والله بدون مجامله افضل شخص فاهم ميكانيكا على اليوتيوب الف مليون شكر وجزاك الله خيرا
@saad888892 жыл бұрын
احسنت والله جبت المشكله باختصار اعاني منها بكرولا 2013 بهذلتني سنه كامله
@قناه-ل4ب10 ай бұрын
وطلع المشكله من ايه ؟ الطلمبه ولا الكتاوت
@جلالجاسم-ر1ث3 жыл бұрын
كم انت مخلص للناس وفقكم الله ورحم الله والديك ممنون يا سيدي الفاضل
@user-Ibrahem13 жыл бұрын
انا مهندس مكنيكي والله ابدعت كم دوختني هذه المشكله
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكرا أخي الكريم
@fishyfishyal-hazazi46782 жыл бұрын
مشكور على تعبك والاجتهاد متابعك من السعودية حليفة مصر 🇸🇦🇪🇬
@abou3amar3 жыл бұрын
موضوع جد جد مهم، عندي cr-v 1999 و كنت أعاني من هذا المشكل تقريبا شهرين، كل ميكانيكي يقول حاجة، في الأخير وبتوفيق من الله، تبين أن رأس الموزع هو المشكل.
@Gasoorservice3 жыл бұрын
الحمد لله
@alihom81276 ай бұрын
ما هو راس الموزع. ارجو التوضيح
@GoTe-f9qАй бұрын
@@alihom8127 هو موبينة تقوم بتحويل تيار لجهد عالي وإرساله إلى بواجي( شمعات الاحتراق)
@خليلابراهيم-خ2ط5ث Жыл бұрын
بارك الله بك استاذنا الطيب نورتنا بعلمك الله ينور عليك❤❤❤❤
@vartankirdanian94802 жыл бұрын
مشكور استاذ احمد..لقد استفدت من معلوماتك الرائعة . تستحق كل احترام وتقدير🙏 حلب .سوريا
@abdousayedessa13 жыл бұрын
الله ينور عليك استاذ احمد ، انا بستمتع و بستفيد من كل حلقاتك
@د.محمد3 жыл бұрын
ملاحظة الشكمان ملاحظة تدل على إنك مهندس بمعنى الكلمة شكرا لك وأتمنى لك التوفيق
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم
@ibraibra97803 жыл бұрын
جزاكم الله كل خير أستاذنا الفاضل وماجور على الكلام الطيب تحياتي
@khaledsamer85693 жыл бұрын
تمام جسور باشا العطل ده استفت منه كتير شرح مضبوط جدا ربنا يزيدك علم
@khaledkadem79913 жыл бұрын
ممتاز باش مهندس أحمد بارك الله فيك
@hazimalkhelany3342 Жыл бұрын
تربت يداك أستاذ أحمد المحترم...
@Moataz.Kandeel3 жыл бұрын
ما شاء الله لاقوة الا بالله ...ممتاز بل رائع بحثك عن المشكله اكثر من رائع ..بارك الله فيكم
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكرا اخي الحبيب
@mohammedalsahli11172 жыл бұрын
جزاك الله كل خير والله عندي سيارة نفس المشكلة بالضبط حجرب أعمل طريقتك مرات تطلع نفس المشكلة
@Gasoorservice2 жыл бұрын
بالتوفيق
@AE-qk6ps3 жыл бұрын
على فكره.. انا باعملك لايك من قبل ما تقول اى كلمه
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكرا علي الثقة الغالية
@هدهدالصين9 ай бұрын
ما شاءالله تعملت من حضرتك الكثير شكرا لك اخي
@amine918493 жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي جسور انا عاوز تضع شروحات للفيوز الداخلي و الخارجي للفيرنا........... متابع من الجزاىر
@ramzihamidi9662 Жыл бұрын
سلام عليكم أخي
@ASss-xi6to Жыл бұрын
بارك الله فيك ونفع بك
@محمدحسن-ل7ي5ت3 жыл бұрын
استاذنا المبدع استاذ احمد
@aymanfathie3 жыл бұрын
موضوع ممتاز وفى وقته يا مهندس.👍
@mohamedhaleem25993 жыл бұрын
مشاء الله تحليلك للعطل و الفحص و الاصلاح هائل
@abdo0dmc Жыл бұрын
اشكرك على الفيديو . استفدت كتير منك
@Gasoorservice Жыл бұрын
شكرا اخي الكريم
@خالدفضة-ع3ي3 жыл бұрын
لو سمحت يا هندسه لو سياره مش موجود فيها عداد ار بى ام نفحص حساس كرنك ازاى
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لا بد من افوميتر
@omareid81663 жыл бұрын
بارك الله فيك نتمنى ان تتحدث عن مشاكل وصيانة محركات الديزل
@Gasoorservice3 жыл бұрын
آسف لا أعمل في محركات الديزل
@AliOmar-qz8lf3 жыл бұрын
مشكور أخى جوسور والله يعطيك الصحة وطول العمر أخوك على من ليبيا ومن أكثر المعجبين بافيديوهاتك بس لو تتكرم ترفع لنا فيديو تشرح لنا فيه عن الليف داتا بتوظيح الارقام الصحيحة التى يجب أن تكون لكل قياس أى المعدل الدى يجب الا تتجاوزه والارقام الخطا التى تشير لوجود خلل فى أحد القياسات هدا طبعا ادا استسغت منى فكرة رفع الفيديو بهدا الخصوص والله يزد علمك لتنفعنا به
@Gasoorservice3 жыл бұрын
تحت أمرك قريب
@zizoadawey23573 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء حبيبنا الغالي م احمد
@kamalzyed9019 Жыл бұрын
شكرا على التوضيح سيدي انا لدي سيارة اوبيرس تستهلك في بنزين ولا تستغل وهي ساخنة.
@mradmrad71102 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه لو سمحت عندي كورسا بيك اب لوسحمت كمبيوتر اللي يفوت على لوحة تحكم
@ahmedalwaseef68883 жыл бұрын
جزاك الله خيرا يا بشمهندس
@ciwanesmail71793 жыл бұрын
الله يرحم والديك استاذنا العزيز احسنت
@mohammedhamza97422 жыл бұрын
مكانك فين ياباشمندس
@htaarmosa77442 жыл бұрын
لو سمحت اين يقع الكتاوت في باسات
@moneimabood3 жыл бұрын
موضوع مهم.. بارك الله فيك
@ls_89243 жыл бұрын
🎈🎈🎈🎈🎈🎈نريد منك طريقة اصلاح ظفيرة الحساسات الله يبارك فيك... وسبب اكثر حساس الي عندي في سيارة لاتعمل وسبب رأس الافياش متقعطعه 🎈
@shvanahmad83743 жыл бұрын
اذا ارتفع مقاومت الريلي كما حدث في فديو ماذا يحصل للطرمبه او المروحه او التبريد يا استاذ.
@Gasoorservice3 жыл бұрын
الكتاوت عبارة عن مفتاح كهربي عادي بيشتغل عند توصيل الكهرباء لة فيوص دائرة كهربية ثانية عند ارتفاع المقاومة الملف الداخلي لا يقفل دائرة تشغيل الطلمبة و شاهد الفيديو المشار ألية في الشرح
@shvanahmad83743 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا استاذ العزيز عل التوضيح
@abdoabdelkrim4626 Жыл бұрын
من فضلك هذه الطريقة حتى السيارات ديزال?
@AnmaraliraqiGy3 жыл бұрын
*-اغلب هكذا مشكله هي رغم وجود ضخ للوقود ووجود شراره بشمعات الاحتراق(بلكات المحرك) وعمل كل شي الا ان المحرك لايشتغل فااغلب المشكله يكون بعطل (حساس ماب سنسر) المسئوول عن اعطاء النسب الواجب تزويدها من خليط الهواء والوقود وعن طريق ذلك الايعاز يقوم الكمبيوتر بالايعازات المطلوبه للعمل واغلب تلك المشكله تحدث عندما يكون المحرك ساخن ولهذا تحدث تلك المشكله وتجد عندما يبرد او في الصباح يعمل بصوره اعتياديه.. لن تخسر شي اذا قمت بتبديل الحساس اذا ضاقت بكل السبل لمعرفه سبب مثل هكذا مشكله. والافضل فحص وتاكد من فولتيات الحساس ماب سنسر وانه لاتوجد مشكله بالكهرباء التي تزود الحساس ليعمل بصوره صحيحه💐🇮🇶*_
@MohamedBadr19852 жыл бұрын
معي سياره اكسنت ٢٠٠٦ ما تدور وهي ساخنه غيرت سيلف وبطاريه و دينامو وما زالت المشكله قائمه بس تغير الصوت فقط فحصتها بجهاز صغي كمبيوتر طلع فقط مشكله في حساس الحراره كود p0117 مع العلم مؤشر الحراره مضبوط الحل ايه
@omanking6003 Жыл бұрын
شكرا استفدت من الفيديو
@Gasoorservice Жыл бұрын
الحمد لله
@أبومنصورالمنتصر-ل3ع3 жыл бұрын
إنت مبدع ما شاء الله حدثت معايا كان في ريحة بنزين من الشكمان والمهندس أصر على فحص طرمبة البنزين يدويا وأخذ مني بما يعادل 30 دولار والله المستعان بالاخير طلع العطل قطع في سلك الكويل
@Gasoorservice3 жыл бұрын
الحمد لله انك وصلت للعيب
@majedmemo25372 жыл бұрын
شو هاد سلك الكويل
@أبومنصورالمنتصر-ل3ع2 жыл бұрын
@@majedmemo2537 ملف كهربائي مسؤول عن تغذية شمعات الاحتراق بالكهرباء. وسلامتك
@fofoapex72732 жыл бұрын
بارك الله فيك. شرح ممتاز
@حسينالفاروق-ع3ف2 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي شاهين دوغان انجكشن هل لها كتاوت للطرنبة البنزين
@Gasoorservice2 жыл бұрын
أكيد
@mohamedbadawy49403 жыл бұрын
تحياتى واحترامى يا هندسه
@Am...a3 жыл бұрын
اخونا الكريم نفس المشكلة بس انا مرسيدس ديزل موديل ٢٠٠٤
@Mohamed.Hozaen3 жыл бұрын
ممكن حلقة علي النوبيرا
@Gasoorservice3 жыл бұрын
عند توافرها
@alipro21813 жыл бұрын
الله يعطيك الصحة و العافية
@UserName-d4l9 ай бұрын
غيرت مضخه الوقود وحساس الكرنك. وماغيرت شي
@mahmoudmahamed9696 Жыл бұрын
جزاك الله خير ...اخي الفاضل توجد مشكلة اخري في الريلي الرئسي لمحرك الفيرنا .. وهي انطفاء مفاجي لسيارة .. بعد الفحص والتدقيق ..ان الريلي دخلت فيه كمية من الغبار مما تسبب في ايعاقة عمل الريلي ...
@yassermohamed98373 жыл бұрын
حضرتك استاز احمد لم تحدد الاشعال تالف هل الرشاشات ام بوجيهات ياريت استاز احمد بعد ازنك الرد كي نستفاد
@Gasoorservice3 жыл бұрын
يوجد حلقة عن الكويلات kzbin.info/www/bejne/jni2qKykgMhmaMU
@Harith-dg4by Жыл бұрын
اني عندي حاله تاخير في التشغيل وخروج ريحة بانزين محترق من العادم وين المشكله
@odayalsheble76183 жыл бұрын
عندي نفس المشكلة في ميتسوبيشي اوتلاندر 2008 محرك ديزل 0,2 ليتر اتمنى الرد
@monerzz6082 жыл бұрын
اخي السؤال المهم جدا هو رمز الكتاوت والغريب بعض السيارات غير موجود
@طهعبدالعزيز-ذ4م3 жыл бұрын
سحب امبير الطرمبه من كام إلى كام المعدل الطبيعى
@Gasoorservice3 жыл бұрын
5 أمبير
@ahmedelgalad14283 жыл бұрын
تسلم ايدك يا هندسه
@AhmedAdel-ci7lm2 жыл бұрын
مكان المركز بتاع حضرتك فين
@Gasoorservice2 жыл бұрын
آسف بشتغل في مركز خاص بشركة
@mostafamoawad103 жыл бұрын
المشكله دي عندي و كده عرفت حلها الله يباركلك
@shadowoman17543 жыл бұрын
ما شاء الله استاذ و فاهم
@fargramdan33592 жыл бұрын
طيب لو فى تعتيل اثناء الدواره والعربيه سخنه عملت جلب مارش والدينمو كويس والبطاريه جديده
@Gasoorservice2 жыл бұрын
لابد من فحص لكن هل كابل الأرض بحالة جيدة
@fargramdan33592 жыл бұрын
@@Gasoorservice بحاله جيدة
@youseffelhadry62152 ай бұрын
حليت المشكلة؟
@fargramdan33592 ай бұрын
@@youseffelhadry6215 لسه مش عارفين المشكلة فين والله
@حسن-م9ش3ص3 жыл бұрын
نفس المشكلة واذا كان المحرك الديزل !!شو السبب؟
@karimtaman74963 жыл бұрын
طب لو فيه ريحة بنزين تكون فين المشكلة لو سمحت ؟
@احمدحامد-س1ص3 жыл бұрын
ممكن الطرومبه البنزين فيها مشكله علشان كده الكتاوت بيسخن
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ممكن
@ahmedshabaan46803 жыл бұрын
هو حضرتك فى القاهرة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لا
@khalidkfy73683 жыл бұрын
الله يفتح عليك
@muhanadalmfargi20423 жыл бұрын
شكراً لك ربي يحفظك
@abduagt74573 жыл бұрын
يعطيك الف عافية
@marouanemadrid6352 жыл бұрын
سلام أخي .ما هو مشكل الإشتعال ؟ بوجيات ؟ أو حقن ؟
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شاهد حلقة اليوم ان شاء الله
@PRODZTRADING3 жыл бұрын
السلام عليكم مهندس أحمد .أبحث عن خريطة أسلاك كنبيوتر سيارة zotye nomade .بمعنى الاسلاك من ecu الى جميع الحساسات .m7.9.7 bosch
@Gasoorservice3 жыл бұрын
آسف ليس عندي
@احمدعلي-ي4ع9ج3 жыл бұрын
ممكن تغير موقع الحساس الطرق أو العزم من مكانه
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ممكن لكن يكون في مكان مشابة للمكان الأصلي
@احمدعلي-ي4ع9ج3 жыл бұрын
@@Gasoorservice عندي المكينه تاجي لها حساسين حساس مكانه راكب وحساس فحصت طلع متعطل ومكانه صعب عودت خليته فوف رأس المكينه
@samuelyousef32772 жыл бұрын
حضرتك عندك ورشة او مركز صيانة ممكن تليفون للتواصل عندي عربية فيها اعطال
احتمال كبير انه سبب موبينة التي بتوزيع التيار الى بالبواجي( شمعات الاحتراق)..... لما يسخن ملف داخل موبينة فإنها لا تشتغل... والله اعلم
@AhmedWarda-hu7hw Жыл бұрын
رقم تلفونك يامحترم
@jeepcherokee54533 жыл бұрын
انا عندى نفس المشكله بس في ريحة بنزين
@omar-td6fr3 жыл бұрын
نعم نفس المشكله معا ريحة بنزين ؟؟ ماذكر الحل
@عامرابوزكريا2 жыл бұрын
شكرا
@Khaled113dz3 жыл бұрын
هل فيلتر الوقود ممكن يسبب هذا المشكل يا استاذ 🤔🤔🤔😲
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لا
@alshemaasllam5183 жыл бұрын
يا باشمهندس تسلم ايديك بس احنا محتاجين نعرف نيجي لحضرتك ازاي.... انا عندي عطل في عربيتي كل شوية يظهر ورحت ل ٢ ميكانيكي ولسة برضو شاكين في سبب العطل. محتاجة حضرتك تبص عالعربية الله يكرمك لحسن مغلباني
@Gasoorservice3 жыл бұрын
آسف جدا بشتغل في مركز خاص بشركة
@Respect-yc1pv6 ай бұрын
طيب اخي انا عندي مشكله نفسك بس بطريقه اخرى بالصباح يدور بسرعه سليمه لكن اذا سخنت السلف او المارتش يدور ببطء جدا كان البطاريه فاضيه يدور ببطء جدا ومرات يتوقف واقعد احاول لين يلقط يدور بسرعه عشان الموتر يشتغل
@mohmedadel52513 жыл бұрын
انا عاوز رقم حضرتك او مكان مركز الصيانه
@Gasoorservice3 жыл бұрын
آسف جدا بشتغل في مركز خاص بشركة
@majedmemo25372 жыл бұрын
استاذ عندي افانتي 2008 ماتركت حساس ما غيرته ولسا عم عاني من صعوبة تشغيل المحرك بعد اطفائه بنصف ساعة ولما بتكون السيارة باردة بتشتغل تمام
@Gasoorservice2 жыл бұрын
لابد من فحص كمبيوتر لتحسم الموضوع
@majedmemo25372 жыл бұрын
@@Gasoorservice فحصت كمبيوتر مافي ولا مشكلة
@gamalrefaat51563 жыл бұрын
بالله عليك انا العربية مش بتدور الا بعد عذاب ولوواشتغلت وبطلتها تدور تاني طبيعي غيرت طرمبه وفحصت الكويلات والبوجيهات وهما تمام
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ما و ضع حساس الايديل
@gamalrefaat51563 жыл бұрын
تمام والار بي ام مظبوط
@gamalrefaat51563 жыл бұрын
اسف للتاخير عن الرد لظروفي
@Techie12243 жыл бұрын
@@gamalrefaat5156 قيس كبس المحرك والعربيه بارده
@gamalrefaat51563 жыл бұрын
@@Techie1224 كبس الموتور له علاقه بالتشغيل
@htaarmosa77442 жыл бұрын
معي فلكس فاجن باسات ٢٠٠٢
@Ben.Ali.Ibrahim3 жыл бұрын
صارت معي السبب منظم البترول تم تغيره انتهت المشكلة نوع السياره تاهو شفرلية
@ياالله-ن6ي6 ай бұрын
لا بل تلنهار يمير نباق دقيقة وتشتقل
@AhmedAhmed-uo1fx3 жыл бұрын
السلام عليكم يابشمهندس انا عربيتي فيرنا 2008 العربية بتبرجل لما تسخن هل ده عيب موبينة انا لسه مغير بوجيهات واسلاك من يومين مع العلم اناه بتشتغل عادي وهيا سخنة
@AhmedAdel-ci7lm2 жыл бұрын
ولو امكن محتاج رقم التليفون
@mouradtikdjda78603 жыл бұрын
أثناء عطل السيارة مثل هذا المشكل لازم تسلسل في الفحص . لازم يكون مثل ما شفنها في الفيديو من عندا الأستاذ . أي خطاء يكلفك شراء قطعة الغيار في باطل .
@Gasoorservice3 жыл бұрын
كلام سليم تماما
@سوريفيالنرويج3 жыл бұрын
استاذا احمد صباح الخير .. كيف ممكن تغير أقمشة الفرام اليد ...عندام يكون الدولب دسك وموجد فرام قدام بسطون… . اذا موجود فديه عندك اكتب الربط،وشكراا لك .. سلامي لك من النرويج
@Gasoorservice3 жыл бұрын
في أقرب فرصة أن شاء الله
@سوريفيالنرويج3 жыл бұрын
@@Gasoorservice بتمنا منك استاذنا الكريم باقرب واقت
@أفلامومسلسلاتمترجمة-ص1ق2 жыл бұрын
السلام عليكم استاذي العزيز عندي مشكل في سيارة الكولف 4 عند تشغيل المحرك صباحا يعمل بشكل عادي لكن عندما يكون المحرك ساخن اجد صعوبة في التشغيل مع العلم عندي ارتفاع في درجة الحرار ونقص في الماء
@Gasoorservice2 жыл бұрын
غالبا مشكلة جوان وش السلندر بيدخل ماء للمحرك بيسبب صعوبة تشغيل
@mohamedmostafa53373 жыл бұрын
ماشاء الله عليك يا هندسه الله يوفقك عندي سؤال اذا سمحتلي عندي سياره كيا سبورتاج 2009 سته سلندر فيها نفس المشكله بالضبط من ست شهور وبناء علي نصيحه الفيديو غيرت الريلاي بتاع مضخه الوقود ولكن بدون نتيجه طبعا قبل كده غيرت مضخه الوقود و الكام سينسور وحطيت انجيكتور كلينر كذا مره كله بدون فايده السياره تدور الصباح كويس ووقت الحر تدور من تاني او تالت مره وبعد ما تدور تطلع دخان اسود لمده عشر ثواني تقريبا ولو دارت من اول مره ما تطلع دخان سحبها كويس وعلي الطريق كويسه فحصت كمبيوتر مطلع مضخه الوقود والاير فلو سينسور بس فني الفحص غير متمكن ايه نصيحتك بارك الله فيك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لابد من قراءة ال live data
@mohamedmostafa53373 жыл бұрын
@@Gasoorservice بنفحصها تاني ان شاء الله
@aymanmaher31153 жыл бұрын
@@mohamedmostafa5337 ممكن اعرف وصلت إلى ايه .لانى تقريبا عندى نفس المشكله بس كيا بيكانتو ٢٠١٧.تحياتى لشخصكم الكريم
@mohamedmostafa53373 жыл бұрын
@@aymanmaher3115 ظبطت بعد تغير حساس ضغط الوقود كان خربان بيعلق وكمان نضفنا حساس الايدل وبقت بتدور كويس
@youcefhipi3633 жыл бұрын
شكرا دكتور ❤️
@husseinmzanar91043 жыл бұрын
عندي بي ام موديل 2002 يشتغل المحرك بسرعة عندما يكون بارد وصعوبة في التشغيل عندما يكون ساخن وخروج دخان اسود ورائحة بنزين من العادم
@عصامالقدسي-ظ9ن2 жыл бұрын
المشكلة في السياره عند التشغيل يطلع ريحه بنزين والمحرك باخر في التشغيل لو توقفت من التشغيل لمده ثلاثه ايام او اكثر المحرك يشتغل نقره
@عصامالقدسي-ظ9ن2 жыл бұрын
ارجو المساعده
@Gasoorservice2 жыл бұрын
إحتمال هناك تسليل في الرشاشات
@حمورابيحمورابي-ع4ي3 жыл бұрын
السلام عليكم ...🌷 سؤالي ..في ورش تقوم بالغاء مروحة متصلة بلمحرك مكانيكية ..وخصوصا في محرك ٦ سلندر واستبدالها بفانات مراوح كهربائية ...ماهو عواقب هذا تحوير او تغير ...للعلم تبريد يتحسن بنسبة ٨٠% ولوحة عدادات لاتظهر اي ارتفاع للحرارة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
نعم هو تعديل سليم لكن المهم تكون التوصيلات سليمة
@MAGNON073 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي احمد الجسور انا عندي مشكلة هاذي بسيارة اكسنت ٢٠١٢ والله العظييم ما خليت احد الا ورحت عندوو وماحد عرف مشكلة لي سنتين اعاني من هاذي وهي ساخنة نفس مشكلة وعانيت وتعبت الاسف وزيادة استهلاك بنزيين بسيارة ملاحظها هاذي الايام
@Techie12243 жыл бұрын
اوصف مشكلتك اكثر وما القطع التي استبدلتها وما الذي فحصته ؟؟
فحصت كمبيوتر لا يوجد اي عطل غيرت حساس كام شفت وغيرت بوابة هواء اقولك ما خليت شيء بسيارة ما غيرتو من والى ونفس مشكلة لما اروح مشوار وارجع ٥ دقايق اشغلها تدق سلف مزبوط بس ما تشتغل = ملاحظة مهمة الكويلات غيرتها ٤ طقم كامل بس كوري درجة اولى يمكن يكون سبب منها ؟
@Techie12243 жыл бұрын
@@MAGNON07 تاكد ان حساس الاوكسجين الموجود عند الفرن سليم وقراءاته مظبوطه على الكمبيوتر o2 sensor 1 وتاكد من حساس الماب وصحة قراءاته اذا ما نفع تاكد من حساس حرارة هواء البوابة انه لا يعطي حرارة مختلفة كثيرا عن حرارة الجو .. وفي النهاية تاكد من خط رجوع منظم ضغط مسطرة الرشاشات ربما يكون المنظم مسدودا (مهم) لان هذا يسبب ضغط وقود قوي على الرشاشات وقد يكون سبب تلف طرمبة الوقود او اما عندك تسييل رشاشات
@MAGNON073 жыл бұрын
حبيبي ربي يسعدك راح اتاكد والله سنتين يا رجل من ورشة ل ورشة في ورشتين يقوولك المكينة تحتاج توظيب الله مستعان انا بخصوص توظيب مو مقتنع علما سيارة ماشية ١٠٠ الف فقط
@samehkhalifa11653 жыл бұрын
يابشمهندس احمد بعد ازنك عندى سيارة فرينا كشفت كمبيوتر على الحساسات مفيش مشكله وغيرت بوجيهات ولسه برده بتسحب بنزين بتسحب فى ١٠٠ كيلو صفيحه بنزين وبمون بنزين ٩٠ ممكن تقولى المشكله ممكن تكون من اين انا اغير الرشاشات والقى لسه مشكله تانيه
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ما حالة حساس المانفولد
@Techie12243 жыл бұрын
ممكن فلتر الهوا مسدود او البوجيهات نوعها وحش او الدبرياج متاكل
@hereshali90592 жыл бұрын
شكرا يا هندسة، عندي مشكلة في العربية ، لما امشي مسافة و العربية سخنة ما تدورش، و مؤشر الحرارة توصل للاخير و تنزل، اسيبها ساعتين تدور، ولما تبرد تدور، ايه المشكلة؟