليه وياهو محركها مناسب لوزنها لسيارات كوري
@محمدسلام-ي4ك2 жыл бұрын
والله اقوى محرك هو GDI بس مع الاسف تجارنه طيحو سمعته
@wesam-iw1xj2 жыл бұрын
اي والله العظيم
@mr.martex2 жыл бұрын
ممكن تشرح عن سيارات الالتيما نيسان
@حيدرطارق-خ2د2 жыл бұрын
حياك
@omarmubarak94992 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ رياض فقط استشاره اذا امكن منظومة الغاز ناجحه في محرك الموهافي
@jura41703 жыл бұрын
حجي رياض اني عندي سوناتا ١٩ GDI بس ادير بس محسن وماعندي أيٌــہٌَ ادفانس اكو ادفانس بسبب شي ثاني ؟؟
@abo_miar11174 жыл бұрын
والله حرنة اشنشتري ماادري هسة حاير شاخذ سيارة gdiمزين الة محسن يدك دونز الdoch هم يدك دونز لان حجم المحرك مملائم حجم السيارة ودك دونز حرنة شاخذ والله ماادري
@read71904 жыл бұрын
والله حقك
@يحيىصآحب-ض2ن2 жыл бұрын
@@read7190 دنصحه شنو حقك
@محمدمحمد-خ1ص3ت4 жыл бұрын
استاذ يحفظك ويحفظ اولادك من شر المرض عندي افيو واردامريكي ابو الرواجز بدلت المحرك خليت نفسه صاربيها خمده وخنكه مخليت فيتر مرحت عليه اخر شي توصلت ان بليته الكرنك هي السبب والبرمجه علساس صعبه مموجوده بس بلسليمانيه استاذ والله تعبت وظليت حاير احورها وخلص لو شلون شكرا وبارك الله بيك
@Abozaed874 ай бұрын
حيرنا والله ياسياره نشتري ما نعرف شلون يعني نرجع ع الاده ومسكوفج
@khaledalhji60104 жыл бұрын
واذا اشتغلة رغم انف الكمبيوتر ماذا احصل اخوك مختص بسيارات الحديثة تحياتي
@mustafafahim69834 жыл бұрын
شكرا استاذ
@حيدرالشمري-و6ش4 жыл бұрын
الغالي منور وعاشت ايدك حبيبي
@mahmedalshamery23404 жыл бұрын
تحياتي الك حضرتك انته بس تحجي نضري ليش. ماتشتغل عملي مثل باقي اليوتبريه
@Abdulrahman-ec9bp2 жыл бұрын
علاج الحقن المباشر وهو ربط قانصة الزيت بالمحرك .
@saifalsaidy15792 жыл бұрын
ممكن نوع البلك القصير للgdi فحمي لو ليزري؟
@mohanadmohanad-tm9zc4 жыл бұрын
عاشت ايدك
@الكربلائيالفتلاوي-ر4م Жыл бұрын
معدل
@hg8vhqav7669 ай бұрын
ذهب انته
@faroqfares4 ай бұрын
والله العظيم عندي ريو ٢٠١٣ محرك ١٦٠٠ gdi صارلهه عندي تسع سنوات