مشكل حرارة محرك 1.9 رونو

[@محمدرحيمي-م2ن]

جربت هذ الطريقة ناجحة و الحمد لله لاكن ماتكبرش بزاف خويا شوي قد مصمار الخشب فقط ناجحة مليار لان جوان كيلاص فيه خطئ في التصميم ثقوب الماء صغيرة بزاف

[@tifotifo5160]

هم المسنعين يعتمدون على تصنيع هذك جون كلاص كيما هكا .حت فالبطنير بيجو

[@saidmsila3875]

شكرا لك وبارك الله فيك

[@laidman5130]

طريقة هذه ناجحة ومجربينها من قبل او اول مرة تحربها فيدنا اذا نجحتلك

[@user-abd_alillah.micanic]

مجربة اكيد

[@سعيديبلعباس-ت9ع]

هاذوك الثقوب الي دارهم ماشي غالط يبارطاجيو الما باش ما يروحش في جيهة ولا زوج يروح لكامل ليتوو بالبريسيو

[@user-abd_alillah.micanic]

صاحبي هذا خطأ متعمد باش لي يفهم بزاااف يشري جوان كلاص بزاااف وكلاص بلا حساب انا نقولك يتبوشوا وانت تقولي لبريسيون فالتيوات ؟؟؟؟

[@kkrim9927]

غطوه بلاقلاص كي السردين . اسباب ارتفاع درجة هذا المحرك كثيرة والمشكل يبدا من هندسة التصنيع ثم الصيانةونظافة دورة المياه للمحرك والحرص على عدم وجود تسربات بها وكذا عدم استعمال الماء العادي في التبريد.

[@miramaram2629]

اخي عندي جابوناز 1.9 الموتور يسخن ليڨوي تاع السخانة راه يطلع حتا ل 80 باه تنوض الرياشة اسكو هادا مشكل ولا لا

[@user-abd_alillah.micanic]

لا عادي 80 مليحة

[@mohamedbelaribi3865]

بدل المانوا رادياتار اخي

[@حليم-ي7ض]

@@miramaram2629 عاود المانو تع سخانة

[@Razik947]

توسع ثقابي تاع جوان كيلاص ولا بلوك

[@user-abd_alillah.micanic]

@@Razik947 جوان كلاص

[@Razik947]

@user-abd_alillah.micanic مرسي خويا

[@حليم-ي7ض]

سلام عليكم خويا نسقسيك عندنا كليو جابونية فسد بلوك نتاعها لقديم درنلها بلوك تع ميڨان تيربو وكيلاصة تع موتور قديم رزدنا رابوطينا الكيلاص ورجعنا بسطوات لقدم مبغاتش تموض كومريسيو مكانش ضعيفة وشي هو المشكل

[@user-abd_alillah.micanic]

@@حليم-ي7ض شوف البوصورات بلاك مزيرين وفريفي كلاج تاعك والطوندار تاع لشان كاين كبير وكاين صغير

[@user-abd_alillah.micanic]

@@حليم-ي7ض ممكن ثان ديكلتلك لزم تحل كيلاص فيريفي لصوباب وشوف

[@billalmatten8875]

تنوض عندك مشكل بوصوار مزيرين بزاف لازم تفتح بين لكام و بوصوار 0،20 hnzer

[@وليدوليد-ج6و5ث]

مكان المحل اخي من فظلك وشكرا

[@user-abd_alillah.micanic]

تبسة طريق عنابة.

[@RomaRoma-cx7nz]

انا عندي 1.9 من 2006 حتي لليوم جامي سخن وجامي ديته ميكانسيا عمري في حياتي ولا تمشيت فوق 100كلم وعمري في حياتي ولا درتله ماء حنافية وعمري في حياتي ولا نمشي بيه في العڨبات بزاف والفيدونج في وقته كل 6الف خير من 9الف و10الف الخ... وشكرا

[@leprincemoha9131]

من فضلك واش هو نوع الزيت المستعمل

[@RomaRoma-cx7nz]

@@leprincemoha9131 كاشتي نافطال 15/40

[@Azizzizo-q2b]

هاذي طريقة خطأ مينجحش أقسم بالله نصيحة ركب جونكلاص أجيصااا ودير ماء مليح وركب ترموصطة لي فيها ثقب صغير ورديتور مليح ومتفورصيش برك يعيش لباس عليه

[@walidoff2963]

🎉مجرب هذي الطريقةقبل وشحال يشد جوان كيلاص انا راني كل شهرين يسوطيلي راني مسحت كيلاص وشرينذت اجيصا وثاقب ترموسطة ورادياتور لاباس بيه غدوة ان شاء الله نحطهم وربي يجيب الصلاص ان شاءالله

[@aminlembarekserir8539]

جوان كيلاص نحاس وسع الذقب رادياتور كبيرة دوبل فونتيلو شرط البلوك ماهوش ممسوح هو و الكيلاص زيد ليزانجيكتار بدل ليتات انتاعهم ب واحدين فيهم زوج ثقب باش ميتحرقوش ليسيقمو خدمت موتور جاي في مضخة ماء اطفاء الحرائق فرنسية الصنع في سونطراك ستة سنوات يخدمو بها رش الماء كل اشهر السنة المهم ستة سنوات متحلش حتى تباعو اونشار الجوان كيلاص نحاس تخدمو في غرداية كاين شكون يخدمو

[@walidoff2963]

متوفر جوان كيلاص نحاس

[@aminlembarekserir8539]

@@walidoff2963 غرداية يخدموهولك

[@aminben-n3c]

انا عندي رياشة دور عند الشرطة الثالثة .هي نورمال

[@kamallabbas5347]

هدي طريقة أنا سويها خويا معلمهالي حت واحد أختراع وحدي

[@hirakmobarek7615]

توسع الثقوب بالقروب ام ماذا

[@toufiksemmar9870]

نجحتلك خويا افيدنا اشحال راك ماشي ملي بدلتو راني نعاود جوان مع لاشان

[@aymenmessaoudi4196]

انا كشبت 9-1خمسة وعشرين سنة وتاكدت انو احنا سبب سخانتو لما نوضعو الماء العادي مكان الغلاسيور الماء العادي يدير الصديد في المحرك وهو الي يغلق جوان كيلان مام تغسل القروب لانو الصديد يبقى صانع السيارة يحط غلاسيور دورجين مزيت ويفوت مع الثقوب الصغيرة وجامي يتغلقوا احنا نحطو الماء العادي ونقولو الديزال يسخن نصيحة الي يشري السيارة لازم يلقى فيها غلاسيور اصلي ماشي ماء ملون و السيارة الا دخلها مرة الماء العادي وطول فيها غير مكلاه تكسبها الماء العادي عدو اي سيارة في المحرك

[@mrkaddi6436]

واش من قلاسيول دير اخي

[@aymenmessaoudi4196]

@mrkaddi6436 تاع الرونو دوريجين انا هاذي السمانة عودت المتور وشريتو 220الف

[@abdoujijel1800]

الي معندوش خبرة في 1.9 ميحكيش والي يستفسر مرحبا جميع المحركات الا كان تهبط متور علا جال السخانة ولا رفيزيو معا الوقت لاكيلاص تخصر بالا خص تطيح في ميكانيسيا لا علاقة مهمل الامانة بلوس مينصحش الزبون براك الله فيكم وربي يعين كل واحد

[@khaledfares5046]

لوكان ندير الكلاسور مايتبوشاوش لي ترو تاع الكيلاص؟؟؟

[@سعيديبلعباس-ت9ع]

نخدم ماصو ونعاودو عادي بدون مشاكل القضية في لبياس ماشي دوريجين وزيد الناس تحوس تخدمو بلا ما تصرف

[@HamdMe-sw1gm]

ناشحا هادي طريقة🤔🤔🧟

[@abdounaim5633]

وكي تسرحم هكا يعاود يسخن ولا تتهنا منها

[@user-abd_alillah.micanic]

ميعودش يسخن

[@abdounaim5633]

الترموسطا تركبها ولا تنحيها خير

[@abdounaim5633]

ممكن رقم الهاتف أخي الكريم

[@benyaminemoussa9341]

​@@user-abd_alillah.micanic يعاود يسخن عادي

[@alikenniche3339]

انا عندي دبزة مين نكون نمشي طريق عادي و لكن في المرتفعات او الزحمة ترتفع درجة الحرارة مع العلم غيرة التارموستا و نقيت الرادياتار و السيركوي وماتنقصلي الماء ما والوا من فضلك فيدني

[@user-abd_alillah.micanic]

عندك كلاص بدا يعواج

[@adelamin2216]

خدمتها كيمن هاك وعاودت راتسخن وحتا كينكون نمشي 80 90 تسخن

[@user-abd_alillah.micanic]

لزم تفريرفي كلاص والبلوك تاعك من فوق

[@larbeswari4]

هدا اسوء موتار صاحبي راه امهبني

[@Muslim_beacon46]

فيريفي رادياتير بالاك موسخة