مشكلة تأخر تشغيل المحرك: السبب الأكثر شيوعاً

[@ahmadazzam4768]

انت انسان محترم شرحك في التفاصيل الدقيقه للوصول للسبب ممتازه جدا لك التوفيق ان شاء الله

[@AutoDiagn]

ده الهدف من القناة، أن أعرف الناس أن في طرق تشخيص بتوصلك للعطل بسهولة

[@amraliwa2868]

الله ينور

[@newrhek2566]

بارك الله فيك وفي وقتك وصحتك ومالك

[@AutoDiagn]

بارك الله فيك

[@HsHa-w5r]

احيك من بغداد على هاي المعلومات احسنت بارك الله فيك

[@AutoDiagn]

مرحب بأهل العراق

[@nubighanem7743]

استاذ يا كبير ربنا يكرمك

[@maarefa-aamma]

بارك الله فيك. شكرا شكرا

[@agagagagagag9207]

الله يسعدك

[@AutoDiagn]

الله يعطيك العافية

[@ahmedhammad7367]

ممتاز جدا

[@mohamadhasan8592]

عند العربيه الصبح مفيش كبس بتزين خالص والعربيه بطبضل وتاخر في الدواره وغيره فلتر ورشاشات وقلب طربه وشجره وبوجهات وسلوك والعربيه مكتومه علي البنزين ومش لاقي حل

[@AutoDiagn]

نوع وموديل العربيه و محرك؟ هل العيب يكون الصبح والعربية باردة بس؟ هل العربية بشتغل طبيعي بعد ما تسخن؟ أسباب التأخير كثيرة لابد من معلومات أكثر

[@mohmedswoeid7008]

شرح جميل جدا ... لكن اخي العزيز اذا سمحت انا لدي مشكلة في سياراتي نوع كيا سبورتاج ديزل يتأخر التشغيل كثيراً وعدد من المحاولات في التشغيل وما بتشتغلش يدور المحرك زي ما ما عرضت في بداية الفيديو بس ما تشتغلش لما تسقط البطارية

[@AutoDiagn]

انا معلوماتي محدوده عن الديزل لذلك اقتراحاتي ستكون غير دقيقه. . لكن ما اقدر اقوله لك ممكن أن تكون الشمعات التسخين هي مصدر المشكلة خصوصا اذا كان المحرك يعمل بشكل طبيعي وهو ساخن

[@DedaDeda-r3p]

هو ينفع لو حساس الكامه الاصلي اتشال يرجع تاني لان العيب مطلعش منه؟؟؟؟؟

[@AutoDiagn]

ينفع طبعا. ده مهم انك تحتفظ به لو مش هتركب لأن الجديد خصوصاً لو مش اصلي ممكن يكون مش مظبوط أو مش شغل ويصعب العطل، يعني احنا بدأنا بمشكلة واحدة وإضافنا مشكله تانيه انا اتكلمت عن الموضوع ده في أول فيديو عملته kzbin.info/www/bejne/gF6QYo2KmNp3pqs

[@DedaDeda-r3p]

@@AutoDiagn شكرااا ع الرد والتوضيح وبالتوفيق دايما

[@MahmoudGo-kp6uf]

الفديو دا لعربيه ام جراند ولا لا وشكرا

[@AutoDiagn]

أنا بشرح طريقة تفكير يمكن استخدامها مع أي سيارة لا ده مش ام جراند

[@DedaDeda-r3p]

فين مكان حضرتك؟؟؟؟

[@AutoDiagn]

أنا مش فاتح مركز صيانة، دي هواية

[@luqman1600]

مرحبا مهندس.. الغالي عندي مشكله ومتعبتني وخسرتني..عندي تأخير في تشغيل السياره خصوصاً في فترة الصباح ولما تكون السياره بارده.. المهم غيرت فيول بمب كامل وغيرت بطاريه ونظفت ثروتل والانجكترات وبدلت بلكات ولا زالت عندي المشكله.

[@AutoDiagn]

أنا محتاج معلومات أكثر علشان اسباب المشكلة كثيرة جدا وتختلف حسب تصميم المحرك وانا لا اعرف موديل السياره والمحرك اساسا أي تخمين هقوله هيكون عشوائي هيخسرتك أكثر

[@luqman1600]

لكزس Ls430 مديل ٢٠٠٣

[@AutoDiagn]

هل في كود ؟ CAM Position sensor او Crank position sensor

[@luqman1600]

لا ابدا م فيه كودات العداد صافي

[@AutoDiagn]

شاهد الفيديو ده وجارب الخطوات اللي فيه ممكن يساعدك في تحديد المشكلة kzbin.info/www/bejne/pqCsemyYgpx6r7s

[@ibrahimeltony4865]

جيبت منين الاورينج

[@AutoDiagn]

بعد رحلة بحث، اخدنا من طرمبة قديمة من عند مكانيكي

[@ibrahimeltony4865]

​@@AutoDiagn عملت رحلة بحث بردو لسة النهاردة جايب حبة منهم وخليتهم معايا من 6 اكتوبر الجيزة سنتر علي الدين أو اي حد بيبيع اويل سيل قريب منك بس خد القديم معاك وهات زييه أو خد المجموعة كلها وفكها هناك وهات المناسب بالنسبة لي عندي مقاسين منهم جوة التجميعة. وخد بالك

[@AutoDiagn]

خد بالك مش كل الخامات زي بعض في حاجات مخصصة للزيت وحاجات للبنزين وحاجات للتكييف

[@ibrahimeltony4865]

@@AutoDiagn والله عندك حق لازم تكون بستحمل كل ده مع بعض زيوت وبنزين وزايلين وغيره من المنظفات. وعلي حسب المصنع أنها بتستحمل كل ده حتي 110 درجة مئوية. وفيه كان عندهم بالإضافة انواع بتستحمل درجات حرارة عالية جدا لكن ماكنش فيه داعي اجيب سيل بيستحمل 400 أو 500 درجة التجربة هاتوضح فعلا إذا نجحت ولا لاء لكن مش ممكن هانفضل نستعمل نفس السيل هو هو لمدة سنين مايتغيرش ونرجع نشتكي من ضعف السحب ونلف حوالين نفسينا. ونغير قطع غيار مالهاش داعي وهي كل الحكاية في تغير سيلات مع كل تغيير فلتر البنزين.

[@geek3rb648]

اشتراك + لايك انت استاذ سلام من الجزائر

[@AutoDiagn]

يسعدني إنضمك للقناة أهلاً بأهل الجزائر